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Manuel d'atelier pour LAMBORGHINI R6.150.4 T4i VRT → WSXV770200LL50010, famille R6 VRT (STAGE 3B). Téléchargement PDF numérique en français de 2,164 pages.
La table des matières française correspondante comprend 57 sections et 572 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: LAMBORGHINI
- Famille: R6 VRT (STAGE 3B)
- Modèle: R6.150.4 T4i VRT
- Numéro de série à partir de: WSXV770200LL50010
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 2,164
- Taille du fichier: 221.02 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI R6.150.4 T4i VRT → WSXV770200LL50010.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Description du moteur – Type de construction
- Description du moteur – Images du moteur
- Description du moteur – Schéma de l’huile moteur
- Description du moteur – Schéma de la circulation du carburant
- Description du moteur – Schéma du fluide réfrigérant
- Description du moteur – Recyclage des gaz d’échappement
- Description du moteur – Post-traitement des gaz d’échappement
- Description du moteur – Circuit électrique/électronique
- Emploi – Conditions ambiantes
- Emploi – Avant la mise en service
- Emploi – Procédure de démarrage
- Emploi – Contrôle de fonctionnement
- Emploi – Système de recyclage des gaz d’échappement
- Emploi – Régénération spontanée
- Emploi – Régénération passive
- Emploi – Procédure d’arrêt
- Moyens d’exercice – Huile moteur
- Moyens d’exercice – Carburant
- Moyens d’exercice – Réfrigérant
- Moyens d’exercice – Agent réducteur SCR
- Entretien – Programme d’entretien
- Entretien – Circuit de l’huile moteur
- Entretien – Circuit de distribution du carburant
- Opérations d’entretien – SCR
- Entretien – Circuit de refroidissement
- Entretien – Nettoyage du moteur
- Entretien – Circuit d’admission
- Entretien – Transmissions à courroie
- Opérations d’entretien – Réglages
- Entretien – Circuit électrique
- Dysfonctionnements – Petit guide de dépannage
- Dysfonctionnements _ Gestion du moteur
- Manutention et stockage – Manutention
- Manutention et stockage – Manutention et stockage
- Données techniques – Données du moteur et données de réglage
- Données techniques – Outils
Accessoires moteur
- Transducteur de pression (L3)
- Capteur de pression (L3)
- Capteur de température (L3)
- Capteur de température (L3)
- Capteur de température (L3)
- Indicateur du nombre de tours (L3)
- Capteur NOx (L3)
- Capteur NOx (L3)
- Capteur de température (L3)
Transmission
- Transmission
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Essieu arrière
Pont avant
- Pont avant
- Pont avant
- Pont avant
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Climatisation
- Climatisation
Système hydraulique
- Circuit hydraulique
- Distributeur des services – Version à 8 voies
- Distributeur des services – Version 10 voies
- Pompe à cylindrée variable
- Pompe à cylindrée variable (60 cm3/tour)
- Pompe à engrenage d’assistance de direction
- Distributeur services auxiliaires – Version pour relevage avant
- Direction hydrostatique
- Système de freinage
- Maître cylindre
- Valve de servofrein pour pont avant
- Système de freinage hydraulique de la remorque – Version Italie
- Système de freinage hydraulique de remorque – Version Export
- Compresseur
- Limiteur de pression
- Valve de frein remorque à air comprimé (2 voies)
- Valve de frein remorque à air comprimé (1 voie)
- Solénoïde pilotage boost de freinage pneumatique remorque
- Solénoïde pilotage de frein de stationnement de remorque
- Vanne de purge rapide pression
- Suspension hydraulique du pont avant
- Système de suspension avant / INTEGRALL
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Prises de diagnostic et connexions
- Interrogation des centrales électroniques
