Przegląd dokumentu
Instrukcja warsztatowa for LAMBORGHINI R2.90 → ZKDR470XW0TL01001/15001 from the R2 (STAGE 3A) family. Digital PDF in Polish with 1,577 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 55 sekcji i 476 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: LAMBORGHINI
- Rodzina: R2 (STAGE 3A)
- Model: R2.90
- Numer seryjny od: ZKDR470XW0TL01001/15001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,577
- Rozmiar pliku: 247.42 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z LAMBORGHINI R2.90 → ZKDR470XW0TL01001/15001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Wprowadzenie – Silniki
- Identyfikacja typu silnika i lokalizacja numeru seryjnego, wersja Europa
- Identyfikacja typu silnika i lokalizacja numeru seryjnego, wersja EPA
- Identyfikacja typu pompy wtryskowej
- Identyfikacja typu wtryskiwacza
- Identyfikacja typu wtryskiwacza
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania pomp
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Dane techniczne monobloku
- Dane techniczne wału korbowego
- Dane techniczne tłoków – Pierścienie
- Dane techniczne korbowodów
- Dane techniczne wału krzywkowego – Wyprzedzenie statyczne 12°
- Dane techniczne przekładni rozrządu
- Dane techniczne mas przeciwobrotowych
- Dane techniczne i wymiary zaworów – sprężyn zaworów
- Dane techniczne i wymiary głowic – prowadnicy zaworów – gniazd zaworów
- Dane techniczne i wymiary dźwigni zaworów – wałów wsporczych dźwigni zaworów – popychaczy
- Dane techniczne wtryskiwaczy silników
- Schemat popychaczy hydraulicznych
Akcesoria silnika
- Rozrusznik
Przekładnia
- Przekładnia
- Inwersor
- Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
- Jednostka wyboru zakresu (HML)
- Skrzynia biegów
- Drążek sterowania minireduktorem
- Drążek zmiany biegów
- Zespół zakresów i hamulec postojowy
- Drążek zmiany zakresów i dźwignia hamulca postojowego
- Zespół zakresów i hamulec postojowy
Tylny most napędowy
- Zespół hamulców i oś tylna
- Zespół mechanizmu różnicowego
Most przedni
- Most przedni 2WD
- Oś przednia napędu na cztery koła (4WD)
- Mechanizm różnicowy osi przedniej napędu na cztery koła (4WD)
- Zwolnica
- Hamulce przednie
Nadwozie – Kabina – Platforma
- Pompa hamulców
Instalacja hydrauliczna
- Obwód pomocniczy/SAC, wersja opcjonalna
- Obwód KIEROWNICZY/PRZEKŁADNI, wersja podstawowa
- Obwód KIEROWNICZY/PRZEKŁADNI, wersja pełna
- Obwód KIEROWNICZY/PRZEKŁADNI, wersja opcjonalna
- Obwód pomocniczy/SAC, wersja opcjonalna
- Obwód KIEROWNICZY/PRZEKŁADNI, wersja opcjonalna 1
- Rozdzielacz sterujący podnośnika
- Rozdzielacz hydrauliczny
- Układ kierowniczy ze wspomaganiem
- Wprowadzenie do schematów obwodu hydraulicznego
- Pompa obwód UKŁADU KIEROWNICZEGO/PRZENIESIENIA NAPĘDU (16 cmł)
- Pompa obwód UKŁADU KIEROWNICZEGO/PRZENIESIENIA NAPĘDU (19 cmł)
- Pompa obwód URZĄDZEŃ POMOCNICZYCH/SAC (22.5 cmł)
- Podnośnik przedni
- WOM przedni
- Zawór układu hamowania przyczepy
WOM przedni
- Przedni wał odbioru mocy
- Pompa zasilająca WOM
- Zespół elektrozaworu sterującego WOM
- Sprzęgło WOM
Podnośnik przedni
- Podnośnik przedni
- Zespół amortyzatora
Podnośnik tylny
- Podnośnik tylny
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
Narzędzia diagnostyczne
- Ustawienie centralek i przyrządów do diagnostyki
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Połączenie SDF Analyser – Gniazdo diagnostyczne
Ekrany narzędzi diagnostycznych
- Kontrola funkcjonowania modułu ECU
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Przeznaczenie niniejszego dokumentu
