SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

R6.100

Numer seryjny: ZKDJ830200TL10001
€75

This document in other languages

SKU: LAM.W.J83.ae356531f14b.pl Category:

Instrukcja warsztatowa PDF for LAMBORGHINI R6.100 → ZKDJ830200TL10001, R6 (STAGE 3A) family. Document language: Polish; 1,573 pages.

SKU: LAM.W.J83.ae356531f14b.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Instrukcja warsztatowa PDF for LAMBORGHINI R6.100 → ZKDJ830200TL10001, R6 (STAGE 3A) family. Document language: Polish; 1,573 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 51 sekcji i 462 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: LAMBORGHINI
  • Rodzina: R6 (STAGE 3A)
  • Model: R6.100
  • Numer seryjny od: ZKDJ830200TL10001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 1,573
  • Rozmiar pliku: 199.42 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z LAMBORGHINI R6.100 → ZKDJ830200TL10001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek obręczy na piastach kół
    • Momenty dokręcania pomp
    • Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
    • Montaż szybkozłączy
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Komponenty silnika 2012 2V UPS
      • Dane i ustawienia testowe
      • Silnik 2012 2V UPS – wymogi dotyczące dokręcania
    • Przekładnia
      • Przeniesienie napędu
      • Miejsca rozdzielenia w skrzyni biegów
      • W.O.M Tylny
    • Tylny most napędowy
      • Tylny most napędowy
    • Most przedni
      • Most przedni – Wersja z zawieszeniem (z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego i systemem ASM/SBA)
      • Most przedni – Wersja bez zawieszenia (z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego)
      • Most przedni – Wersja bez zawieszenia (z samoblokującym mechanizmem różnicowym)
    • Instalacja hydrauliczna
      • Instalacja hydrauliczna
      • Instalacja hydrauliczna Medium
      • Pompa hydrauliczna
      • Pompa zębata dla urządzeń i układu kierowniczego
      • Pompa zębata przekładniowa ZF 7100
      • Hydrostatyczny układ kierowniczy
      • Zawieszenie hydrauliczne osi przedniej
      • Zespół zawieszenia przedniego / INTEGRALL
      • Rozdzielacz urządzeń pomocniczych
      • Układ hamulcowy
      • Hydrauliczny układ hamowania przyczepy – Wersja Włochy
      • Hydrauliczny układ hamowania przyczepy – Wersja Export
      • Pneumatyczny układ hamowania przyczepy – Wersja Włochy
      • Pneumatyczny układ hamowania przyczepy – Wersja Export
      • Zawór pneumatycznego układu hamowania przyczepy (2-drożny)
      • Zawór pneumatycznego układu hamowania przyczepy (1-drożny)
      • Sprężarka, środka przeciwzamarzaniowego, zawór nadmiarowy ciśnienia
      • Punkty pomiarów centralki elektrohydraulicznej napędu
      • Punkty pomiarów ciśnienia centralki elektro-hydraulicznej napędu
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Narzędzia diagnostyczne
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • SDF Analyser – Podłączenie gniazda diagnostycznego
      • Serdia 2000
        • Oprogramowanie SERDIA 2000 Livello III
        • SERDIA – Łącze gniazda diagnostycznego
        • Podłączenie komputera z oprogramowaniem Serdia do centralki silnika
    • Ekrany narzędzi diagnostycznych
      • Położenie centralek i przyrządów do diagnostyki
      • Kontrola funkcjonowania modułu ECU
      • System elektroniczny
      • System CANBUS
      • System klimatyzatora automatycznego
      • Centralka silnika
      • Centralka silnika
      • Centralka HLHP
      • Centralka napędu
      • Tablica przyrządów
      • Ekrany monitora dla ART/PC Tester
