Présentation du document
Manuel d'atelier pour le modèle LAMBORGHINI SPIRE 90 TARGET → ZKDBB20200TL30001 de la famille SPIRE TARGET. Document numérique en français de 1,221 pages.
La table des matières française correspondante comprend 46 sections et 382 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: LAMBORGHINI
- Famille: SPIRE TARGET
- Modèle: SPIRE 90 TARGET
- Numéro de série à partir de: ZKDBB20200TL30001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,221
- Taille du fichier: 394.85 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI SPIRE 90 TARGET → ZKDBB20200TL30001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Données techniques monobloc
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques bielle
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques masses contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques balanciers – poussoirs
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Cloche d’embrayage
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Tige de commande d’inverseur – Mini-réducteur
- Axe de fourchette
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Réduction finale
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Introduction générale à l’installation A/C
- Système de climatisation – Recharge
- Installation de climatisation – Diagnostic
Système hydraulique
- Pompe hydraulique 8 cm3 G
- Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
- Distributeur de direction 4 RM
- Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
- Distributeur hydraulique auxiliaire 6 voies
- Circuit hydraulique auxiliaire de série
- Circuit hydraulique auxiliaire en option.
- Système hydraulique auxiliaire full optional
Implantation électrique
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Boîtiers électroniques
Outils de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
- SUITE SDF
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
Méthode d’intervention
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Ordre de dépose/repose des composants moteur
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires de dépose moteur du véhicule
- Volant moteur
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Tuyau de recirculation des vapeurs d’huile Blow-by
- Tuyau huile turbocompresseur
- Turbo compresseur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Collecteur d’échappement
- Soupape thermostatique
- Contrôle du thermostat
- Tuyaux de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Soupape EGR
- Filtre Blow-by
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Collecteur d’admission
- Filtre à huile
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Électro-injecteurs et Common rail
- Couvre-culasses de cylindres
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Dépose des culasses de cylindres
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose pistons et bielles
- Vilebrequin
- Buses de refroidissement
- Chemises cylindre
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Pose tensionneur automatique
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Désolidarisation complète du moteur
- Désolidarisation du moteur de transmission
- Courroie générateur de pompe à eau et compresseur de climatiseur
C0 – Accessoires moteur
- Remplacement du liquide de refroidissement
- Ventilateur
- Ensemble radiateurs complet
- Vase de compensation
- Échangeur de carburant et intercooler
- Filtre à air
- Éléments filtrants air
- Préfiltre et filtre à carburant
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Réservoir à carburant
- Démarreur
- Pompe haute pression combustible
- Tuyau d’échappement
- Brides de support
- Silencieux d’échappement DOC
- Réglage du jeu engrenages prise de force
D0 – Transmission
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Ensemble boîte de vitesses complet
- Désolidarisation de la boîte de vitesses depuis l’arrière
- Désolidarisation de la cloche d’embrayage
- Disques d’embrayage
- Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
- Groupe plateau de pression
- Désolidarisation des leviers de commande des transmissions
- Couvercle supérieur de la boîte de vitesses
- Leviers de commande de la boîte de vitesses
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Réglages du couple conique
- Arbre d’entrée de prise de force (PTO)
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Arbre de sortie de la PTO
- Arbre PTO Syncro
- Secteurs disques de frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Dépose de la tige de sélection de vitesses
- Désolidarisation du levier de sélection de l’inverseur et du mini-réducteur
- Pignon boîte arrière
- Arbre réducteur gammes
- Embrayage mécanique de la traction intégrale
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale et roue phonique
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Actionneur pompes hydrauliques
- Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
- Réglage du jeu engrenage du support de la pompe de direction assistée et pompe services
E0 – Pont arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Pont arrière
- Désolidarisation du pont arrière droit-gauche
- Dépose du groupe satellites
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
- Support de frein
F0 – Pont avant
- Arbre 4RM
- Séparation du support avec le pont avant
- Essieu avant
- Réglage du jeu essieu avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon de différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage de différentiel
- Dépose du couple conique
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Capot moteur
- Carter courroie côté droit
- Carter courroie côté gauche
- Panier de support batterie – Version sans PTO avant
- Pattes de cabine
- Console droite
- Leviers de la console de droite
- Dépose du cache de la console SAC
- Cache des commandes du distributeur
- Tableau de bord
- Dépose du toit de la cabine
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège conducteur
- Condenseur air
- Ensemble climatiseur
- Carter du condenseur de la climatisation
- Pédale d’embrayage
- Volant et tableau de bord
- Colonne de direction
- Pédales des freins
- Pompes freins
- Levier frein de stationnement
- Levier d’embrayage de la traction intégrale
- Levier d’embrayage de la PTO
- Levier de vitesses de la PTO arrière
- Carter inférieur du capot
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Raccords arrière des servitudes auxiliaires
- Circuit de freinage avant
L0 – Système électrique
- Batterie
- Boîtier électronique moteur
- Comodo
- Faisceau du moteur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Faisceau électro-injecteurs
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur tours vilebrequin
- Relais de préchauffe
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température huile moteur
- Capteur température et pression combustible
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Relevage arrière – Groupe complet
- Remplacement des douilles
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Désolidarisation capteur d’effort mécanique
- Dépose du vérin de relevage
- Attelage 3-points
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Chariot du crochet d’attelage
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Kit de frein pneumatique – Réf. 9.FZ489.90,0
Schémas électriques
Composants
- 2.8519.151.0 – Boîtier moteur
- 2.8519.272.0 – Boîtier électronique MHLHP
- A – Démarrage et alimentation
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instruments de bord
- F – Feux (gyrophare)
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques, électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Alimentation
- S002A – +58
- S002B – +58 Version USA
- S003A – Réglage électronique moteur « Mother Regulation » (M.R.)