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu startowe
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu główne
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu monitora
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu parametrów
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu kalibracji
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu alarmów
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu testowania
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Kalibracja cyfrowej tablicy przyrządów
- Wartości stałe dla kół
- Przekazanie do użytkowania – Indeks
- Przekazanie do eksploatacji – cel tego dokumentu
- Przekazanie do eksploatacji ‒ wymagane przyrządy i informacje
- Przekazanie do eksploatacji ‒ opis procedury
- Przekazanie do eksploatacji ‒ procedura podstawowa
- Przekazanie do eksploatacji – Ponowna inicjalizacja EEPROM
- Przekazanie do eksploatacji – konfiguracja ciągnika
- Przekazanie do eksploatacji ‒ kalibracja sprzęgieł przekładni nawrotnej
- Przekazanie do eksploatacji ‒ kalibracja funkcji Stop&Go
- Kalibracja przekładni nawrotnej – cel tego dokumentu
- Kalibracja przekładni nawrotnej ‒ Kalibracja sprzęgieł
- Kalibracja przekładni nawrotnej ‒ kalibracja funkcji Stop&Go
- Kalibracja przekładni nawrotnej ‒ Przyrządy i informacje potrzebne do kalibracji
- Kalibracja przekładni nawrotnej – procedura kalibracji sprzęgła
- Kalibracja przekładni nawrotnej ‒ procedura kalibracji Stop&Go
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Ekran prezentacji
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Struktura
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu główne
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Konfiguracja
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu silnika
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu układu HML
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu nagrzewania wstępnego
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu alarmów
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu kalibracji kół
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu kół
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu HRT
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu DERATING (zmniejszenie wartości)
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Konfiguracja typu silnika
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Konfiguracja typu silnika
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Schemat funkcjonalny
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Lista alarmów
- Centralka podnośnika elektronicznego
Alarmy centralek
Alarmy silnika
- Alarmy jednostki sterującej silnikiem
Alarmy napędu
- Alarmy modułu ECU WOM i przekładni
Alarmy deska rozdzielcza
- Alarmy tablicy przyrządów
Alarmy podnośnika
- Alarmy centralki podnośnika elektronicznego
Sposób przeprowadzania interwencji
B0 – Silnik
- Kompletny silnik
- Odłączenie silnika od przekładni
- Operacje demontażu wstępnego
- Kontrola monobloku
- Wał korbowy
- Kontrole wału korbowego
- Kontrole koła zamachowego
- Wymiana tylnego pierścienia uszczelniającego wału korbowego
- Tłoki i tuleje cylindrowe
- Kontrola tłoków i pierścieni tłokowych
- Kontrola tulei cylindrowych
- Kontrola korbowodów – sworzni – śrub pokryw stóp korbowodu
- Kontrole wału krzywkowego
- Wał krzywkowy
- Regulacja rozrządu
- Kontrole przekładni rozrządu
- Regulacja luzu przekładni rozrządu
- Masy przeciwobrotowe
- Kontrole mas przeciwobrotowych
- Przegląd zespołu mas przeciwobrotowych
- Kontrola zaworów
- Kontrola gniazd zaworu
- Kontrola szczelności zaworów
- Kontrola i wymiana prowadnic zaworów
- Regulacja luzu zaworów
- Kontrola dźwigni zaworów i ich sworzni
- Głowice silnika
- Określenie prawidłowej grubości uszczelki głowicy
- Kontrola sprężyn zaworów
- Wymontowanie wymiennika ciepła
- Pompa smarowania
- Demontaż pompy smarowej
- Miska oleju
- Pompy wtryskowe, siłownik i zasilanie paliwa
- Synchronizacja pomp wtryskowych
- Montaż wtryskiwaczy
- Kontrola wystawania wtryskiwaczy – Wymiana miedzianych tulei
- Kontrola wtryskiwaczy
- Drążek sterujący pompy wtryskowej
- Przegląd sterownika mechanicznego (standardowego z zaworem LDA)
- Regulacja siłownika elektronicznego
- Instalacja wspornika regulatora elektronicznego
- Pompa płynu chłodzącego silnika
- Zawór termostatyczny
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Przewody chłodzące i zasysające
- Kontrole końcowe silnika
C0 – Akcesoria silnika
- Wymiana płynu chłodzącego i przepłukiwanie obwodu
- Chłodnica wody
- Cały zestaw chłodnicy i wymiennika ciepła
- Zbiornik paliwa
- Zbiornik wyrównawczy
- Filtr powietrza
- Mocowanie filtra powietrza
- Osłona powietrza
- Chłodnica międzystopniowa, olej przekładniowy i paliwo, wymienniki ciepła
- Tłumik układu wydechowego
- Przewód powrotny
D0 – Przekładnia
- Wymiana oleju w układzie przekładni i czyszczenie wlotowego filtra obwodu
- Jednostka hydraulicznej przekładni nawrotnej
- Całkowity demontaż przekładni nawrotnej
- Demontaż zespołu osłony
- Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w przód
- Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w tył
- Jednostka wyboru zakresu (HML)
- Demontaż zespołu sprzęgła
- Jednostka prowadnicy kół planetarnych – Jednostka wyboru zakresu (HML)
- Wał wejściowy przekładni (z jednostką wyboru zakresu – HML)
- Wał wejściowy przekładni
- Tarcza sprzęgła podatnego
- Wał główny (wersja z jednostką wyboru zakresu – HML)
- Wał główny – wersja bez jednostki HML
- Demontaż wału pomocniczego – wersja z jednostką przełącznika zakresu
- Wał pomocniczy (wersja z jednostką wyboru zakresu – HML)
- Wał pomocniczy – wersja bez jednostki HML
- Koło impulsowe
- Skrzynia biegów przednia
- Przekładnia tylna
- Obudowa przekładni przedniej od tyłu
- Zdemontuj wały przekładni
- Koło zębate trzpieniowe
- Sprzęgło tylne WOM
- Wał wyjściowy WOM tylnego
- Drążki selektora biegu
- Drążek sterowania zakresem
- Drążek sterowania minireduktorem – Wersja z HML
- Mechanizm różnicowy – Zestaw stożkowych kół zębatych
- Wał wyjściowy napędu na cztery koła i WOM zsynchronizowany
- Demontaż sprzęgła WOM
- WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
- Wał napędowy WOM zsynchronizowanego SYNCRO
- Wał wyjściowy WOM
- Wał wyjściowy kołnierzowy WOM – wersja z 2 przełożeniami
- Hamulec postojowy
- Demontaż hamulca postojowego
- Urządzenie uruchamiające napęd na cztery koła – wersja bez jednostki HML
- Demontaż urządzenia uruchamiającego napęd na cztery koła
E0 – Most napędowy tylny
- Oś tylna
- Tłok układu hamowania osi tylnej
- Mechanizm różnicowy
- Odpowietrzanie obwodu hydraulicznego hamulców przednich i tylnych
- Oś tylna lewa
- Demontaż prawej/lewej półosi tylnej
- Oś tylna prawa
- Prowadnica koła planetarnego
- Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
- Tarcze hamulców osi tylnej
F0 – Przedni most napędowy
- Element nośny z osią przednią (4WD)
- Oś przednia (4WD)
- Regulacja luzu osiowego
- Demontaż siłowników układu kierowniczego
- Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
- Zwrotnica i wał osi
- Zespół wałek zębaty – mechanizm różnicowy
- Regulacja blokady mechanizmu różnicowego
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Regulacja zestawu stożkowych kół zębatych
- Demontaż mechanizmu różnicowego
- Wał 4WD
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Tarcze hamulców osi przedniej
- Tłok hamulcowy mostu przedniego
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Dolna pokrywa silnika
- Pokrywa silnika
- Kabina
- Stopnie kabiny
- Błotniki przednie
- Tablica przyrządów
- Kierownica i przyrządy
- Konsola po prawej stronie
- Fotel operatora
- Konserwacja instalacji klimatyzacyjnej kabiny
- Napełnianie instalacji klimatyzacyjnej
- Sufit – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Wentylator ogrzewania – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Zespół ogrzewania i klimatyzacji – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Kabel sterowania ogrzewaniem
- Kondensator – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Filtr odwadniacz – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Parownik klimatyzatora – Wersja z dachem standard
- Parownik klimatyzatora – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Kurek ogrzewania – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Chłodnica ogrzewania – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Chłodnica ogrzewania – Wersja z dachem standard
- Wirnik zespołu ogrzewania i klimatyzacji – Wersja z dachem standard
- Zawór rozprężny – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Zawór rozprężny – Wersja z dachem standard
- Czujnik przeciwzamarzaniowy – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Wirniki kondensatora – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Presostat sterujący wirniki kondensatora – Wersja z dachem o dużej widoczności
- Termostat regulacyjny temperatury powietrza klimatyzowanego – Wersja z dachem standard
- Kable sterujące rozdzielaczy pomocniczych
- Podsufitka
- Cylindry główne hamulców
- Dźwignie sterowania podnośnikiem
- Instalacja klimatyzacyjna – Wersja o dużej widoczności
- Instalacja klimatyzacyjna – Wersja dach standard
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Wspornik montażowy dźwigni
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Hydrostatyczny układ kierowniczy (zawór orbitrol)
- Kalibracja zaworu odciążającego
- Demontaż układu kierowniczego ze wspomaganiem
- Pompa układu podnośnika i rozdzielacza narzędzia dodatkowego
- Tylny rozdzielacz pomocniczy
- Tylny rozdzielacz urządzeń pomocniczych (wersja z regulatorem przepływu)
- Demontaż tylnego rozdzielacza narzędzia dodatkowego
- Zawór hamulca przyczepy
- Demontaż dodatkowego bloku zaworów elektromagnetycznych
- Zespół zaworu elektromagnetycznego narzędzi
L0 – Instalacja elektryczna
- Akumulator
M0 – Przedni WOM
- Przedni wał odbioru mocy
- Obudowa, osłona WOM przedniego
- Demontaż sprzęgła WOM
N0 – Podnośnik przedni
- Podnośnik – przód
R0 – Podnośnik tylny
- Sterowanie podnośnikiem tylnym mechanicznym
- Demontaż tylnego podnośnika mechanicznego
- Elektroniczne sterowanie podnośnika tylnego
- Demontaż tylnego podnośnika elektronicznego
- Demontaż siłownika podnośnika – wersja z podnośnikiem mechanicznym
- Tuleje
- Demontaż rozdzielacza regulatora, podnośnik mechaniczny:
- Rozdzielacz regulatora z podnośnikiem tylnym sterowanym elektronicznie
- Demontaż rozdzielacza regulatora, podnośnik ze sterowaniem elektronicznym:
- Mechaniczny czujnik ciągu – wersja z podnośnikiem mechanicznym
- Demontaż mechanicznego czujnika ciągu
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