      • Ekrany kalibracji dla ART/PC Tester
      • Ekrany testowe dla ART/PC Tester
      • Ekrany “Listy Alarmów” dla ART/PC Tester
      • Kasowanie wszystkich alarmów
    • Odbiór i kalibracja ciągnika
      • Wprowadzenie do regulacji ciągnika
      • Wymiana centralki silnika – Wprowadzenie
      • Wymiana centralki silnika – Odczyt i zapisywanie DATASET
      • Wymiana centralki silnika – Programowanie centralki z DATASET
      • Centralka HLHP – Kalibracja pedału akceleratora
      • Centralka HLHP – Kalibracja ręcznej dźwigni akceleratora
      • Wymiana centralki napędu – Wprowadzenie
      • Wymiana centralki napędu – Konfiguracja typu napędu
      • Wymiana centralki napędu – Konfiguracja typu opony
      • Wymiana centralki napędu – Konfiguracja obwodu kół (z ART)
      • Wymiana centralki napędu – Konfiguracja obwodu kół (bez ART)
      • Wymiana centralki napędu – Konfiguracja prędkości maksymalnej jazdy
      • Wymiana centralki napędu – Kalibracja pedału sprzęgła
      • Wymiana centralki napędu – Kalibracja sprzęgła centralnego
      • Wymiana centralki napędu – Kalibracja czujnika POLE/DROGA
      • Wymiana centralki HLHP – Wprowadzenie
      • Wymiana centralki HLHP – Inicjalizacja centralki HLHP
      • Wymiana centralki HLHP – Konfiguracja modelu ciągnika
      • Wymiana centralki HLHP – Ustawienie obecności WOM przedniego
      • Wymiana centralki HLHP – Załączanie systemu SBA / ASM
      • Wymiana centralki HLHP – Kalibracja czujnika kąta skrętu
      • Wymiana centralki HLHP – Konfiguracja obecności czujnika RADAR
      • Wymiana centralki HLHP – Kalibracja górnego i dolnego położenia podnośnika
      • Wymiana centralki HLHP – Załączanie układu zawieszonej osi przedniej
      • Wymiana centralki HLHP – Ustawienie języka na tablicy przyrządów
      • Wymiana centralki HLHP – Konfiguracja obecności klimatyzacji automatycznej
      • Wymiana centralki HLHP – Konfiguracja liczby rozdzielaczy pomocniczych
      • Wymiana centralki HLHP – Identyfikacja rozdzielaczy tylnych
      • Wymiana centralki podłokietnika – Wprowadzenie
      • Wymiana centralki podłokietnika – Kalibracja joysticka sterującego rozdzielaczy Nr 3 i Nr 4
      • Wymiana centralki klimatyzatora automatycznego – Wprowadzenie
      • Wymiana centralki klimatyzatora automatycznego – Kalibracja kurka obwodu ogrzewania
      • Wymiana centralki klimatyzatora automatycznego – Kalibracja silniczków sterujących recyrkulacją powietrza
    • Alarmy centralek
      • Legenda do tabelek “Alarmy centralek”
      • Kod FMI
      • Alarmy silnika
        • Alarmy centralki silnika -Kody SERDIA
        • Alarmy centralki silnika -Kody ART
      • Alarmy napędu
        • Alarmy napędu
      • Alarmy podłokietnika
        • Alarmy centralki podłokietnika
      • Alarmy HLHP
        • Alarmy centralki HLHP
      • Alarmy rozdzielacza elektrohydraulicznego
        • Alarmy rozdzielacza elektrohydraulicznego
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • Narzędzia do demontażu i montażu silnika
    • Narzędzia warsztatowe do demontażu i montażu silnika
    • B0 – Silnik
      • Pas sprężarki klimatyzatora
      • Napinanie pasa wirnika i sprężarki klimatyzatora
      • Pas alternatora i pompy paliwa i pompa płynu chłodzącego
      • Napinanie pasa alternatora, pompy paliwa i pompy płynu chłodzącego
      • Test kompresji
      • Montaż i demontaż silnika na stojaku montażowym
      • Regulacja luzu zaworowego
      • Demontaż i ponowny montaż dźwigienek zaworowych oraz ich mocowań
      • Zdemontuj kompletną dźwigienkę zaworową i jej mocowanie.
