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Manual de taller

SPARK 145 G

Número de serie: WSXLF40200LL10001
€110

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SKU: LAM.W.LF4.307fb46c37d6.es Category:

Documentación digital Manual de taller para el modelo LAMBORGHINI SPARK 145 G → WSXLF40200LL10001 de la familia SPARK (STAGE 3A – STAGE 4). Idioma: español; 1,808 páginas.

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Resumen del documento

Documentación digital Manual de taller para el modelo LAMBORGHINI SPARK 145 G → WSXLF40200LL10001 de la familia SPARK (STAGE 3A – STAGE 4). Idioma: español; 1,808 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 45 secciones y 566 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: LAMBORGHINI
  • Familia: SPARK (STAGE 3A – STAGE 4)
  • Modelo: SPARK 145 G
  • Número de serie inicial: WSXLF40200LL10001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,808
  • Tamaño del archivo: 633.92 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con LAMBORGHINI SPARK 145 G → WSXLF40200LL10001.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Pares de apriete de las bombas
    • Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Componentes del motor 2012 2V UPS
      • Datos de prueba y de regulación
      • Requisitos de apriete del motor 2012 2V UPS
      • Componentes del motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
      • Datos de prueba y de regulación (L3)
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
    • Accesorios del motor
      • Motor de arranque
      • Radiadores
      • Filtro de aire
      • Prefiltro combustible
      • Depósito de combustible
    • Transmisión
      • Datos de la transmisión
      • Placa de características
      • Centralita electrónica de la transmisión EST-57A
      • Centralita electrónica de la transmisión EC3
      • Diagnóstico de fallos de la centralita electrónica de la transmisión
      • Modos de funcionamiento de la centralita de la transmisión
      • Sustitución del aceite
      • Comprobación del nivel de aceite
      • Lubricación
      • Herramientas especiales
      • Herramientas y fijaciones estándar
      • Suministros operativos y materiales auxiliares
    • Eje delantero
      • Eje delantero
      • Características generales
    • Instalación hidráulica
      • Circuito hidráulico básico
      • Circuito hidráulico «full optional»
      • Circuito hidráulico opcional
      • Circuito hidráulico opcional 1
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
      • Restablecimiento de la centralita electrónica (ECU)
      • Ajuste el modelo de vehículo
      • Inicialización de las centralitas
      • Inicialización de la centralita de la transmisión (TCU)
      • Configuración del cuadro de instrumentos
      • Máxima velocidad del vehículo
      • Tipo de neumático
      • Unidad de medida
      • ASM (Automatic Steering Management, gestión de dirección automática)
      • Freno neumático
      • Susp. Del.
      • Toma de fuerza delantera (TDF)
      • Radar
      • Tecla de función
      • ISO 11786
      • iMonitor
      • Software
      • Cambio automático Power Shift
      • Cilindros ext.
      • Configuración de la relación de la TDF delantera
      • Inic. GTECU
      • Calibración del pedal del embrague
      • Calibración del pedal del acelerador
      • Calibración del acelerador de mano
      • Calibración del sensor de esfuerzo
      • Calibración de la posición del enganche trasero
      • Calibración del ángulo de giro
      • Calibración de la suspensión delantera
      • Calibración del sensor de ángulo de las ruedas
      • Calibración del distribuidor PVED-CL
      • Calibración transmisión Embrague Principal
      • Calibración de la Powershift
      • Calibración PTO
    • Alarmas de las centralitas
      • SDF Severidad de las alarmas
      • ALARMAS DE CENTRALITAS
    • Gestión del software
      • Actualización de conjunto de datos del motor
      • Actualización de software iMonitor 4
  • Procedimiento
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas de taller para desmontar y montar el motor
    • B0 – Motor
      • Motor completo
      • Motor – Separación de la transmisión
      • Correa compresor aire acondicionado
      • Correa servicios
      • Control del valor de compresión (L3)
      • Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje (L3)
      • Regulación del juego de la válvula (con el módulo de recuperación de gases de escape ausente o desmontado) (L3)
      • Regulación del juego de la válvula (con el módulo de recuperación de gases de escape montado) (L3)
      • Desmontaje y montaje de balancín y soporte (L3)
      • Desmonte y complete el balancín y el soporte, compruebe
      • Desmontaje y montaje de la culata (L3)
      • Montaje y desmontaje de válvulas (L3)
