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Édition PDF française : Manuel d'atelier pour LAMBORGHINI SPARK 205 → WSXFL10200LL10001, famille SPARK (STAGE 5). Le document comprend 2,328 pages.
La table des matières française correspondante comprend 46 sections et 689 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: LAMBORGHINI
- Famille: SPARK (STAGE 5)
- Modèle: SPARK 205
- Numéro de série à partir de: WSXFL10200LL10001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 2,328
- Taille du fichier: 702.26 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI SPARK 205 → WSXFL10200LL10001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
- Vannes unidirectionnelles
- Réglage du volant de conduite
- Distributeurs
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Données techniques – Capteur de pression/température
- Données techniques – Transducteur de pression
- Transducteur de pression
- Données techniques – Transducteur de pression
- Capteur pression
- Données techniques – Transducteur de pression
- Transducteur de pression
- Données techniques – Capteur de pression
- Données techniques – Capteur de température
- Données techniques – Capteur de température
- Données techniques – Capteur de température
- Capteur de température
- Données techniques – Capteur de température
- Données techniques – Capteur de température
- Données techniques – Indicateur de régime
- Données techniques – Indicateur de régime
- Données techniques – Indicateur de régime
- Données techniques – Capteur de NOx (24 V)
- Données techniques – Capteur de NOx (12 V)
Accessoires moteur
- Caractéristiques techniques AdBlue®
Transmission
- Transmission (ZF TPT)
Essieu arrière
- PTO arrière
Pont avant
- Pont avant
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Pompes freins
- Introduction générale à l’installation A/C
- Climatisation
- Climatisation
- Installation de climatisation – Diagnostic
- Compresseur
- Condenseur
- Filtre déshydrateur
- Détendeur (autrement dit vanne d’expansion)
Système hydraulique
- Bloc logique freins
- Bloc de vannes bistables
- Circuit CONDUITE/TRANSMISSION, version full optional
- Circuit CONDUITE/TRANSMISSION, toutes options (“Mother Regulation”)
- Circuit CONDUITE/TRANSMISSION, version optional
- Circuit CONDUITE/TRANSMISSION, en option (“Mother Regulation”)
- Circuit CONDUITE/TRANSMISSION, version base
- Circuit CONDUITE/TRANSMISSION, de série (“Mother Regulation”)
- Distributeur services auxiliaire – Module distributeur et relevage avant
- Distributeur services auxiliaires – Version 4 voies à commande électronique
- Distributeur services auxiliaires – Version 8 voies à commande électronique
- Distributeur services auxiliaires – Version 8 voies à commande mécanique
- Distributeur de relevage arrière
- Filtre en refoulement – circuit auxiliaires/SAC
- Filtre pompe à cylindrée variable LS
- Ensemble suspension avant – Accumulateurs INTEGRAL
- Direction assistée (OSPD)
- Direction assistée LS (OSPEDC)
- Système de freinage
- Pompe à cylindrée variable 45 cm3
- Pompe à cylindrée variable (60 cm3/tour)
- Pompe à engrenages
- Maître cylindre
- Suspension hydraulique pont avant
- Valve de freinage remorque – Version EXPORT
- Valve de freinage remorque – version ITALIE
- Valve prioritaire (autrement dit de priorité)
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à niveau de l’ensemble de données du moteur
Méthode d’intervention
- Outils de pose et dépose moteur
- Outils d’atelier pour dépose et repose moteur (Lv.2)
B0 – Moteur
- Moteur complet (1/2)
- Moteur complet (2/2)
- Moteur – Désolidarisation de la transmission (1/2)
- Moteur – Désolidarisation de la transmission (2/2)
- Carter huile moteur
- Démontage et montage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
- Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté opposé au volant)
- Pose/dépose de la chemise de vilebrequin (côté opposé au volant)
- Dépose et repose du couvercle avant (éléments de fixation)
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
- Vérification du palier de l’arbre à cames
- Dépose et pose du couvercle du palier de vilebrequin
- Bouchons/capuchons
- Bouchons/capuchons