- S003B – Régulateur électronique moteur
- S004 – Préchauffe
- S005A – Démarrage
- S005B – Démarrage version USA
- S005C – Démarrage version « Mother Regulation » (M.R.)
- S006A – Feux inférieurs
- S006B – Feux inférieurs version USA
- S007 – Feux cabine
- S008 – Climatiseur
- S009 – Radio et essuie-glace
- S010A – Prise de force (PTO)
- S010B – Prise de force (PTO) version USA
- S011A – Diagnostic version Mother Regulation (M.R.)
- S011 – Diagnostic
- S012 – Accessoires
- S013A – Freinage remorque version Mother Regulation (M.R.)
- S013B – Freinage remorque
- S014A – Tableau de bord Mother Regulation (M.R.)
- S014B – Tableau de bord
Faisceaux de câblage
- Tableau interprétation couleurs fils
- 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant – version avec cabine standard
- 0.011.7711.3 – Filtre à huile
- 0.012.2103.3 – Voyant frein de remorque
- 0.013.4909.4 – Phares cabine USA
- 0.013.6327.4 – Gyrophare
- 0.014.1645.4/10 – Freinage remorque Italie
- 0.014.3927.4/40 – Phare de travail sur bras
- 0.015.0070.4 – Solénoïdes
- 0.015.6123.4 – Essuie-glace arrière – version avec cabine standard
- 0.015.7266.4/40 – Climatiseur
- 0.015.7309.4 – Feux sur capot moteur
- 0.016.0314.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses + syncro
- 0.016.0316.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses
- 0.016.0373.4/30 – Alimentation toit
- 0.016.0664.4 – Feux avant – version avec cabine
- 0.016.0865.4/10 – Toit – version avec essuie-glace avant
- 0.016.0866.4/10 – Phares de travail, essuie-glaces et gyrophare
- 0.016.8489.4 – Électrovanne pneumatique remorque
- 0.016.9840.4/10 – Freinage pneumatique DEUTSCHLAND
- 0.017.6976.4/20 – Arrière USA
- 0.018,5825.4 – Toit – version avec essuie-glace avant et arrière
- 0.019.7332.4/40 – Moteur – version à 4 cylindres
- 0.019.7335.4/10 – Injecteurs 4 cylindres
- 0.019.7336.4/40 – Moteur 3 cylindres
- 0.019.7337.4/10 – Injecteurs 3 cylindres
- 0.020.7744.4 – Alimentation boîtier électronique
- 0.020.7747.4/10 – Faisceau central
- 0.020.7748.4/20 – Alimentation
- 0.020.7749.4/10 – Boîtier électronique USA
- 0.016.0314.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses + syncro
- 0.020.7754.4/10 – Avant 3 cylindres
- 0.020.7755.4/10 – Avant 4 cylindres
- 0.020.7756.4 – Câbles de batterie 3 cylindres
- 0.020.7757.4 – Câbles de batterie 4 cylindres
- 0.020.7758.4 – Câble coupe-batterie
- 0,021.1217.4 – Résistance
- 0.021.3601.4/10 – Alternateur – préchauffe
- 0.021.3602.4 – Arrière
- 0.021.3603.4/10 – Arrière USA
- 0.021.3604.4 – Relais start
- 0.028.1208.4 – Faisceau masse (AIR PREX)
- 0.028.7656.4/10 – Boîtier électronique MHLHP
- 0.028.7662.4 – Arrière Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7667.4 – Boîtier pour « Mother Regulation » (M.R.)
- 0.028.7668.4/10 – Frein hydraulique de remorque Mother Regulation (M.R)
- 0.028.7669.4 – Prise du frein hydraulique de remorque ITA
- 0.028.7674.4 – Avant 3 cylindres Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7675.4 – Avant 4 cylindres Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7677.4/20 – Prise remorque pneumatique Mother Regulation (M.R.)
- 04411923.4 – Feux avant bas
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
B0 – MOTEUR
- Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Lavage du circuit de lubrification
- Fuites de la culasse moteur FARMotion
- Fuites de liquide de refroidissement sur les moteurs FARMotion
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- Fuite de la bague d’étanchéité du moteur
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- Remplacement du tuyau haute pression Farmotion
- Basse pression carburant
F0 – ESSIEU AVANT
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
- Mise à jour du manuel d’atelier – Réducteur épicycloïdal
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Panne du câble bowden de commande d’embrayage
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