Outils de diagnostic
SDF Analyser
- SDF Analyser
Serdia 2010
- Conseils de sécurité
- Conseils généraux
- Suggestions communes – Démarrage et communication
- Conseils généraux – Élimination
- Introduction
- Suggestions en cas d’erreurs (FAQ)
- Établissement de la connexion
- Gestion du logiciel
- Gestion du logiciel – Éléments d’en-tête
- Fonctionnalités générales du programme – Gestion de l’ensemble des données
- Fonctionnalités générales du programme – Mémoire des erreurs
- Fonctionnalités générales du programme – Affichage du graphique
- Fonctionnalités générales du programme – Réglages du programme
- Cas d’utilisation EMR4
- Réglages du moteur
- Réglages de la vitesse du moteur – pédale d’accélérateur
- CRT – TIER4 interim
- DPF – Brûleur – TIER4 interim
- SCR – TIER4 interim
- Routines d’entretien du SCR
- Routines de service FAP
- Routines d’entretien du DPF (DOC/SCR)
- Cas d’entretien
- Autres
- Cas d’utilisation EMR3
- Cas d’utilisation EMR2
- Options du programme
Écrans des outils de diagnostic
- Monitor – Menu principal
- Monitor – Transmission
- Monitor – PTO
- Monitor – ASM
- Monitor – Relevage
- Monitor – Suspension
- Ordinateur de bord – Système
- Monitor – Can
- Monitor – Distributeurs
- Monitor – Moteur
- Monitor – Climatisation
- Monitor – Park Brake
- Test – Menu principal
- Test – Transmission
- Test – PTO
- Test – ASM
- Test – Relevage
- Test – Suspension
- Test – Système
- Test – Can
- Test – Distributeurs
- Test – Moteur
- Test – Climatiseur
- Menu alarmes
- Diagnostic accoudoir PLA2 (Logiciel version 1.0.00)
Mise en service et réglages du tracteur :
- Mise en service – Introduction (Logiciel HLHP version SC155AE)
- Réglages – Menu principal
- Réglages – Transmission
- Étalonnages – PTO
- Étalonnages – ASM
- Étalonnages – Relevage
- Étalonnages – Suspensions
- Étalonnage – Système
- Étalonnages – Distributeur
- Réglages – Moteur
- Réglages – Climatisation
- Étalonnages – Park Brake
- Étalonnages – Agrosky
- Étalonnages – Cabine MR-D
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
Alarmes moteur
- Alarmes ECU moteur : SPN 000016-000175
- Alarmes ECU moteur : SPN 000190-001188
- Alarmes ECU moteur : SPN 001231-003520
- Alarmes ECU moteur : SPN 003532-005763
- Alarmes ECU moteur : SPN 520521-523632
- Alarmes ECU moteur : SPN 523633-523918
- Alarmes ECU moteur : SPN 523919-524030
- Alarmes ECU moteur : SPN 524031-524108
- Alarmes ECU moteur : SPN 524109-524267
Alarmes transmission
- Alarmes Transmission ZF ECCOM
Alarmes accoudoir
- Liste des alarmes accoudoir PLA_2
Alarmes HLHP
- Alarmes boîtier HLHP2
Alarmes climatiseur
- Alarmes climatisation manuelle
- Liste des alarmes de l’unité de commande de climatisation automatique
Alarmes EPB
- Liste des alarmes EPB
Alarmes du coupe-batterie électronique
- Liste des alarmes du coupe-batterie électronique
Alarmes distributeur électro-hydraulique
- Alarmes distributeurs
Méthode d’intervention
- Outils de pose et dépose moteur
- Outils d’atelier pour dépose et repose moteur (Lv.2)
B0 – Moteur
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston (L3)
- Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant (L3)
- Pose et dépose de la transmission de compensation des masses (L3)
- Pose et dépose du vilebrequin (L3)
- Contrôle du vilebrequin (L3)
- Contrôle du jeu axial du vilebrequin (L3)
- Pose et dépose des roulements du vilebrequin (L3)
- Contrôle des roulements du vilebrequin (L3)
- Pose et dépose du corps de la bielle (L3)
- Contrôle du corps de bielle (L3)
- Dépose et repose de la culasse du cylindre (éléments de fixation) (L3)
- Mesure de la saillie du piston (L3)
- Dépose et repose de la boîte à pignons (L3)
- Dépose et repose de la boîte à pignons (L3)
- Pose et dépose de l’arbre à cames (L3)
- Contrôle de l’arbre à cames (L3)
- Pose et dépose de la distribution a soupapes (L3)
- Pose et dépose des éléments de commande (L3)
- Dépose et complètement du groupe piloté (L3)
- Dépose et repose du reniflard du bloc moteur
- Dépose et repose du reniflard du bloc moteur
- Dépose et repose de la tuyauterie de purge (purge bloc moteur)
- Changement du joint SPI du vilebrequin
- Repose/dépose de la chemise d’arbre du vilebrequin
- Dépose et repose du couvercle avant (éléments de fixation)
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (plaque – carter d’huile moteur)
- Dépose et repose du carter de l’huile moteur (version lourde)
- Dépose et repose du volant moteur (éléments de fixation)
- Dépose et repose du volant moteur (éléments de fixation)
- Contrôle de la valeur de compression
- Dépose et repose du couvre-culasse
- Composants de fermeture
- Contrôle et réglage du jeu aux soupapes
- Dépose et repose du radiateur huile (éléments de fixation)
- Dépose et repose du logement du refroidisseur d’huile de lubrification
- Composants de fermeture
- Dépose et repose du bloc piloté (éléments de fixation)
- Dépose et repose du bloc piloté (éléments de fixation)
- Pose et dépose de la pompe haute pression (éléments de fixation)
- Dépose et repose de l’injecteur
- Dépose et repose de l’injecteur
- Dépose et repose de la pompe d’alimentation du carburant (éléments de fixation)
- Composants de fermeture
- Composants de fermeture
- Dépose et repose du système à rampe commune
- Dépose et repose de la tubulure d’entrée d’air de turbo
- Dépose et repose du collecteur de suralimentation
- Dépose et repose du réchauffeur
- Dépose et repose du réchauffeur
- Dépose et repose de la pompe à eau
- Dépose et repose de la pompe du fluide réfrigérant (éléments de fixation)
- Éléments d’entraînement
- Dépose et repose du thermostat
- Contrôle du thermostat (à l’état démonté)
- Dépose et repose du boîtier de thermostat
- Dépose et repose du boîtier du thermostat (éléments de fixation)
- Vis de fixation
- Raccord
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
- Dépose et repose de la plaque de support (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
- Dépose et repose du support ventilateur (éléments de fixation)
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Dépose et complément de montage du support de ventilateur
- Éléments de fixation
- Support(Culasse du cylindre, recyclage des gaz d’échappement, tuyauterie du fluide réfrigérant)
- Tuyauterie (Brûleur, capteur de contre-pression des gaz d’échappement)
- Dépose et repose du turbocompresseur
- Dépose et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Dépose et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Dépose et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Dépose et repose de la poulie à gorge trapézoïdale
- Dépose et repose de la poulie à gorge trapézoïdale
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Support (Capteur de contre-pression des gaz d’échappement)
- Changement de la poulie du tendeur
C0 – Accessoires moteur
- Dispositif pour mesurer l’huile
- Manchon
- Couvercle
- Actionnement à courroie
- Suspension moteur
- Pré-filtre du carburant,
- Filtre du carburant
- Dépose et repose des tuyauteries de combustible (pompe d’alimentation combustible – bloc pilote)
- Dépose et repose de la tuyauterie du carburant (bloc pilote – pompe haute pression)
- Tuyauterie du carburant (Pompe d’alimentation carburant, filtre carburant, bloc pilote, rampe, culasse du cylindre)
- Dépose et repose de la tuyauterie d’échappement (auxiliaires)
- Dépose et repose du générateur (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1).
- Dépose et repose du générateur (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1).
