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Édition PDF française : Manuel d'atelier pour LAMBORGHINI SPARK 190 VRT → WSXFM70200LL10001, famille SPARK VRT (STAGE 5). Le document comprend 2,177 pages.
La table des matières française correspondante comprend 51 sections et 763 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: LAMBORGHINI
- Famille: SPARK VRT (STAGE 5)
- Modèle: SPARK 190 VRT
- Numéro de série à partir de: WSXFM70200LL10001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 2,177
- Taille du fichier: 590.35 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI SPARK 190 VRT → WSXFM70200LL10001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Vannes unidirectionnelles
- Réglage du volant de conduite
- Distributeurs
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
- Vues extérieures
- Viste interni cabina
- Dimensions et poids du tracteur
- Caractéristiques techniques générales
Moteur
- Transducteur de pression (contre-pression gaz d’échappement) – (B60)
- Transducteur de pression (en amont du catalyseur SCR) – (B88)
- Transducteur de pression différentielle (filtre à particules) – (B61)
- Transducteur de pression différentielle (filtre à particules) – (B58)
- Capteur de pression (Rampe) – (B49)
- Transducteur de pression (huile moteur) – (B6) / (carburant – (B51)
- Transducteur de pression (en amont du catalyseur SCR) – (B88)
- Transducteur de pression
- Transducteur de pression
- Émetteur de pression/température (air d’alimentation) – (B48)
- Émetteur de pression/température (air d’alimentation) – (B48)
- Émetteur de température (récupération des gaz d’échappement) – (B64)
- Émetteur de température (entrée air, air ambiant) – (B74)
- Émetteur de température (en amont et en aval du catalyseur d’oxydation pour moteurs diesel) – (B65)
- Émetteur de température (en amont et en aval du catalyseur d’oxydation pour moteurs diesel) – (B65)
- Émetteur de température (en amont du catalyseur SCR) – (B78)
- Émetteur de température (en amont du catalyseur SCR) – (B78)
- Indicateur de régime (vilebrequin) – (B40.2)
- Indicateur de régime (arbre à cames) – (B40.1) / (vilebrequin) – (B40.2)
- Indicateur de régime (arbre à cames) – (B40.1)
- Capteur NOx (SCR en amont du catalyseur) – (B54)
- Capteur NOx (SCR en amont du catalyseur) – (B54)
- Capteur NOx (SCR en amont du catalyseur) – (B54)
- Capteur NOx (SCR en aval du catalyseur) – (B56)
Accessoires moteur
- Vase de compensation
- Radiateur du fluide frigorigène
- Filtre à air
- Intercooler
- Radiateur gazole
- Réservoir à carburant
- Préfiltre gazole
- Réservoir AdBlue
- Flotteur AdBlue
Transmission
- Transmission à architecture modulaire
- Transmission à architecture modulaire
Essieu arrière
- Pont arrière
- Freins arrière
- Freinage pneumatique
- Prise de force arrière PTO
- Contrôler et faire l’appoint du niveau d’huile des réducteurs latéraux arrière
Pont avant
- Caractéristiques
- Maintenance
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Climatisation
- Tableau de bord
- Tableau de bord droit
- Tableau de bord avant et montants
- Accoudoir multifonction
- Pavillon
- Tableau de bord gauche
- Toit ouvrant
- Masses d’alourdissement – Caractéristiques techniques
- Lestage
- Barre d’attelage
Système hydraulique
- Circuit hydraulique de base
- Circuit hydraulique toutes options
- Circuit hydraulique en option
- Système hydraulique optional 1
- Circuit hydraulique en option 2
- Circuit hydraulique en option 3
- Système hydraulique transmission 1
- Système hydraulique transmission 2
- Circuit hydraulique de base
- Circuit hydraulique toutes options
- Circuit hydraulique en option
- Système hydraulique optional 1
- Circuit hydraulique en option 2
- Système hydraulique transmission 1
- Système hydraulique transmission 2
- Pompes hydrauliques
- Réservoir d’huile des services auxiliaires
- Pompe à cylindrée variable 22,5 cm³
- Pompe à cylindrée variable 22,5 + 40 cm³ D
- Pompe à cylindrée variable 22,5 + 40 cm³ + 11 cm³
- Pompe à cylindrée variable 45 cm³
- Pompe à cylindrée variable 63 cm³