      • Demontaż i montaż głowicy cylindrów
      • Szlifowanie powierzchni uszczelnienia głowicy cylindrów.
      • Pomiar występu tłoka
      • Montaż i demontaż zaworów
      • Kontrola zaworów
      • Sprawdź prowadnicę zaworu.
      • Wymiana prowadnicy zaworów (odlew nadwymiarowy)
      • Sprawdź luz końcowy zaworu.
      • Wymiana gniazda zaworowego z okładziną (nadwymiarowego)
      • Sprawdź luz osiowy wału korbowego.
      • Sprawdź wał korbowy.
      • Wymień pierścień O-ring wału korbowego (po stronie koła zamachowego).
      • Wymiana pierścienia O-ring wału korbowego (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
      • Sprawdź trzon korbowodu.
      • Montaż i demontaż tulei sworznia tłoka
      • Montaż i demontaż wału korbowego
      • Montaż i demontaż wałów przeciwwag, kontrola
      • Demontaż i montaż tłoka oraz trzonu korbowodu
      • Sprawdź tłok.
      • Sprawdź pierścienie tłokowe i rowki.
      • Montaż i demontaż dysz chłodzących tłoka
      • Demontaż i ponowny montaż odpowietrznika skrzyni korbowej
      • Sprawdź cylinder.
      • Demontaż i ponowny montaż osłony przedniej (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
      • Demontaż i montaż skrzynki przyłączeniowej
      • Montaż i demontaż łożysk wałka rozrządu, kontrola
      • Demontaż i montaż pokrywy skrzynki przekładniowej.
      • Montaż i demontaż wału rozrządu
      • Sprawdź wał rozrządu.
      • Demontaż i ponowny montaż narzędzia do obrotu
      • Demontaż i ponowny montaż koła pasowego paska klinowego
      • Montaż, demontaż. kontrola i regulacja pręta regulacyjnego
      • Demontaż i ponowny montaż turbosprężarki
      • Demontaż i ponowny montaż przewodu powietrza doładowania
      • Montaż i demontaż pompy wtryskowej
      • Określanie grubości podkładki (silnik bez wariatora wyprzedzenia wtrysku)
      • Określanie grubość podkładki (silnik z wariatorem wyprzedzenia wtrysku)
      • Określanie całkowitych wymiarów pompy wtryskowej (silnik bez wariatora wyprzedzenia wtrysku)
      • Określanie całkowitych wymiarów pompy wtryskowej (silnik z wariatorem wyprzedzenia wtrysku)
      • Montaż i demontaż zaworów wtryskowych
      • Kontrola zaworów wtryskowych
      • Demontaż i ponowny montaż pompy paliwowej.
      • Demontaż i ponowny montaż przewodu ssawnego oleju
      • Demontaż i montaż miski oleju smarowego (żeliwna miska olejowa)
      • Demontaż i montaż miski olejowej (miski oleju smarowego)
      • Demontaż i ponowny montaż chłodnicy oleju
      • Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju
      • Demontaż i ponowny montaż wyłącznika ciśnienia oleju
      • Demontaż i ponowny montaż pompy płynu chłodzącego
      • Demontaż i montaż wspornika wentylatora
      • Demontaż i ponowny montaż wspornika wentylatora
      • Demontaż i ponowny montaż koła zamachowego
      • Wymiana koła zębatego koronowego rozrusznika na kole zamachowym
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Rozrusznik
      • Demontaż i ponowny montaż termostatu
      • Testowanie termostatu (po demontażu)
      • Demontaż i ponowny montaż nagrzewnicy
      • Demontaż i ponowny montaż sterownika silnika
      • Demontaż i ponowny montaż kolektora wylotowego
      • Demontaż i ponowny montaż głowicy filtra paliwa.
