Présentation du document
Manuel d'atelier pour le modèle LAMBORGHINI Strike CM 115 → ZKDFF91500TL10001 de la famille STRIKE C (FARMOTION STAGE 3B). Document numérique en français de 788 pages.
La table des matières française correspondante comprend 35 sections et 319 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: LAMBORGHINI
- Famille: STRIKE C (FARMOTION STAGE 3B)
- Modèle: Strike CM 115
- Numéro de série à partir de: ZKDFF91500TL10001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 788
- Taille du fichier: 335.43 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Electrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
Caractéristiques techniques
Moteur
- Données techniques monobloc
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques bielle
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques masses contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Tendeur de courroie automatique
Accessoires moteur
- Démarreur
- Vase de compensation
- Soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Pompe à carburant manuelle
- Résistance
- Filtre à carburant
- Préfiltre à gazole
- Filtre à air
- Radiateur du fluide frigorigène
- Intercooler
- Refroidisseur carburant
- Radiateur Huile de transmission
- Ventilateur viscostatique
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Réservoir de carburant
Transmission
- Embrayage
- Transmission
- Schéma de la transmission
- PTO arrière
- Embrayage hydraulique de la prise de force arrière
- PTO arrière
Essieu arrière
- Pont arrière
- Freins arrière
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Vues extérieures du tracteur avec arceau de sécurité rabattable
- Vues extérieures du tracteur avec arceau de sécurité fixe
- Caractéristiques techniques générales
- Dimensions et poids du tracteur
- Vues intérieures du tracteur avec arceau de sécurité
- Tableau de bord avant
- Tableau de bord
- Tableau de bord gauche
- Tableau de bord droit
Système hydraulique
- Circuit hydraulique auxiliaire de série
- Circuit hydraulique auxiliaire en option.
- Circuit hydraulique transmission
- Pompes hydrauliques
- Clapet (valve) de commande de direction
- Pompe d’assistance de direction
- Distributeur hydraulique auxiliaire
Implantation électrique
- Batterie
- Alternateur
- Alternateur
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
- Relevage arrière
Chenilles
- Embrayage de direction
Lestage – Crochets
- Barre d’attelage arrière
- Lestage
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Boîtiers électroniques
Outil de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation des boîtiers électroniques
- Sélection du modèle de véhicule
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires de dépose moteur du véhicule
- Moteur complet
- Moteur – désolidarisation de la transmission
- Chemises cylindre
- Flasque moteur-transmission
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin
- Courroie servitudes auxiliaires
- Flasque arrière
- Tuyau de recirculation des vapeurs d’huile Blow-by
- Tuyau huile turbocompresseur
- Turbo compresseur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Collecteur d’échappement
- Soupape thermostatique
- Vilebrequin
- Pose tensionneur automatique
- Dépose pistons et bielles
- Carter avant distribution
- Tiges de poussée
- Prise de force distribution
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Couvre-culasses de cylindres
- Culasses de cylindres
- Dépose des culasses de cylindres
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Buses de refroidissement
- Filtre à huile
- Carter d’huile
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Pompe à huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Échangeur de chaleur huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Tuyaux de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Contrôle du thermostat
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Soupape EGR
- Collecteur d’admission
C0 – Accessoires moteur
- Changement du liquide de refroidissement
- Radiateur du fluide frigorigène
- Bloc radiateurs – échangeurs complet
- Vase de compensation
- Ventilateur d’admission d’air moteur
- Intercooler
- Filtre à air
- Intercooler, échangeurs huile et carburant
- Tuyau rigide filtre à air
- Pompe haute pression combustible
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Flotteur du réservoir à carburant de gauche
- Réservoir à carburant de droite
- Réservoir à carburant de gauche
- Pompe à carburant manuelle
- Refroidisseur carburant
- Démarreur
- Brides de support
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Tuyau de déchargement
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
D0 – Transmission
- Contrôle du niveau d’huile de transmission
- Vidange de l’huile de transmission
- Commandes embrayage moteur
- Support et palier de butée embrayage moteur
- Cloche d’embrayage
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses et joint SPI
- Réglage du patin de l’arbre d’entrée de la boîte de vitesses
- Flector et volant moteur
- Super réducteur ou mini réducteur
- Arbre primaire
- Transmission complète
- Commandes internes des vitesses
- Commande interne de l’inverseur
- Couvercle tige sélection des vitesses
- Commandes internes du super ou du mini réducteur
- Pignon arrière (arbre secondaire)
- Désassemblage de l’arbre secondaire (pignon arrière)
- Réglage du couple conique
- Réglage de l’embrayage hydraulique de la prise de force
- Embrayage hydraulique de la PTO
- Désassemblage de l’embrayage hydraulique de la prise de force arrière
- Actionneur pompes hydrauliques
- Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
- Réglage du jeu engrenage du support de la pompe de direction assistée et pompe services
- Arbre de sortie prise de force arrière
- Engrenages prise de force (PTO) arrière
E0 – Pont arrière
- Vidange d’huile réducteurs arrière de translation
- Couvercle réducteur de translation
- Désassemblage du réducteur final de translation
- Pignon du réducteur de translation
- Différentiel arrière
- Désassemblage de l’embrayage de translation
- Réducteur final de translation de droite
- Réducteur final de translation de gauche
- Embrayage de translation
- Réglage de la bande de frein
- Désassemblage du tambour et de la bande de frein
- Désassemblage du piston de l’embrayage de la direction
- Embrayage de translation – Piston d’embrayage
- Piston de commande du frein
- Désassemblage du piston de commande du frein
F0 – Pont avant
- Support avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Capot moteur et flancs
- Support de la batterie
- Carter inférieur du capot moteur
- Cadre capot moteur
- Support capot moteur
- Garde-boue gauche
- Garde-boue droit
- Plate-forme centrale
- Désassemblage de la plate-forme
- Marchepied
- Console gauche
- Console droite
- Tableau de bord
- Rétroviseur extérieur
- Siège
- Pédale d’embrayage
- Pédales des freins
- Règle à observer pour le réglage des pédales de frein
- Levier de commande du frein de stationnement
- Poignée de sécurité
- Commandes extérieures du super-réducteur ou mini-réducteur
- Arceau de sécurité et supports
H0 – Système hydraulique
- Pompe hydraulique servitudes auxiliaires
- Désassemblage de la pompe hydraulique des servitudes
- Pompe de direction assistée
- Pompes de direction
- Désassemblage de la pompe de direction
- Filtre à huile de transmission
- Soupape de maintien du circuit hydraulique
- Étalonnage de la soupape de maintien du circuit hydraulique
- Dépose de la valve de maintien du circuit hydraulique
- Radiateur huile transmission
- Distributeurs servitudes auxiliaires
- Tuyaux rigides servitudes auxiliaires
- Désassemblage des tuyaux rigides servitudes auxiliaires
- Bloc électrovannes servitudes
- Électrovanne bloc servitudes
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau électro-injecteurs
- Relais de préchauffe
- Unité électronique moteur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température huile moteur
- Capteur température et pression combustible
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
- Pressostat des servitudes hydrauliques
- Tableau de bord
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Désassemblage du relevage et des composants
- Distributeur de relevage
- Désassemblage du distributeur du relevage
- Vérins de relevage arrière
- Remplacement du joint des vérins du relevage
- l’attelage trois-points
T0 – Chenilles
- Suspension avant (ressort à lames)
- Roue motrice
- Poulie de renvoi
- Rouleau de soutien de la chenille
- Rouleaux de glissement
- Cylindre de tension des chenilles
- Ressort de tension de la chenille
- Couvertures chariot
- Ouverture-fermeture de la chenille
- Chariot complet
- Alignement des chariots porte-galets
- Tension des chenilles
- Tension chenilles en caoutchouc
V0 – Lestage – Crochets
- Barre d’attelage
- Lestage avant
Schémas électriques
Composants
- Unité électronique moteur
- Unité de contrôle MLHP
- Boîtier sécurité siège
- A – Démarrage et alimentation
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instruments de bord
- F – Feux (gyrophare)
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques/électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001A – Réglage moteur (version à 4 cylindres)
- S001B – Réglage moteur (version à 3 cylindres)
- S002 – préchauffage
- S003 Démarrage et recharge
- S004 – Éclairage extérieur
- S005 – Phares de travail
- S006 – Prise de force (PTO)
- S007 – Diagnostic et ligne CAN
- S008 – Tableau de bord
- S009 – Distributeurs
Faisceaux de câblage
- 0.010.4795.3/10 – Distributeur
- 0.011.7840.4 – Gyrophare
- 0,021.1217.4 – Résistance
- 0.023.1279.4/20 – Moteur – version à 3 cylindres
- 0.023.1280.4/20 – Moteur – version à 4 cylindres
- 0,023.1281.4 – Injecteurs (version 3 cylindres)
- 0.023.1282.4 – Injecteurs – version à 4 cylindres
- 0,024.2826.4/10 – Alternateur – préchauffage
- 0.028.1600.4 – Négatif batterie
- 0.028.1601.4 – Alimentation boîtier électronique
- 0.028.1605.4/10 – Batterie – alimentation version à 3 cylindres
- 0.028.1604.4/20 – Avant – version 4 cylindres
- 0.028.1606.4/10 – Batterie – alimentation version à 4 cylindres
- 0.028.1609.4/20 – Faisceau central
- 0.028.1603.4/20 – Avant version 3 cylindres
- 0.028.1614.4 – Feux sur capot moteur
- 0.028.1615.4/20 – Arrière
- 0.028.1616.4 – Phares de travail H9
- 0.028.1617.4 – Phares de travail à LED
- 0.028.1619.4/20 – Toit
- 0.030.0561.4 – Alimentation plateforme version sans cabine
- 0.030.0562.4 – Alimentation plateforme version avec cabine
- 0.030.0563.4 – Phares de travail bas (version à 2 montants)
- 0.030.0564.4 – Phares de travail bas (version à 4 montants)
- 0.030.0567.4 – Commande feux toit
Service Info
D0 – TRANSMISSION
- Rupture du collier de PTO
- Rupture du roulement à billes du mini-réducteur
T0 – TRAIN DE CHENILLES
- INFOS ASSISTANCE – Traverse avant réf. 0.029.4843.2 – Amélioration
- Fuite d’huile de la poulie de renvoi du tracteur à chenilles
