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Manuel d'atelier pour le modèle HURLIMANN XA 70 TRADITION → 10001 de la famille XA TRADITION (FARMOTION STAGE 3A). Document numérique en français de 699 pages.
La table des matières française correspondante comprend 37 sections et 231 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: HURLIMANN
- Famille: XA TRADITION (FARMOTION STAGE 3A)
- Modèle: XA 70 TRADITION
- Numéro de série à partir de: 10001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 699
- Taille du fichier: 125.03 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à HURLIMANN XA 70 TRADITION → 10001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version Europe
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version EPA
- Identification du type de pompe à injection
- Identification du type d’injecteur
- Identification du type d’injecteur
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- caractéristiques techniques du bloc-cylindres
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques des pistons – segments
- Caractéristiques des bielles
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – Avance statique 12°
- Caractéristiques techniques des pignons de distribution
- Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Schéma des poussoirs hydrauliques
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Cloche d’embrayage
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Tige de commande d’inverseur – Mini-réducteur
- Axe de fourchette
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Essieu arrière
Pont avant
- Réduction finale
- Pignon et différentiel
Système hydraulique
- Circuit hydraulique de base (2RM)
- Circuit hydraulique full optional (4RM)
- Pompe hydraulique 8 cm3 G
- Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
- Distributeur de direction 4 RM
- Distributeur des services – Version 4 voies
- Distributeur des servitudes – Version à 6 voies
- Valve de freinage remorque
- Valve “Separate-Brake””
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- Emplacement des unités et des instruments de diagnostic
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Écrans des outils de diagnostic
- Pages PC Testeur – Boîtier électronique du moteur – Structure
Mise en service et réglages du tracteur :
- Réglage du tableau de bord numérique
- Constantes roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de présentation
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu principal
- MES – Boîtier électronique du moteur – Structure
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de configuration
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HML
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de préchauffe
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Liste des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu étalonnage roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HRT
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu DERATING
- MES – Boîtier électronique du moteur – Configuration type de moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Schéma fonctionnel
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
Alarmes moteur
- Alarmes du boîtier électronique du moteur
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires de démontage
- Contrôle du bloc moteur
- Vilebrequin
- Contrôles du vilebrequin
- Contrôles du volant moteur
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Pistons et chemises
- Contrôle des pistons et des segments
- Contrôle des chemises
- Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
- Contrôles de l’arbre à cames
- Arbre à cames
- Calage de la distribution
- Contrôle des pignons de distribution
- Réglage du jeu des pignons de distribution
- Masses contrarotatives
- Contrôles des masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Contrôle des soupapes
- Contrôle des sièges de soupapes
- Contrôle de l’étanchéité des soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Contrôle et remplacement des guides de soupapes
- Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
- Culasses
- Définition des épaisseurs des joints des culasses
- Contrôle des ressorts de soupapes
- Dépose de l’échangeur de chaleur
- Pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Carter d’huile
- Pompes à injection, actionneur et alimentation en combustible
- Déphasage des pompes d’injection
- Montage des injecteurs
- Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en bronze
- Contrôle des injecteurs
- Tige de commande pompe d’injection
- Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
- Réglage de l’actionneur électronique
- Montage du support de régulateur électronique
- Pompe à eau
- Pompe à eau
- Thermostat
- Contrôle du thermostat
- Conduits de refroidissement et d’aspiration
- Contrôles finaux du moteur
- Opérations finales de remontage
- Fixation du moyeu de poulie (pour types de tracteurs sans prise de force avant)
- Fixation du moyeu de poulie (pour types de tracteurs avec prise de force avant)
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- A – Démarrage et recharge
- G – Éclairage cabine
- J – Contacteurs
- O – Résistances, rhéostats, diodes et cartes à LED
- K – Capteurs
- L – Électro-aimants et électrovannes
- R – Diagnostic
- B – Boîte à fusibles et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- F – Éclairage extérieur et signalisation
- I – Interrupteurs
- M – Dispositifs électriques/électroniques, centrale clignotante, relais d’intermittence et temporisateurs
- P – Utilisations diverses
- E – Instrumentation de bord et indicateurs visuels et sonores
- H – Commandes électriques à actionnement manuel
Systèmes
- Méthode de consultation des systèmes
- S001 – Démarrage et préchauffage
- S002 – Alimentation cabine
- S003 – Chauffage cabine climatisée
- S004 – Tableau de bord
- S005 – Feux sur bras larges et phares de travail bas – Europe
- S006 – Feux sur bras étroits – Europe
- S007 – Feux sur bras larges et phares de travail bas – USA
- S008 – Feux sur bras étroits – USA
- S009 – Gyrophare (USA)
- S010 – Transmission et prise de force (Europe)
- S011 – Transmission et prise de force (USA)
- S012 – Freins et diagnostic
Faisceaux de câblage
- 0.017.6973.4/20 – Faisceau central (Europe)
- 0.017.6975.4/20 – Faisceau central (États-Unis)
- 0.017.6972.4/10 – Faisceau arrière (Europe)
- 0.017.6976.4/10 – Faisceau arrière (USA)
- 0.016.6287.4 – Faisceau avant 3 cylindres
- 0.016.6288.4 – Faisceau avant 4 cylindres
- 0.016.6285.4 – Alimentation et préchauffage 3 cylindres
- 0.016.6283.4 – Alimentation et préchauffage 4 cylindres
- 0.016.0373.4/30 – Alimentation cabine
- 0.010.6468.3/10 – Siège
- 0.018.5825.4 – Toit cabine chauffée et climatisée
- 0.015.7266.4/40 – Condenseur
- 0.016.0866.4/10 – Phares de travail et essuie-glace
- 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant
- 0.015.6123.4 – Essuie-lunette arrière
- 0.015.7309.4 – Feux sur capot moteur
- 0.016.0664.4 – Feux de position et clignotants avant sur bras larges
- 0.016.6305.4 – Feux de position et clignotants avant sur bras étroits
- 0.014.3927.4/40 – Phares de travail avant bas sur bras larges
- 0.013.6327.4 – Système électrique du gyrophare
- 0.012.9909.4 – Gyrophare
- 0.013.4909.4 – Feux arrière (USA)
- 0.012.2103.3 – Freinage de remorque
- 0.014.1645.4/10 – Pressostat freinage hydraulique de remorque
- 0.016.9840.4 – Pressostat du freinage à air comprimé de remorque
- 0.016.0314.4/10 – Prise de force 3 régimes avec proportionnelle à l’avancement (Syncro)
- 0.016.0316.4/10 – Prise de force 3 régimes
- 0.014.1647.4 – Batterie
- 0.017.6979.4 – Coupe-batterie
- 0.011.7074.3 – Masse
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
- DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
B0 – MOTEUR
- Lavage du circuit de lubrification
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
D0 – TRANSMISSION
- Douilles sur les arbres en entrée de l’inverseur
F0 – ESSIEU AVANT
- Mise à jour du manuel d’atelier – Réducteur épicycloïdal
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Panne du câble bowden de commande d’embrayage
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Rupture de résonateurs
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
