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Édition PDF française : Manuel d'atelier pour HURLIMANN XA 80 TRADITION → 25001, famille XA TRADITION (FARMOTION STAGE 3A). Le document comprend 699 pages.
La table des matières française correspondante comprend 37 sections et 231 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: HURLIMANN
- Famille: XA TRADITION (FARMOTION STAGE 3A)
- Modèle: XA 80 TRADITION
- Numéro de série à partir de: 25001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 699
- Taille du fichier: 125.03 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à HURLIMANN XA 80 TRADITION → 25001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version Europe
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version EPA
- Identification du type de pompe à injection
- Identification du type d’injecteur
- Identification du type d’injecteur
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- caractéristiques techniques du bloc-cylindres
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques des pistons – Segments
- Caractéristiques des bielles
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – Avance statique 12°
- Caractéristiques techniques des pignons de distribution
- Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Schéma des poussoirs hydrauliques
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Cloche d’embrayage
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Tige de commande d’inverseur – Mini-réducteur
- Axe de fourchette
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Essieu arrière
Pont avant
- Réduction finale
- Pignon et différentiel
Système hydraulique
- Circuit hydraulique de base (2RM)
- Circuit hydraulique full optional (4RM)
- Pompe hydraulique 8 cm3 G
- Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
- Distributeur de direction 4 RM
- Distributeur des services – Version 4 voies
- Distributeur des servitudes – Version à 6 voies
- Valve de freinage remorque
- Valve “Separate-Brake””
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- Emplacement des unités et des instruments de diagnostic
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Écrans des outils de diagnostic
- Pages PC Testeur – Boîtier électronique du moteur – Structure
Mise en service et réglages du tracteur :
- Réglage du tableau de bord numérique
- Constantes roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de présentation
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu principal
- MES – Boîtier électronique du moteur – Structure
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de configuration
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HML
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de préchauffe
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Liste des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu étalonnage roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HRT
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu DERATING
- MES – Boîtier électronique du moteur – Configuration type de moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Schéma fonctionnel
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
Alarmes moteur
- Alarmes du boîtier électronique du moteur
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires de démontage
- Contrôle du bloc moteur
- Vilebrequin
- Contrôles du vilebrequin
- Contrôles du volant moteur
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Pistons et chemises
- Contrôle des pistons et des segments
- Contrôle des chemises
- Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
- Contrôles de l’arbre à cames
- Arbre à cames
- Calage de la distribution
- Contrôle des pignons de distribution
- Réglage du jeu des pignons de distribution
- Masses contrarotatives
- Contrôles des masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Contrôle des soupapes
- Contrôle des sièges de soupapes
- Contrôle de l’étanchéité des soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Contrôle et remplacement des guides de soupapes
- Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
- Culasses
- Définition des épaisseurs des joints des culasses
- Contrôle des ressorts de soupapes
- Dépose de l’échangeur de chaleur
- Pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Carter d’huile
- Pompes à injection, actionneur et alimentation en combustible
- Déphasage des pompes d’injection
- Montage des injecteurs
- Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en bronze
- Contrôle des injecteurs
- Tige de commande pompe d’injection
- Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
- Réglage de l’actionneur électronique
- Montage du support de régulateur électronique
- Pompe à eau
- Pompe à eau
- Thermostat
- Contrôle du thermostat
- Conduits de refroidissement et d’aspiration
- Contrôles finaux du moteur
- Opérations finales de remontage
- Fixation du moyeu de poulie (pour types de tracteurs sans prise de force avant)
- Fixation du moyeu de poulie (pour types de tracteurs avec prise de force avant)
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- A – Démarrage et recharge
- G – Éclairage cabine
- J – Contacteurs
- O – Résistances, rhéostats, diodes et cartes à LED
- K – Capteurs
- L – Électro-aimants et électrovannes
- R – Diagnostic
- B – Boîte à fusibles et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- F – Éclairage extérieur et signalisation
- I – Interrupteurs
- M – Dispositifs électriques/électroniques, centrale clignotante, relais d’intermittence et temporisateurs
- P – Utilisations diverses
- E – Instrumentation de bord et indicateurs visuels et sonores
- H – Commandes électriques à actionnement manuel
Systèmes
- Méthode de consultation des systèmes
- S001 – Démarrage et préchauffage
- S002 – Alimentation cabine
- S003 – Chauffage cabine climatisée
- S004 – Tableau de bord
- S005 – Feux sur bras larges et phares de travail bas – Europe
- S006 – Feux sur bras étroits – Europe
- S007 – Feux sur bras larges et phares de travail bas – USA
- S008 – Feux sur bras étroits – USA
- S009 – Gyrophare (USA)
- S010 – Transmission et prise de force (Europe)
- S011 – Transmission et prise de force (USA)
- S012 – Freins et diagnostic
Faisceaux de câblage
- 0.017.6973.4/20 – Faisceau central (Europe)
- 0.017.6975.4/20 – Faisceau central (États-Unis)
- 0.017.6972.4/10 – Faisceau arrière (Europe)
- 0.017.6976.4/10 – Faisceau arrière (USA)
- 0.016.6287.4 – Faisceau avant 3 cylindres
- 0.016.6288.4 – Faisceau avant 4 cylindres
- 0.016.6285.4 – Alimentation et préchauffage 3 cylindres
- 0.016.6283.4 – Alimentation et préchauffage 4 cylindres
- 0.016.0373.4/30 – Alimentation cabine
- 0.010.6468.3/10 – Siège
- 0.018.5825.4 – Toit cabine chauffée et climatisée
- 0.015.7266.4/40 – Condenseur
- 0.016.0866.4/10 – Phares de travail et essuie-glace
- 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant
- 0.015.6123.4 – Essuie-lunette arrière
- 0.015.7309.4 – Feux sur capot moteur
- 0.016.0664.4 – Feux de position et clignotants avant sur bras larges
- 0.016.6305.4 – Feux de position et clignotants avant sur bras étroits
- 0.014.3927.4/40 – Phares de travail avant bas sur bras larges
- 0.013.6327.4 – Système électrique du gyrophare
- 0.012.9909.4 – Gyrophare
- 0.013.4909.4 – Feux arrière (USA)
- 0.012.2103.3 – Freinage de remorque
- 0.014.1645.4/10 – Pressostat freinage hydraulique de remorque
- 0.016.9840.4 – Pressostat du freinage à air comprimé de remorque
- 0.016.0314.4/10 – Prise de force 3 régimes avec proportionnelle à l’avancement (Syncro)
- 0.016.0316.4/10 – Prise de force 3 régimes
- 0.014.1647.4 – Batterie
- 0.017.6979.4 – Coupe-batterie
- 0.011.7074.3 – Masse
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
- DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
B0 – MOTEUR
- Lavage du circuit de lubrification
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
D0 – TRANSMISSION
- Douilles sur les arbres en entrée de l’inverseur
F0 – ESSIEU AVANT
- Mise à jour du manuel d’atelier – Réducteur épicycloïdal
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Panne du câble bowden de commande d’embrayage
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Rupture de résonateurs
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