- Dépose et repose du starter (éléments de fixation)
- Plaquette de protection
- Composants
- Composants
- Éléments de fixation
- Dépose et repose de l’indicateur nombre de tours (Arbre à cames) (auxiliaires)
- Support (Relais)
- Capteur de température
- Carter
- Carter
- Dépose et repose du capteur (NOx)
- Pose et dépose du capteur de la température (Catalyseur d’oxydation diesel)
- Composants de fermeture
- Composants de fermeture
- Composants de fermeture
- Plaquette de protection
- Sonde de température des gaz d’échappement SCR
D0 – Transmission
- Changement huile transmission
- Dépose de la transmission
- Démontage du bloc d’embrayage
- Démontage du bloc de contrôle système
- Démontage de la pompe
- Séparation des deux moitiés de la transmission
- Démontage du carter intermédiaire
- Démontage de la traction avant
- Démontage de l’embrayage KV/KR et du double engrenage
- Démontage de l’embrayage KV
- Démontage de l’embrayage KR
- Démontage du pignon entraîné
- Démontage de l’arbre d’entrée (groupe hydrostatique)
- Démontage de l’arbre central (embrayage KV/KR)
- Démontage de l’engrenage intermédiaire
- Démontage du frein multidisque (BG)
- Démontage de l’engrenage à tambour sélecteur (transmission planétaire)
- Démontage de la couronne planétaire P4/BG et de l’embrayage K3/K4
- Dépose de l’entraînement planétaire P4
- Démontage de l’arbre central
- Dépose de l’embrayage K1/K2
- Dépose de l’entraînement planétaire P3
- Dépose de l’entraînement planétaire P2
- Dépose de l’entraînement planétaire P1
- Démontage du groupe hydrostatique
- Montage du carter d’embrayage
- Montage du groupe hydrostatique
- Montage de l’engrenage à tambour sélecteur (transmission planétaire)
- Repose de l’entraînement planétaire P1
- Repose de l’entraînement planétaire P2
- Repose de l’entraînement planétaire P3
- Repose de l’embrayage K1/K2
- Montage de l’arbre central
- Repose de l’entraînement planétaire P4
- Remontage de l’embrayage K3/K4 et de la couronne planétaire P4/BG
- Montage du frein multidisque (BG)
- Montage du carter intermédiaire
- Montage de l’arbre d’entrée (groupe hydrostatique)
- Montage de l’engrenage intermédiaire
- Montage de l’arbre central (embrayage KV/KR)
- Montage du pignon entraîné
- Montage de l’entraînement de pompe
- Remontage de l’embrayage KV/KR
- Remontage de l’embrayage KV
- Remontage de l’embrayage KR
- Montage de la traction avant
- Jonction des deux moitiés de transmission prémontées
- Réglage du jeu axial de l’engrenage à tambour sélecteur / arbre creux (KV/KR) – Jeu axial = 0,20 …0,40 mm
- Réglage du jeu axial du roulement KV/KR – Jeu axial = 0,00 … 0,08 mm
- Réglage du jeu axial du roulement du double engrenage – Jeu axial = 0,00 … 0,08 mm
- Réglage du jeu axial de la traction avant – Jeu axial = 0,025 … 0,1 mm
- Montage du bloc de contrôle système
- Montage du bloc d’embrayage
- Montage du capteur de vitesse et inductif
- Flasque Pump Drive
- Dépose du flasque Pump Drive
- Réglage du couple conique (… <-)
- Réglage du couple conique ( -> … )
- Désassemblage du pignon arrière
- Embrayage de prise de force
- Désolidarisation embrayage enclenchement PTO
- Ensemble PTO arrière
- Désolidarisation ensemble PTO arrière
- Réglage de la position du coulisseau de sélecteur
- Réglage du dispositif du frein de stationnement
E0 – Pont arrière
- Purge du circuit de freinage
- Support de roue arrière droit
- Support de roue arrière gauche
- Désassemblage de l’essieu arrière droit-gauche
- Réglage des roulements du demi-arbre (de roue) arrière
- Démontage de l’ensemble porte-satellites
- Différentiel arrière
- Désassemblage du différentiel arrière
- Ensemble de freinage et disques freins essieu arrière
- Remplacement des joints d’étanchéité des freins
- Réglage de l’ensemble EPB – Bowden
- Freins arrière
F0 – Pont avant
- Dépannage
- Parallélisme – angle de braquage – essais après le montage
- Vérins de direction
- Groupe demi-essieux
- Ensemble différentiel – palier
- Désassemblage du différentiel – Version ML
- Désassemblage du différentiel – Version LS
- Contrôle du couple conique
- Groupe flasque
- Groupe pignon
- Groupe réducteur épicycloïdal
- Groupe réducteur épicycloïdal
- Groupe moyeu de roue
- Groupe frein
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Diagnostic du système d’air conditionné
H0 – Système hydraulique
- Filtre pompe à cylindrée variable LS
- Serrage vis direction assistée
L0 – Système électrique
- Groupe capteur de position de direction
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
R0 – Relevage arrière
- Vérins de relevage
- Bague de capteur de position
- Capteur de position du relevage
- Capteur de position du relevage
- Réglage du capteur de position
- Serrage supports du relevage
S0 – Roues
- Serrage des écrous/vis des roues
V0 – Lestage – Crochets
- Couples de serrage pour crochets de remorquage
- Boulonnerie standard Couple de serrage/Force de traction
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Pose du kit air conditionné dans la cabine S2
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- 2.8519.205.0 – Boîtier électronique HLHP
- 2.8519.154.0/20 – Faisceau de la transmission
- 02959607 – Centrale moteur
- Télérupteur général de courant (TGC/RME-SA1)
- A – Démarrage et recharge
- B – Robinetterie et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Éclairage extérieur
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques à actionnement manuel
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et solénoïdes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, relais d’intermittence et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances, rhéostats, diodes et cartes à LED
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
- T – Points d’alimentation (+15 ou +30)
Systèmes
- S001 – Régulation électronique du moteur
- S002 – Démarrage
- S003 – Pchauffage
- S004 – AdBlue
- S005 – Transmission
- S005A – Transmission – Version avec performance steering
- S006 – Suspension de pont avant
- S007 – Tableau de bord
- S008 – Feux – Version sans relevage avant
- S009 – Feux – Version avec relevage avant
- S010 – Clignotants
- S011 – Phares de travail
- S012 – ISO 11786
- S013 – Climatisation manuelle
- S014 – Climatisation automatique
- S015 – Positifs +15
- S016 – Positifs +30
- S017 – Ligne BUS CAN – Version standard
- S017A – Ligne Can Bus visual guidance – Version sans ISO11783
- S017B – Ligne Can Bus ISO11783
- S017C – Ligne Can Bus ISO11783 – Version avec visual guidance
- S017D – Ligne Can Bus ISO11783 – Version avec assisted steering
- S017E – Ligne Can Bus ISO11783 – Version avec performance steering
- S018 – PTO
- S019 – Relevages avant et arrière
- S020 – Freinage
- S021 – Freinage hydraulique remorque
- S022 – Distributeurs hydrauliques
- S023 – Essuie-glaces
- S024 – Autoradio
- S025 – Accessoires
- S026 – Diagnostic
- S027 – Agrosky – Version visual guidance sans ISO11783
- S028 – ISO11783
- S028A – ISO11783 – Version avec visual guidance
- S028B – ISO11783 – Version avec assisted steering
- S028C – ISO11783 – Version avec performance steering
- S029 – Feux – Version sans relevage avant (U.S.A.)
- S030 – Feux – Version avec relevage avant (U.S.A.)
- S031 – Clignotants (U.S.A.)
- S032 – Phares de travail (U.S.A.)
- S033 – Positif +15 (U.S.A.)
- S034 – Positif +30 (U.S.A.)
- S035 – PTO (U.S.A.)
- S036 – Freinage (U.S.A.)
Faisceaux de câblage
- 0.012.2018.4/20 – Éclaireur plaque d’immatriculation
- 0.012.4029.4/30 – Négatif (-) batterie
- 0.014.0007.4/20 – Comodo phares-clignotants
- 0.015.3974.4/10 – Suspension de l’essieu avant
- 0.015.5429.4/20 – Commande de relevage avant
- 0.016.0642.4/20 – Phare de travail arrière gauche bas sur la cabine – Version Xénon
- 0.016.0642.4/20 – Phare de travail arrière droit bas sur la cabine – Version Xénon
- 0.016.0650.4/10 – Phare de travail avant supplémentaire droit sur bras – Version Xenon
- 0.016.0650.4/10 – Phare de travail avant supplémentaire gauche sur bras – Version Xenon
- 0.016.8489.4 – Solénoïde boost freinage pneumatique remorque
- 0.016.8489.4 – Solénoïde frein de stationnement remorque – Version à freinage pneumatique
- 0.017.0164.4 – Caméra arrière
- 0.017.0496.4/10 – Phare de travail additionnel avant droit sur bras
- 0.017.0496.4/10 – Phare de travail additionnel avant gauche sur bras
- 0.017.0497.4/20 – Phare de travail arrière droit bas sur la cabine
- 0.017.0497.4/20 – Phare de travail arrière gauche bas sur la cabine
- 0.017.8425.4/10 – Prise remorque arrière
- 0.017.8426.4 – Prise remorque arrière (U.S.A.)
- 0.017.8887.4/10 – ISO 11783 – Faisceau avant
- 0.017.9761.4/10 – Distributeurs D6-D7
- 0.018.2800.4 – Freinage hydraulique
- 0.018.8803.4/10 – Positif (+) de la batterie
- 0.018.9843.4/20 – ISO 11783 – Ligne arrière
- 0.019.0059.4/20 – Toit
- 0.019.2378.4/40 – Garde-boue gauche
- 0.019.2378.4/40 – Garde-boue droit
- 0.019.2379.4/20 – Phares avant droits bas sur la cabine
- 0.019.2379.4/20 – Phares avant gauches bas sur la cabine
- 0.019.2380.4/30 – Interrupteur Hazard (U.S.A.)
- 0.019.2571.4/10 – ISO 11786
- 0.019.2617.4/70 – ISO 11783 – Circuit cabine
- 0.019.3652.4 – Tableau de bord latéral
- 0.019.3655.4/10 – Transmission côté côté droit
- 0.019.3656.4 – Transmission côté gauche
- 0.019.3658.4/20 – Solénoïde Agrosky
- 0.019.3659.4/10 – Ordinateur de bord – Accoudoir
- 0.019.4559.4/10 – Phare de travail de service arrière
- 0.019.4585.4 – Fusibles et relais
- 0.019.4688.4/10 – Phares de travail avant haut sur cabine
- 0.019.4689.4/20 – Phares de travail arrière droite sur le toit
- 0.019.4689.4/20 – Phares de travail arrière gauche sur le toit
- 0.019.4848.4/10 – Climatiseur manuel
- 0.019.4913.4/10 – Phares de travail supérieurs avant sur cabine – Version à LED
- 0.019.4914.4/20 – Phares de travail arrière droite sur le toit – Version à LED
- 0.019.4914.4/20 – Phares de travail arrière gauche sur le toit – Version à LED
- 0.019.5311.4/10 – Interface climatiseur automatique
- 0.019.5518.4/10 – Climatiseur automatique
- 0.019.9825.4/10 – Antenne Agrosky (Assisted Steering)
- 0.019.9826.4/30 – Agrosky
- 0.019.9827.4/10 – Phares de travail avant sur le toit – Version à LED avec Agrosky
- 0.019.9828.4/10 – Phares de travail avant sur le toit – Version avec Agrosky
- 0.019.9829.4/20 – Antenne Agrosky (Visual guidance)
- 0.020.1005.4 – Ventilateur électrique pour condensateur
- 0.020.1026.4/10 – Phare de travail avant supplémentaire gauche sur bras – Version U.S.A.
- 0.020.1026.4/10 – Phare de travail avant supplémentaire droit sur bras – Version U.S.A.
- 0.020.2565.4 – AdBlue
- 0.020.3254.4 – Phares avant gauches bas sur la cabine
- 0.020.3254.4 – Phares avant droits bas sur la cabine
- 0.020.3427.4 – Ventilateur viscostatique
- 0.020.3530.4 – Capot moteur
- 0.900.0816.0 – PTO avant
- 0.900.2092.9 – Transmission ZF
- 04217216 – Alimentation relais préchauffe
- 04218383 – Préchauffage
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A0 – TRACTEUR
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B0 – MOTEUR
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- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- SerDia 2010 mise à jour du fichier de licence
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
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- Unité de niveau AdBlue à flotteur
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D0 – TRANSMISSION
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F0 – ESSIEU AVANT
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G0 – CARROSSERIE – CABINE
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H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
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- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