S0 – Koła
- Koła przednie
- Koła tylne
Schematy elektryczne
Wprowadzenie
- Wprowadzenie
- Informacje o elektronice dla mechaników (1/2)
- Informacje o elektronice dla mechaników (2/2)
- Komponenty elektryczne i elektroniczne (1/2)
- Komponenty elektryczne i elektroniczne (2/2)
Części
- Jednostka sterująca silnikiem
- Dźwignia nawrotnika hydraulicznego
- ECU WOM
- A – Uruchomienie i ładowanie
- B – BEZPIECZNIKI
- C – Masy
- D – Złącza pośrednie (1/3)
- D – Złącza pośrednie (2/3)
- D – Złącza pośrednie (3/3)
- E – Przyrządy pokładowe oraz wskaźniki wizualne i dźwiękowe
- F – Światła zewnętrzne
- G – Oświetlenie wewnętrzne
- H – Elektryczne i ręczne elementy sterowania
- I – Wyłączniki automatyczne
- J – Przekaźniki
- K – Czujniki i przetworniki
- L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne
- M – Urządzenia elektroniczne, migacze i timery
- N – Silniki i siłowniki elektryczne
- O – Rezystory i reostaty
- P – Różne narzędzia
- R – Diagnostyka
Systemy
- S001A – Zasilanie centralnej wiązki przewodów (0.016.6309.410)
- S001B – Zasilanie centralnej wiązki przewodów (0.018.4443.410)
- S001C – Zasilanie centralnej wiązki przewodów (0.016.6290.410)
- S001D – Zasilanie centralnej wiązki przewodów (0.018.4442.4)
- S001E – Zasilanie centralnej wiązki przewodów (0.018.4445.4)
- S001F – Zasilanie centralnej wiązki przewodów (0.016.6299.410)
- S001G – Zasilanie centralnej wiązki przewodów (0.016.6300.420)
- S001H – Zasilanie centralnej wiązki przewodów (0.018.4444.4)
- S002A – +58 na Europę
- S002B – Wersja na USA z inwersorem hydraulicznym
- S002C – Wersja na USA z inwersorem mechanicznym
- S003A – Regulator elektroniczny (inwersor mechaniczny)
- S003B – Regulator elektroniczny (inwersor hydrauliczny)
- S004 – Nagrzewanie wstępne
- S005A – Układ rozrusznika dla inwersora mechanicznego (nr seryjny 0.018)
- S005B – Układ rozrusznika dla inwersora hydraulicznego
- S005C – Układ rozrusznika dla inwersora mechanicznego (nr seryjny 5000_ z tłumikiem pionowym)
- S006 – Oświetlenie, Europa
- S006B – Oświetlenie, USA, platforma
- S006C – Oświetlenie, USA, cabina
- S007A – Oświetlenie kabiny, wersja HV
- S007B – Oświetlenie kabiny, wersja High Visibility
- S008A – Klimatyzacja, HV
- S008B – Klimatyzacja, standardowy dach kabiny
- S008C – Klimatyzacja, podgrzewana kabina
- S009A – Wycieraczka i radio, dach kabiny HV
- S009B – Wycieraczka i radio, standardowy dach kabiny
- S010A – WOM, inwersor mechaniczny, USA
- S010B – WOM, inwersor hydrauliczny, USA
- S010C – WOM, wersje na Europę
- S011 – Nawrotnik hydrauliczny
- S012 – Przekładnia, blokada mechanizmu różnicowego i zakresy
- S013 – Podnośnik elektroniczny
- S014A – Diagnostyka, inwersor mechaniczny
- S014B – Diagnostyka, inwersor hydrauliczny
- S015 – Akcesoria
- S016 – Hamulec przyczepy
- S017 – Tablica przyrządów
Okablowanie
- Tabela odniesień kolorów przewodów
- 0.007.7899.3 – Zawór elektromagnetyczny przedniego WOM
- 0.009.7853.3 – Klimatyzacja, dla wersji ze standardowym dachem kabiny
- 0.010.4516.3 – Wycieraczka szyby przedniej – wersja z kabiną standardową
- 0.010.6468.3 – Fotel pneumatyczny
- 0.011.0729.4/10 – Głośniki
- 0.011.3597.3 – Wycieraczka szyby przedniej – wersja z kabiną „high visibility”
- 0.011.7074.3 – Kabel uziemienia
- 0.011.7711.3 – Kabel presostatu oleju
- 0.011.7840.4 – Mocowanie syreny na składanych pałąkach ochronnych
- 0.012.2103.3 – Wiązka przewodów hamulca przyczepy
- 0.013.4544.4 – Kabel dźwigni H/L
- 0.013.4909.4 – Tylne światła robocze, dla wersji z kabiną
- 0.013.4910 – Światła przednie i tylne, dla platformy
- 0.013.6327.4 – Obrotowe światło ostrzegawcze
- 0.014.1647.4 – Akumulator
- 0.014.3927.4/40 – Światło robocze na wysięgniku
- 0.014.9281.4 – Tylne światła robocze – wersja z platformą
- 0.015.6123.4 – Wycieraczka szyby tylnej – wersja z kabiną standardową
- 0.015.6272.4/40 – Dach – wersja z kabiną z szyberdachem
- 0.015.7266.4/40 – Klimatyzacja
- 0.016.0314.410 – WOM, zsynchronizowany
- 0.016.0316.410 – WOM, niezsynchronizowany
- 0.016.0373.4/30 – Zasilanie na dachu
- 0.016.0664.4 – Światła przednie – wersja z kabiną
- 0.016.0849.4 – Światła przednie – wersja z platformą
- 0.016.0865.4/10 – Dach – wersja z wycieraczką szyby przedniej
- 0.016.0866.4/10 – Światła robocze, wycieraczki i obrotowe światło ostrzegawcze
- 0.016.6282.4 – Podnośnik
- 0.016.6283.4 – Zasilanie kabiny, 4 cylindry
- 0.016.6287.4 – Przód, 3 cylindry
- 0.016.6288.4 – Przód, 4 cylindry
- 0.016.6289.410 – Tylne światła robocze dla wersji ze stałym pałąkiem ochronnym
- 0.016.6290.410 – Centralny inwersor mechaniczny, UE
- 0.016.6291.410 – Tylny inwersor mechaniczny, UE
- 0.016.6292.4 – Adapter podnośnika
- 0.016.6294.410 – Przedni WOM, USA
- 0.016.6298.410 – Tylny inwersor mechaniczny, USA
- 0.016.6299.420 – Centralny inwersor mechaniczny, USA
- 0.016.6300.420 – Centralny inwersor hydrauliczny, UE
- 0.016.6301.410 – Tylny inwersor hydrauliczny, UE
- 0.016.6303.4 – Światła przednie, USA
- 0.016.6305.4 – Światła przednie, dla wersji z kabiną
- 0.016.6308.410 – Tylny inwersor hydrauliczny, USA
- 0.016.6309.4/10 – Centralny inwersor hydrauliczny, USA
- 0.017.6979.4 – Zacisk ujemny akumulatora
- 0.018.4442.4 – Centralny inwersor mechaniczny, UE
- 0.018.4443.410 – Centralny inwersor mechaniczny, USA
- 0.018.4444.4 – Centralny inwersor hydrauliczny, UE
- 0.018.4445.4 – Centralny inwersor hydrauliczny, USA
- 0.018.5825.4 – Dach – wersja z wycieraczką szyby przedniej i tylnej
- 0.019.5535.4 – Światła robocze na dachu – wersja z kabiną „high visibility”
- 04411923.4 – Dolne światła przednie
- Światła przednie i klakson
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja na diagnostykę 2022
- Subskrypcja na diagnostykę 2021
- DVD 06/2009 Dokumentacja techniczna
- ŚRODKI SMARNE SDF: Oleje smarowe i płyny chłodzące
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
- Subskrypcja posprzedażowa 2022
- Subskrypcja posprzedażowa 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2019
- SDF Parts i SDF Service DVV 04/2014, wersja 26
- Dokumentacja techniczna DVD 03/2010
- Nowa funkcja: Pobierz podręczniki PDF
- Diagnostyka – Opłata 2020
- Usługi posprzedażne – Opłata 2020
- Usługi posprzedażne – Opłata 2018
- Service i Części zamienne – Opłata 2017
- DVD SDF Parts oraz SDF Service 05/2014 wersja 25
- DVD SDF Parts oraz SDF Service 03/2013 wersja 24
B0 – SILNIK
- Płukanie obwodu układu smarowania
- Pasek wentylatora silnika
- Łożysko główne przedniego wału korbowego
- Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- NOWOŚCI SERWISOWE – Udoskonalenie koła zębatego biegu do przodu nr części 0.013.1652.0
- Tuleje na wałach wejściowych mechanizmu nawrotnego
F0 – MOST PRZEDNI
- Aktualizacja Podręcznika warsztatowego – Przekładnia planetarna
- Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
- Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
G0 – NADWOZIE – KABINA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
- Sworzeń siłownika potencjometru pedału sprzęgła
- Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Usterka rezonatora
- L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