      • Control de válvulas (L3)
      • Control de la guía de válvula (L3)
      • Control del residuo de la válvula (L3)
      • Control del cigüeñal (L3)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia) (L3)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia) (L3)
      • Control del cuerpo de biela (L3)
      • Montaje y desmontaje del cigüeñal (L3)
      • Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela (L3)
      • Control del pistón (L3)
      • Control de segmentos y estrías de los pistones (L3)
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón (L3)
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor (L3)
      • Control del cilindro (L3)
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia) (L3)
      • Desmontaje y montaje de la caja de unión (L3)
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes (L3)
      • Montaje y desmontaje del árbol de levas (L3)
      • Control del árbol de levas (L3)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape (L3)
      • Desmontaje y montaje del conducto de aire de sobrealimentación (L3)
      • Montaje y desmontaje del módulo de recuperación de gases de escape (L3)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto (L3)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (posición de montaje A) (L3)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (posición de montaje B) (L3)
      • Desmontaje y montaje del conducto común (L3)
      • Montaje y desmontaje del inyector (L3)
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (L3)
      • Montaje y desmontaje del transductor de presión del combustible (L3)
      • Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (L3)
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante (L3)
      • Desmontaje y montaje del filtro de aceite lubricante (L3)
      • Montaje y desmontaje del interruptor accionado por la presión del aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del depósito (L3)
      • Desmontaje y montaje de la bomba del líquido refrigerante (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Desmontaje y terminación del accionamiento del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales (L3)
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia (L3)
      • Control del valor de compresión
      • Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje
      • Regulación del juego de la válvula
      • Desmontaje y montaje de balancines y soportes
      • Desmonte y complete el balancín y el soporte, compruebe
      • Desmontaje y montaje de la culata
      • Esmerilado de la superficie de estanqueidad de la culata
      • Medición del saliente del pistón
      • Montaje y desmontaje de válvulas
      • Control de válvulas
      • Control de la guía de válvula
      • Sustitución de la guía de válvula (sobredimensionamiento – ejecución de la colada)
      • Control del residuo de la válvula
      • Sustitución del asiento de válvula postizo (sobredimensionamiento)
      • Control del juego axial del cigüeñal
      • Control del cigüeñal
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia)
      • Control del cuerpo de biela
      • Montaje y desmontaje del casquillo del perno de pistón
      • Montaje y desmontaje del cigüeñal
      • Montaje y desmontaje de ejes de compensación de masas, control
      • Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela
      • Control del pistón
      • Control de segmentos y estrías de los pistones
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
      • Control del cilindro
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia)
      • Desmontaje y montaje de la caja de unión
      • Montaje y desmontaje de cojinetes del árbol de levas, control
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes
      • Montaje y desmontaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación
      • Desmontaje y montaje de la polea de la correa trapezoidal
      • Desmontaje y montaje, control y ajuste de la varilla de regulación
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del conducto de aire de sobrealimentación
      • Montaje y desmontaje de la bomba de inyección
      • Determinación del espesor de la arandela de nivelación (motor sin variador de avance de inyección)
      • Determinación del espesor de la arandela de nivelación (motor con variador de avance de inyección)
      • Determinación de las dimensiones totales de la bomba de inyección (motor sin variador de avance de inyección)
      • Determinación de las dimensiones totales de la bomba de inyección (motor con variador de avance de inyección)
      • Montaje y desmontaje de las válvulas de inyección
      • Control de las válvulas de inyección
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible
      • Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (cárter de aceite lubricante de fundición).