- Bouchons/capuchons
- Bouchons/capuchons
- Jauge de niveau huile
- Jauge de niveau huile
- Tuyau (reniflard du carter moteur)
- Démontage et montage du carter d’huile moteur (carter d’huile moteur en tôle)
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
- Goulot de remplissage d’huile
- Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
- Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
- Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
- Montage et démontage du volant moteur (éléments de fixation)
- Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant
- Dépose et pose du vilebrequin
- Vérification du vilebrequin
- Vérification du jeu axial du vilebrequin
- Repose et dépose du palier de vilebrequin
- Contrôle des roulements du vilebrequin
- Dépose et repose du corps de bielle
- Vérification du corps de bielle
- Dépose et repose du piston
- Vérification du piston
- Vérification du piston
- Dépose et repose des segments de piston
- Vérification des segments du piston
- Vérification des segments du piston
- Vérification des segments du piston
- Vérification du taux de compression
- Vérification du taux de compression
- Dépose et repose du couvre-culasse
- Dépose et repose du couvre-culasse
- Dépose et repose du couvre-culasse
- Dépose et repose du couvre-culasse
- Tuyau du fluide frigorigène (refroidisseur d’huile de lubrification – culasse du cylindre)
- Dépose et pose de la culasse du cylindre (éléments de fixation)
- Dépose et pose de la culasse du cylindre (éléments de fixation)
- Mesure de la saillie du piston
- Dépose et repose des soupapes
- Dépose et repose des soupapes
- Vérification des soupapes, du guide de soupape, du ressort de soupape et de l’emboîtement de la soupape
- Changement de la douille de l’injecteur
- Nettoyer la douille de l’injecteur
- Nettoyer le logement de la douille de l’injecteur
- Éléments de fermeture (tête du cylindre)
- Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
- Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
- Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
- Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
- Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
- Dépose et repose de la boîte à pignons
- Dépose et repose de l’arbre à cames
- Vérification de l’arbre à cames
- Vérifier et régler le jeu des soupapes (6 cylindres)
- Pose et dépose de la distribution à soupapes
- Dépose et achèvement de la distribution a soupapes
- Démontage et montage des éléments de commande
- Démontage et montage du radiateur d’huile
- Dépose et pose du radiateur de l’huile de lubrification
- Dépose et pose du radiateur de l’huile de lubrification
- Démontage et montage du logement du radiateur d’huile de lubrification
- Démontage et montage du radiateur d’huile de lubrification (éléments de fermeture)
- Dépose et repose du logement du radiateur d’huile de lubrification (éléments de fixation)
- Éléments de fermeture (Logement du refroidisseur d’huile moteur)
- Éléments de fermeture (Logement du refroidisseur d’huile moteur)
- Tuyau du liquide de refroidissement (logement du radiateur d’huile de lubrification bloc-moteur)
- Dépose et repose du tuyau d’admission de l’huile
- Démontage et montage du bloc piloté (éléments de fixation)
- Démontage et achèvement du bloc pilote
- Dépose et achèvement du bloc pilote (système d’injection 2000 bars)
- Montage et démontage de la pompe à haute pression (éléments de fixation)
- Démontage et montage de l’injecteur (Système d’injection de 1600 bars)
- Démontage et montage de l’injecteur (Système d’injection de 1600 bars)
- Raccords du tuyau flexible (connecteurs)
- Goupille d’accouplement (Pompe de refoulement du carburant)
- Dépose et repose des tuyauteries de combustible (pompe d’alimentation combustible – bloc pilote)
- Démontage et montage du tuyau du carburant (bloc pilote – pompe à haute pression)
- Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
- Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
- Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 2000 bars)
- Montage et démontage de la soupape de décharge (rampe commune)
- Montage et démontage de la soupape de décharge (rampe commune)
