Présentation du document
Manuel d'atelier pour le modèle LAMBORGHINI SPIRE S 105 PRO → ZKDJD60200TL50001 de la famille SPIRE S PRO (FARMOTION STAGE 5). Document numérique en français de 982 pages.
La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 352 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: LAMBORGHINI
- Famille: SPIRE S PRO (FARMOTION STAGE 5)
- Modèle: SPIRE S 105 PRO
- Numéro de série à partir de: ZKDJD60200TL50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 982
- Taille du fichier: 442.08 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI SPIRE S 105 PRO → ZKDJD60200TL50001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Introduction – Moteurs
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Données techniques vilebrequin
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
Accessoires moteur
- Radiateur du fluide frigorigène
- Vase de compensation
- Filtre à air
- Intercooler
- Refroidisseur carburant
- Radiateur Huile de transmission
- Réservoir à carburant
- Réservoir à carburant
- Réservoir à carburant avec PTO avant
- Réservoir à carburant – version sans PTO avant
- Pompe à carburant manuelle
- Filtre à carburant
- Préfiltre carburant
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Catalyseur DPF et SCR
- Réservoir AdBlue
- Électrovanne AdBlue
- Injecteur AdBlue
- Pompe AdBlue
- Flotteur AdBlue
- Soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Alternateur
Transmission
- Ensemble inverseur hydraulique
- Inverseur hydraulique
- Groupe HML
- Ensemble Hi-Lo
- Bloc boîte de vitesses et HML
- Groupe boîte de vitesses avec Hi-Lo
- Levier de sélection gammes et levier frein de stationnement
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Bloc boîte de vitesses avec mini réducteur
Essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Réduction finale
- Bloc de vannes du pont suspendu
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Viste interni cabina
- Tableau de bord avant
- Tableau de bord gauche
- Tableau de bord droit
- Tableau de bord
- Système de climatisation – Recharge
- Compresseur du circuit de climatisation
- Climatisation
Système hydraulique
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (16 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (22,5 cm³)
Relevage avant
- Relevage avant
Relevage arrière
- Distributeur du relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- App D-TECH
- D-Tech et prise de diagnostic
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
- Mise à jour du firmware des ECU
Méthode d’intervention
- Outillage spécial
B0 – Moteur
- Moteur complet
- Désolidarisation du moteur de la transmission
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Révision des masses contrarotatives
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage prise de force
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Plaque support tendeur de courroie
- Tendeur de chaîne automatique
- Courroie compresseur à air
- Courroie servitudes auxiliaires
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Masses contrarotatives
- Vilebrequin
- Pignons vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Chemises cylindre
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose des culasses de cylindres
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Détendeurs thermostatiques
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Injecteur AdBlue
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
C0 – Accessoires moteur
- Changement du liquide de refroidissement
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Radiateur du liquide de refroidissement moteur
- Bloc radiateurs et échangeurs complet
- Vase de compensation
- Ventilateur d’admission d’air moteur
- Filtre à air
- Intercooler
- Radiateur gazole
- Échangeur huile de transmission
- Pompe à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Préfiltre carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Filtre et préfiltre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Réservoir à carburant
- Réservoir supplémentaire et AdBlue
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Démarreur
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Tuyau d’échappement – Catalyseur DPF+SCR
- Tuyau d’échappement entrée du catalyseur DPF+SCR
- Réservoir AdBlue
- Électrovanne AdBlue
- Compresseur d’air
- Compresseur d’air
D0 – Transmission
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Inverseur hydraulique
- Désolidarisation ensemble inverseur complet:
- Ensemble couvercle
- Ensemble embrayages de marche avant
- Ensemble embrayages de marche arrière
- Groupe HML
- Montage du groupe HML dans la boîte de vitesses avant
- Montage du groupe HI-LO dans la boîte de vitesses avant
- Ensemble embrayages
- Ensemble porte-satellites – Ensemble HML
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses – Version avec HML