      • Montaż i demontaż czujnika temperatury
      • Demontaż i ponowny montaż bloku silnika
      • Demontaż i ponowny montaż alternatora (z paskiem napędowym)
      • Demontaż i montaż rozrusznika
      • Wymiana płynu chłodzącego i przepłukiwanie obwodu
    • D0 – Przekładnia
      • Kontrola poziomu oleju przekładniowego
      • Wymiana oleju przekładniowego
      • Wymiana filtrów oleju przekładniowego
      • Oddzielenie i ponowne przyłączenie mostu tylnego do skrzyni biegów powershift
      • Centralka elektryczno-hydrauliczna zmiany trybu pracy droga/pole
      • Połączenie skrzyni biegów POWERSHIFT – obudowa sprzęgła
      • Sprzęgło główne
      • Obudowa sprzęgła
      • Sprzęgła A – B
      • Regulacja luzu łożyska sprzęgła A/B
      • Sprzęgła C – D
      • Regulacja luzu łożyska sprzęgła D/C
      • Wyjęcie zespołu POWERSHIFT
      • Wał zdawczy – skrzynia biegów POWERSHIFT
      • Regulacja luzu łożyska wału zdawczego
      • Wał zdawczy
      • Sprzęgło podatne
      • Wał główny
      • Wał o podwójnym kole zębatym walcowym
      • Regulacja luzu łożysk sprzęgieł A/B/C/D i wału o podwójnym kole zębatym walcowym
      • Regulacja luzu łożyska wału o podwójnym kole zębatym walcowym
      • Wałek zmiany biegów
      • Pozycjonowanie i regulacja drążków włączających i widełek włączających biegi.
      • Regulacja sterowania W.O.M.
      • Zespół zębnika stożkowego
      • Superreduktor
      • Pokrywa superreduktora
      • W.O.M. zsynchronizowany
      • Regulacja luzu łożyska: 0 – 0,15 mm
      • Regulacja luzu osiowego
      • Napęd W.O.M.
      • Regulacja luzu łożyska wału sprzęgła
      • Regulacja luzu łożyska wału kołnierzowego
      • Zespół podwójnego napędu
      • Podwójny napęd
      • Wał napędowy – Wał podwójnego napędu – Wersja bez zawieszenia mostu
      • Wał napędowy – Wał podwójnego napędu – Wersja z zawieszeniem mostu
      • Demontaż centralki elektro-hydrauliczna skrzyni biegów
      • Zawór proporcjonalny i czujnik prędkości – sprzęgło główne
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Kontrola poziomu oleju – reduktory mostu tylnego
      • Wymiana oleju reduktorów mostu tylnego
      • Obudowa zwolnicy
      • Regulacja obciążenia wstępnego łożyska obudowy półosi tylnej
      • Regulacja luzu osiowego w jarzmie satelitów
      • Hamulce tylne
      • Regulacja hamulca tylnego
      • Mechanizm różnicowy tylny
      • Regulacja koła talerzowego stożkowego
      • Regulacja obciążenia wstępnego łożysk
      • Regulacja urządzenia hamującego
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Wyszukiwanie usterek
      • Zawieszenie przednie – Wersja bez zawieszenia mostu
      • Zawieszenie przednie – Wersja z zawieszeniem mostu
      • Zbieżność – kąt skrętu – próby po montażu
      • Most przedni i wspornik wahliwy – Wersja z zawieszeniem mostu przedniego
      • Most przedni – Wersja bez zawieszenia mostu
      • Zespół cylindrów układu kierowniczego
      • Kontrola przekładni stożkowej
      • Zespół zawieszenia mechanizmu różnicowego ML
      • Demonta¿ zespo³u mechanizmu ró¿nicowego – Wersja ML
      • Zespół zawieszenia mechanizmu różnicowego LS
      • Demonta¿ zespo³u mechanizmu ró¿nicowego – Wersja LS
      • Zespół kołnierza
      • Zespó³ ko³a zêbatego sto¿kowego mostu przedniego
      • Zespół przekładni planetarnej
      • Zespół piasty koła
      • Zbieżność – kąt skrętu – próby po montażu
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Kabina – Wersja bez zawieszenia pneumatycznego
      • Kabina – Wersja bez zawieszenia pneumatycznego
      • Kabina – Wersja z zawieszeniem pneumatycznym
      • Kabina – Wersja z zawieszeniem pneumatycznym
      • Pokrywy
      • Wspornik akumulatora
      • Schodki do kabiny
      • Błotniki przednie stałe
      • Błotniki przednie regulowane
      • Zamek drzwi kabiny, kabel
      • Przełącznik świateł
      • Przełącznik kierunku jazdy
      • Pulpit po prawej stronie
      • Górna prawa okładzina wewnętrzna
      • Lewa górna okładzina – Wersja z klimatyzacją automatyczną
      • Lewa górna okładzina wewnętrzna – Wersja z klimatyzacją ręczną
      • Deska rozdzielcza
      • Sufit kabiny
      • Chodnik
      • Fotel
      • Podłokietnik wielofunkcyjny
      • Zespół ogrzewania i klimatyzacji – Wersja z klimatyzatorem ręcznym
      • Zespół ogrzewania i klimatyzacji – Wersja z klimatyzatorem automatycznym
      • Instalacja klimatyzacyjna
      • Panel sterowniczy klimatyzatora
      • Sprężarka klimatyzatora
      • Kondensator
      • Filtr odwadniacz
      • Parownik klimatyzacji – Wersja z klimatyzatorem ręcznym
      • Zespół klimatyzacji – sonda zabezpieczająca przed zamarzaniem – Wersja z klimatyzatorem automatycznym
      • Kurek ogrzewania – Wersja z klimatyzatorem ręcznym
      • Kurek ogrzewania – Wersja z klimatyzatorem automatycznym
      • Grzejnik ogrzewania – Wersja z klimatyzatorem ręcznym
      • Grzejnik ogrzewania – Wersja z klimatyzatorem automatycznym
      • Wirniki klimatyzatora – Wersja z klimatyzatorem ręcznym
      • Wirniki klimatyzatora – Wersja z klimatyzatorem automatycznym
      • Termostat chroniący przed zamarzaniem – Wersja z klimatyzacją ręczną
      • Silniczek przycisku recyrkulacji powietrza
      • Pompy sterowania hamulcami
      • Cięgno hamulca postojowego
      • Regulacja cięgna hamulca postojowego
      • Kierownica
      • Dźwignia zmiany biegów, kabel sterujący
      • Dźwignia superreduktora, kabel sterujący
      • Dźwignia W.O.M., kabel sterowniczy
      • Cięgno W.O.M.zsynchronizowanego
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Pompa układu kierowniczego ze wspomaganiem
      • Wymiana oleju układu hydraulicznego
      • Zbiornik oleju obwodu urządzeń
      • Pompa o zmiennym natężeniu przepływu “Load Sensing”
      • Pompa obwodu napędu
      • Pompa chroniąca przed zamarzaniem obwód sprężonego powietrza
      • Układ kierowniczy ze wspomaganiem
      • Kontrola i regulacja kalibracji wspomagania układu kierowniczego
      • Demontaż układu kierowniczego ze wspomaganiem
      • Wymiennik oleju skrzyni biegów
      • Cylindry osi przedniej z zawieszeniem
      • Rozdzielacz urządzeń pomocniczych – kompletny zespół
      • Rozdzielacze strona lewa
      • Rozdzielacze po prawej stronie – Wersja z podnośnikiem przednim
      • Odpowietrzanie obwodu
      • Zawór hydraulicznego układu hamowania przyczepy
      • Zawór pneumatycznego układu hamowania przyczepy (2-drożnego)
      • Zbiornik powietrza pneumatycznego układu hamowania
      • Zawór redukcyjny ciśnienia do zawieszenia kabiny
      • Zawór regulacji ciśnienia obwodu sprężonego powietrza
      • Sterowanie zdalne
      • Zawór ograniczający ciśnienie smarowania
      • Centralka elektro-hydrauliczna skrzyni biegów
