Visão geral do documento
Edição PDF em português do Manual de oficina para LAMBORGHINI SPIRE 115 VRT → ZKDHT90200TL50001, família SPIRE VRT (FARMOTION STAGE 5). O documento contém 1,219 páginas.
O índice correspondente em português contém 48 secções e 473 tópicos individuais.
Principais secções incluídas
- Introdução
- Segurança
- Características técnicas
- Afinações e diagnósticos electrónicos
- Modo de intervenção
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalhes do documento
- Marca: LAMBORGHINI
- Família: SPIRE VRT (FARMOTION STAGE 5)
- Modelo: SPIRE 115 VRT
- Número de série inicial: ZKDHT90200TL50001
- Tipo de documento: Manual de oficina
- Idioma: Português
- Páginas: 1,219
- Tamanho do ficheiro: 558.65 MiB
- Formato: Download digital em PDF
Compatibilidade
Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a LAMBORGHINI SPIRE 115 VRT → ZKDHT90200TL50001.
Índice completo
Introdução
- Binários de aperto
- Binários de aperto das bombas
- Aperto de porcas/parafusos das rodas
- Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
- Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
- Montagens dos engates rápidos
- Unidade de medida e valores de conversão
Segurança
Prefácio
- Notas importantes de segurança
Informações importantes sobre a segurança
- Reconhecer os perigos
- Indicações para as pessoas em contacto com o trator
Regras de segurança
- Riscos durante a preparação do trator
- Riscos durante a manutenção
- Intervenções em sistemas e instalações da máquina
- Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
Pictogramas de segurança
- Substituir os pictogramas de segurança
Riscos relacionados com o ambiente
- Perigos devidos ao ambiente de utilização
Características técnicas
Motor
- Introdução – Motores
- Dispositivo de arranque a frio (velas de pré-aquecimento)
- Sistema de refrigeração do motor
- Sistema de admissão do motor
- Sistema de injeção do motor – circuito de baixa pressão
- Contrapressão no escape, temperaturas do óleo do motor
- Sistema de injeção de combustível – Common Rail System
- Sistema de admissão de ar do motor
- Sistema de sobrealimentação do motor
- Sistema de recirculação dos gases de escape (EGR)
- Sistema de pós-tratamento dos gases de escape
- Dados técnicos e sistemas de pós-tratamento dos gases de escape – Motor KF stage 5
- Dados técnicos dos balanceiros – tuches
- Dados técnicos e dimensões das válvulas – molas das válvulas
- Dados técnicos e dimensão das cabeças – guia de válvulas – sedes de válvulas
- Dados técnicos das massas de contra-rotação
- Dados técnicos das engrenagens da distribuição
- Dados técnicos da árvore de cames
- Dados técnicos das bielas
- Dados técnicos dos pistões – anéis
- Dados técnicos da cambota
- Dados técnicos do monobloco
- Motor de arranque
- Recipiente de compensação
- Válvula de recirculação dos gases de escape (EGR)
- Alternador
- Bomba manual de combustível
- Filtro de combustível
- Pré-filtro do combustível
- Filtro de ar
- Radiador do líquido refrigerante
- Intercooler
- Radiador de combustível
- Radiador do óleo
- Válvula termostática do radiador do óleo
- Depósito de combustível
- Depósito de combustível com tomada de força dianteira
- Depósito de combustível – versão sem a tomada de força
- Depósito de AdBlue
- Eletroválvula AdBlue
- Injetor de AdBlue
- Bomba AdBlue
- Flutuador de AdBlue
- Silenciador de escape – Catalisador (DOC)
- Catalisador DPF e SCR
Transmissão
- Transmissão CVT
- Grupo hidrostático
Ponte traseira
- Eixo traseiro
Eixo dianteiro
- Pinhão, diferencial e bloqueio do diferencial
- Redutora final
- Grupo das válvulas da ponte suspensa
Carroçaria – Cabina – Plataforma
- Instalação de ar condicionado
- Sistema de ar condicionado – Recarga
- Sistema de climatização da cabina
- Compressor do sistema de ar condicionado
- Vistas externas do trator
- Viste interni cabina
- Dados técnicos gerais
- Dimensões e pesos do trator
- Painel dianteiro
- Painel esquerdo
- Painel direito
- Painel de instrumentos
Sistema hidráulico
- Circuito hidráulico básico de serviços auxiliares – bomba LS
- Circuito hidráulico de serviços auxiliares opcional completo – bomba LS
- Circuito hidráulico de serviços auxiliares opcional – bomba LS
- Circuito hidráulico básico de serviços auxiliares – bomba OC
- Circuito hidráulico de serviços auxiliares opcional completo – bomba OC
- Circuito hidráulico de serviços auxiliares opcional – bomba OC
- Circuito hidráulico da transmissão full optional
- Circuito hidráulico da transmissão opcional
- Circuito hidráulico da transmissão de base
- Pontos de medição da pressão da instalação hidráulica
- Bomba hidráulica 22,5 cc
- Válvula de travagem (bloco lógico)
- Bomba de caudal variável LS 45 cc
- Travão hidráulico para reboque
- Válvula do travão de estacionamento
Hidráulico frontal
- Elevador frontal
Hidráulico traseiro
- Hidráulico traseiro
- Distribuidor do elevador traseiro
Afinações e diagnósticos electrónicos
- Unidades de controlo
Instrumentos de diagnóstico
- D-Tech e tomada de diagnóstico
- D-TECH App
Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
- Procedimento de colocação em serviço (EOL)
- Reinicialização da ECU
- Seleção do modelo do veículo
- Configuração dos distribuidores
- Velocidade máxima do veículo
- Tipo de pneu
- Unidade de medida
- Língua
- Tomada de força dianteira (TDF)
- Travagem do reboque hidráulica
- ActiveDrive
- Cilindros
- Agrosky
- Steering Double Displacement (SDD)
- Isobus
- iMonitor
- ISO 11786
- Ventoinha eVisco
- Sincronizador da TDF
- ASM
- Apoio de braço
- CAT4 (ar condicionado)
- Calibragem neutra do comando dos distribuidores
- Calibragem do pedal da embraiagem
- Calibragem do sensor de inclinação
- Calibragem da posição do elevador traseiro
- Calibragem do ângulo de viragem
- Calibragem do ActiveDrive
- Calibragem da suspensão dianteira
- Calibração do sensor do ângulo das rodas
- Calibragem da tomada de força (TDF) traseira
- Calibragem da embraiagem de marcha-atrás de trabalho
- Calibragem do grupo hidrostático
- Reinicialização LOGIC BOX CAT4
Alarmes das centralinas
- Gravidade dos alarmes SDF
- ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA
Gestão de software
- Atualização do firmware das ECU
- Transferir conjunto de dados FARMotion e programar ECU
- Atualização de software iMonitor 4
Modo de intervenção
B0 – Motor
- Motor completo
- Separação do motor – transmissão
- Procedimento de aperto das peças do motor
- Revisão das massas de contra-rotação
- Afinação da folga do carreto da bomba de óleo
- Alinhamento das polias da bomba de água e cambota
- Afinação da folga das engrenagens da tomada de força
- Verificação da válvula termostática
- Flange monobloco da caixa de velocidades
- Bico de refrigeração
- Volante do motor
- Placa de suporte do tensor de correia
- Tensor de correia automático
- Correia dos serviços auxiliares
- Correia dos serviços auxiliares
- Polia da cambota e roda fónica
- Polia da cambota com a roda fónica
- Massas de contra-rotação
- Cambota
- Desmontagem dos pistões e das bielas
- Camisas de cilindro
- Tomada de força da distribuição
- Tampa dianteira da distribuição
- Flange traseira
- Tampas da cabeça do motor
- Hastes de impulso
- Teste cilindros
- Carreto intermédio e distribuição
- Desmontagem da cabeça do motor
- Óleo do motor e filtro
- Tubos do óleo do turbocompressor
- Filtro Blowby
- Tubagem de vapores de óleo Blowby
- Cárter do óleo
- Bomba do óleo
- Tubagem dos vapores de óleo
- Injetores elétricos e Common rail
- Válvulas termostáticas
- Coletor do líquido refrigerante
- Permutador de calor do óleo
- Bomba do líquido de refrigeração do motor
- Tubo de recirculação dos gases de escape EGR
