SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

STRIKE 115.4 T4i

Numer seryjny: ZKDAW10200TL10001
€110

This document in other languages

SKU: LAM.W.AW1.ec980483d69a.pl Category:

Instrukcja warsztatowa for LAMBORGHINI STRIKE 115.4 T4i → ZKDAW10200TL10001 from the STRIKE (FARMOTION STAGE 3B) family. Digital PDF in Polish with 1,454 pages.

SKU: LAM.W.AW1.ec980483d69a.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Instrukcja warsztatowa for LAMBORGHINI STRIKE 115.4 T4i → ZKDAW10200TL10001 from the STRIKE (FARMOTION STAGE 3B) family. Digital PDF in Polish with 1,454 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 52 sekcji i 392 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: LAMBORGHINI
  • Rodzina: STRIKE (FARMOTION STAGE 3B)
  • Model: STRIKE 115.4 T4i
  • Numer seryjny od: ZKDAW10200TL10001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 1,454
  • Rozmiar pliku: 543.52 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z LAMBORGHINI STRIKE 115.4 T4i → ZKDAW10200TL10001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Wprowadzenie – Silniki
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Dane techniczne: Blok cylindrów
      • Dane techniczne: wał korbowy
      • Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
      • Dane techniczne: dźwigienka zaworowa
      • Dane techniczne wału rozrządu
      • Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
      • Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
      • Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
      • Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
      • Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
    • Akcesoria silnika
      • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
      • Układ EGR
    • Przekładnia
      • Przekładnia
      • Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
      • Jednostka HI-LO
      • WOM – tył
      • Widoki przekładni
    • Tylny most napędowy
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Oś tylna
    • Most przedni
      • Oś przednia
    • Nadwozie – Kabina – Platforma
      • Układ klimatyzacji ‒ wersja z przeszklonym dachem
      • Układ klimatyzacji – wersja z dachem standardowym
    • Instalacja hydrauliczna
      • Obwód rozdzielacza hydraulicznego
      • Obwody hydrauliczne przekładni
      • Filtr pompy ssącej
      • Filtr przewodu zasilającego
      • Wspomaganie układu kierowniczego, wersja SDD 125/250 cm³
      • Wspomaganie układu kierowniczego, 160 cm³
      • TYLNY WOM
      • Zespół dodatkowy 60 l/min. ECO
      • Hamulec postojowy
      • Jednostka rozdzielacza
      • Jednostka zaworu regulatora ciśnienia
      • Jednostka komend serwisowych
      • Układ hamulcowy
      • Zespół pomp hydraulicznych
    • Instalacja elektryczna
      • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Narzędzia diagnostyczne
      • D-TECH App
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • SDF Analyser – Podłączenie gniazda diagnostycznego
      • ECUSpace
        • PORADNIK UŻYTKOWNIKA ECUSpace
    • Ekrany narzędzi diagnostycznych
      • Lokalizacja modułów ECU i instrumentów diagnostycznych
      • Kontrola funkcjonowania modułu ECU
      • Diagnostyka tablicy przyrządów ‒ ekrany „Monitor”/Monitor dla urządzenia ART/PC Tester (SP286AD)
      • Diagnostyka tablicy przyrządów ‒ ekrany „Tests”/Testy dla urządzenia ART/PC Tester (SP286AD)
      • Diagnostyka tablicy przyrządów ‒ ekrany „Alarms”/Alarmy dla urządzenia ART/PC Tester (SP286AD)
      • HLHP2 (TS176AA) Diagnostyka modułu ECU – ekrany „Monitor”/monitor dla narzędzia ART/PC Tester
      • HLHP2 (TS176AA) Diagnostyka modułu ECU – „Testy”/ekrany testów dla narzędzia ART/PC Tester
      • HLHP2 (TS176AA) Diagnostyka modułu ECU – ekrany „Alarmy”/Alarmy dla narzędzia ART/PC Tester
    • Odbiór i kalibracja ciągnika
      • Kalibracja cyfrowej tablicy przyrządów (939569/40)
      • Stałe kół (939569/40)
      • Przekazanie do eksploatacji (939600) ‒ Procedura podstawowa
      • Przekazanie do eksploatacji (939600) – ponowna inicjalizacja EEPROM