- Filtre à huile refoulement 50 bar
- Orbitrol 70/270
- Orbitrol 70/230 LSRM
PTO avant
- PTO Avant
Relevage avant
- Relevage avant
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Boîtiers électroniques
Outils de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
- ECU
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation de l’ECU
- Sélection du modèle de véhicule
- Initialisation du boîtier électronique de la transmission (TCU)
- Initialisation des boîtiers électroniques
- Configuration des distributeurs
- Vitesse maximum du véhicule
- Type de pneu
- Langue
- Unité de mesure
- Prise de force (PTO) avant
- Radar
- Climatisation automatique
- iMonitor
- ISO 11786
- Iso 11783
- MMI (interface homme-machine)
- Agrosky
- Susp. avant
- ASM (Automatic Steering Management)
- Capteur de vitesse avant
- Cylindrée pompe à huile
- Stoll
- Frein moteur
- Frein humide avant
- Frein de remorque pneumatique
- Frein de remorque pneumatique MR
- PDF arrière
- CAN radio
- Configuration rapport PTO avant
- Init GTECU
- Étalonnage commande neutre distributeurs
- Configuration paramètres eTCV
- Réglage de la pédale d’embrayage
- Réglage de l’accélérateur à pédale
- Étalonnage de l’accélérateur manuel
- Configuration paramètre ParkBrake
- Réglage du capteur d’inclinaison
- Étalonnage du moteur mélange d’eau
- Étalonnage du moteur de recirculation
- Étalonnage du capteur d’effort
- Étalonnage de la position du relevage arrière
- Étalonnage de l’angle de braquage
- Étalonnage du relevage avant
- Étalonnage suspension avant
- Étalonnage du capteur d’angle de roue
- Étalonnage tiroir distributeur PVED-CL
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à niveau de l’ensemble de données du moteur
Méthode d’intervention
- Outils d’atelier pour pont avant
B0 – Moteur
- Poulie à gorge trapézoïdale
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Éléments de fixation (Support ventilateur)
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 2)
- Contrôle de la pression du bloc moteur
- Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
- Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
- Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
- Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
- Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
- Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
- Éléments de fermeture (bloc moteur, réglage électronique moteur)
- Bouchons/capuchons
- Éléments de fermeture (bloc moteur)
- Éléments de fermeture (bloc moteur)
- Support (reniflard bloc moteur)
- Tuyau (reniflard du carter moteur)
- Support (Pied de montage, côté opposé au volant)
- Montage et démontage du dispositif de rotation (poulie à rainure trapézoïdale)
- Pose et dépose du dispositif de rotation (Prise de force PTO-C)
- Éléments de fermeture (Carter moteur, PTOA)
- Éléments de fermeture (Carter moteur, PTOA)
- Éléments de fermeture (Boîte à pignons, PTOC)
- Éléments de fermeture (Boîte à pignons, prise de force (PTOC))
- Éléments de fermeture (PTOB)
- Éléments de fermeture (PTOB)
- Éléments de fermeture (PTOB)
- Démontage et montage du boîtier de raccord
- Carter de protection (boîte de jonction)
- Carter de protection (boîte de jonction)
- Carter de protection (boîte de jonction)
- Remplacement du joint d’étanchéité du vilebrequin (côté opposé au volant)
- Pose et dépose de la chemise de vilebrequin (côté opposé au volant)
- Dépose et repose du couvercle avant (éléments de fixation)
- Vérification du palier de l’arbre à cames
- Dépose et pose du couvercle du palier de vilebrequin
- Dépose et repose de la poulie de la courroie trapézoïdale/poulie à gorge trapézoïdale
- Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
- Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
- Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
- Montage et démontage du volant moteur (éléments de fixation)
- Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant
- Repose et dépose du palier de vilebrequin
- Vérification du vilebrequin
- Vérification du jeu axial du vilebrequin