      • Centralka elektro-hydrauliczna zmiany trybu droga/pole
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Akumulator
      • Alternator
      • Potencjometr pedału sprzęgła
      • Czujnik zbliżeniowy pedału sprzęgła
      • Potencjometr akceleratora
      • Czujnik położenia zawieszenia przedniego
      • Czujnik położenia zawieszenia osi przedniej
      • Zespół elektrozaworów zawieszenia mostu przedniego
      • Zespó³ czujnika po³o¿enia skrêtu
      • Czujnik prędkości/prędkość na drodze
      • Czujnik temperatury
      • Opornik prędkości wirnika – Wersja z klimatyzatorem ręcznym
      • Sonda temperatury powietrza zespołu wentylacji – Wersja z klimatyzatorem automatycznym
    • M0 – Przedni WOM
      • W.O.M. W.O.M
      • Złącze elastyczne W.O.M. W.O.M
    • N0 – Podnośnik przedni
      • Podnośnik przedni – Wersje z W.O.M.przednim
      • Cylindry podnośnika przedniego
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Podnośnik tylny
      • Tuleja
      • Rozdzielacz podnośnika
      • Czujnik siły
      • Czujnik położenia
      • Kontrola i kalibracja czujnika pozycji
    • S0 – Koła
      • Koła przednie
      • Koła tylne
  • Schematy elektryczne
    • Wprowadzenie
      • Wprowadzenie
      • Informacje o elektronice dla mechaników (1/2)
      • Informacje o elektronice dla mechaników (2/2)
      • Komponenty elektryczne i elektroniczne (1/2)
      • Komponenty elektryczne i elektroniczne (2/2)
    • Części
      • A – Rozruch i napełnienie
      • B – Bezpieczniki
      • C – Masa
      • D – Złącza pośrednie
      • E-Przyrządy pokładowe oraz wskaźniki optyczne i dźwiękowe
      • F – Światła zewnętrzne (lampa obrotowa)
      • G – Światła wewnętrzne
      • H – Elektryczne elementy sterowania ręcznego (przełącznik świateł)
      • I – Wyłączniki
      • J – Przekaźniki
      • K – Czujniki i nadajniki
      • L – Elektromagnesy i elektrozawory
      • M – Urządzenia elektryczne-elektroniczne-przerywające i czasowe
      • N – Silniki elektryczne i siłowniki
      • O – Oporniki i potencjometry
      • P – Urządzenia różne
      • R – Diagnoza
    • Systemy
      • S001 – Uruchamianie
      • S002 – Nagrzewanie wstępne
      • S003 – Elektroniczny sterownik silnika
      • S004 – Diagnostyka i akcesoria
      • S005 – Tablica przyrządów
      • S006 – Światła robocze
      • S007 – Klimatyzacja
      • S008 – Radio
      • S009 – Światła (wersja bez podnośnika przedniego)
      • S010 – Światła (wersja z podnośnikiem przednim)
      • S011 – Wycieraczki szyby przedniej
      • S012 – Przekładnia
      • S013 – WOM
      • S014 – Magistrala CAN
      • S015 – Rozdzielacze
      • S016 – Układ hamulcowy
      • S017 – Zawieszenie osi przedniej
      • S018 – ASM – 4WD – Mechanizm różnicowy
      • S019 – Podnośnik tylny
    • Okablowanie
      • 0.011.3824.4/10 – Okablowanie światła obrotowego
      • 0.013.0663.4/30 – Okablowanie maski silnika
      • 0.013.4085.4/20 – Okablowanie świateł roboczych przednich na masce
      • 0.013.9304.4/70 – Okablowanie linii dachu
      • 0.013.9309.4/30 – Okablowanie błotników
      • 0.013.9327.4/50 – Okablowanie zawieszenia osi przedniej
      • 0.014.0002.4 – Okablowanie dodatkowych świateł roboczych na wysięgnikach – wersja z podnośnikiem przednim
      • 0.014.0732.4/10 – Okablowanie lamp na ramionach
      • 0.014.1563.4/10 – Okablowanie zasilania (2-2)
