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Manuel d’atelier pour HURLIMANN ZF S-MATIC 180, famille Tractor components – Transmission – ZF. Téléchargement PDF numérique en français de 200 pages.

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Présentation du document

Manuel d'atelier pour HURLIMANN ZF S-MATIC 180, famille Tractor components – Transmission – ZF. Téléchargement PDF numérique en français de 200 pages.

La table des matières française correspondante comprend 5 sections et 90 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Caractéristiques techniques
  • Méthode d'intervention

Détails du document

  • Marque: HURLIMANN
  • Famille: Tractor components – Transmission – ZF
  • Modèle: ZF S-MATIC 180
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 200
  • Taille du fichier: 19.63 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à HURLIMANN ZF S-MATIC 180.

Table des matières complète

  • Caractéristiques techniques
    • Transmission
      • Transmission
  • Méthode d’intervention
    • Index Instructions pour les réparations
    • D0 – Transmission
      • Dépose de la cartouche
      • Dépose du tambour sélecteur de vitesses
      • Dépose de la couronne dentée extérieure P1
      • Dépose du train épicycloïdal P1/P2
      • Dépose du train épicycloïdal P5/P6
      • Dépose de l’embrayage KV
      • Dépose de l’embrayage K1
      • Dépose de l’embrayage K3/K4 et du train épicycloïdal P3/P4
      • Dépose de l’embrayage K3/K4
      • Dépose du train épicycloïdal P3/P4
      • Dépose de l’embrayage KR
      • Dépose de l’embrayage K2
      • Dépose de l’unité hydrostatique
      • Dépose du boîtier électronique (TCU)
      • Dépose de la pompe
      • Dépose du filtre d’admission
      • Dépose de la tête de filtre
      • Dépose des soupapes de décharge
      • Dépose du boîtier électronique
      • Dépose des vannes, du capteur de pression et des capteurs inductifs
      • Dépose du faisceau de câblage, bloc vanne et plaque
      • Dépose du bloc des vannes (tête de filtre, soupapes de décharge, thermocouple)
      • Dépose du bloc vanne (traction intégrale / frein de stationnement)
      • Dépose du bloc des vannes (commande hydraulique)
      • Dépose du bloc de la vanne (limiteur de pression)
      • Dépose du faisceau de câblage et du boîtier électronique
      • Dépose des capteurs inductifs
      • Démontage du module d’extension
      • Dépose de l’embrayage (traction intégrale)
      • Dépose de la couronne
      • Dépose du pignon
      • Dépose du frein de stationnement
      • Dépose de l’arbre de sortie
      • Dépose du carter intermédiaire
      • Dépose de l’arbre de transmission
      • Préassemblage du carter de transmission
      • Montage de l’arbre de transmission
      • Montage du carter intermédiaire
      • Montage du pignon
      • Montage du frein de stationnement
      • Montage de l’embrayage (traction intégrale)
      • Montage de la couronne
      • Montage du module d’extension
      • Montage de l’arbre de sortie
      • Préassemblage du couvercle du logement
      • Montage de la plaque
      • Montage du bloc de la vanne
      • Montage du faisceau de câblage
      • Montage des capteurs inductifs, des capteurs de pression et des vannes
      • Montage du boîtier électronique (unité hydrostatique)
      • Montage des soupapes de décharge (PRV)
      • Montage de la tête de filtre
      • Dépose du faisceau de câblage et du boîtier électronique
      • Montage du faisceau de câblage et du boîtier électronique
      • Montage du bloc de la vanne (limiteur de pression)
      • Montage du bloc des vannes (commande hydraulique)
      • Montage du bloc de la vanne (traction intégrale / frein de stationnement)
      • Montage du bloc des vannes (Tête de filtre, soupapes de décharge, thermocouple)
      • Montage de la pompe
      • Montage du boîtier électronique
      • Montage de l’unité hydrostatique
      • Montage du filtre d’admission
      • Montage de l’embrayage K2
      • Montage de l’embrayage KR
      • Montage du train épicycloïdal P3/P4
      • Montage de l’embrayage K3/K4
      • Montage de l’embrayage K1
      • Montage de l’embrayage KV
      • Montage du train épicycloïdal P5/P6
      • Montage du train épicycloïdal P1/P2
      • Montage du porte planétaire extérieur P1
      • Réinstallation de la cartouche
    • E0 – Pont arrière
      • Désassemblage de l’essieu arrière de la transmission
      • Démontage du réducteur
      • Démontage du frein
      • Démontage du différentiel
      • Démontage de la transmission de prise de force
      • Démontage de l’alimentation d’huile
      • Démontage du relevage
      • Prémonter le carter de pont arrière
      • Montage du relevage
      • Montage de l’alimentation d’huile
      • Montage de la transmission de la prise de force
      • Montage du différentiel
      • Montage du frein
      • Montage du réducteur
      • Monter le pont arrière sur la transmission
      • Procédure d’étalonnage de la course EPB