- Repose et dépose du palier de vilebrequin
- Contrôle des roulements du vilebrequin
- Dépose et repose de la roue capteur
- Remplacement du joint d’étanchéité du vilebrequin (côté volant)
- Dépose et repose du corps de bielle
- Vérification du corps de bielle
- Dépose et repose du piston
- Dépose et repose des segments de piston
- Vérification des segments du piston
- Vérification des segments du piston
- Vérification des segments du piston
- Mesure de la saillie du piston
- Vérification du taux de compression
- Dépose et repose du couvre-culasse
- Dépose et repose du couvre-culasse
- Dépose et pose de la culasse du cylindre (éléments de fixation)
- Dépose et repose des soupapes
- Vérification des soupapes, du guide de soupape, du ressort de soupape et de l’emboîtement de la soupape
- Éléments de fermeture (tête du cylindre)
- Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
- Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
- Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
- Vérifier et régler le jeu des soupapes (6 cylindres)
- Pose et dépose de la distribution à soupapes
- Dépose et achèvement de la distribution a soupapes
- Démontage et montage des éléments de commande
- Jauge de niveau huile
- Jauge de niveau huile
- Démontage et montage du carter d’huile moteur (carter d’huile moteur en tôle)
- Démontage et montage du carter d’huile moteur (carter d’huile moteur en tôle)
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
- Goulot de remplissage d’huile
- Dépose et pose du refroidisseur d’huile moteur
- Démontage et montage du refroidisseur d’huile moteur (éléments de fermeture)
- Dépose et pose du refroidisseur d’huile moteur
- Dépose et pose du refroidisseur d’huile moteur
- Démontage et montage du logement du refroidisseur d’huile moteur
- Dépose et repose du logement du refroidisseur d’huile moteur (éléments de fixation)
- Éléments de fermeture (logement du refroidisseur d’huile lubrifiante)
- Éléments de fermeture (Logement du refroidisseur d’huile moteur)
- Éléments de fermeture (Logement du refroidisseur d’huile moteur)
- Tuyau du liquide de refroidissement (logement du radiateur d’huile de lubrification bloc-moteur)
- Tuyau du liquide de refroidissement (refroidisseur de l’huile de lubrification – culasse du cylindre)
- Dépose et repose du tuyau d’admission de l’huile
- Changement de la douille de l’injecteur
- Nettoyage de la douille de l’injecteur
- Nettoyage du logement de la douille de l’injecteur
- Démontage et montage du bloc piloté (éléments de fixation)
- Dépose et achèvement du bloc pilote (système d’injection 2000 bars)
- Démontage et achèvement du bloc pilote
- Montage et démontage de la pompe à haute pression (éléments de fixation)
- Démontage et montage de l’injecteur (Système d’injection de 1600 bars)
- Démontage et montage de l’injecteur (Système d’injection de 1600 bars)
- Démontage et montage de l’injecteur (2000 bar Système d’injection)
- Dépose et pose du support de filtre à carburant (cuvette)
- Dépose et repose de la pompe d’alimentation du carburant (éléments de fixation)
- Raccords du tuyau flexible (connecteurs)
- Filtre du carburant
- Filtre du carburant
- Filtre du carburant
- Filtre du carburant
- Goupille d’accouplement (Pompe de refoulement du carburant)
- Dépose et repose des tuyauteries de combustible (pompe d’alimentation combustible – bloc pilote)
- Démontage et montage du tuyau du carburant (bloc pilote – pompe à haute pression)
- Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
- Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
- Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
- Repose et dépose de la soupape de décharge (rampe commune)
- Repose et dépose de la soupape de décharge (rampe commune)
- Repose et dépose du capteur de pression de la rampe commune
- Démontage et remontage des canalisations de combustible (Rampe commune, tête de cylindre, bloc pilote – filtre à combustible)
- Tuyau du carburant (filtre à carburant – bloc pilote)
- Tuyau du carburant (Rampe, culasse de cylindre, bloc pilote)