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (placa-cárter de aceite lubricante)
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite
      • Desmontaje y montaje del cuerpo del radiador del aceite
      • Montaje y desmontaje del interruptor accionado por la presión del aceite
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Desmontaje y montaje del soporte del ventilador
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia
      • Sustitución de la corona dentada del motor de arranque en el volante de inercia
    • C0 – Accesorios del motor
      • Motor de Arranque
      • Montaje y desmontaje del termostato
      • Control del termostato (desmontado)
      • Montaje y desmontaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del regulador del número de revoluciones
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible
      • Montaje y desmontaje del transmisor de la temperatura
      • Desmontaje y montaje del bloque motor
      • Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento de correa dentada)
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque
      • Montaje y desmontaje del termostato (L3)
      • Control del termostato (desmontado)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal) (L3)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (L3)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape (L3)
      • Montaje y desmontaje de la electroválvula (módulo de recuperación de gases de escape) (L3)
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible (L3)
      • Montaje y desmontaje del transmisor de la temperatura (L3)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación) (L3)
      • Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común (L3)
      • Desmontaje y montaje del mazo de cables (L3)
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque (L3)
      • Montaje y desmontaje de las bujías de incandescencia (L3)
      • Sustitución líquido refrigerante
      • Purga de aire del circuito de alimentación de combustible
      • Ventilador de aspiración aire motor
      • Radiador de agua
      • Desmontaje del intercooler y radiador de aceite de la transmisión
      • Conducto del aire
      • Vaso de compensación
      • Grupo de radiadores completo
      • Intercooler, intercambiadores de aceite del cambio y gasoil
      • Radiador gasoil
      • Filtro de aire
      • Tubo de aspiración del aire del motor
      • Vaciado de los depósitos de gasoil
      • Depósito de gasoil izquierdo
      • Depósito de gasoil derecho
      • Compresor de aire
      • Desmontaje del compresor de aire
      • Prefiltro de combustible
      • Silenciador de escape
      • Tubo de escape
    • D0 – Transmisión
      • Vaciado del aceite
      • Retire el sistema electrónico y la centralita de la transmisión.
      • Retirada del cable TPT (Variante 1)
      • Retirada de la centralita (TCU) (Variante 1)
      • Retirada del cable TPT (Variante 2)
      • Retirada de la centralita (TCU) (Variante 2)
      • Retirada del cable TPT (Variante 3)
      • Retirada de la centralita (TCU) (Variante 3)
      • Retirada del cable TPT (Variante 4)
      • Retirada de la centralita (TCU) (Variante 4)
      • Separación del puente trasero de la transmisión principal
      • Extracción del eje de entrada
      • Extracción de la caja de embrague de la caja de transmisión
      • Extracción y desmontaje de la tapa del cojinete
      • Extracción de los embragues de la caja de embrague
      • Desmontaje del embrague (K2/K1)
      • Desmontaje del embrague (K4/K3)
      • Desmontaje del embrague (K5/KR)
      • Extracción de la válvula limitadora de presión de lubricación
      • Extracción y desmontaje del sistema de cambio hidráulico
      • Desmontaje de la transmisión de la bomba
      • Extracción y desmontaje de transmisión de ruedas delanteras
      • Extracción y desmontaje de cambio de superreductora y embrague principal
      • Desmontaje del regulador de presión
      • Extracción y desmontaje del sistema de cambio hidráulico (IRS)
      • Extracción del suministro de aceite
      • Extracción del sistema de cambio (IRS)
      • Extracción del sistema de cambio (manual)