- Montage et démontage du capteur de pression de la rampe commune
- Montage et démontage du capteur de pression de la rampe commune
- Démontage et remontage des canalisations de combustible (Rampe commune, tête de cylindre, bloc pilote – filtre à combustible)
- Tuyau du carburant (Pompe d’alimentation du carburant, filtre à carburant, blocage pilote)
- Tuyauteries de carburant (rampe, culasse, blocage pilote – filtre à carburant)
- Amortisseur de vibrations (position de montage)
- Dépose/Repose du collecteur d’admission de l’air de suralimentation
- Démontage/Montage du collecteur d’admission de l’air de suralimentation
- Dépose et repose de la pompe du liquide de refroidissement
- Dépose et pose de la pompe du liquide de refroidissement (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Dépose et pose de la pompe du liquide de refroidissement (éléments de fixation)
- Dépose et repose adaptateur (pompe du liquide de refroidissement – boîtier du thermostat)
- Organes de transmission (Pompe du liquide de refroidissement)
- Poulie à gorge trapézoïdale
- Montage et démontage du thermostat
- Montage et démontage du thermostat
- Montage et démontage du thermostat
- Vérification du thermostat (une fois déposé)
- Vérification du thermostat (une fois déposé)
- Dépose et repose du boîtier de thermostat
- Dépose et repose du boîtier de thermostat
- Dépose et repose du boîtier de thermostat
- Démontage et montage du boîtier du thermostat (éléments de fixation)
- Éléments de fermeture (pompe du liquide de refroidissement – boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Raccord du tuyau flexible (boîtier de thermostat)
- Raccord pour flexible (boîtier du thermostat)
- Raccord – Conduite de compensation
- Conduite de purge (Boîtier du thermostat – refroidisseur)
- Tuyauteries (Radiateur AGR culasse du cylindre)
- Conduite de compensation (Boîtier du thermostat)
- Dépose et repose du tendeur de courroie (Courroie trapézoïdale crantée)
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Éléments de fixation (Support ventilateur)
- Démontage et montage du collecteur d’échappement
- Démontage et montage du collecteur d’échappement
- Démontage et montage de la tuyauterie d’échappement (auxiliaires)
- Démontage et montage du collecteur d’échappement
- Démontage et montage de la console
- Dépose et repose de la valve à flotteur
- Démontage et montage des valves à flotteur
- Dépose et pose du radiateur
- Dépose et pose du radiateur recyclage des gaz d’échappement (EGR)
- Démontage et montage du régulateur
- Démontage et montage du régulateur
- Dépose et pose du tuyau Venturi
- Dépose et pose du tuyau Venturi
- Déposer et reposer la tuyauterie (culasse – radiateur, radiateur – culasse)
- Tuyau des gaz d’échappement (Tuyau de Venturi – tuyau de malaxage)
- Tuyau (Tuyau d’échappement – transducteur de pression)
- Tuyau (Tuyau d’échappement – transducteur de pression)
- Dépose et repose du turbocompresseur
- Dépose et repose du turbocompresseur
- Dépose et repose du turbocompresseur
- Démontage et montage du tuyau d’huile moteur (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Démontage et montage du tuyau d’huile moteur (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie haute – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie haute – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et repose de la tuyauterie de retour de l’huile de lubrification (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie basse – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie basse – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie basse – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Éléments de fermeture (Boîte à pignons, PTOC)
- Démontage et montage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
- Éléments de fermeture (Boîte à pignons, PTOC)
- Démontage et montage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
- Dépose et repose de la poulie de la courroie trapézoïdale/poulie à gorge trapézoïdale (générateur)
- Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Pose et dépose du dispositif de rotation (Prise de force PTO-C)
- Montage et démontage du dispositif de rotation (poulie à rainure trapézoïdale)
- Démontage et montage du boîtier de raccord
- Carter de protection (boîte de jonction)
- Carter de protection (boîte de jonction)
- Carter de protection (boîte de jonction)
- Dépose et repose du réchauffeur
- Dépose et repose du réchauffeur
- Dépose et repose du réchauffeur
- Dépose et pose du coude d’air de suralimentation
- Dépose et repose du tuyau de mélange
- Dépose et repose du tuyau de mélange
- Dépose et repose de la vanne papillon
- Dépose et repose de la vanne papillon
- Dépose et pose de la bride
- Dépose et repose du filtre à particules
- Dépose et repose du filtre à particules diesel (système 9,5″ axial et radial – démonté)
- Démontage et montage du capteur (NOx)
- Transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
- Pose du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Nettoyage de la pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Nettoyage/Vérification du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Nettoyage du tuyau (pompe d’alimentation doseur) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Éléments de fermeture (catalyseur d’oxydation des moteurs diesel/filtre à particules diesel, catalyseur SCR)
- Carter de protection (transducteur de pression différentielle)
- Système (système de post-traitement des émissions des gaz d’échappement 9,5”)
- Électrovanne d’urée du système SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Module de sortie filtre à particules
- Tuyau de malaxage (raccordement à vis) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Tuyau de malaxage (éléments de fixation) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Éléments de fermeture (Carter moteur, PTOA)
- Éléments de fermeture (Prise de force PTOB)
- Éléments de fermeture (Prise de force PTOB)
C0 – Accessoires moteur
- Changement du liquide de refroidissement moteur
- Ventilateur
- Serrage des grains de la ventilation
- Convoyeur
- Radiateur liquide de refroidissement
- Ensemble radiateurs complet
- Vase de compensation
- Intercooler, échangeurs huile de boîte et carburant
- Conteneur filtre à air
- Préfiltre carburant
- Vidange des réservoirs de carburant
- Réservoir carburant
- Support réservoir diesel
- Réservoir secondaire
- Support du réservoir à diesel supplémentaire
- Compresseur d’air
- Dépose du compresseur d’air
- Démarreur
- Catalyseur DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
- Désolidarisation du catalyseur DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
- Silencieux d’échappement
- Réservoir AdBlue
- Module pompe d’AdBlue
- Refoulement raccordement AdBlue – Tuyaux d’entrée
- Solénoïde AdBlue à 2 voies
- Dépose et repose du support de filtre à carburant (cuvette)
- Dépose et repose de la pompe d’alimentation du carburant (éléments de fixation)
- Filtre du carburant
- Pompe d’alimentation manuelle (Carburant)
- Porte-filtre
- Repose du transducteur de pression (pression du carburant)
- Démontage et remontage du capteur de pression/température (air d’alimentation)
- Éléments de fermeture (tuyau de malaxage, air d’alimentation)
- Tôle de protection (Capteur de contre-pression des gaz d’échappement)
- Blindage (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Tôle de support (Relais – capteur de contre-pression des gaz d’échappement)
- Support (Tôle de protection)
- Transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
- Transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
- Collecteur de raccordement (air d’alimentation)
- Collecteur de raccordement (air d’alimentation)
- Collecteur d’admission (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et repose du support ventilateur (éléments de fixation)
- Dépose et repose du support ventilateur (éléments de fixation)
- Dépose et repose de l’émetteur de température
- Dépose et repose du transducteur de pression
- Support (radiateur – recyclage des gaz d’échappement)
- Support (radiateur – recyclage des gaz d’échappement)
- Transducteur de pression / Conduite (Contre-pression gaz d’échappement)
- Transducteur de pression / Conduite (Contre-pression gaz d’échappement)
- Démontage et montage du transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
- Raccord (Starter)
- Raccord (Starter)
- Plaquette de protection (Starter)
- Alternateur
- Démarreur (éléments de fixation)
- Support (Pied de montage, côté opposé au volant)
- Support (Pied de montage, côté opposé au volant)
- Support (Pied de montage côté volant)
- Démontage et montage de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
- Dépose et pose de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
- Dépose et pose de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
- Dépose et repose de l’indicateur nombre de tours (Arbre à cames) (auxiliaires)
- Démontage et remontage du capteur de pression/température (air d’alimentation)
- Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
- Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
- Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
- Tôle de support (sur tuyau d’air de suralimentation)
- Support (Faisceau de câbles)
- Émetteur de température du liquide de refroidissement
- Pose du transducteur de pression (pression du carburant / pression de l’huile de lubrification)
- Relais (réchauffeur, starter, bougies d’allumage)
- Câble de connexion (relais – générateur)
- Câble de connexion (relais – générateur)
- Capuchon de protection (relais)
- Chauffer (ligne de raccordement)
- Vérification de l’étanchéité du circuit de refroidissement
- Émetteur de pression différentielle (filtre à particules)
- Émetteur de pression différentielle (filtre à particules)
- Émetteur de température (en amont du catalyseur SCR)
- Émetteur de température (en amont et en aval du catalyseur d’oxydation des moteurs diesel)
- Émetteur de température (gaz d’échappement)
- Émetteur de température (température d’admission de l’air et ambiante)
- Collier de serrage à profil en V
- Collier type V-Band (tuyau d’échappement 4″)
- Collier en VBand (turbocompresseur des gaz d’échappement)
- Support (Capteur de contre-pression des gaz d’échappement)
D0 – Transmission
- Changement huile transmission
- Flector et volant moteur
- Cloche d’embrayage
- Désolidarisation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Séparation boîte embrayages powershift de la boîte de vitesses
- Équipement d’atelier
- Démontage du carter Transmission
- Montage de la cloche d’embrayage
- Pose du carter transmission
- Séparation du pont arrière de la transmission principale
- Dépose de l’arbre d’entrée
- Dépose de la cloche d’embrayage du carter de transmission et démontage
- Pose de la cloche d’embrayage sur le carter de transmission
- Pose de l’arbre d’entrée
- Pose de l’alimentation d’huile
- Réglage du système de sélection du super-réducteur non synchronisé
- Pose de la transmission principale sur le pont arrière
E0 – Pont arrière
- Consignes pour la purge des freins
- Essieu arrière
- Démontage de la trompette
- Démontage du frein
- Démontage du différentiel
- Démontage de la transmission de prise de force
- Démontage de l’alimentation en huile
- Démontage du relevage
- Prémonter le carter de l’essieu arrière
- Montage du relevage
- Montage de l’alimentation en huile
- Montage de l’appareil de commande
- Montage du bloc distributeur
- Montage de la transmission de prise de force
- Monter l’embrayage de prise de force
- Monter le changement de vitesse de la prise de force
- Montage du différentiel
- Montage du frein
- Réglage du frein arrière
- Montage du corps de l’essieu
- Monter l’essieu arrière complet au carter de transmission
F0 – Pont avant
- Pont avant
- Support avec pont avant
- Support pont avant
- Carter d’arbre 4RM
- Arbre 4RM
- Consignes de sécurité
- Procédure obligatoire pour la vidange d’huile
- Supports oscillants
- Broche articulée et capteur de direction
- Ensemble différentiel
- Vérin de commande de la direction
- Pignon conique
- Réducteur épicycloïdal et boîtier du pivot de fusée
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine côté droit
- Capot moteur
- Bride de fixation du panneau latéral gauche
- Support de la batterie
- Garde-boue avant
- Tapis
- Tapis sous le siège
- Couvre-montant arrière droit
- Couvre-montant arrière gauche
- Console droite
- Console gauche
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Revêtement pavillon de la cabine
- Moteur électrique d’essuie-glaces avant
- Poignée porte
- Filtre aux charbons actifs
- Siège conducteur
- Siège de convoyeur
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Ensemble climatiseur
- Compresseur climatiseur
- Condensateur
- Pédale d’embrayage
- Pédales de frein
- Accélérateur électronique
- Désolidarisation levier d’accélération électronique
- Volant de conduite
- Maître cylindre
- Colonne de direction
- 939475 – Montage du levier de vitesses (21/03/13)
- Réglage du frein à main
H0 – Système hydraulique
- Bloc hydraulique du circuit de freinage
- Pompe à cylindrée variable “Load Sensing”
- Direction assistée
- Serrage vis direction assistée
- Accumulateur circuit de freinage
- Distributeur hydraulique avant
- Désolidarisation du bloc des distributeurs arrière (1/2)
- Désolidarisation du bloc des distributeurs arrière (2/2)
- Bloc des électrovannes suspension pont avant
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Vanne d’actionnement des freins
- Vannes du frein de remorque pneumatique
- 939420 – Montage tirant sur soupape freins (27/09/2012)
- Réservoir d’air
- Filtre à air du circuit de freinage pneumatique
- Vanne d’actionnement relevage avant
L0 – Système électrique
- Boîtier électronique moteur
- Capteur actionnement accélérateur électronique
- Capteur de position du relevage avant
- Radar
- Capteur de position inductif
- Capteur de position pour suspensions avant
- Pressostat
- Capteur colmatage filtre à air
- Capteur pédale d’embrayage
- Interrupteur d’actionnement des freins
N0 – Relevage avant
- Relevage avant
R0 – Relevage arrière
- Vérin de relevage
- Attelage 3-points
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Installation du kit châssis de filtre sur montant de cabine (réf. 9.AB386.91.0)
- Installation du kit couvercle du connecteur
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- Emplacement – boîtiers électroniques
- Unité de commande HLHP (cabine de service)
- ECU HLHP (Contrôleur du service de la carrosserie)
- Transmission Control Unit
- Unité de commande électronique du moteur – ECU
- Unité de commande électronique pour les télécommandes
- Boîtier de commande climatisation
- Antenne Agrosky AGI4
- Boîtier électronique BDS
- Boîtier électronique CTM/AM55
- A – Démarrage et recharge
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Feux (gyrophare)
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques/électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Alimentation
- S002 – Démarrage
- S003 – Gestion du moteur
- S004 – Contrôle émissions
- S005 – Feux avant
- S006 – Phares de travail arrière
- S007 – Phares de travail avant
- S008 – Feux de position et rétroéclairage
- S009 – Clignotants
- S010 – Éclairage intérieur
- S011 – Feux toit
- S012 – Dégivrage et essuyage
- S013 – Avertisseur sonore
- S014 – Réglage des rétroviseurs
- S015 – Radio
- S016 – Prise de courant et accessoires
- S017 – Climatisation
- S018 – Relevage avant
- S019 – Relevage arrière
- S020 – Circuit de freinage
- S021 – freinage remorque
- S022 – Transmission
- S023 – Transmission ARS
- S024 – Prise de force PTO
- S025 – Isobus
- S026 – Ligne Can Aux
- S027 – Ligne CAN véhicule
- S028 – Agrosky
- S029 – Tableau de bord écran de travail
- S030 – Pont avant
- S031 – Chargeur frontal
- S032 – Distributeurs
- S033 – Ligne Can autoguidance
- S034 – Ligne CAN moteur
- S035 – Ligne CAN distributeurs
- S036 – Lignes CAN Nox
- S037 – Lignes CAN série
Faisceaux de câblage
- 0.012.2018.4/20 – Éclaireur plaque d’immatriculation
- 0.012.4029.4/30 – Câbles batterie
- 0,014.1567.4/30 – Moteur d’essuie-glace avec pare-brise ouvrant
- 0.015.4257.4/10 – Capteur PTO USA
- 0.016.8489.4 – Frein moteur
- 0.017.0496.4/10 – Phares de travail avant bas H9
- 0.017.0497.4/30 – Phares arrière bas H9
- 0.017.8425.4/10 – Prise remorque EU
- 0.017.8426.4 – Prise remorque USA
- 0.017.9761.4/20 – Distributeurs 6/7
- 0.017.9762.4/10 – Distributeurs 1-5
- 0,018.2800.4 – Freinage hydraulique de remorque
- 0.019.2379.4/20 – Phares avant sur bras
- 0.019.2380.4/50 – Interrupteur de secours ( USA )
- 0,019.2571.4/10 – ISO 11786
- 0.019.3659.4/30 – i-Monitor (Version Base)
- 0.019.4559.4/10 – Phare de travail arrière (service) H9
- 0.019.4689.4/30 – Phares de travail arrière sur le toit H9
- 0.019.4914.4/30 – Phares de travail arrière sur toit LED
- 0.019.5311.4/10 – Climatiseur automatique
- 0.019.9825.4/10 – Antenne – Inertial SRC40
- 0.019.9829.4/30 – Antenne Agrosky SR10
- 0.020.1009.4 – Phares avant sur bras (USA)
- 0.020.1026.4/10 – Clignotants avant et phares de travail avant bas USA
- 0.020.8190.4 – Boîte de vitesses robotisée (ARS)
- 0.020.8862.4/30 – Toit
- 0.021.0490.4/10 – ABS remorque
- 0.021.1028.4/10 – Adaptateur Agrosky
- 0.021.5509.4 – Dégivreur lunette
- 0.021.8291.4 – Phares de travail avant à LED
- 0.021.8334.4 – Phares arrière à led
- 0.023.9007.4/20 – Avant
- 0.023.9008.4/20 – Capot
- 0.023.9202.4/10 – Capteur direction pont avant (Dana)
- 0.023.9204.4/10 – Direction électro-hydraulique (Agrosky)
- 0.023.9205.4 – Commandes électrohydrauliques
- 0.023.9206.4 – Prédisposition module électrovannes externe
- 0.023.9243.4/20 – Prise avant ISOBUS
- 0.023.9244.4/20 – Prise arrière ISOBUS
- 0.023.9250.4/20 – Garde-boue arrière
- 0.023.9582.4/40 – Toit avec feux led
- 0.023.9583.4/40 – Toit avec feux H9
- 0.023.9654.4/30 – moteur
- 0.024.1911.4/20 – Moteur LRC
- 0.024.3197.4/20 – Pont avant
- 0.024.4569.4 – Toit (pour versions sans tableau de commande éclairage “wolp”)
- 0.024.4570.4/10 – Câbles batterie
- 0.024.4573.4/20 – Arrière
- 0.024.4577.4/10 – Console cabine 2,2
- 0.024.4582.4/20 – Console cabine 1,2 plus
- 0.024.4614.4 – Bornier de dérivation (jump start)
- 0.024.4621.4 – Interrupteurs phares de travail et gyrophare
- 0.024.4632.4/20 – Frein moteur et prise ABS
- 0.024.4703.4 – Tableau de commande feux “wolp”
- 0.024.5401.4/10 – Chargeur frontal
- 0.024.5402.4/50 – Faisceau Isobus et Agrosky (cabine S2.2)
- 0.024.5403.4/50 – Faisceau Isobus et Agrosky (cabine S1.2)
- 0.025.3789.4/20 – Satellite commandes
- 0.025.3790.4/20 – Satellite commandes + joystick PowerCom
- 0.025.5687.4/10 – i-Monitor
- 0.026.3703.4 – Capteur qualité AdBlue
- 0.026.5959.4 – Pressostat de colmatage du filtre à huile de transmission
- 0.026.6197.4/20 – Moniteur x25
- 0.026.6351.4 – Prise de force (PTO) à double vitesse
- 0.027.4403.4/20 – Console 1,2 MR
- 0.027.4404.4/10 – Console 2,2 MR
- 0.027.4405.4/20 – Power Train TPT MR
- 0.027.4406.4 – Boîte à fusibles basic TPT MR
- 0.027.4697.4 – Boîte à fusibles inférieure supplémentaire full 2 MR
- 0.027.4698.4 – Boîte à fusibles PLUS TPT MR
- 0.027.4699.4 – Boîte à fusibles inférieure supplémentaire full 2 TPT MR
- 0.027.6393.4/10 – Freinage hydraulique remorque (MR)
- 0.027.6452.4 – Adaptateur faisceau freinage pneumatique remorque
- 0.027.6505.4 – WABCO TPT MR
- 0.030.7216.4 – Câble adaptateur PCP
- 0.030.9623.4 – Feux latéraux
- 0.031.4657.4 – Câble adaptateur clignotants
- 0.032.8553.4 – Câble prédisposition stoll
- 04422324.4/10-Prise ISO 11786
- 04436707/10 – Gyrophare
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
B0 – MOTEUR
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- INFOS ASSISTANCE – Unité DEF – Indication de niveau erronée
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- Amélioration du tuyau du refroidisseur d’air de suralimentation
- Unité de niveau AdBlue à flotteur
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
D0 – TRANSMISSION
- Actionneurs de frein améliorées sur les essieux arrière ZF
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Dysfonctionnement du capteur d’angle de roue du pont avant DANA
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- RUPTURE DU SUPPORT DE RÉTROVISEUR
- Dommage interne de la pompe de surpression de freinage
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- SERVICE NEWS – Série 6 PS / TTV – bruits provenant de l’orbitrol
- NOTE DE SERVICE – HPT – Suspension de pont avant – Accumulateur 2,8 l endommagé
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Disques de frein avant secs – Conduites de frein endommagées
- Améliorations du groupe suspension pont avant
- PVED-CLS replacement
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