- Arbre primaire – Version avec HML
- Arbre secondaire – Version avec HML
- Enregistrement du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Partie avant de la boîte de vitesses de la partie arrière
- Bloc boîte de vitesses complet
- Séparation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Montage des fourches de changement de vitesse
- Levier de sélection des plages
- Différentiel – Couple conique
- Pignon boîte arrière
- Positionnement et calage du couple conique et du différentiel arrière
- Embrayage enclenchement PTO
- Boîte PTO arrière
- Montage de la bague sur l’arbre de sortie PTO
- Levier de sélection de la PTO arrière
- Commande parklock
- Fixation du couvercle du frein de stationnement
- Tirant parklock
- Réglage de frein de stationnement
- Réglage du verrou de stationnement
E0 – Pont arrière
- Pont arrière droit
- Pont arrière gauche
- Réglage du couple conique et différentiel arrière
- Différentiel arrière
- Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
- Désolidarisation différentiel arrière
- Bride de frein
- Purge circuit de freinage
- Bloc du frein de stationnement gauche
- Bloc du frein de stationnement côté droit
- Pose du bloc du frein de stationnement par pressurisation
F0 – Pont avant
- Groupe différentiel pont arrière
- Désassemblage du différentiel avant
- Support avant complet (Active Drive)
- Protection vérin (Active Drive)
- Essieu avant (Active Drive)
- Réglage du jeu axial (Active Drive)
- Groupe pivot de fusée complet (Active Drive)
- Contrôle du jeu tête supérieure (Active Drive)
- Dépose du groupe pivot de fusée (Active Drive)
- Tendeur de direction (Active Drive)
- Contrôle du jeu tête inférieure (Active Drive)
- Amortisseur (Active Drive)
- Vérin de direction (Active Drive)
- Boîte de pivot de fusée et demi-arbre (Active Drive)
- Remplacement des soufflets élastiques (Active Drive)
- Capteur d’angle de braquage (Active Drive)
- Bloc pignon de différentiel (Active Drive)
- Dispositif de blocage de différentiel (Active Drive)
- Réglage du différentiel (Active Drive)
- Désolidarisation du différentiel de l’essieu avant (Active Drive)
- Arbre de la traction intégrale (Active Drive)
- Réglage du jeu pignon-couronne (Active Drive)
- Réglage des roulements de pignon (Active Drive)
- Assemblage et réglage différentiel avant (Active Drive)
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal (Active Drive)
- Joint homocinétique côté roue (Active Drive)
- Joint homocinétique côté différentiel (Active Drive)
- Disques de frein essieu avant (Active Drive)
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Capot moteur et flancs
- Support de la batterie
- Cabine
- Brides avant support cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Tapis cabine
- Console droite
- Console gauche
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Montants
- Pavillon
- Filtre à air cabine CAT2 – CAT4
- Siège
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Système de climatisation dans la cabine
- Maîtres-cylindres
- Levier frein de stationnement
- Volant
- Comodo
- Levier de vitesses
- Levier de vitesses prise de force arrière PTO
- Levier du distributeur
H0 – Système hydraulique
- Circuit hydraulique de base
- Circuit hydraulique toutes options
- Pompe de direction assistée
- Pompe servitudes auxiliaires
- Dépose prise de force pompe hydraulique
- Direction assistée (Orbitrol)
- Bloc accumulateurs
- Bloc de la vanne du relevage avant
- Prises ventrales avant
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
L0 – Système électrique
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
- Batterie
- Réinitialisation LOGIC BOX CAT4
- iMonitor
M0 – PTO avant
- Prise de force avant
- Désolidarisation embrayage PTO
- Électrovanne de blocage du différentiel et PTO avant
- Filtre à huile
N0 – Relevage avant
- Relevage avant complet
- Vérin du relevage avant
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet avec distributeur – Partie 1
- Relevage arrière complet avec distributeur – Partie 2
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
- Réglage de l’angle de braquage
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protection thermique SCR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
F0 – ESSIEU AVANT
- Problème de dysfonctionnement du vérin Active Drive et de démarrage par temps froid
- Desserrage des vis du train de coupe conique
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Direction imprécise en conduite sur route
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- INFOS ASSISTANCE – M334-M335-M430-M28-M427 Nouveau moteur Version logicielle SW A09 (FARMotion Stage 5)
- NOTE DE SERVICE – Connecteur faisceau de câbles du moteur mal assemblé
R0 – RELEVAGE ARRIÈRE
- BULLETIN DE SERVICE – Joint d’étanchéité du relevage arrière Frutteto endommagé
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