      • Extracción y desmontaje del eje principal
      • Extracción y desmontaje del contraeje
      • Extracción de engranaje de accionamiento de bomba
      • Montaje del embrague (K2/K1)
      • Montaje del embrague (K4/K3)
      • Montaje del embrague (K5/KR)
      • Instalación de embragues y montaje de tapa de cojinete
      • Montaje y acoplamiento del sistema de cambio hidráulico
      • Instalación de la válvula limitadora de presión de lubricación
      • Montaje de la caja de transmisión
      • Montaje e instalación del contraeje
      • Instalación de eje principal
      • Montaje del sistema de cambio (IRS)
      • Instalación del sistema de cambio (manual)
      • Sujeción de la centralita (TUC)
      • Montaje de embrague principal
      • Instalación de embrague principal y sistema de cambio de superreductora
      • Montaje e instalación de transmisión de ruedas delanteras
      • Acoplamiento y montaje de transmisión de bomba
      • Instalación del regulador de presión y transmisor de velocidad
      • Montaje e instalación del sistema de cambio hidráulico (IRS)
      • Montaje de la caja de embrague en la caja de transmisión
      • Instalación de eje de entrada
      • Instalación del tubo de alimentación de aceite
      • Ajuste de sistema de cambio de superreductora
      • Ajuste de sistema de cambio de superreductora
      • Componentes de cierre
      • Montaje de la electrónica y la centralita
      • Sujeción de la centralita (TUC) (variante 1)
      • Instalación del cable TPT (variante 1)
      • Sujeción de la centralita (TUC) (variante 2)
      • Instalación del cable TPT (variante 2)
      • Sujeción de la centralita (TUC) (variante 3)
      • Instalación del cable TPT (variante 3)
      • Sujeción de la centralita (TUC) (variante 4)
      • Instalación del cable TPT (variante 4)
    • E0 – Eje trasero
      • Instrucciones para la purga de los frenos
      • Eje trasero
      • Desmontaje de la tolva del eje
      • Desmontaje del freno
      • Desmontaje del diferencial
      • Desmontaje de la transmisión de la toma de fuerza
      • Desmontaje del suministro de aceite
      • Desmontaje del mecanismo de elevación
      • Premontar caja del eje trasero
      • Montaje del mecanismo de elevación
      • Montaje del suministro de aceite
      • Montaje de la unidad de mando
      • Montaje del bloque de válvulas
      • Montaje de la transmisión de la toma de fuerza
      • Montar el embrague acoplamiento TDF
      • Montar la conmutación de la toma de fuerza
      • Montaje del diferencial
      • Montaje del freno
      • Ajuste del freno de la rueda trasera
      • Montaje del cuerpo del eje
      • Montar eje trasero completo en la caja de cambios
    • F0 – Eje delantero
      • Eje delantero
      • Soporte con eje delantero
      • Soporte del eje delantero
      • Tapa del eje 4RM
      • Eje de la doble tracción
      • Refuerzo de cubrecárter del motor
      • Brida de retención de piñón
      • Grupo de cilindro de dirección
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo cubo de rueda (sin freno de servicio)
      • Grupo cubo de rueda y freno
      • Grupo viga
      • Grupo de soportes
      • Grupo de soportes de diferencial (autoblocante)
      • Grupo de soporte del diferencial (Wet Clutch)
      • Grupo diferencial
      • Grupo diferencial (Wet Clutch)
      • Grupo piñón
      • Convergencia/ángulo de giro
      • Pruebas después del montaje
      • Precauciones de seguridad
      • Procedimiento obligatorio de vaciado de aceite
      • Soportes oscilantes
      • Mangueta y sensor de dirección
      • Grupo diferencial
      • Cilindro de mando de dirección
      • Piñón cónico
      • Reductor epicicloidal y caja de articulación
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Cabina
      • Escaleras de acceso a la cabina
      • Capó del motor y costados
      • Protección inferior del capó del motor
      • Soporte de batería
      • Guardabarros delanteros
      • Alfombrilla y plataformas
      • Alfombrilla bajo el asiento
      • Consola derecha
      • Consola izquierda
      • Cubremontante izquierdo