      • Przekazanie do eksploatacji (939600) – Programowanie ciągnika na końcu procesu produkcji
      • Przekazanie do eksploatacji (939600) – Kalibracja pedałów przyspieszenia
      • Przekazanie do eksploatacji (939600) – Kalibracja pedału sprzęgła
      • Przekazanie do eksploatacji (939600) – kalibracja podnośnika
      • Przekazanie do eksploatacji (939600) ‒ Wybór opcji
    • Alarmy centralek
      • Poziom istotności alarmów SDF
      • ALARMY ECU (elektroniczny SAC)
      • ALARMY ECU (mechaniczny SAC)
    • Zarządzanie oprogramowaniem
      • Pobrać zbiór danych FARMotion oraz aktualizację ECU
      • Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • Narzędzia warsztatowe do demontażu i montażu silnika
    • Narzędzia warsztatowe do demontażu i montażu komponentów
    • Procedura dokręcania komponentów silnika
    • Kolejność demontażu/montażu komponentów silnika
    • B0 – Silnik
      • Oddzielanie silnika od przekładni
      • Koło zamachowe silnika
      • Silnik
      • Działania początkowe przed demontażem silnika z pojazdu
      • Pasek alternatora, pompy wody i sprężarki klimatyzacji
      • Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
      • Przewód odzyskiwania par olejowych przedmuchu
      • Przewody olejowe turbosprężarki
      • Turbosprężarka
      • Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
      • Kolektor spalin
      • Zawór termostatyczny
      • Kontrola zaworu termostatycznego
      • Przewody chłodzenia układu spalin EGR
      • Kolektor EGR
      • Demontaż kolektora EGR
      • Zawór EGR
      • Filtr przedmuchu
      • Kolektor cieczy chłodzącej
      • Kolektor wlotowy
      • Filtr oleju
      • Wymiennik ciepła oleju
      • Pompa cieczy chłodzącej silnika
      • Elektrowtryskiwacze oraz szyna paliwowa
      • Pokrywa głowicy cylindrów
      • Przewód przedmuchu par olejowych
      • Popychacze
      • Głowice cylindrów
      • Demontaż głowic cylindrów
      • Wał korbowy i koło impulsowe
      • Koło pasowe wału korbowego
      • Napęd wału odbioru mocy
      • Przednia obudowa rozrządu
      • Kołnierz tylny
      • Miska olejowa
      • Pompa oleju
      • Obciążniki przeciwbieżne
      • Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
      • Koło zębate pośrednie i rozrząd
      • Demontaż tłoków i korbowodów
      • Wał korbowy
      • Dysze chłodzące
      • Tuleje cylindrów
      • Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
      • Montaż automatycznego naciągacza pasa
      • Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Chłodnica międzystopniowa
      • Katalizator
      • Chłodnica oleju napędowego
      • Zbiornik paliwa
      • Rura wydechowa
      • Wentylator wiskostatyczny
      • Zbiornik filtru powietrza
      • Zespół chłodnicy
      • Demontaż zespołu chłodnicy
      • Czujnik prędkości obrotowej silnika
      • Czujnik położenia wałka rozrządu
      • Czujniki temperatury
      • Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
      • Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
      • Wsporniki montażowe
      • Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
    • D0 – Przekładnia
      • Wymiana oleju przekładniowego
      • Zespół wyboru zakresu
      • Demontaż zespołu wyboru zakresu
      • Wał napędu na cztery koła w przekładni
      • Obudowa sprzęgła – oddzielanie od przekładni
      • Wewnętrzna osłona przekładni
      • Jednostka HI-LO
      • Demontaż obudowy sprzęgła zakresu LO
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej HI-LO
      • Przekładnia i jednostka HI-LO
      • Wał pomocniczy ‒ wersja z przekładnią HI-LO
      • Demontaż wału pomocniczego ‒ wersja z przekładnią HI-LO lub HML
      • Demontaż wału głównego
      • Demontaż wału wyjściowego jednostki HI-LO
      • Wał wyjściowy WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Wał wyjściowy WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Sprzęgło załączania WOM
      • Demontaż sprzęgła załączania WOM
      • Demontaż tylnego wałka zębatego ‒ wersja z 2 zakresami
      • Demontaż tylnego wałka zębatego ‒ wersja z 4 zakresami
      • Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła ‒ EasyShift
      • Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła – EasyShift z mechanicznym hamulcem postojowym
      • Demontaż wału wyjściowego zsynchronizowanego z WOM
      • Demontaż mechanizmu załączania sprzęgła WOM zsynchronizowanego
      • Demontaż końcowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Demontaż końcowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate bez pompy 60 l ECO
      • WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate z pompą 60 l ECO
      • WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
      • Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 2 zakresami
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 4 zakresami
      • Sektory tarcz hamulca postojowego ‒ wersje z napędem na cztery koła załączanym hydraulicznie
      • Segmenty tarczy hamulca postojowego
      • Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła – EasyShift z mechanicznym hamulcem postojowym
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Elementy nośne kół
      • Demontaż mocowania koła
      • Wspornik hamulcowy (wersje bez hamulca postojowego)
      • Demontaż wspornika hamulcowego (wersje bez hamulca postojowego)
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Oś przednia układu z napędem 4WD
      • Cylindry układu kierowniczego
      • Demontaż siłowników układu kierowniczego
      • Oddzielenie przedniego elementu nośnego od silnika
      • Siłowniki układu kierowniczego
      • Mocowanie przednie
      • Wał 4WD
      • Orientacja płyty siłownika czujnika położenia kierownicy
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Kabina
      • Maska silnika
      • Mocowanie akumulatora
      • Skraplacz
      • Stopnie kabiny
      • Zawór rozprężny
      • Chłodnica nagrzewnicy – wersja z klimatyzacją
      • Parownik klimatyzacji
      • Silnik z wentylatorami
      • Koło kierownicy
      • Jednostka nagrzewnicy
      • Jednostka klimatyzacji
      • Demontaż skraplacza
      • Chłodnica nagrzewnicy ‒ wersja z nagrzewnicą
      • Filtr odwadniacza
      • Czujnik przeciwoblodzeniowy
      • Wymiana linki Bowdena hamulca postojowego
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Tylny rozdzielacz narzędzia dodatkowego
      • Rozdzielacz 2-drożny
      • Demontaż rozdzielacza 2-drożnego
      • Zawór wspomagania układu kierowniczego
      • Zawór elektromagnetyczny rozdzielacza 8-drożnego układu 60 l ECO
      • Demontaż zaworu elektromagnetycznego rozdzielacza 8-drożnego układu 60 l ECO
      • Chłodnica oleju przekładniowego
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego narzędzi
      • Demontaż dodatkowego bloku zaworów elektromagnetycznych
      • Demontaż całego zespołu pompy
      • 4-drożny tylny rozdzielacz urządzeń pomocniczych
      • 6-drożny tylny rozdzielacz urządzeń pomocniczych
      • Wymiana suwaka do zwalniania automatycznego
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Akumulator
      • Zewnętrzny czujnik temperatury powietrza
      • Jednostka sterująca silnikiem
      • Wiązka przewodów silnika
      • Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowania
      • Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
      • Czujnik temperatury płynu chłodzącego
      • Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
      • Przekaźnik nagrzewania wstępnego
      • Czujnik położenia wałka rozrządu
      • Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
      • Czujnik temperatury oleju silnikowego
      • Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
      • Czujnik ciśnienia paliwa
      • Czujnik wody w paliwie
    • M0 – Przedni WOM
      • WOM przedni
      • Demontaż WOM przedniego
      • Zespół sprzęgła/hamulca WOM przedniego
      • Demontaż zespołu sprzęgła/hamulca WOM przedniego
      • Zespół pompy
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego
      • Wał wejściowy przedniego WOM
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Automatyczna stacja sterowania S.A.C.
      • Demontaż zespołu podnośnika (SAC)
      • Tuleje
      • Dodatkowe cylindry podnośnika
      • Demontaż rozdzielacza sterowania podnośnikiem tylnym
      • Mechaniczny czujnik ciągu
      • 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
      • Kontrola i testowanie mechanicznego podnośnika tylnego
      • Regulacja elementów sterujących podnośnikiem mechanicznym
      • Wymiana drążka sterowania ciągiem podnośnika tylnego
    • S0 – Koła
      • Koła tylne
      • Koła przednie
    • V0 – Balast – Haki
      • Sanie haka holowniczego
    • V1 – PAKIET POSPRZEDAŻOWY
      • Montaż zestawu fotela pasażera
      • Procedura montażu zestawu głowicy i sworznia dla podnośnika automatycznego
      • Montaż zestawów 9.Y3654.90.0 i 9.Y4054.90.0
  • Schematy elektryczne
    • Wprowadzenie
      • Struktura zespołu
      • Wprowadzenie
      • Informacje o elektronice dla mechaników (1/2)
      • Komponenty elektryczne i elektroniczne (1/2)
      • Informacje o elektronice dla mechaników (2/2)
      • Komponenty elektryczne i elektroniczne (2/2)
    • Części
      • Lokalizacja głównych modułów ECU (elektroniczny podnośnik tylny)
      • Lokalizacja głównych modułów ECU (mechaniczny podnośnik tylny)
      • 2.8519.151.0 – Moduł ECU silnika Farmotion
      • 2.8519.176.0/30 – ECU HLHP2
      • 2.8339.286.0/30 – Przyrząd cyfrowy (tablica przyrządów)
      • 2.8519.181.0 – Moduł ECU 60 Lt./ECO
      • 2.8519.178.0 – Moduł ECU WOM tylnego
      • 2.8519.148.0 – Moduł ECU ISO 11786
      • A – Uruchomienie i ładowanie
      • B – Bezpieczniki
      • C – Masy
      • D – Łącza pośrednie
      • E – Przyrządy pokładowe oraz wskaźniki wizualne i dźwiękowe
      • F – Światła zewnętrzne (obrotowe światło ostrzegawcze)
      • G – Oświetlenie wewnętrzne
      • H – Elektryczne przełączniki ręczne (na kolumnie kierowniczej)
      • I – Wyłączniki
      • J – Przekaźniki
      • K – Czujniki i przetworniki
      • L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne
      • M – Urządzenia elektryczne/elektroniczne, migacze i timery
      • N – Silniki i siłowniki elektryczne
      • O – Rezystory i reostaty
      • P – Różne
      • R – Diagnostyka
    • Systemy
      • Rysunek schematyczny ciągnika (elektroniczny podnośnik tylny)
      • Rysunek schematyczny ciągnika (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S001 – Elektroniczna przepustnica silnika (elektroniczny podnośnik tylny)
      • S001 – Elektroniczna przepustnica silnika (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S002 – Nagrzewanie wstępne
      • S003 – Rozrusznik (elektroniczny podnośnik tylny)
      • S003 – Rozrusznik (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S004 – Podnośnik
      • S005 – światła
      • S006 – Światła robocze
      • S007 – Wycieraczka przedniej szyby
      • S008 – Tablica przyrządów (elektroniczny podnośnik tylny)
      • S008 – Tablica przyrządów (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S009 – Radio
      • S010 – Klimatyzacja manualna
      • S011 – Przekładnia (elektroniczny podnośnik tylny)
      • S011 – Przekładnia (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S012 – WOM (elektroniczny podnośnik tylny)
      • S012 – WOM (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S013 – Akcesoria
      • S014 – Magistrala CAN (elektroniczny podnośnik tylny)
      • S014 – Magistrala CAN (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S015 – Magistrala CAN – przewód silnika
      • S016 – Układ hamulcowy (elektroniczny podnośnik tylny)
      • S016 – Układ hamulcowy (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S017 – Układ hamulcowy przyczepy (elektroniczny podnośnik tylny)
      • S017 – Układ hamulcowy przyczepy (mechaniczny podnośnik tylny)
      • S018 – Tryb ECO Saving (elektroniczny podnośnik tylny)
    • Okablowanie
      • 0.012.2756.3 – Zawór elektromagnetyczny przedniego WOM
      • 0.014.1567.4/20 – Wycieraczka szyby przedniej
      • 0.014.1645.4/10 – ITA-D Przełącznik ciśnieniowy pneumatycznego układu hamowania
      • 0.014.8453.4 – Silnik wycieraczki przedniej szyby – szyba stała
      • 0.016.1001.4/20 – Zawór hamulca hydraulicznego przyczepy
      • 0.018.5346.4 – 2-drożny rozdzielacz elektroniczny
      • 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
      • 0.019.7332.4/40 – Silnik
      • 0.019.7335.4/10 – Wtryskiwacze
      • 0.020.6706.4/30 – Dach
      • 0.020.8203.4/10 – Światła robocze na dachu kabiny
      • 0.020.9462.4/10 – Obrotowe światło ostrzegawcze
      • 0.021.1196.4 – Przednie dolne światła robocze – H9
      • 0.021.1217.4 – Nagrzewnica
      • 0.021.2295.4 – Kable akumulatora (+) (w wersji bez podnośnika przedniego)
      • 0.021.2296.4 – Kable akumulatora (+) (w wersji z podnośnikiem przednim)
      • 0.021.2297.4 – Przekaźniki dodatkowe (silnik)
      • 0.021.2298.4/40 – Przednia wiązka przewodów
      • 0.021.2724.4/40 – Kabel alternatora (w wersji z podnośnikiem przednim)
      • 0.021.2871.4/20 – Kable akumulatora (+) (w wersji bez podnośnika przedniego)
      • 0.021.3066.4/20 – Kable akumulatora (+) (w wersji z podnośnikiem przednim)
      • 0.021.3183.4 – Konsola (w wersji z elektronicznym podnośnikiem tylnym)
      • 0.021.3538.4 – Światła przednie/klakson
      • 0.021.3601.4/10 – Zimny start/podgrzewanie
      • 0.021.4119.4 – 60LT
      • 0.021.4309.4 – Moduł ECU WOM tylnego
      • 0.021.4310.4 – WOM tylny (w wersji z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • 0.021.4505.4 – WOM 540 – 750
      • 0.021.4825.4/20 – Kabina (w wersji z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • 0.021.4826.4/10 – Zespół centralny (w wersji z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • 0.021.6148.4/20 – Kabina (w wersji z elektronicznym podnośnikiem tylnym)
      • 0.021.6186.4/20 – Zespół centralny (w wersji z elektronicznym podnośnikiem tylnym)
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
      • Subskrypcja na diagnostykę 2023
      • Subskrypcja na diagnostykę 2024
      • Subskrypcja na diagnostykę 2022
      • Subskrypcja na diagnostykę 2021
      • Subskrypcja posprzedażowa 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2023
      • Subskrypcja posprzedażowa 2022
      • Subskrypcja posprzedażowa 2021
      • Subskrypcja posprzedażowa 2019
      • SDF Parts i SDF Service DVV 04/2014, wersja 26
      • Diagnostyka – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2018
      • Service i Części zamienne – Opłata 2017
      • DVD SDF Parts oraz SDF Service 05/2014 wersja 25
    • B0 – SILNIK
      • Nieszczelność pierścienia uszczelniającego FARMotion
      • Płukanie obwodu układu smarowania
      • Silnik FARMotion, wycieki z głowicy cylindrów
      • Wycieki płynu chłodzącego z silników FARMotion
      • Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
      • Wyciek z pierścienia uszczelniającego silnika
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
      • Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
      • Wymiana przewodu wysokiego ciśnienia Farmotion
      • Wyrównanie rury wylotowej Doc i układu wydechowego
    • D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
      • Środkowa tarcza hydraulicznej przekładni nawrotnej
      • Smarowanie dźwigni hamulca ręcznego
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
      • Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
    • G0 – NADWOZIE – KABINA
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
      • Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
      • Dźwignie sterujące tylnego podnośnika mechanicznego
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA