Przegląd dokumentu
Instrukcja warsztatowa for LAMBORGHINI SPARK 165.4 → WSXFJ90200LL10001 from the SPARK (STAGE 5) family. Digital PDF in Polish with 3,025 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 49 sekcji i 875 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: LAMBORGHINI
- Rodzina: SPARK (STAGE 5)
- Model: SPARK 165.4
- Numer seryjny od: WSXFJ90200LL10001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 3,025
- Rozmiar pliku: 724.27 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z LAMBORGHINI SPARK 165.4 → WSXFJ90200LL10001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek obręczy na piastach kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
- Zawory jednodrogowe
- Blokada kierownicy
- Wprowadzenie – Silniki
- Rozdzielacze
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Opis silnika – typ konstrukcyjny
- Opis silnika – ilustracje silnika
- Opis silnika – schemat układu olejowego
- Opis silnika – schemat układu paliwowego
- Opis silnika – schemat układu chłodzenia
- Opis silnika – recyrkulacja spalin
- Opis silnika – układ oczyszczania spalin
- Opis silnika – układ elektryczny i elektroniczny
- Użytkowanie – warunki otoczenia
- Użytkowanie – Pierwsze uruchomienie
- Użytkowanie – procedura uruchamiania
- Użytkowanie – Sterowanie pracą silnika
- Użytkowanie – układy oczyszczania spalin
- Użytkowanie – Aktywna regeneracja
- Użytkowanie – Regeneracja bierna
- Użytkowanie – procedura zatrzymania
- Materiały eksploatacyjne – olej smarowy
- Materiały eksploatacyjne – paliwo
- Materiały eksploatacyjne – płyn chłodzący
- Płyny – środek redukujący SCR
- Konserwacja – harmonogram czynności konserwacyjnych
- Prace konserwacyjne – układ olejowy
- Prace konserwacyjne – układ paliwowy
- Prace konserwacyjne – Układ SCR
- Prace konserwacyjne – układ chłodzenia
- Prace konserwacyjne – czyszczenie silnika
- Prace konserwacyjne – układ dolotowy
- Prace konserwacyjne – przekładnie pasowe
- Prace konserwacyjne – Regulacja i ustawienia
- Prace konserwacyjne – układ elektryczny
- Usterki – Tabela usterek
- Usterki – elektroniczny układ zarządzania pracą silnika
- Transport i przechowywanie – transport
- Transport i przechowywanie – transport i przechowywanie
- Dane techniczne – dane silnika i dane regulacyjne
Akcesoria silnika
- Charakterystyka techniczna AdBlue®
- Silnik rozrusznika
- Chłodnice
- Filtr powietrza
- Filtr wstępny paliwa
- Zbiornik paliwa
- Zbiornik płynu AdBlue
- Przetwornik ciśnienia (L3)
- Dane techniczne – przetwornik ciśnienia
- Czujnik ciśnienia (L3)
- Dane techniczne – czujnik ciśnienia
- Dane techniczne – dajnik ciśnienia/temperatury
- Czujnik temperatury (L3)
- Dane techniczne – przetwornik temperatury
- Czujnik temperatury (L3)
- Dane techniczne – przetwornik temperatury
- Czujnik temperatury (L3)
- Dane techniczne – Czujnik temperatury
- Prędkościomierz (L3)
- Dane techniczne – wskaźnik prędkości
- Dane techniczne – wskaźnik prędkości
- Czujnik NOx (L3)
- Czujnik NOx (L3)
- Dane techniczne – czujnik NOx
- Specyfikacje techniczne – czujnik NOx (12 V)
- Czujnik temperatury (L3)
Przekładnia
- Układ przeniesienia napędu (ZF TPT)
- WOM – tył
Most przedni
- Oś przednia
- Charakterystyka ogólna
Nadwozie – Kabina – Platforma
- Ogólne wprowadzenie do instalacji klimatyzacji
- Sprężarka
- Układ klimatyzacji – diagnostyka
- Skraplacz
- Filtr odwadniacza
- Zawór rozprężny
Instalacja hydrauliczna
- Podstawowy obwód hydrauliczny (“Regulacja macierzysta”)
- Obwód hydrauliczny, wersja pełna (wersja „Regulacja macierzysta”)
- Obwód hydrauliczny, wersja opcjonalna 1 (wersja „Macierzysta regulacja”)
- Obwód hydrauliczny, wersja opcjonalna 2 (wersja „Regulacja macierzysta”)
- Obwód KIEROWNICZY/PRZEKŁADNI, wersja pełna
- Obwód KIEROWNICZY/PRZEKŁADNI, wersja opcjonalna
- Obwód KIEROWNICZY/PRZEKŁADNI, wersja podstawowa
- Blok logiczny układu hamulcowego
- Dwustronny blok zaworowy
- Rozdzielacz urządzenia pomocniczego – wersja 4-drożna sterowana elektroniczne
- Rozdzielacz urządzeń pomocniczych – wersja 4-drożna sterowana mechanicznie
- Rozdzielacz urządzeń pomocniczych – wersja 8-drożna sterowana elektronicznie
- Rozdzielacz urządzeń pomocniczych – wersja 8-drożna sterowana mechanicznie
- Rozdzielacz urządzeń pomocniczych – Rozdzielacz przedni i moduł podnośnika
- Rozdzielacz podnośnika tylnego
- Filtr przewodu zasilającego – obwód pomocniczy / SAC
- Filtr pompy LS o zmiennym wydatku
- Przedni układ zawieszenia ‒ akumulatory INTEGRAL
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy (OSPD)
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy LS (ODSPEC)
- Pompa o zmiennym wydatku o pojemności 45 cm sześciennych
- Pompa o zmiennym wydatku (60cm³/obr.)
- Pompa zębata
- Sprężarka
- Pompa hamulców
- Hydrauliczne zawieszenie osi przedniej
- Zawór układu hamowania przyczepy – wersja EXPORT
- Zawór układu hamowania przyczepy – wersja WŁOCHY
- Zawór priorytetowy
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Moduły ECU
Narzędzia diagnostyczne
- Porty D-Tech i diagnostyczne
- D-TECH App
SDF Analyser
- SDF SUITE
Serdia 2010
- Wskazówki bezpieczeństwa
- Ogólne wskazówki
- Wskazówki ogólne – Uruchomienie i komunikacja
- Ogólne wskazówki – Dostępność
- Wstęp
- Wskazówki dotyczące błędów (często zadawane pytania)
- Nawiązanie połączenia
- Obsługa oprogramowania
- Obsługa oprogramowania – Elementy części podstawowej
- Ogólne funkcje programu – Zarządzanie zestawami danych
- Ogólne funkcje programu – Pamięć błędów
- Ogólne funkcje programu – Ekran graficzny
- Ogólne funkcje programu – Zmiana ustawień programu
- UseCases EMR4
- Ustawienia silnika
- Regulacja obrotów silnika – pedał przyspieszenia
- Układ oczyszczania spalin
- CRT – TIER4 interim
- Filtr DPF – Palnik – TIER4 interim
- SCR – TIER4 interim
- SCRT — TIER4 Final
- Test EOL (Tier4F)
- Procedury przeglądu SCR
- Procedury przeglądu filtra DPF
- Procedury przeglądu filtra DPF (DOC/SCR)
- Przypadki serwisowe
- Inne
- Przypadki użycia EMR3
- UseCases EMR2
- Opcje programu
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Reset centralki elektronicznej
- Wybór modelu pojazdu
- Inicjalizacja zespołu sterującego układem przeniesienia napędu (TCU)
- Inicjalizacja centralki elektronicznej (ECU)
- Konfiguracja rozdzielaczy
- Maksymalna prędkość pojazdu
- Typ opony
- Język
- Jednostka miary
- Hamulec pneumatyczny
- Zbiornik dodatkowy
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- Radar
- Automatyczna klimatyzacja
- IMonitor
- IsoBus
- MMI
- Agrosky
- Zawieszenie osi przedniej (FAS)
- ASM
- Przedni czujnik prędkości
- Siłowniki 100 mm podnośnika tylnego
- Wyporność pompy oleju
- Ładowacz czołowy (stoll)
- Hamulec silnika
- Hamulec mokry
- Kalibracja pedału sprzęgła
- Pneumatyczny hamulec przyczepy
- Hydrauliczny hamulec przyczepy
- Programowanie zaworu
- Kalibracja pedału sprzęgła
- Kalibracja pozycji hamulca ręcznego
- Kalibracja pedału przepustnicy
- Kalibracja gazu ręcznego
- Kalibracja czujnika ciągu
- Kalibracja położenia podnośnika tylnego
- Kalibracja kąta skrętu
- Kalibracja zawieszenia przedniego
- Kalibracja silnika recyrkulacji
- Kalibracja sprzęgła głównego
- Kalibracja skrzyni Powershift
- Kalibracja wału odbioru mocy (WOM)
Alarmy centralek
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja pliku danych silnika
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
Sposób przeprowadzania interwencji
- Narzędzia do demontażu i montażu silnika
- Narzędzia warsztatowe do montażu i demontażu silnika (Lv.2)
B0 – Silnik
- Kompletny silnik
- Odłączenie silnika od przekładni
- Pasek sprężarki klimatyzacji
- Pompy wody / pasek alternatora
- Sprawdzanie ciśnienia w skrzyni korbowej
- Demontaż i ponowny montaż odpowietrznika skrzyni korbowej
- Demontaż i ponowny montaż odpowietrznika skrzyni korbowej
- Demontaż i montaż odpowietrznika skrzyni korbowej
- Demontaż i montaż przewodu odpowietrznika (odpowietrznik skrzyni korbowej)
- Przewód (odpowietrznik skrzyni korbowej)
- Wymiana pierścieni uszczelniających wału korbowego
- Wymienić pierścień O-ring wału korbowego (po stronie koła zamachowego)
- Wymiana pierścienia O-ring wału korbowego (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
- Montaż/demontaż tulei wymiennej wału korbowego
- Demontaż/montaż tulei wymiennej wału korbowego (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
- Demontaż i ponowny montaż osłony przedniej (elementy montażowe)
- Demontaż i montaż pokrywy przedniej (elementy mocujące)
- Komponenty zamykające
- Narzędzie zaślepiające (wał korbowy)
- Narzędzie zaślepiające (wał korbowy)
- Narzędzia zaślepiające (skrzynia korbowa, elektroniczny regulator silnika)
- Elementy zaślepiające (skrzynia korbowa, PTO-A)
- Elementy zaślepiające (skrzynia korbowa, PTO-A)
- Elementy zaślepiające (WOM-B)
- Elementy zaślepiające (WOM-B)
- Szyjka wlewu oleju
- Demontaż i montaż miski olejowej (miski oleju smarowego)
- Demontaż i montaż miski oleju smarowego (wersja ciężka)
- Demontaż i montaż miski oleju smarowego (wersja ciężka)
- Demontaż i montaż miski oleju smarowego (wersja ciężka)
- Demontaż i montaż przewodu ssawnego oleju
- Demontaż i ponowny montaż koła pasowego paska klinowego
- Demontaż i ponowny montaż koła pasowego paska klinowego
- Demontaż i montaż koła pasowego paska klinowego / koła pasowego paska wielorowkowego
- Demontaż i ponowny montaż koła zamachowego (elementy mocujące)
- Demontaż i ponowny montaż koła zamachowego (elementy mocujące)
- Demontaż i montaż koła zamachowego (elementy mocujące)
- Wymiana wieńca zębatego koła zamachowego (L3)
- Wymiana koła zębatego koronowego rozrusznika na kole zamachowym
- Test kompresji
- Próba sprężania
- Kontrola kompresji
- Demontaż i ponowny montaż pokrywy głowicy cylindrów
- Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- Demontaż i montaż głowicy cylindrów (elementy montażowe) (L3)
- Demontaż i montaż głowicy cylindra (elementy złączne)
- Demontaż i montaż głowicy cylindra (elementy złączne)
- Pomiar występu tłoka (L3)
- Pomiar występu tłoka
- Montaż i demontaż zaworów
- Demontaż i montaż zaworu
- Zawory zwrotne, prowadnice zaworów, sprężyny zaworu i gniazdo zaworu
- Elementy zaślepiające (głowica cylindra)
- Elementy zaślepiające
- Śruba oczkowa do transportu (głowica cylindrowa)
- Ucho transportowe (głowica cylindra)
- Ucho transportowe (głowica cylindra)
- Ucho transportowe (głowica cylindra)
- Demontaż i montaż chłodnicy oleju smarowego
- Demontaż i montaż chłodnicy oleju (elementy montażowe)
- Demontaż i ponowny montaż obudowy chłodnicy oleju smarowego
- Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju smarowego
- Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju smarowego (elementy montażowe)
- Montaż przetwornika ciśnienia (ciśnienia oleju smarowego)
- Elementy zaślepiające (obudowa chłodnicy oleju smarowego)
- Złącze nagrzewnicy (Obudowa chłodnicy oleju smarowego)
- Demontaż i ponowny montaż sterownika zasilania paliwem (elementy mocujące)
- Demontaż i ponowny montaż sterownika zasilania paliwem (elementy mocujące)
- Demontaż i ponowny montaż sterownika zasilania paliwem (elementy mocujące)
- Demontaż i ponowny montaż sterownika zasilania paliwem (elementy mocujące)
- Demontaż i ponowny montaż złącza pilotowego (L3)
- Demontaż i zakończenie montażu sterownika zasilania paliwem
- Demontaż i ponowny montaż szyny paliwowej
- Demontaż i montaż szyny paliwowej (układ wtryskowy 1600 barów)
- Demontaż i montaż zaworu odcinającego ciśnienie (szyna paliwowa)
- Demontaż i montaż czujnika ciśnienia szyny paliwowej
- Montaż i demontaż pompy wysokociśnieniowej (elementy montażowe)
- Demontaż i montaż pompy wysokociśnieniowej (elementy montażowe)
- Demontaż i ponowny montaż wtryskiwaczy
- Demontaż i ponowny montaż wtryskiwaczy
- Demontaż i montaż wtryskiwacza (układ wtryskowy 1600 bar)
- Wymiana tulei wtryskiwacza
- Oczyścić tuleję wtryskiwacza
- Oczyścić gniazdo tulei wtryskiwacza
- Demontaż i ponowny montaż przewodu powietrza doładowania
- Demontaż i montaż przewodu powietrza doładowania
- Demontaż i ponowny montaż kolektora powietrza doładowania
- Demontaż i ponowny montaż pompy płynu chłodzącego
- Demontaż i montaż pompy płynu chłodzącego
- Podzespoły przekładni (pompa płynu chłodzącego)
- Demontaż i montaż pompy płynu chłodzącego (elementy montażowe)
- Mocowanie (głowica cylindrów, układ recyrkulacji spalin, przewód płynu chłodzącego)
- Demontaż i ponowny montaż termostatu
- Montaż i demontaż termostatu
- Testowanie termostatu (po demontażu)
- Sprawdzić termostat (po zdemontowaniu)
- Demontaż i montaż obudowy termostatu
- Demontaż i montaż obudowy termostatu
- Demontaż i montaż obudowy termostatu (elementy montażowe)
- Elementy zaślepiające (obudowa termostatu)
- Elementy zaślepiające (obudowa termostatu)
- Elementy zaślepiające (obudowa termostatu)
- Śruby zaślepiające (obudowa termostatu)
- Złącze przewodu elastycznego (obudowa termostatu)
- Złącze (Zbiornik wyrównawczy)
- Demontaż i ponowny montaż napinacza paska klinowego (pasek wielorowkowy, poziom 1)
- Demontaż i ponowny montaż napinacza paska klinowego (pasek wielorowkowy, poziom 1)
- Demontaż i ponowny montaż napinacza pasa (pasek wielorowkowy, poziom 1)
- Demontaż i montaż płyty montażowej (wielorowkowy pasek klinowy, poziom 1)
- Demontaż i montaż płyty montażowej (wielorowkowy pasek klinowy, poziom 1)
- Demontaż i montaż konsoli (wielorowkowy pasek klinowy, poziom 1)
- Demontaż i montaż mocowania wentylatora (elementy montażowe)
- Demontaż i montaż mocowania wentylatora (elementy montażowe)
- Demontaż i montaż wspornika wentylatora
- Demontaż i montaż wspornika wentylatora
- Demontaż i montaż wspornika wentylatora
- Demontaż i montaż wspornika wentylatora
- Demontaż i montaż kolektora wylotowego
- Kolektor dolotowy (turbosprężarka)
- Demontaż i ponowny montaż turbosprężarki
- Demontaż i montaż turbosprężarki
- Demontaż i ponowny montaż przewodu oleju smarowego (turbosprężarka)
- Demontaż i ponowny montaż przewodu oleju smarowego (turbosprężarka)
- Demontaż i montaż przewodu oleju smarowego (turbosprężarka spalin)
- Demontaż i ponowny montaż przewodu powrotnego oleju smarowego (turbosprężarka)
- Demontaż i montaż przewodu powrotnego oleju smarowego – (sekcja górna) – (turbosprężarka)
- Montaż i demontaż dysz chłodzących tłoka (L3)
- Montaż i demontaż dysz chłodzących tłoka
- Montaż i demontaż dysz chłodzących tłoka
- Montaż i demontaż układu napędu przeciwwag, kontrola (L3)
- Demontaż i montaż przeciwwagi na wale.
- Sprawdzanie przeciwwagi wałów
- Demontaż i montaż przeciwwagi wału napędowego
- Demontaż i montaż koła czujnika
- Montaż i demontaż wału korbowego (L3)
- Demontaż i montaż wału korbowego
- Sprawdzenie wału korbowego (L3)
- Sprawdzić wał korbowy
- Sprawdź luz osiowy wału korbowego (L3)
- Sprawdzić luz osiowy wału korbowego
- Montaż i demontaż termostatu łożysk wału korbowego (L3)
- Demontaż i montaż łożyska wału korbowego
- Sprawdź łożyska wału korbowego (L3)
- Sprawdzić łożyska wału korbowego
- Montaż i demontaż trzonu korbowodu (L3)
- Demontaż i ponowny montaż trzonu korbowodu
- Kontrola trzonu korbowodu (L3)
- Kontrola trzonu korbowodu
- Demontaż i montaż tłoka
- Sprawdzić tłok
- Demontaż i montaż pierścieni tłokowych
- Kontrola pierścieni tłokowych
- Kontrola pierścieni tłokowych
- Demontaż i montaż skrzyni biegów (L3)
- Demontaż i montaż skrzyni biegów (L3)
- Demontaż i montaż przekładni
- Montaż i demontaż wału rozrządu (L3)
- Montaż i demontaż wału rozrządu
- Sprawdzenie wału rozrządu (L3)
- Sprawdzić wał rozrządu
- Sprawdzenie łożyska wału rozrządu
- Montaż i demontaż zaworu rozdzielczego
- Demontaż i ponowny montaż zaworu rozdzielczego (L3)
- Demontaż i montaż układu rozrządu zaworów
- Demontaż i montaż układu rozrządu
- Demontaż i montaż układu rozrządu
- Montaż i demontaż elementów sterowania (L3)
- Demontaż i montaż elementów sterowania
- Sprawdź i wyreguluj luz zaworowy
- Sprawdzanie i ustawianie luzu zaworowego (4 cylindry)
- Sprawdzanie i ustawianie luzu zaworowego (6 cylindry)
- Komponenty zamykające
- Komponenty zamykające
- Komponenty zamykające
- Demontaż i ponowny montaż nagrzewnicy
- Demontaż i montaż nagrzewnicy
- Demontaż i montaż nagrzewnicy
- Demontaż i montaż nagrzewnicy
- Elementy rozruchowe
- Śruba zaślepiającą otwór
- Przyłącze
- Elementy montażowe
- Przewód (palnik, czujnik ciśnienia wstecznego spalin)
- Demontaż i montaż skrzynki przyłączeniowej
- Demontaż i montaż skrzynki przyłączeniowej
- Mocowanie (czujnik ciśnienia wstecznego spalin)
- Demontaż i montaż urządzenia obrotowego
C0 – Akcesoria silnika
- Wymiana płynu chłodzącego
- Wentylator układu dolotowego silnika
- Chłodnica z płynem chłodzącym
- Demontaż chłodnicy
- Przewód powietrza
- Zbiornik wyrównawczy
- Pełny zespół chłodnic
- Chłodnica międzystopniowa, olej przekładniowy i paliwo, wymienniki ciepła
- Chłodnica oleju napędowego
- Mocowanie skraplacza układu klimatyzacji/chłodnicy paliwa
- Chłodnica międzystopniowa
- Filtr powietrza
- Przewód powietrza
- Spuszczanie paliwa ze zbiornika
- Zbiornik oleju napędowego
- Dodatkowy zbiornik paliwa
- Zbiornik płynu AdBlue
- Sprężarka powietrza
- Demontaż sprężarki powietrza
- Silnik rozrusznika
- Filtr wstępny paliwa
- Tłumik wydechu – konwerter katalityczny DOC (katalizator oksydacyjny)
- Demontaż tłumika wydechu – konwerter katalityczny DOC (katalizator oksydacyjny)
- Rura wydechowa
- Moduł pompy AdBlue
- Filtr pompy płynu AdBlue
- 2-drożny zawór elektromagnetyczny płynu AdBlue
- Narzędzie pomiaru oleju
- Tuleja
- Osłona
- Napęd pasowy
- Zawieszenie silnika
- Zawieszenie silnika (głowica cylindra)
- Demontaż i montaż pompy paliwowej (elementy montażowe)
- Demontaż i montaż pompy paliwowej (elementy montażowe)
- Ręczna pompa paliwowa
- Filtr wstępny paliwa
- Filtr paliwa
- Filtr paliwa
- Montaż przetwornika ciśnienia (ciśnienie paliwa)
- Przewód paliwa (jednostka sterowania paliwa)
- Demontaż i ponowny montaż przewodów paliwowych (pompa zasilająca paliwa – blok pilotowy)
- Demontaż i montaż przewodu paliwowego blok sterowania wtryskiem paliwa – pompa wysokociśnieniowa)
- Demontaż i montaż przewodu paliwowego (blok sterowania paliwem – pompy wysokociśnieniowe)
- Przewód paliwowy (pompa paliwowa, filtr paliwa, blok sterowania wtryskiem paliwa, szyna paliwowa, głowica cylindrów)
- Przewody paliwowe (pompa paliwowa, filtr paliwa, jednostka sterowania paliwem, szyna paliwowa, głowica cylindrów)
- Demontaż i montaż przewodów paliwowych (pompa paliwowa, filtr paliwa, jednostka sterowania paliwem, szyna paliwowa, głowica cylindrów)
- Demontaż i montaż przewodu wydechowego (pomocniczego)
- Demontaż i montaż alternatora (pasek klinowy wielorowkowy, poziom 1)
- Demontaż i montaż alternatora (pasek klinowy wielorowkowy, poziom 1)
- Demontaż i montaż alternatora (wielorowkowy pasek klinowy, poziom 1)
- Alternator
- Alternator
- Demontaż i montaż koła pasowego paska klinowego / koła pasowego paska wielorowkowego (alternator)
- Demontaż i montaż rozrusznika (elementy montażowe)
- Złącze (rozrusznik)
- Złącze (rozrusznik)
- Płyta osłonowa
- Płyta osłonowa (rozrusznik)
- Rozrusznik (elementy złączne)
- Mocowanie (stopa montażowa, po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
- Mocowanie (stopa montażowa, po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
- Mocowanie (stopa montażowa, strona koła zamachowego)
- Komponenty
- Komponenty
- Elementy montażowe
- Demontaż i montaż czujnika prędkości wału korbowego
- Demontaż i montaż czujnika prędkości obrotowej wału rozrządu (pomocniczego)
- Demontaż i montaż czujnika prędkości obrotowej wału rozrządu (pomocniczego)
- Demontaż i ponowny montaż czujnika ciśnienia/temperatury powietrza dolotowego
- Wiązka przewodów (elementy montażowe)
- Wiązka przewodów (elementy montażowe)
- Uchwyt (elementy złączne)
- Czujnik temperatury (płynu chłodzącego)
- Montaż przetwornika ciśnienia (ciśnienia paliwa / ciśnienia oleju smarowego)
- Demontaż i montaż termostatu
- Przekaźnik (grzałka, termo-rozrusznik, świece żarowe)
- Grzejnik (linia złącza)
- Mocowanie (przekaźnik)
- Czujnik temperatury
- Pokrywa
- Pokrywa
- Demontaż i ponowny montaż czujnika NOx
- Demontaż i montaż czujnika NOx
- Montaż jednostki dozującej SCR (selektywna redukcja katalityczna)
- Pompa zasilająca SCR (selektywna redukcja katalityczna)
- Płukanie pompy zasilającej SCR (selektywna redukcja katalityczna)
- Płukanie/sprawdzenie jednostki dozującej SCR (selektywna redukcja katalityczna)
- Płukanie przewodu SCR (selektywna redukcja katalityczna) (pompa zasilająca – jednostka dozująca)
- Montaż i demontaż czujnika temperatury (katalizator utleniający silnika wysokoprężnego)
- Czujnik temperatury (spaliny)
- Czujnik temperatury (temperatura powietrza wlotowego i powietrza otoczenia)
- Komponenty zamykające
- Komponenty zamykające
- Komponenty zamykające
- Płyta osłonowa
D0 – Przekładnia
- Wymiana oleju przekładniowego
- Złącze skrętnie elastyczne i koło zamachowe
- Obudowa złącza
- Oddzielanie przedniej i tylnej części obudowy przekładni.
- Oddzielenie obudowy sprzęgła Powershift od obudowy przekładni
- Wyposażenie warsztatu
- Demontaż obudowy przekładni
- Montaż obudowy sprzęgła
- Montaż obudowy przekładni
- Oddzielanie tylnej osi od przekładni głównej
- Demontaż wału wejściowego
- Zdjąć obudowę sprzęgła z obudowy przekładni i zdemontować ją
- Mocowanie obudowy sprzęgła do obudowy przekładni
- Instalowanie wału wejściowego
- Instalowanie układu doprowadzającego olej
- Regulacja układu zmiany biegów pełzających
- Mocowanie przekładni głównej do tylnej osi
- Demontaż elektroniki i jednostki sterującej przekładnią
- Oddzielanie tylnej osi od przekładni głównej
- Demontaż wału wejściowego
- Zdejmowanie obudowy sprzęgła z obudowy przekładni
- Zdejmowanie i demontaż osłony łożyska
- Wyjmowanie sprzęgła z obudowy sprzęgła
- Demontaż sprzęgła (K2/K1)
- Demontaż sprzęgła (K4/K3)
- Demontaż sprzęgła (K5/KR)
- Wyjmowanie zaworu nadmiarowego ciśnieniowego obwodu smarowania
- Wyjmowanie i demontaż hydraulicznego układu zmiany biegów
- Demontaż napędu pompy
- Wyjmowanie i demontaż napędu przedniego
- Wyjmowanie i demontaż układu zmiany biegów pełzających i sprzęgła głównego
- Demontaż regulatora ciśnienia
- Wyjmowanie i demontaż hydraulicznego układu zmiany biegów (IRS)
- Wyjmowanie układu doprowadzającego olej
- Wyjmowanie układu zmiany biegów (IRS)
- Wyjmowanie układu zmiany biegów (ręcznego)
- Wyjmowanie i demontaż wału głównego
- Wyjmowanie i demontaż wału pośredniego
- Wyjmowanie przekładni zębatej napędzającej pompę
- Montaż sprzęgła (K2/K1)
- Montaż sprzęgła (K4/K3)
- Montaż sprzęgła (K5/KR)
- Instalowanie sprzęgieł i mocowanie osłony łożyska
- Mocowanie i montaż hydraulicznego układu zmiany biegów
- Instalowanie zaworu nadmiarowego ciśnieniowego obwodu smarowania
- Montaż obudowy przekładni
- Montaż i instalowanie wału pośredniego
- Instalowanie wału głównego
- Instalowanie układu zmiany biegów (IRS)
- Instalowanie układu zmiany biegów (ręcznego)
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC)
- Montowanie sprzęgła głównego
- Instalowanie sprzęgła głównego i układu zmiany biegów pełzających
- Montaż i instalowanie napędu przedniego
- Montaż i mocowanie napędu pompy
- Instalowanie regulatora ciśnienia i przetwornika prędkości
- Montaż i instalowanie hydraulicznego układu zmiany biegów (IRS)
- Mocowanie obudowy sprzęgła na obudowie przekładni
- Instalowanie wału wejściowego
- Instalowanie układu doprowadzającego olej
- Regulacja układu zmiany biegów pełzających
- Komponenty zamykające
- Montaż elektroniki i jednostki sterującej
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC) (wariant 1)
- Montaż kabla TPT (wariant 1)
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC) (wariant 2)
- Montaż kabla TPT (wariant 2)
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC) (wariant 3)
- Montaż kabla TPT (wariant 3)
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC) (wariant 4)
- Montaż kabla TPT (wariant 4)
E0 – Most napędowy tylny
- Instrukcje dotyczące odpowietrzania hamulców
- Most tylny
- Demontaż rury pochwy mostu napędowego
- Demontaż hamulca
- Demontaż mechanizmu różnicowego
- Demontaż przekładni W.O.M.
- Demontaż instalacji doprowadzającej olej
- Demontaż podnośnika
- Montaż wstępny obudowy mostu tylnego
- Montaż podnośnika
- Montaż instalacji doprowadzającej olej
- Montaż urządzenia sterującego
- Montaż bloku zaworowego
- Montaż przekładni W.O.M.
- Montaż sprzęgła W.O.M.
- Montaż sterowania W.O.M.
- Montaż mechanizmu różnicowego
- Montaż hamulca
- Ustawianie hamulca kół tylnych
- Montaż obudowy osi
- Montaż kompletnego mostu tylnego do obudowy przekładni
F0 – Przedni most napędowy
- Informacje ogólne
- Informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Narzędzia specjalne
- Wykrywanie i usuwanie usterek
- Wał 4WD
- Podpora z przednią osią
- Siłowniki elementu nośnego przedniej osi
- Element nośny przedniej osi
- Oś przednia
- Wzmocnienie pod miską
- Kołnierz uszczelniający wałka zębnika
- Montaż siłownika układu kierowniczego
- Zespół planetarnej przekładni redukcyjnej
- Zespół piasty koła (bez hamulca głównego)
- Zespół piasty koła i hamulca
- Zespół belki
- Zespół nośny
- Zespół obudowy przekładni głównej (z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu)
- Zespół obudowy przekładni głównej (sprzęgło typu mokrego)
- Zespół mechanizmu różnicowego
- Zespół mechanizmu różnicowego (Sprzęgło typu mokrego)
- Zespół wału zębnika
- Zbieżność kół/kąt skrętu
- Próby pomontażowe
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Kabina
- Stopnie kabiny
- Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
- Mocowanie akumulatora
- Wspornik głównego zbiornik paliwa
- Wspornik dodatkowego zbiornika paliwa
- Błotniki przednie
- Mata podłogowa
- Mata pod siedzeniem
- Konsola po prawej stronie
- Konsola po lewej stronie
- Osłona słupka po lewej stronie
- Pokrywa słupka po prawej stronie
- Tablica przyrządów
- Tablica przyrządów
- Podsufitka
- Silnik elektryczny wycieraczki przedniej szyby
- Silnik wycieraczki szyby tylnej
- Klamka
- Filtr węglowy
- Fotel
- Fotel pasażera
- Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
- Jednostka klimatyzacji
- Moduł sterujący klimatyzacją
- Sprężarka modułu klimatyzacji
- Demontaż układu klimatyzacji
- Kondensator klimatyzacji
- Filtr odwadniacza
- Sterowanie przepustnicą elektroniczną
- Demontaż układu sterowania przepustnicą elektroniczną
- Pedał sprzęgła
- Pedały hamulca
- Kolumna kierownicza
- Siłownik główny
- Koło kierownicy
- Regulacja hamulca ręcznego
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Pompa o zmiennym wydatku „Load Sensing”
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Dokręcanie śrub montażowych hydraulicznego układu wspomagania układu kierowniczego.
- Akumulator układu hamulcowego
- Demontaż jednostki rozdzielacza tylnego (1/2)
- Demontaż jednostki rozdzielacza tylnego (2/2)
- Blok zaworów elektromagnetycznych zawieszenia przedniej osi.
- Tylny rozdzielacz pomocniczy
- Demontaż bloku tylnego rozdzielacza mechanicznego
- Tylny rozdzielacz pomocniczy z reduktorem przepływu
- Zawory pneumatycznego układu hamowania przyczepy.
- Zawór priorytetowy
- Zawór sterowania hamulcami
- 939420 – Montaż cięgna na hamulcu zaworu (27/09/2012)
- Zbiorniki powietrza
- Rezonator układu kierowniczego
- Filtr powietrza pneumatycznego układu hamulcowego
- Zawór sterowania podnośnika przedniego
L0 – Instalacja elektryczna
- Akumulator
- Tablica przyrządów
- Elektroniczna jednostka sterowania silnikiem (ECU)
- Układ elektryczny silnika
- Czujnik sterowania przepustnicą elektroniczną
- Czujnik położenia podnośnika przedniego
- Radar
- Indukcyjny czujnik położenia
- Czujnik położenia zawieszenia przedniego
- Czujnik ciśnienia 35 bar
- Czujnik niedrożności filtru powietrza
- Czujnik pedału sprzęgła
- Przełącznik sterowania hamulcami
- Korpus przełącznika zapłonu
- Przełącznik kolumny kierowniczej
M0 – Przedni WOM
- Przedni wał odbioru mocy
N0 – Podnośnik przedni
- Podnośnik – przód
R0 – Podnośnik tylny
- Tuleja czujnika położenia
- Czujnik ciągu podnośnika
- Siłowniki podnośnika
- Montaż podnośnika
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
S0 – Koła
- Koła przednie
- Koła tylne
V0 – Balast – Haki
- Hak holowniczy
- Balast – przód
Schematy elektryczne
Wprowadzenie
- Wprowadzenie
- Informacje o elektronice dla mechaników (1/2)
- Informacje o elektronice dla mechaników (2/2)
- Komponenty elektryczne i elektroniczne (1/2)
- Komponenty elektryczne i elektroniczne (2/2)
Części
- Lokalizacje głównych modułów ECU
- Jednostka sterująca HLHP (sterownik serwisowy, kabina)
- Jednostka sterująca HLHP (sterownik serwisowy, korpus)
- Jednostka sterowania przekładni
- Jednostka sterowania ECU ISO 11786
- Jednostka sterująca silnikiem
- Moduł zdalnego sterowania
- Moduł sterowania światłami roboczymi LED
- A – Uruchomienie i ładowanie
- B – bezpieczniki
- C – Masy
- D – Łącza pośrednie
- E – Przyrządy pokładowe oraz wskaźniki wizualne i dźwiękowe
- F – Światła zewnętrzne (obrotowe światło ostrzegawcze)
- G – Oświetlenie wewnętrzne
- H – Elektryczne przełączniki ręczne (na kolumnie kierowniczej)
- I – Wyłączniki automatyczne
- J – Przekaźniki
- K – Czujniki i przetworniki
- L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne
- M – Urządzenia elektryczne/elektroniczne, migacze i timery
- N – Silniki i siłowniki elektryczne
- O – Rezystory i reostaty
- P – Różne
- R – Diagnostyka
Systemy
- S001 – Zasilanie
- S002 – Rozrusznik
- S003 – Układ sterowania silnikiem – wersja z kabiną S2.2
- S003 – Układ sterowania silnikiem – wersja z kabiną S1.2
- S004 – Układ sterowania emisjami – wersja z kabiną S2.2
- S004 – Układ sterowania emisjami – wersja z kabiną S1.2
- S005 – Światła przednie
- S006 – Tylne światła robocze
- S007 – Przednie światła robocze – wersja europejska
- S007 – Przednie światła robocze – wersja U.S.A.
- S008 – Światła pozycyjne i podświetlenie – wersja z kabiną S2.2
- S008 – Światła pozycyjne i podświetlenie – wersja z kabiną S1.2
- S009 – Kierunkowskazy – wersja europejska
- S009 – Kierunkowskazy – wersja amerykańska
- S010 – Oświetlenie wewnętrzne – wersja z panelem sterowania światłami „WOLP”
- S010 – Oświetlenie wewnętrzne – wersja bez panelu sterowania światłami WOLP”
- S011 – Światła na dachu – wersja z panelem sterowania światłami „WOLP”
- S011 – Światła na dachu – wersja bez panelu sterowania światłami „WOLP”
- S012 – Odszranianie i wycieraczki – wersja z panelem sterowania światłami „WOLP”
- S012 – Wycieraczki – wersja bez panelu sterowania światłami „WOLP”
- S013 – Klakson
- S014 – Regulacja lusterka
- S015 – Radio
- S016 – Gniazdo zasilania – wyposażenie
- S017 – Klimatyzacja
- S018 – Podnośnik przedni – wersja z kabiną S2.2
- S018 – Podnośnik przedni – wersja z kabiną S1.2
- S019 – Podnośnik tylny – wersja z kabiną S2.2
- S019 – Podnośnik tylny – wersja z kabiną S1.2
- S020 – Układ hamulcowy
- S021 – Hamulec przyczepy
- S022 – Przekładnia – wersja z kabiną S2.2
- S022 – Przekładnia – wersja z kabiną S1.2
- S023 – Przekładnia „ARS” – wersja z kabiną S2.2
- S023 – Przekładnia „ARS” – wersja z kabiną S1.2
- S024 – WOM – wersja z kabiną S2.2
- S024 – WOM – wersja z kabiną S1.2
- S025 – Przewód Isobus – wersja z kabina S2.2
- S025 – Przewód Isobus – wersja z kabina S1.2
- S026 – Przewód „AUX” CAN – wersja z kabiną S2.2
- S026 – Przewód „AUX” CAN – wersja z kabiną S1.2
- S027 – Przewód „VEHICLE” CAN – wersja z kabiną S2.2
- S027 – Przewód „VEHICLE” CAN – wersja z kabiną S1.2
- S028 – Agrosky
- S029 – Tablica przyrządów, wyświetlacz roboczy oraz i-Monitor – wersja z kabiną S2.2
- S029 – Tablica przyrządów, wyświetlacz roboczy oraz i-Monitor – wersja z kabiną S1.2
- S030 – Przednia oś – wersja z kabiną S2.2
- S030 – Przednia oś – wersja z kabiną S1.2
- S031 – Ładowacz czołowy – wersja z kabiną S2.2
- S031 – Ładowacz czołowy – wersja z kabiną S1.2
- S032 – Rozdzielacze, zasilanie modułu zaworu elektromagnetycznego – wersja z kabiną S2.2
- S032 – Rozdzielacze, zasilanie modułu zaworu elektromagnetycznego – wersja z kabiną S1.2
Okablowanie
- Tabela odniesień kolorów przewodów
- 0.012.2018.4/20 – Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 0.014.1567.4/20 – Silnik wycieraczki przedniej szyby – wersja z uchylną przednią szybą
- 0.015.4257.4/10 – Czujnik przedniego WOM, USA
- 0.016.8489.4 – Hamulec silnika
- 0.017.0496.4/10 – Przednie dolne światła robocze H9
- 0.017.0497.4/20 – Przednie dolne światła robocze H9
- 0.017.8425.4/10 – Gniazdo przyczepy, EU
- 0.017.8426.4 – Gniazdo przyczepy, USA
- 0.017.9761.4/20 ‒ Rozdzielacze 6/7
- 0.017.9762.4/10 – Rozdzielacze 1-5
- 0.018.2800.4 – Hamulce hydrauliczne przyczepy
- 0.019.2379.4/20 – Światła na wysięgniku przednim
- 0.019.2380.4/50 – Przełącznik świateł awaryjnych (USA)
- 0.019.2571.4/10 – ISO 11786
- 0.019.3659.4/10 – Monitor (podłokietnik)
- 0.019.4559.4/10 – Tylne światło robocze H9 (przegląd)
- 0.019.4689.4/20 – Światła robocze H9 na dachu
- 0.019.4914.4/20 – Światła robocze LED na dachu kabiny
- 0.019.5311.4/10 – Układ klimatyzacji automatycznej
- 0.019.9825.4/10 – Antena – Inertial SRC40
- 0.019.9829.4/20 – Antena – Agrosky SR10
- 0.020.1009.4 – Światła na wysięgniku przednim (USA)
- 0.020.1026.4/10 – Kierunkowskazy przednie i dolne przednie światła robocze (USA)
- 0.020.8190.4 – Zautomatyzowana skrzynia biegów (ARS)
- 0.020.8862.4/10 – Dach
- 0.021.0490.4 – Gniazdo ABS dla przyczepy
- 0.021.1028.4/10 ‒ Adapter systemu Agrosky
- 0.021.5509.4 – Element grzewczy odmrażania tylnej szyby
- 0.021.8291.4 – Przednie światła robocze LED
- 0.021.8334.4 – Tylne światła LED
- 0.023.9007.4/10 – Przednia wiązka przewodów
- 0.023.9008.4/10 – Maska
- 0.023.9203.4/10 ‒ Czujnik skrętu przedniej osi (Carraro ‒ Agrosky)
- 0.023.9204.4/10 ‒ Elektrohydrauliczny układ kierowniczy (Agrosky)
- 0.023.9205.4 – Elektrohydrauliczne elementy sterowania
- 0.023.9243.4/20 – Przednie gniazdo ISOBUS
- 0.023.9244.4/20 – Tylne gniazdo ISOBUS
- 0.023.9245.4 ‒ Czujnik skrętu przedniej osi (Carraro ‒ Basic)
- 0.023.9248.4 – Wentylator wiskostatyczny
- 0.023.9250.4 – Błotniki tylne
- Silnika
- 0.023.9582.4/10 – Światła robocze LED na dachu kabiny
- 0.023.9583.4/10 – Światła robocze H9 na dachu kabiny
- 0.024.3197.4/10 – Oś przednia
- 0.024.4566.4/20 – Dolna skrzynka bezpieczników „Basic”
- 0.024.4567.4/10 – Dodatkowa dolna skrzynka bezpieczników „Plus”
- 0.024.4569.4 – Dach (do wersji bez panelu sterowania świateł „Wolp”)
- 0.024.4570.4/10 – przewody akumulatora
- 0.024.4573.4/10 – Tylna wiązka przewodów
- 0.024.4574.4/30 – Skrzynia biegów
- 0.024.4575.4/30 – Kabina „Basic S2.2”
- 0.024.4577.4 – Kabina „Plus S2.2”
- 0.024.4579.4/30 – Kabina „Basic S1.2”
- 0.024.4582.4/10 – Kabina „Plus S1.2”
- 0.024.4613.4/10 – Dodatkowa dolna skrzynka bezpieczników „Full 1”
- 0.024.4614.4 – Tabliczka zaciskowa Jump start
- 0.024.4621.4 – Przełączniki świateł roboczych i obrotowego światła ostrzegawczego
- 0.024.4622.4/20 – Dodatkowa dolna skrzynka bezpieczników „Full 2”
- 0.024.4632.4/20 – Gniazdo hamulca silnika i ABS
- 0.024.4703.4 – Panel sterowania świateł „Wolp”
- 0.024.5401.4/10 – Ładowacz czołowy
- 0.024.5402.4/30 – Złącze wiązki przewodów Isobus i Agrosky (kabina S2.2)
- 0.024.5403.4/30 – Złącze wiązki przewodów Isobus i Agrosky (kabina S1.2)
- 0.025.3789.4/10 – Moduł sterowania satelitarnego
- 0.025.3790.4/10 –Moduł sterowania satelitarnego + joystick “PowerCom”
- 0.025.5687.4 – i-Monitor z kamerą wideo USB
- 0.025.5688.4 – Moduł kamery wideo USB
- 0.026.3703.4 – Czujnik jakości płynu AdBlue
- 0.026.5865.4 – Ładowacz czołowy (mechaniczny)
- 0.026.5959.4 – Przełącznik ciśnieniowy niedrożności filtra oleju przekładniowego
- 0.026.6351.4 – Dwubiegowy WOM
- 04436707/10 – Obrotowe światło ostrzegawcze
- 04437517 – Światła obrysowe
- 04422324.4/10 – Gniazdo ISO 11786
- Przewody kamery wideo
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja na diagnostykę 2022
- Subskrypcja na diagnostykę 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
- Subskrypcja posprzedażowa 2022
- Subskrypcja posprzedażowa 2021
- Diagnostyka – Opłata 2020
- Usługi posprzedażne – Opłata 2020
B0 – SILNIK
- Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Maszyna DEF – wskazanie nieprawidłowego poziomu
- Możliwość przedostania się pyłu do tulei kanału powietrznego
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Ulepszone zespoły sterowania hamulcami na osiach tylnych ZF
F0 – MOST PRZEDNI
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
- Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
- Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
G0 – NADWOZIE – KABINA
- PĘKNIĘCIE WSPORNIKA LUSTRA
- Wewnętrzne uszkodzenie pompy wspomagania hamulców
- Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Seria 6 PS / TTV – hałasy z orbitrolu
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – HPT – Zawieszenie osi przedniej – Uszkodzony akumulator 2,8 l
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Wymiana PVED-CLS
- L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