      • Cubremontante derecho
      • Tablero de instrumentos
      • Tablero
      • Panel del techo
      • Depósito del líquido limpiaparabrisas
      • Motor eléctrico limpiaparabrisas delantero
      • Cerradura puerta interna
      • Manilla externa de la puerta
      • Cortina parasol
      • Filtro antipolen
      • Asiento
      • Asiento del pasajero
      • Vaciado y llenado del sistema de climatización
      • Grupo climatizador completo
      • Unidad de control climatizador
      • Compresor grupo climatizador
      • Condensador de aire climatizado
      • Filtro deshidratador
      • Mando acelerador electrónico
      • Desmontaje del mando del acelerador electrónico
      • Pedal del embrague
      • Pedales mando de los frenos
      • Columna de la dirección
      • Volante
      • Bomba de los frenos
      • Regulación freno de mano
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba de caudal variable “Load Sensing”
      • Dirección asistida hidráulica (Orbitrol)
      • Apriete de los tornillos de la dirección asistida
      • Acumulador del sistema de frenos
      • Desmontaje del grupo de distribuidores traseros (1/2)
      • Desmontaje del grupo de distribuidores traseros (2/2)
      • Desmontaje grupo de distribuidores traseros mecánicos
      • Distribuidor trasero de servicios auxiliares
      • Válvula de mando de los frenos
      • 939420 – Montaje de tirante en válvula de frenos (27/09/2012)
      • Distribuidor trasero de los servicios auxiliares con regulador de flujo
      • Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
      • Válvula freno neumático remolque
      • Válvula prioritaria
      • Depósito de aire
      • Resonador para sistema de dirección
      • Filtro de aire del sistema de frenos neumático
      • Manómetro aire comprimido
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Batería
      • Centralita electrónica del motor (ECU)
      • Sensor mando acelerador electrónico
      • Sensor pedal del embrague
      • Interruptor para mando frenos
      • Sensor de obstrucción del filtro de aire
      • Conmutador de arranque
      • Mando múltiple bajo el volante
    • M0 – TDF delantera
      • Toma de fuerza delantera (PTO)
      • Junta elástica toma de fuerza delantera (TDF)
      • Eje toma de fuerza delantera (TDF)
    • N0 – Elevador delantero
      • Elevador delantero
      • Cilindros del elevador delantero
    • R0 – Elevador trasero
      • Casquillo sensor de posición
      • Sensor de esfuerzo del elevador
      • Cilindros de elevación
      • Enganche tripuntal
      • Montaje del elevador
    • S0 – Ruedas
      • Ruedas delanteras
      • Ruedas traseras
    • V0 – Lastre – Enganches
      • Gancho de remolque
  • Esquemas eléctricos
    • Componentes
      • Ubicación centralitas
      • CENTRALITA HLHP
      • CENTRALITA HLHP2
      • CENTRALITA PFCU
      • Centralita ISO 11786
      • Centralita del motor KF
      • Centralita de caja de cambios
      • Cableados
      • A – Arranque y alimentación
      • B – Caja de válvulas, Fusibles
      • C – Masas
      • D – Enlaces intermedios
      • E – Instrumentos de a bordo
      • F – Luces exteriores (girofaro)
      • G – Luces interiores
      • H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores (relés)
      • K – Sensores y transmisores
      • L – Electroimanes y electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos_electrónicos, intermitencias y temporizadores
      • N – Motores eléctricos y actuadores
      • O – Resistencias y reóstatos
      • P – Equipos conectados varios
      • R – Diagnóstico
    • Sistemas
      • S001 – Alimentación
      • S002 – Arranque
      • S003A – Control motor no satélite
      • S003B – Control motor con satélite
      • S004 – Luces de circulación
      • S005 – Luces de trabajo traseras
      • S006 – Luces de trabajo delanteras
      • S007 – Luces techo
      • S008 – Limpiaparabrisas
      • S009 – Radio
      • S010 – Tomas de corriente
      • S011 – Climatizador
      • S012 – Elevador
      • S013 – Sistema de frenos
      • S014 – Freno de remolque
      • S015A – Transmisión ZF
      • S015B – Transmisión FULL
      • S016 – Tomas de fuerza (TDF)
      • S017 – Agrosky
      • S018 – Tablero
      • S019 – Eje delantero
      • S020 – Isobus
      • S021 – Can Vehicle
      • S022 – Can AUX
      • S023 – Can Autoguidance
      • S024 – Cargador frontal
    • Cableados
      • 0.011.3824.4_10 – Girofaro
      • 0.012.4030.4 – Toma de fuerza (TDF) delantera
      • 0.014.0007.4_20 – Mando múltiple bajo el volante
      • 0.014.1567.4_30 – Motor limpiaparabrisas con parabrisas abrible
      • 0.015.5429.4_30 – Comfort
      • 0.016.8489.4 – Freno de remolque
      • 0.017.0496.4_10A – Faros de trabajo delanteros bajos H9 izquierdo
      • 0.017.0496.4_10B – Faros de trabajo delanteros bajos H9 derecho
      • 0.017.0497.4_30A – Faros traseros bajos H9 izquierdo
      • 0.017.0497.4_30B – Faros traseros bajos H9 derecho
      • 0.017.7184.4_10A – Guardabarros trasero alargado izquierdo
      • 0.017.7184.4_10B – Guardabarros trasero alargado derecho
      • 0.017.8425.4_10 – Toma remolque EU
      • 0.019.1168.4A – Guardabarros traseros
      • 0.019.1168.4B – Guardabarros traseros
      • 0.019.2571.4_10 – ISO 11786
      • 0.021.8334.4A – Faros traseros bajos Led izquierdo
      • 0.021.8334.4B – Faros traseros bajos Led derecho
      • 0.023.9008.4_20 – Capó
      • 0.023.9202.4_10 – Sensor giro eje delantero (Dana)
      • 0.023.9204.4_10 – Dirección electrohidráulica (Agrosky)
      • 0.025.1281.4_20 – Palanca cargador frontal_HML
      • 0.026.3394.4_20 – Techo
      • 0.026.3395.4_10 – Climatizador
      • 0.026.5224.4 – Transmisión plus
      • 0.026.5865.4_20 – Cargador frontal (mecánico)
      • 0.026.6197.4_20 – iMonitor X25
      • 0.026.7771.4_10 – Satélite mandos
      • 0.027.1742.4 – Consola (versión plus)
      • 0.027.4961.4A – Faros de trabajo en el techo (led)
      • 0.027.4961.4B – Faros de trabajo en el techo (led)
      • 0.027.4961.4C – Faros de trabajo en el techo (led)
      • 0.027.4961.4D – Faros de trabajo en el techo (led)
      • 0.027.4996.4A – Faros de trabajo en el techo (H9)
      • 0.027.4996.4B – Faros de trabajo en el techo (H9)
      • 0.027.4996.4C – Faros de trabajo en el techo (H9)
      • 0.027.4996.4D – Faros de trabajo en el techo (H9)
      • 0.027.5538.4 – Iluminación de matrícula
      • 0.032.8553.4 – Preinstalación toma ISO 11783
      • 0.037.0255.4 – Interfaz calentador filtro UFI
      • 0.046.6154.4_10 – Consola Basic
      • 0.046.6158.4 – Consola (versión full)
      • 0.046.6160.4_10 – Transmisión
      • 0.046.6162.4_10 – Trasero
      • 0.046.6164.4_10 – Isobus y Agrosky
      • 0.046.6166.4_10 – Agrosky
      • 0.046.6168.4 – CABLE ELÉCTRICO AGROSKY SGR1
      • 0.046.6169.4 – Cable Antena AGI2
      • 0.046.6183.4_10 – Transmisión full
      • 0.047.0529.4_10 – Cables batería
      • 04422324.4_10 – Toma ISO 11786
      • 0.900.7827.1 – Transmisión ZF
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2023
      • Diagnóstico – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2023
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
    • D0 – TRANSMISIÓN
      • NOTICIAS DE REVISIÓN – Serie 6 PS – Versión con cable Bowden – Engranaje sincronizador 3 dañado
    • F0 – EJE DELANTERO
      • Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
    • G0 – CARROCERÍA – CABINA
      • Daño interno de la bomba del servofreno
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • NOTICIAS DE REVISIÓN – HPT – Suspensión del eje delantero – Dañado Acumulador de 2,8 litros
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • Mal funcionamiento del sensor de presión de aire
      • SerDia4.0
      • Fallo del iMonitor x35
      • EL DIAGNÓSTICO EN CUALQUIER LUGAR
      • Instrucciones para la actualización del UBOOT del iMonitor y la actualización del software del iMonitor
      • Herramientas de diagnóstico de pérdidas de conexión
      • El interruptor de la TDF no funciona
    • V0 – LASTRES, ENGANCHES
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Posición del orificio de la barra de remolque del enganche trasero
    • V1 – KITS RECAMBIOS/ACCESORIOS
      • Check correct installation of braking KIT
      • Instrucciones para el kit posventa