- Tubagem de refrigeração dos gases de escape EGR
- Coletor de gases de escape EGR
- Desmontagem do coletor de gases de escape EGR
- Tubo de pressão dos gases de escape
- Coletor de escape
- Coletor de admissão
- Turbocompressor
- Coletor de saída dos gases de escape do turbocompressor
- Debímetro
- Válvula EGR
- Injetor de AdBlue
- Sensor de NOx
- Sensor de temperatura dos gases de escape na saída DOC
- Sensor de temperatura dos gases de escape na entrada DOC
- Sensor de pressão dos gases de escape
- Atuador da válvula de borboleta
- Alternador
- Sensor de pressão de sobrealimentação e temperatura do ar
- Sensor do debímetro
- Sensor de rotações da cambota
- Sensor de fase da árvore de cames
- Pressóstato do óleo do motor
- Sensor de temperatura do líquido de refrigeração
- Sensor de temperatura do óleo do motor
- Sensor de pressão do combustível
- Sensor de presença de água no combustível
C0 – Acessórios do motor
- Substituição do líquido refrigerante
- Suporte do alternador
- Placa transversal
- Placas de suporte
- Bomba do combustível
- Pré-filtro do combustível
- Filtro de combustível
- Placa de suporte dos filtros
- Bomba de alta pressão do combustível
- Vela de pré-aquecimento
- Relé de pré-aquecimento
- Motor de arranque
- Tubo de escape
- Coletor de escape na saída DOC
- Coletor de escape na entrada DOC
- Silenciador de escape DOC
- Compressor de ar
- Ventilador de admissão de ar do motor
- Radiador do líquido de refrigeração do motor
- Grupo dos radiadores e permutadores completos
- Intercooler, permutadores de óleo da caixa de velocidades e combustível
- Permutador do óleo da transmissão
- Recipiente de compensação
- Filtro de ar
- Tubagem rígida do filtro do ar
- Filtro de combustível
- Pré-filtro do combustível
- Purga do ar do circuito de alimentação de combustível
- Reservatório de gasóleo
- Depósito de gasóleo suplementar e AdBlue
- Depósito de gasóleo suplementar
- Bomba de gasóleo suplementar
- Depósito de AdBlue
- Flutuador do depósito de AdBlue
- Eletroválvula de AdBlue
- Bomba de AdBlue
- Tubo de escape – Catalisador DPF+SCR
- Tubo de escape na entrada do catalisador DPF+SCR
- Silenciador de escape – Catalisador (DOC)
- Motor de arranque (versão no veículo)
D0 – Transmissão
- Descarga e carga de óleo da transmissão
- Caixa de velocidades dianteira da traseira
- Caixa de velocidades dianteira
- Separação da caixa de velocidades da caixa de velocidades traseira
- Caixa de velocidades central
- Grupo de entrada da caixa de velocidades
- Desmontagem do grupo de entrada da caixa de velocidades
- Grupo hidrostático
- Veio da tração dupla (na caixa de velocidades dianteira)
- Desmontagem do veio da tração dupla (na caixa de velocidades dianteira)
- Grupo redutor epicicloidal das embraiagens WORK e TRANSPORT
- Desmontagem do grupo de engrenagens de entrada do grupo do variador
- Desmontagem do redutor epicicloidal WORK e TRANSPORT
- Desmontagem das embraiagens WORK e TRANSPORT
- Montagem e inserção dos calços no grupo variador-inversor
- Grupo epicicloidal REVERSE – tampa e veio
- Grupo epicicloidal REVERSE – embraiagens e redutor
- Desmontagem do grupo epicicloidal REVERSE – Tampa e veio
- Desmontagem do grupo epicicloidal REVERSE
- Comando das bombas hidráulicas
- Inserção dos calços corretos nos rolamentos cónicos da Pump Drive
- Engate da tração dupla e do veio da tração dupla na caixa de velocidades central
- Desmontagem do veio da tração dupla na caixa de velocidades central
- Pinhão da caixa traseira
- Desmontagem do pinhão da caixa de velocidades traseira
- Alinhamento e regulação da folga do eixo cónico e do diferencial traseiro
- Embraiagem da tomada de força traseira (TDF)
- Retirada da embraiagem do comando de engate da TDF
- Caixa da tomada de força traseira (TDF)
- Desmontagem da caixa da TDF
- Veio condutor da tomada de força traseira (TDF)
- Veio conduzido da tomada de força traseira (TDF)
- Retirada do veio conduzido da TDF
- Alavanca de seleção da tomada de força traseira (TDF)
E0 – Eixo traseiro
- Ponte traseira
- Pistão de travagem Park Brake
- Grupo Park Brake direito
- Grupo Park Brake esquerdo
- Desmontagem do grupo Park Brake
- Montagem do grupo Park Brake com sistema sob pressão
- Forquilha de comando do bloqueio do diferencial traseiro
- Diferencial traseiro
- Desmontagem do diferencial traseiro
- Purga do sistema de travagem
F0 – Eixo da frente
- Veio de tração dupla
- Suporte com ponte dianteira
- Eixo dianteiro
- Veio de tração dupla
- Suporte com ponte dianteira (Active Drive)
- Eixo dianteiro (Active Drive)
- Amortecedor (Active Drive)
- Braço oscilante inferior da suspensão (Active Drive)
- Braço oscilante superior da suspensão (Active Drive)
- Tirante de direção dianteiro (Active Drive)
- Grupo de articulação completo (Active Drive)
- Dispositivo de bloqueio do diferencial (Active Drive)
- Veio de tração dupla (Active Drive)
- Cilindro da direção (Active Drive)
- Redutor epicicloidal (Active Drive)
- Caixa articulada e semieixo (Active Drive)
- Discos de travão do eixo dianteiro (Active Drive)
- Verificação da folga do tirante de direção dianteiro (Active Drive)
- Controlo da folga da articulação inferior da suspensão (Active Drive)
- Desmontagem do redutor epicicloidal (Active Drive)
- Substituição das coberturas elásticas (Active Drive)
- Regulação dos rolamentos do pinhão (Active Drive)
- Regulação da folga axial (Active Drive)
- Conjunto da junta esférica inferior do eixo dianteiro (Active Drive)
- Caixa articulada e semieixo
- Grupo diferencial
- Barra/tirante da direção
- Cilindros de direção
- Desmontagem dos cilindros de direção
- Redutor epicicloidal
- Desmontagem do redutor epicicloidal
- Discos de travão do eixo dianteiro
- Pistão de travagem do eixo dianteiro
- Regulação da caixa articulada e semieixo
- Regulação da folga axial eixo dianteiro
- Posicionamento do pinhão e ajuste de pré-carga do rolamento
- Desmontagem do grupo do diferencial do pinhão
- Desmontagem do diferencial
- Desmontagem do dispositivo de bloqueio do diferencial
- Regulação do dispositivo de bloqueio do diferencial
- Montagem e regulação do diferencial dianteiro (Active Drive)
- Calço para rolamentos de cubo de roda
G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
- Esvaziamento e recarga do sistema de ar condicionado
- Cabina
- Capot do motor
- Escada de acesso à cabina
- Guarda-lamas traseiros
- Suporte da bateria
- Tapete da cabina
- Consola direita
- Consola esquerda
- Coberturas dos montantes traseiros da cabina
- Coberturas dos montantes dianteiros da cabina
- Painel de instrumentos
- Painel de instrumentos
- Painel do teto
- Motor do limpa para-brisas traseiro
- Motor do limpa para-brisas dianteiro
- Porta da cabina direita
- Puxador exterior da porta da cabina direita
- Puxador interno da porta da cabina direita
- Fechadura da porta da cabina direita
- Porta da cabina esquerda
- Puxador exterior da porta da cabina esquerda
- Puxador interior da porta da cabina esquerda
- Fechadura da porta da cabina esquerda
- Espelho retrovisor exterior
- Assento
- Tejadilho
- Filtro de ar da cabina CAT2 – CAT4
- Compressor do ar condicionado
- Comando park-brake
- Comando do pedal do acelerador eletrónico
- Desmontagem do comando do acelerador eletrónico
- Pedais de comando dos travões
- Pedal de comando da embraiagem
- Coluna da direção
- Volante
- Comutador de luzes
- Bombas dos travões
- Reservatório de líquido dos travões
- Filtros de cabina CAT2 – CAT4
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba de óleo da transmissão (16 cc Dir.)
- Bomba da direção assistida (11 cc Esq.)
- Bomba de trasfega (22,5 cc Esq.)
- Bomba Load Sensing (45 cc Dir.)
- Filtro do óleo de fornecimento
- Filtro de óleo da bomba Load Sensing
- Direção assistida (Orbitrol)
- Sistema hidráulico do elevador frontal
- Bloco da válvula do elevador frontal
- Distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
- Desmontagem do distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
- Distribuidores dianteiros dos serviços auxiliares
- Válvula de manutenção
- Válvula de by-pass do radiador
- Bloco da tomada de força (TDF) traseira
- Bloco de descarga da direção assistida
- Tubagem dos travões dianteiros
- Sequência de montagem das tubagens hidráulicas
- Grupo de eletroválvulas
- Grupo de eletroválvulas de serviços
- Válvula de regulação do fluxo
- Soquetes ventrais anteriores
- Válvula do elevador dianteiro
L0 – Sistema eléctrico
- Bateria
- Centralina eletrónica do motor (ECU)
- Unidade de controlo PFCU
- Unidades de controlo eletrónicas SVCU e MVCU
- Interruptor de velocidade da tomada de força (TDF) traseira
- Sensor de velocidade do redutor epicicloidal
- Sensor do veio da tração dupla EASY-SHIFT
- Sensor de velocidade das bombas
- Sensor de rotações do pinhão traseiro
- Moldura do painel de instrumentos
- Apoio para braço multifunções
- Farol rotativo
- Sensores do motor FARMotion
- Sensores e componentes do sistema de escape do motor FARMotion
- Componentes do motor FARMotion
- Cablagem do motor
- Cablagem dos injetores elétricos
- Cablagem das velas de pré-aquecimento
M0 – TDF dianteira
- TDF dianteira
- Desmontagem da embraiagem da tomada de força
- Eletroválvula do bloqueio do diferencial e da tomada de força dianteira (TDF)
- Filtro de óleo
N0 – Hidráulico frontal
- Elevador frontal completo
- Cilindro do elevador frontal
R0 – Hidráulico traseiro
- Elevador hidráulico traseiro
- Substituição dos casquilhos
- Distribuidor do elevador traseiro
- Desmontagem do distribuidor do regulador com comando do elevador eletrónico
- Placa do distribuidor do elevador traseiro
- Cilindro do elevador traseiro
- Engate de três pontos
S0 – Rodas
- Rodas dianteiras
- Rodas traseiras
V0 – Lastro – Engates
- Gancho de reboque
V1 – KITS AFTERMARKET
- Kit de travagem pneumática pós-venda
Esquemas eléctricos
- W-TECH – SEÇÃO ELÉTRICA
- Cablagens
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnóstico – Tarifa para 2026
- Pós-venda – Tarifa para 2026
- GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
- Diagnóstico – Tarifa para 2025
- Pós-venda – Tarifa para 2025
- Diagnóstico – Tarifa para 2023
- Diagnóstico – Tarifa para 2024
- Diagnóstico – Tarifa para 2022
- Pós-venda – Tarifa para 2024
- Pós-venda – Tarifa para 2023
- Pós-venda – Tarifa para 2022
B0 – MOTOR
- Fuga do anel de vedação FARMotion
C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
- NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – Tubagem do intercooler de saída danificada
- Código de erro M339 nos modelos FarMotion Stage 5
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
- Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
- SENSORES DANIFICADOS NA ZONA SCR
- Fuga de óleo do acionamento ativo
D0 – TRANSMISSÃO
- Dimensão errada no eixo curto RPTO 21 estrias 1-3/8″
F0 – PONTE DA FRENTE
- Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
- Danos no rolamento do eixo dianteiro em condições de inclinação
- Quebra da bota de borracha da Active Drive
G0 – CARROÇARIA – CABINA
- NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Falta de ventilação no reservatório do fluido de travão
- VAZAMENTO INTERNO DA BOMBA DE FREIO
- MAU FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO
H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
- Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Código de erro SPN 629 FMI 12
- Possível estiramento ou esmagamento do conjunto do tubo de óleo do travão dianteiro
L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
- NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – Conector WH do motor mal montado
- INTERRUPTOR DE PRESSÃO NA VÁLVULA DO TRAVÃO DO REBOQUE “CUNA”
- SerDia4.0
- iMonitor x35 com defeito
- O DIAGNÓSTICO EM QUALQUER LUGAR
- Atualização do iMonitor SW e instruções de atualização do iMonitor UBOOT
- Ferramentas de diagnóstico de ligação perdida
- O interruptor da tomada de força não funciona
R0 – HIDRÁULICO TRASEIRO
- Estabilizador lateral hidráulico 0,007.3680.4/50 Estabilizador + 0,015.2791.3 Terminal
V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
- Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
- Instruções para o pós-venda do kit