      • 0.014.1874.4/20 – Okablowanie układu sterowania światłami roboczymi na wysięgnikach – Wersja bez podnośnika przedniego
      • 0.014.1875.4/10 – Okablowanie układu sterowania reflektorami na wysięgnikach – Wersja z podnośnikiem przednim
      • 0.014.3650.4/20 – Okablowanie silnika
      • 0.014.5144.4/10 – Okablowanie minus akumulatora
      • 0.014.8351.4 – Okablowanie masy kabiny
      • 0.015.5452.4 – Okablowanie pakietu Comfort
      • 0.015.7461.4/20 – Okablowanie interfejsu hamowania i podnośnika przedniego
      • 0.015.8056.4/50 – Okablowanie centralne
      • 0.015.9792.4 – Okablowanie świateł roboczych przednich i tylnych na dachu
      • 04437355.4/10 – Okablowanie układu hamowania przyczepy Niemcy
      • 04437356.4/10 – Okablowanie układu hamowania przyczepy Włochy
      • 0.014.5132.4/10 – Okablowanie plus akumulatora
      • 0.014.1567.4/10 – Okablowanie wycieraczek przednich
      • 0.014.3649.4/70 – Okablowanie deski rozdzielczej
      • 0.014.1617.4/20 – Okablowanie rozdzielaczy
      • 0.015.8060.4/20 – Okablowanie napędu prawe
      • 0.015.8057.4/30 – Okablowanie napędu lewe
      • 0.014.8453.4 – Okablowanie silnika przednich wycieraczek ze stałą szybą przednią
      • 0.014.2647.4/50 – Okablowanie rozdzielaczy
      • 0.014.3658.4/20 – Okablowanie zasilania (1/2)
      • 0164784.4 – Okablowanie rozdzielaczy
      • 0.015.9371.4/20 – Okablowanie deski rozdzielczej wersja eksport USA
      • 0 017/3486.4 – Okablowanie presostatu kondensatora
      • 0.015.9470.4/20 – Okablowanie napędu lewego wersja eksport USA
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
      • Subskrypcja na diagnostykę 2023
      • Subskrypcja na diagnostykę 2024
      • Subskrypcja na diagnostykę 2022
      • Subskrypcja na diagnostykę 2021
      • DVD 06/2009 Dokumentacja techniczna
      • DVD 07/2008 Dokumentacja techniczna
      • ŚRODKI SMARNE SDF: Oleje smarowe i płyny chłodzące
      • Subskrypcja posprzedażowa 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2023
      • Subskrypcja posprzedażowa 2022
      • Subskrypcja posprzedażowa 2021
      • Subskrypcja posprzedażowa 2019
      • SDF Parts i SDF Service DVV 04/2014, wersja 26
      • Dokumentacja techniczna DVD 03/2010
      • Nowa funkcja: Pobierz podręczniki PDF
      • Diagnostyka – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2018
      • Service i Części zamienne – Opłata 2017
      • DVD SDF Parts oraz SDF Service 05/2014 wersja 25
      • DVD SDF Parts oraz SDF Service 03/2013 wersja 24
    • B0 – SILNIK
      • Płukanie obwodu układu smarowania
      • Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
      • Uaktualnienie pliku licencji oprogramowania SerDia 2010
      • MOŻLIWY WYCIEK PALIWA Z MISKI OLEJOWEJ SILNIKA (ZWIĘKSZENIE POZIOMU)
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
      • Zacisk wydechu
      • Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
      • Dodatek do oleju napędowego
      • Awaria zbiornika wyrównawczego
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
      • Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
    • G0 – NADWOZIE – KABINA
      • Linka Bowdena sterująca dźwignią zmiany biegów
      • Linka Bowdena sterująca dźwignią zmiany biegów
      • Filtr-osuszacz układu klimatyzacji
      • Przenikanie wody i kurzu do kabiny przez drzwi
      • Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA