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Manuel d'atelier pour le modèle HURLIMANN XE 70 → ZKDMX40200RH50001 de la famille XE (FARMOTION STAGE 5). Document numérique en français de 759 pages.
La table des matières française correspondante comprend 44 sections et 327 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: HURLIMANN
- Famille: XE (FARMOTION STAGE 5)
- Modèle: XE 70
- Numéro de série à partir de: ZKDMX40200RH50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 759
- Taille du fichier: 301.64 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à HURLIMANN XE 70 → ZKDMX40200RH50001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Vannes unidirectionnelles
- Réglage du volant de conduite
- Distributeurs
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Introduction – Moteurs
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Cloche d’embrayage
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- PTO arrière
- Inverseur hydraulique
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Groupe différentiel arrière
Pont avant
- Pont avant
- Pignon et différentiel
- Réduction finale
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Climatisation
- Système de climatisation – Recharge
- Compresseur du circuit de climatisation
Système hydraulique
- Circuit hydraulique de base
- Système hydraulique full opt
- Système hydraulique optional 1
- Circuit hydraulique en option 2
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- App D-TECH
- D-Tech et orifices de diagnostic
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation du boîtier électroniques
- Sélection du modèle de véhicule
- Configuration tableau de bord
- Type de pneu
- Unité de mesure
- Frein hydraulique de remorque MR
- Plage
- PowerShuttle
- Étalonnage de la pédale d’embrayage
- Réglage du PowerShuttle
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- ECU
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Moteur complet
- Désolidarisation du moteur de la transmission
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Ventilateur moteur
- Volant moteur
- Plaque support tendeur de courroie
- Tendeur de chaîne automatique
- Courroie compresseur à air
- Courroie servitudes auxiliaires
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Chemises cylindre
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose des culasses de cylindres
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Soupape thermostatique
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
- Courroie services auxiliaires (version sur machine)
C0 – Accessoires moteur
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Pompe à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Alignement élément flexible
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Compresseur d’air
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Changement du liquide de refroidissement
- Radiateur eau
- Ventilateur
- Bloc radiateurs échangeurs complet
- Intercooler
- Vase de compensation
- Éléments filtrants du filtre à air
- Filtre à air
- Radiateur gazole
- Filtre et préfiltre à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Réservoir à carburant
- Démarreur
- Silencieux d’échappement DOC
- Silencieux d’échappement
- FAP
- Collecteur intermédiaire
- Réglage du jeu engrenages prise de force
D0 – Transmission
- Arbre enclenchement PTO proportionnelle
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Séparation de la boîte de vitesses avant de la boîte de vitesses arrière
- Bloc boîte de vitesses complet
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Couvercle du levier d’actionnement des plages de vitesses
- Dépose de la tige de sélection de vitesses
- Pignon
- Arbre réducteur des plages de vitesse
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Réglages du couple conique
- Arbre d’entrée de la PTO
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Arbre de sortie de la PTO
- Arbre PTO Syncro
- Inverseur hydraulique
- Secteurs disques de frein de stationnement
- Arbre de sortie prise de force (2 vitesses et synchro)
- Réglage du différentiel – Couple conique
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Arbre de sortie de la PTO
- Réglages du couple conique
E0 – Pont arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Pont arrière
- Pont arrière gauche
- Désolidarisation pont arrière
- Ensemble porte-satellites
- Dépose du groupe satellites
- Disques de frein arrière
- Support de frein
- Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
F0 – Pont avant
- Arbre traction intégrale
- Support avec pont avant
- Pont avant
- Réglage du jeu essieu avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Ensemble pignon de différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage de différentiel
- Dépose du couple conique
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Arceau de sécurité
- Désolidarisation de la pédale d’accélération électronique
- Levier d’actionnement de l’accélérateur manuel
- Garde-boue arrière
- Garde-boue avant
- Cloisons de protection
- Pédale d’embrayage
- Pédales de frein
- Colonne de direction
- Plaque sous le siège
- Protection tableau de bord inférieure
- Protection tableau de bord supérieure
- Capot moteur
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Maîtres-cylindres
- Carter inférieur du capot moteur
- Siège
- Tapis
- Volant
- Marchepied d’accès à la cabine
- Support de la batterie
- Support des commandes de siège
- Toit
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière des servitudes auxiliaires
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
- Unité électronique moteur
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
- Pressostat corps vannes réglage huile
- Capteur pression freinage hydraulique remorque
- Pressostat climatisation
- Capteur de vitesse à effet Hall
- Interrupteur de frein de stationnement
- Capteur de frein
- Capteur d’embrayage
- Contacteur d’allumage
- Tableau de bord
- Capteur feux ouverture portière
- Bouton des feux de détresse
R0 – Relevage arrière
- Attelage 3-points
- Relevage arrière
- Distributeur pour SAC mécanique
- Relevage arrière – Groupe complet
- Dépose du vérin de relevage
- Remplacement des douilles
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Réglage SAC gamme basse 50 ch
- Capteur d’effort mécanique
- Désolidarisation capteur d’effort mécanique
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
- Lestage avant
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2024
B0 – MOTEUR
- Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- Fuite d’huile du vérin easy-lift 0.036.2115.4
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- INFOS ASSISTANCE – M334-M335-M430-M28-M427 Nouveau moteur Version logicielle SW A09 (FARMotion Stage 5)
- PRESSOSTAT SUR VALVE DE FREINAGE DE LA REMORQUE « CUNA »
- SerDia4.0
- LA RÉGÉNÉRATION DU DPF N’EST PAS POSSIBLE
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