- Tuyau du carburant (Pompe d’alimentation du carburant, filtre à carburant, bloc pilote)
- Tuyauteries de carburant (rampe, culasse, blocage pilote – filtre à carburant)
- Amortisseur de vibrations (position de montage)
- Transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
- Transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
- Dépose et repose de la pompe du liquide de refroidissement
- Dépose et pose de la pompe du liquide de refroidissement (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Dépose et pose de la pompe du liquide de refroidissement (éléments de fixation)
- Dépose et repose de la pompe du liquide de refroidissement
- Dépose et repose de la pompe du liquide de refroidissement
- Dépose et repose adaptateur (pompe du liquide de refroidissement – boîtier du thermostat)
- Organes de transmission (Pompe du liquide de refroidissement)
- Montage et démontage du thermostat
- Montage et démontage du thermostat
- Montage et démontage du thermostat
- Vérification du thermostat (une fois déposé)
- Vérification du thermostat (une fois déposé)
- Dépose et pose du boîtier du thermostat (éléments )
- Dépose et repose du boîtier de thermostat
- Dépose et repose du boîtier de thermostat
- Dépose et repose du boîtier de thermostat
- Éléments de fermeture (pompe du liquide de refroidissement – boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
- Raccord du tuyau flexible (boîtier de thermostat)
- Raccord pour flexible (boîtier du thermostat)
- Raccord – Conduite de compensation
- Conduite de purge (Boîtier du thermostat – refroidisseur)
- Tuyauteries (Radiateur AGR culasse du cylindre)
- Tuyauteries (Radiateur AGR culasse du cylindre)
- Conduite de compensation (Boîtier du thermostat)
- Câble (air d’alimentation)
- Dépose et repose du filtre à particules
- Dépose et repose du turbocompresseur
- Dépose et repose du turbocompresseur
- Dépose et repose du turbocompresseur
- Démontage et montage du tuyau d’huile moteur (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Démontage et montage du tuyau d’huile moteur (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose du tuyau de retour d’huile moteur (partie inférieure) (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose du tuyau de retour d’huile moteur (partie inférieure) (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose du tuyau de retour d’huile moteur (partie inférieure) (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose de la tuyauterie de retour de l’huile de lubrification (partie inférieure) (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose de la tuyauterie de retour de l’huile de lubrification (partie inférieure) (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et pose de la tuyauterie de retour de l’huile de lubrification (partie inférieure) (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Carter de protection (transducteur de pression différentielle)
- Dépose et repose du réchauffeur
- Dépose et repose du réchauffeur
- Dépose et repose du réchauffeur
- Dépose et pose du coude d’air de suralimentation
- Dépose et repose du tuyau de mélange
- Dépose et repose du tuyau de mélange
- Dépose et repose de la vanne papillon
- Dépose et repose de la vanne papillon
- Dépose et pose de la bride
- Dépose et repose du filtre à particules
- Tuyau de malaxage (raccordement à vis) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Tuyau de malaxage (éléments de fixation) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Démontage et montage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
- Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Dépose et pose de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
- Pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
C0 – Accessoires moteur
- Dépose et repose du support ventilateur (éléments de fixation)
- Support (Pied de montage, côté opposé au volant)
- Support (Pied de montage côté volant)
- Pompe d’alimentation manuelle (Carburant)
- Repose du transducteur de pression (pression du carburant)
