Présentation du document
Manuel d'atelier pour le modèle HURLIMANN XS 95 PRO → ZKDJE00200TH50001 de la famille XS PRO (FARMOTION STAGE 5). Document numérique en français de 982 pages.
La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 352 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: HURLIMANN
- Famille: XS PRO (FARMOTION STAGE 5)
- Modèle: XS 95 PRO
- Numéro de série à partir de: ZKDJE00200TH50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 982
- Taille du fichier: 441.86 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Introduction – Moteurs
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Données techniques vilebrequin
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
Accessoires moteur
- Radiateur du fluide frigorigène
- Vase de compensation
- Filtre à air
- Intercooler
- Refroidisseur carburant
- Radiateur Huile de transmission
- Réservoir à carburant
- Réservoir à carburant
- Réservoir à carburant avec PTO avant
- Réservoir à carburant – version sans PTO avant
- Pompe à carburant manuelle
- Filtre à carburant
- Préfiltre carburant
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Catalyseur DPF et SCR
- Réservoir AdBlue
- Électrovanne AdBlue
- Injecteur AdBlue
- Pompe AdBlue
- Flotteur AdBlue
- Soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Alternateur
Transmission
- Ensemble inverseur hydraulique
- Inverseur hydraulique
- Groupe HML
- Ensemble Hi-Lo
- Bloc boîte de vitesses et HML
- Groupe boîte de vitesses avec Hi-Lo
- Levier de sélection gammes et levier frein de stationnement
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Bloc boîte de vitesses avec mini réducteur
Essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Réduction finale
- Bloc de vannes du pont suspendu
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Viste interni cabina
- Tableau de bord avant
- Tableau de bord gauche
- Tableau de bord droit
- Tableau de bord
- Système de climatisation – Recharge
- Compresseur du circuit de climatisation
- Climatisation
Système hydraulique
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (16 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (22,5 cm³)
Relevage avant
- Relevage avant
Relevage arrière
- Distributeur du relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- App D-TECH
- D-Tech et prise de diagnostic
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
- Mise à jour du firmware des ECU
Méthode d’intervention
- Outillage spécial
B0 – Moteur
- Moteur complet
- Désolidarisation du moteur de la transmission
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Révision des masses contrarotatives
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage prise de force
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Plaque support tendeur de courroie
- Tendeur de chaîne automatique
- Courroie compresseur à air
- Courroie servitudes auxiliaires
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Masses contrarotatives
- Vilebrequin
- Pignons vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Chemises cylindre
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose des culasses de cylindres
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Détendeurs thermostatiques
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Injecteur AdBlue
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
C0 – Accessoires moteur
- Changement du liquide de refroidissement
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Radiateur du liquide de refroidissement moteur
- Bloc radiateurs et échangeurs complet
- Vase de compensation
- Ventilateur d’admission d’air moteur
- Filtre à air
- Intercooler
- Radiateur gazole
- Échangeur huile de transmission
- Pompe à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Préfiltre carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Filtre et préfiltre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Réservoir à carburant
- Réservoir supplémentaire et AdBlue
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Démarreur
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Tuyau d’échappement – Catalyseur DPF+SCR
- Tuyau d’échappement entrée du catalyseur DPF+SCR
- Réservoir AdBlue
- Électrovanne AdBlue
- Compresseur d’air
- Compresseur d’air
D0 – Transmission
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Inverseur hydraulique
- Désolidarisation ensemble inverseur complet:
- Ensemble couvercle
- Ensemble embrayages de marche avant
- Ensemble embrayages de marche arrière
- Groupe HML
- Montage du groupe HML dans la boîte de vitesses avant
- Montage du groupe HI-LO dans la boîte de vitesses avant
- Ensemble embrayages
- Ensemble porte-satellites – Ensemble HML
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses – Version avec HML
- Arbre primaire – Version avec HML
- Arbre secondaire – Version avec HML
- Enregistrement du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Partie avant de la boîte de vitesses de la partie arrière
- Bloc boîte de vitesses complet
- Séparation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Montage des fourches de changement de vitesse
- Levier de sélection des plages
- Différentiel – Couple conique
- Pignon boîte arrière
- Positionnement et calage du couple conique et du différentiel arrière
- Embrayage enclenchement PTO
- Boîte PTO arrière
- Montage de la bague sur l’arbre de sortie PTO
- Levier de sélection de la PTO arrière
- Commande parklock
- Fixation du couvercle du frein de stationnement
- Tirant parklock
- Réglage de frein de stationnement
- Réglage du verrou de stationnement
E0 – Pont arrière
- Pont arrière droit
- Pont arrière gauche
- Réglage du couple conique et différentiel arrière
- Différentiel arrière
- Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
- Désolidarisation différentiel arrière
- Bride de frein
- Purge circuit de freinage
- Bloc du frein de stationnement gauche
- Bloc du frein de stationnement côté droit
- Pose du bloc du frein de stationnement par pressurisation
F0 – Pont avant
- Groupe différentiel pont arrière
- Désassemblage du différentiel avant
- Support avant complet (Active Drive)
- Protection vérin (Active Drive)
- Essieu avant (Active Drive)
- Réglage du jeu axial (Active Drive)
- Groupe pivot de fusée complet (Active Drive)
- Contrôle du jeu tête supérieure (Active Drive)
- Dépose du groupe pivot de fusée (Active Drive)
- Tendeur de direction (Active Drive)
- Contrôle du jeu tête inférieure (Active Drive)
- Amortisseur (Active Drive)
- Vérin de direction (Active Drive)
- Boîte de pivot de fusée et demi-arbre (Active Drive)
- Remplacement des soufflets élastiques (Active Drive)
- Capteur d’angle de braquage (Active Drive)
- Bloc pignon de différentiel (Active Drive)
- Dispositif de blocage de différentiel (Active Drive)
- Réglage du différentiel (Active Drive)
- Désolidarisation du différentiel de l’essieu avant (Active Drive)
- Arbre de la traction intégrale (Active Drive)
- Réglage du jeu pignon-couronne (Active Drive)
- Réglage des roulements de pignon (Active Drive)
- Assemblage et réglage différentiel avant (Active Drive)
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal (Active Drive)
- Joint homocinétique côté roue (Active Drive)
- Joint homocinétique côté différentiel (Active Drive)
- Disques de frein essieu avant (Active Drive)
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Capot moteur et flancs
- Support de la batterie
- Cabine
- Brides avant support cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Tapis cabine
- Console droite
- Console gauche
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Montants
- Pavillon
- Filtre à air cabine CAT2 – CAT4
- Siège
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Système de climatisation dans la cabine
- Maîtres-cylindres
- Levier frein de stationnement
- Volant
- Comodo
- Levier de vitesses
- Levier de vitesses prise de force arrière PTO
- Levier du distributeur
H0 – Système hydraulique
- Circuit hydraulique de base
- Circuit hydraulique toutes options
- Pompe de direction assistée
- Pompe servitudes auxiliaires
- Dépose prise de force pompe hydraulique
- Direction assistée (Orbitrol)
- Bloc accumulateurs
- Bloc de la vanne du relevage avant
- Prises ventrales avant
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
L0 – Système électrique
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
- Batterie
- Réinitialisation LOGIC BOX CAT4
- iMonitor
M0 – PTO avant
- Prise de force avant
- Désolidarisation embrayage PTO
- Électrovanne de blocage du différentiel et PTO avant
- Filtre à huile
N0 – Relevage avant
- Relevage avant complet
- Vérin du relevage avant
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet avec distributeur – Partie 1
- Relevage arrière complet avec distributeur – Partie 2
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
- Réglage de l’angle de braquage
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protection thermique SCR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
F0 – ESSIEU AVANT
- Problème de dysfonctionnement du vérin Active Drive et de démarrage par temps froid
- Desserrage des vis du train de coupe conique
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Direction imprécise en conduite sur route
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- INFOS ASSISTANCE – M334-M335-M430-M28-M427 Nouveau moteur Version logicielle SW A09 (FARMotion Stage 5)
- NOTE DE SERVICE – Connecteur faisceau de câbles du moteur mal assemblé
R0 – RELEVAGE ARRIÈRE
- BULLETIN DE SERVICE – Joint d’étanchéité du relevage arrière Frutteto endommagé
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