- Vérification de l’étanchéité du circuit de refroidissement
- Collecteur d’admission (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Démontage et remontage du capteur de pression/température (air d’alimentation)
- Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
- Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
- Support (éléments de fixation)
- Tôle de support (sur tuyau d’air de suralimentation)
- Tôle de support (sur tuyau d’air de suralimentation)
- Faisceau de câblage (fixations)
- Capuchon de protection (relais)
- Chauffer (ligne de raccordement)
- Nettoyage de la pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Nettoyage/Vérification du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Nettoyage de le tuyau (pompe d’alimentation doseur) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Raccord (Starter)
- Raccord (Starter)
- Plaquette de protection (Starter)
- Plaquette de protection (Starter)
- Démarreur (éléments de fixation)
- Dépose et repose du filtre à particules (dimension module 9,5″)
- Éléments de fermeture (post-traitement des gaz d’échappement) (capteur NOx, émetteur de température, émetteur de pression différentielle du filtre à particules)
- Support (dimension module 9,5″)
- Collier de serrage à profil en V
- Collier type V-Band (tuyau d’échappement 3″)
- Collier type V-Band (tuyau d’échappement 4″)
- Module d’entrée (dimension module 9,5″)
- Module de sortie (dimension module 9,5″)
- Tuyau de mélange (raccordement à vis)
- Alternateur
- Alternateur
- Dépose et repose du capteur du nombre de tours (vilebrequin)
- Dépose et pose de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
- Dépose et repose de l’indicateur nombre de tours (Arbre à cames) (auxiliaires)
- Démontage et remontage du capteur de pression/température (air d’alimentation)
- Émetteur de température du liquide de refroidissement
- Pose du transducteur de pression (pression du carburant / pression de l’huile de lubrification)
- Relais (réchauffeur)
- Relais (réchauffeur, starter, bougies d’allumage)
- Dépose et pose du capteur (NOx)
- Démontage et montage du transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
- Montage de la bougie du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Émetteur de pression différentielle (filtre à particules)
- Émetteur de pression différentielle (filtre à particules)
- Émetteur de température (en amont du catalyseur SCR)
- Émetteur de température (en amont et en aval du catalyseur d’oxydation des moteurs diesel)
- Émetteur de température (gaz d’échappement)
- Émetteur de température (température d’admission de l’air et ambiante)
- Vanne électromagnétique SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Câble de connexion (relais – générateur)
- Câble de connexion (relais – générateur)
- Vidange du liquide de refroidissement moteur
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Ventilateur air moteur
- Radiateur eau
- Démontage radiateur d’eau
- Bloc radiateurs et échangeurs complet
- Radiateur gazole
- Radiateur huile transmission
- Intercooler, échangeurs huile de boîte et carburant
- Filtre à air moteur
- Tuyau d’admission d’air moteur
- Réservoir à carburant
- Préfiltre gazole
- Réservoir AdBlue
- Pompe AdBlue
D0 – Transmission
- Vidange de l’huile de transmission
- Consignes générales de réparation
- Couples de serrage
- Unité de réglage
- Centrale
- Bloc de commande
- Capteurs sur le carter de la boîte de vitesses
- Faisceau
- Bloc de soupapes (commande d’embrayage)
- Tuyaux
- Module hydraulique
- Démontage et installation de la boîte de vitesses
- Changement de vitesse
- Support engrenages Pump Drive
- Niveau d’huile de transmission
- Assemblage collecteur 4RM
- Montage embrayage 4RM
- Bague PTO / Arbres PTO
- Montage tiges de commande PTO
- Serrage vis flasque boîte de vitesses
- Serrage vis flasque PTO 3e point
- Montage et contrôle embrayage PTO
- Montage joint cassette PTO
- Démontage et association roulements pignon
- Serrage vis couronne conique
- Réglage du couple conique
- Réglage roulements coniques 4RM arbre de connexion
- Réglage roulements coniques 4RM
- Pignon boîte arrière
- Réglage tierce conique et roulements pump drive
- Amortisseur
- Désolidarisation PTO arrière
- Arbre de renvoi 4RM
- Arbre 4RM
- Groupe embrayage 4RM
- Désolidarisation embrayage 4RM
- Boîte prise de force (PTO) arrière
- Embrayage PTO arrière
- Boîtier électronique transmission (GCU)
- Filtre à huile de transmission
E0 – Pont arrière
- Purge circuit de freinage
- Vidange et remplissage huile pont arrière
- Application de pâte d’étanchéité
- Différentiel arrière
- Désolidarisation différentiel arrière
- Assemblage transmission
- Serrage vis adaptateurs freins
- Réglage du jeu des freins
- Réglage roulements supports de roue
- Montage joint cassette supports roue
- Montage joint couvercle frein
- Procédure de réglage EPB
- Pont arrière gauche
- Couronne arrière gauche
- Support frein gauche
- Actionneur frein gauche
- Disques frein gauche
F0 – Pont avant
- Arbre traction intégrale
- Support avec pont avant
- Pont avant
- Précautions de sécurité
- Procédure obligatoire pour la vidange d’huile
- Supports oscillants
- Réducteur épicycloïdal
- Vérin de commande de la direction
- Ensemble différentiel
- Pignon conique
- Capteur de compte-tours
- Broche articulée et capteur de direction
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Brides avant de support cabine
- Capot moteur et flancs
- Carter inférieur du capot moteur
- Support de la batterie
- Garde-boue avant
- Tapis
- Console droite
- Console gauche
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Cache-montant droite
- Couvre-montant arrière gauche
- Siège
- Siège de convoyeur
- Volant
- Revêtement sous le toit
- Condenseur air
- Filtre déshydrateur
- Ensemble climatiseur
- Maître-cylindre
H0 – Système hydraulique
- Vidange et remplissage huile services auxiliaires
- Montage manchons pompes
- Filtre à huile sur l’admission principale
- Filtre acoustique
- Filtre à huile en refoulement
- Vanne prioritaire
- Bloc des électrovannes suspension pont avant
- Pompe hydraulique gauche (22,5 + 40 + 11) cm³
- Pompe hydraulique droite 22,5 cm³
- Pompe hydraulique à cylindrée variable 85 cm³
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Réservoir d’huile des services auxiliaires
- Distributeurs relevage avant
- Désolidarisation des distributeurs servitudes auxiliaires
- Réservoirs d’air
- Filtre à air circuit de freinage pneumatique
- Réservoir d’air gauche
- Installation des électrovannes
L0 – Système électrique
- Batterie
- Batterie auxiliaire
- Unité de commande électronique du moteur (ECU)
- Boîtier électrique (PFCU)
- Tableau de bord
M0 – PTO avant
- PTO avant
- Arbre prise de force (PTO) avant
N0 – Relevage avant
- Support des bras du relevage avant
- Vérins du relevage avant
- Troisième point avant
R0 – Relevage arrière
- Alignement supports relevage
- Montage capteur position relevage
- Relevage arrière
- Vérins hydrauliques du relevage arrière
- Bras du relevage arrière
- Attelage trois-points arrière avec chandelle hydraulique
- Support du troisième point arrière
S0 – Roues
- Roues avant
- Roue arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
Schémas électriques
Composants
- Emplacement des principaux boîtiers électroniques
- Module d’alimentation AdBlue
- Boîtier électronique ISO 11786
- Unité de commande électronique du moteur (ECU)
- CTM (ECU)
- Boîtier de commande boîtier d’engrenages
- Boîtier électronique HLHP
- Contrôleur de service carrosserie
- Boîtier de commande Service TECU
- Unité de commande du freinage pneumatique de la remorque – Régulation principale
- A – Démarrage et alimentation
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instruments de bord
- F – Feux (gyrophare)
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques/électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Alimentation
- S002 – Démarrage
- S003 – Refroidissement moteur
- S004 – Système de contrôle moteur
- S005 – Système de contrôle des émissions
- S006 – Feux avant
- S007 – Phares de travail arrière
- S008 – Feux toit
- S009 – Phares de travail avant
- S010 – Feux de position et clignotants
- S011 – Éclairage intérieur
- S012 – Dégivrage et essuyage
- S013 – Avertisseur sonore
- S014 – Réglage des rétroviseurs
- S015 – Radio
- S016 – Prises de courant – accessoires
- S017 – Climatisation
- S018 – Relevage avant
- S019 – Relevage arrière
- S020 – Garde-boue arrière
- S021 – Circuit de freinage
- S022 – Freinage remorque
- S023 – Transmission
- S024 – Ligne Isobus
- S025 – Ligne CAN « AUX »
- S026 – Ligne CAN « VEHICLE »
- S027 – Ligne CAN BODY
- S028 – Agrosky
- S029 – i-Monitor
- S030 – Pont avant
- S031 – Chargeur frontal
- S032 – Prédisposition module électrovannes
- S033 – Distributeurs
Faisceaux de câblage
- 0.012.4030.4 – PTO avant
- 0,014.1567.4/30 – Moteur d’essuie-glace avec pare-brise ouvrant
- 0.016.8489.4 – Solénoïde remorque
- 0.017.0496.4/10A – Phares de travail avant bas H9 gauche
- 0.017.0496.4/10B – Phares de travail avant bas H9 droit
- 0.017.0497.4/30A – Phares arrière bas H9 gauche
- 0.017.0497.4/30B – Phares arrière bas H9 droite
- 0.017.8425.4/10 – Prise remorque EU
- 0.017.8426.4_10 – Prise remorque USA
- 0.019.2379.4/20A – Phares avant sur bras (EU) gauche
- 0.019.2379.4/20B – Phares avant sur bras (EU) droite
- 0.019.2380.4/50 – Interrupteur de secours ( USA )
- 0,019.2571.4/10 – ISO 11786
- 0.019.3659.4/30 – i-Monitor (Version Base)
- 0.019.4559.4/10 – Phare de travail arrière (service) H9
- 0.019.4689.4/30A – Phares de travail arrière sur toit H9 gauche
- 0.019.4689.4_30B – Phares de travail arrière sur toit H9 droite
- 0.019.4914.4_30A – Phares de travail arrière sur toit LED gauche
- 0.019.4914.4_30B – Phares de travail arrière sur toit LED droite
- 0.019.5311.4/10 – Climatiseur automatique
- 0.019.9829.4/30 – Antenne Agrosky SR10
- 0.020.1009.4A – Phares avant sur bras (USA) gauche
- 0.020.1009.4B – Phares avant sur bras (USA) droit
- 0.020.8862.4/30 – Toit
- 0.020.9559.4 – Caméra avant-arrière (10m)
- 0.021.0490.4/10 – ABS remorque
- 0.021.1028.4/10 – Adaptateur AS (Agrosky)
- 0.021.3696.4_50A – Garde-boue arrière gauche
- 0.021.3696.4_50B – Garde-boues arrière droit
- 0.021.3866.4/30 – Prise ISOBUS 11783 avant
- 0.021.5509.4 – Adaptateur dégivrage lunette
- 0.021.2367.4/50 – Boîte à fusibles Fuse Box (PCB en cabine)
- 0.021.8276.4 – Caméra (3m)
- 0.021.8291.4A – Phares de travail avant bas à LED
- 0.021.8291.4B – Phares de travail avant bas à LED droite
- 0.021.8334.4A – Phares arrière bas à Led gauche
- 0.021.8334.4B – Phares arrière bas à Led droite
- 0.023.9008.4/20 – Capot
- 0.023.9202.4/10 – Capteur direction pont avant (Dana)
- 0.023.9204.4/10 – Direction électro-hydraulique (Agrosky)
- 0.023.9207.4/10 – Adaptateur câbles sur bras avant
- 0.023.9248.4 – Ventilateur viscostatique
- 0.023.9250.4_20A – Garde-boue arrière gauche
- 0.023.9250.4_20B – Garde-boues arrière droit
- 0.023.9582.4/40 – Phares de travail avant sur le toit LED
- 0.023.9583.4/40 – Phares de travail avant sur le toit H9
- 0.025.5687.4/10 – i-Monitor
- 0.025.5688.4 – Module USB caméra
- 0.025.9765.4 – Câble adaptateur pour i-Monitor (X25)
- 0.026.3703.4 – Capteur qualité AdBlue
- 0.026.6351.4 – Prise de force (PTO) avant à double vitesse
- 0.027.1782.4 – Caméra 1 (3,2m)
- 0.027.1783.4 – Caméra 2 (5m)
- 0,027.5538.4 – Éclaireur plaque d’immatriculation
- 0.027.6393.4/10 – Freinage hydraulique remorque (MR)
- 0.031.4657.4A – Câble adaptateur clignotants gauche
- 0.031.4657.4B – Câble adaptateur clignotants droite
- 0.032.8553.4 – Prédisposition prise ISO 11783
- 0.033.0899.4 – Câble antenne AGI2
- 0.033.7162.4/10 – Boîte à fusibles Fuse Box principale batterie (PCB Basic)
- 0.033.7163.4/50 – Boîtier électronique 2
- 0.033.7165.4/20 – Distributeurs
- 0.033.7166.4/40 – Boîtier électronique 1
- 0.033.7167.4/40 – Boîte de vitesses
- 0.033.7171.4/40 – Moteur – Version 250 chevaux
- 0.033.7172.4 – Câbles de puissance pour batterie
- 0.033.7175.4/30 – Câbles batterie Basic
- 0.033.7176.4 – Bride Ethernet
- 0.033.7177.4/10 – ABS – STOLL – EV
- 0.033.7178.4/10 – CÂBLE ÉLECTRIQUE AGROSKY SR20
- 0.033.7180.4/20 – Prise ISOBUS 11783 arrière
- 0.033.7181.4 – Relevage avant
- 0.033.7184.4 – Freinage pneumatique remorque
- 0.033.7185.4/10 – Cabine
- 0.033.7186.4 – Console
- 0.033.7187.4 – Phares de travail sur toit et rétroviseurs – Version LED
- 0.033.7188.4 – Distributeurs auxiliaires
- 0.033.7189.4 – Phares de travail sur toit et rétroviseurs – Version H9
- 0.033.7190.4/20 – Boîte à fusibles Fuse Box principale batterie (PCB Full)
- 0.033.7191.4A – Phares de travail 5-6 à LED gauche
- 0.033.7191.4B – Phares de travail 5-6 à LED droite
- 0.033.7192.4 – Freinage hydraulique remorque (NON MR)
- 0.033.7259.4A – Phares bi-led gauche
- 0.033.7259.4B – Phares bi-led droite
- 0.033.8944.4_20A – Adaptateur phares avant TOP LED gauche
- 0.033.8944.4_20B – Adaptateur phares avant TOP LED droit
- 0.033.9905.4 – Antenne FM et DAB
- 0.034.0493.4/20 – Adaptateur batterie – Cabine
- 0.034.2047.4 – Amplificateur antenne FM et DAB
- 0.034.2048.4 – Câble antenne FM
- 0.034.2049.4 – Câble antenne DAB
- 0.036.2448.4A – Phares avant sur bras LED (EU) gauche
- 0.036.2448.4B – Phares avant sur bras LED (EU) droite
- 0.036.2449.4A – Phares avant sur bras led gauche (USA)
- 0.036.2449.4B – Phares avant sur bras led droite (USA)
- 0.036.7926.4A – Câble adaptateur clignotants led gauche
- 0.036.7926.4B – Câble adaptateur clignotants led droite
- 0.036.8039.4/10 – Câbles batterie Full + prédisposition chargeur frontal
- 0.036.8040.4/10 – Câbles batterie Full + prédisposition module électrovannes
- 0.037.0255.4 – Interface réchauffeur filtre UFI
- 0.039.9737.4 – Phare led sur garde-boue arrière
- 0.040.1839.4 – Freinage remorque hydraulique MR_CUNA
- 04422324.4/10-Prise ISO 11786
- 04436707_10A – Gyrophare gauche
- 04436707_10B – Gyrophare droit
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- INFOS ASSISTANCE – SÉRIE TTV – COMPORTEMENT DU CRUISE CONTROL
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- INFOS ASSISTANCE – Unité DEF – Indication de niveau erronée
- Entrée possible de poussière au niveau du manchon du conduit d’air
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
D0 – TRANSMISSION
- SERVICE NEWS – Transmission EQ – Augmentation du niveau sonore à un point de travail spécifique
- NOTE DE SERVICE – Transmission EQ – améliorations de l’unité d’ajustement
- NOTE DE SERVICE – T7340/7540/7560/7780 – Dysfonctionnement du capteur de pression HD
- Erreur 521035 – Fuite des tuyaux HD
- Introduction d’une nouvelle variante de filtre long sur les T7340/T7540/T7560/T7780
- TTV Série 6190 – Bruit sous charge
- Mise à jour du logiciel de transmission (Agrotron 6190TTV-6210TTV-6230TTV-6230HDTTV-7250TTV-7250HDTTV-8280TTV Stage 5)
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Intervalles d’entretien programmé
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- SERVICE NEWS – Procédure de diagnostic pour la purge des freins
- NOTE DE SERVICE – HPT – Suspension de pont avant – Accumulateur 2,8 l endommagé
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Réservoir d’huile – Nouvelle procédure de remplissage
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- BULLETIN DE SERVICE – Nouvelle fixation pour feux à LED
- NOTE DE SERVICE – Progiciel version 2026-02
- PRESSOSTAT SUR VALVE DE FREINAGE DE LA REMORQUE « CUNA »
- Dysfonctionnement du capteur de pression d’air
- SerDia4.0
- Dysfonctionnement de l’iMonitor x35
- LE DIAGNOSTIC, N’IMPORTE OÙ
- Instructions pour la mise à jour du logiciel iMonitor et de la version UBOOT de iMonitor
- TTV séries 6/7/8 – nouveau progiciel janvier 2023
- Outils de diagnostic de la perte de connexion
- Série 6/7/8 TTV – eau dans le connecteur au niveau de la boîte à fusibles extérieure
- Entrée d’eau dans le connecteur
- Nouveau câble électrique réf. 0.037.0255.4/10
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
- Notices techniques Precision Farming et iMonitor
R0 – RELEVAGE ARRIÈRE
- Arbre de levage tordu
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
- Garde-boue intérieurs arrière avec protection supplémentaire contre la saleté
