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Manual de taller

XL.K 135 RVSHIFT

Número de serie: ZKDNC70200TH50001
€110

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SKU: HURL.W.NC7.aa78be5b0055.es Category:

Documentación digital Manual de taller para el modelo HURLIMANN XL.K 135 RVSHIFT → ZKDNC70200TH50001 de la familia XL.K RVSHIFT (STAGE 5). Idioma: español; 1,098 páginas.

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Resumen del documento

Documentación digital Manual de taller para el modelo HURLIMANN XL.K 135 RVSHIFT → ZKDNC70200TH50001 de la familia XL.K RVSHIFT (STAGE 5). Idioma: español; 1,098 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 46 secciones y 403 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: HURLIMANN
  • Familia: XL.K RVSHIFT (STAGE 5)
  • Modelo: XL.K 135 RVSHIFT
  • Número de serie inicial: ZKDNC70200TH50001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,098
  • Tamaño del archivo: 371.87 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con HURLIMANN XL.K 135 RVSHIFT → ZKDNC70200TH50001.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Pares de apriete de las bombas
    • Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Introducción – Motores
      • Dispositivo de arranque en frío (bujías de precalentamiento)
      • Sistema de refrigeración del motor
      • Sistema de admisión del motor
      • Sistema de inyección motor – circuito de baja presión
      • Contrapresión en descarga, temperaturas aceite motor
      • Sistema de inyección de combustible – Common Rail System
      • Sistema de admisión del aire del motor
      • Sistema de sobrealimentación del motor
      • Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR)
      • Sistema de postratamiento de los gases de escape
      • Datos técnicos y sistemas de postratamiento de los gases de escape – Motor KF Fase 5
      • Datos técnicos balancines – taqués
      • Datos técnicos y dimensiones de las válvulas – muelles válvulas
      • Datos técnicos y dimensión de las culatas – guía de válvulas – asientos de válvulas
      • Datos técnicos de masas contrarrotantes
      • Datos técnicos de engranajes de la distribución
      • Datos técnicos del árbol de levas
      • Datos técnicos de bielas
      • Datos técnicos de pistones – segmentos
      • Datos técnicos del cigüeñal
      • Datos técnicos monobloque
    • Accesorios del motor
      • Grupo de radiadores e intercambiadores completo
      • Radiador líquido refrigerante
      • Vaso de compensación
      • Intercooler
      • Filtro de aire
      • Depósito de gasoil
      • Radiador gasoil
      • Motor de arranque
      • Catalizador (DOC)
      • Características técnicas de AdBlue®
      • Bomba AdBlue
      • Inyector de AdBlue
      • Válvula AD-Blue
      • Depósito AdBlue
      • Flotador del AdBlue
      • Tubo de escape
      • Compresor de aire
    • Transmisión
      • Transmisión de variación continua
      • Variador mecánico
      • Sección transmisión
      • Embrague “Input”
      • Grupo variador
      • Grupo inversor
      • Cambio de gama
      • Grupo de soporte de bombas
      • Desmontaje del eje final de la toma de fuerza trasera
      • Dispositivo de acoplamiento doble tracción
      • Desensamblaje de los mandos internos reductor de gamas
    • Eje trasero
      • Soporte de rueda trasera
      • Grupo park brake
      • Diferencial trasero
    • Eje delantero
      • Eje delantero 4 WD
      • Bloqueo del diferencial delantero de discos (ASM)
      • Reductor epicicloidal
    • Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Vistas exteriores del tractor
      • Vistas exteriores del tractor
      • Vistas exteriores del tractor
      • Datos técnicos generales
      • Dimensiones y pesos del tractor
      • Viste interni cabina
      • Panel frontal y montantes
      • Cuadro de instrumentos
      • Panel izquierdo
      • Panel derecho “versión 1”
      • Panel derecho “versión 2”
      • Panel del techo
      • Sistema de aire acondicionado
      • Sistema de aire acondicionado – Recarga
    • Instalación hidráulica
      • Circuito hidráulico básico bomba de engranajes
      • Circuito hidráulico «full optional»
      • Circuito hidráulico base bomba LS
      • Circuito hidráulico opcional – 1
      • Circuito hidráulico opcional – 2
      • Circuito hidráulico opcional
      • Circuito hidráulico transmisión base
      • Circuito hidráulico transmisión opcional
      • Ubicación de los componentes del sistema hidráulico
      • Ubicación de los acumuladores hidráulicos
      • Bomba de caudal variable 45 cc
      • Bomba de engranajes fija (32 cc)
      • Bomba de engranajes fija (16 cc)
      • Bomba de engranajes fija (11 cc)
      • Filtro de alimentación aceite
      • Radiador del aceite de la transmisión
      • Termoválvula by-pass
      • Sistema de frenado
      • Sistema Park Brake
      • Válvula Park Brake
      • Dirección asistida 80-160 cc
      • Dirección asistida APS 115-240 cc
      • Dirección asistida LSRM 70-170 cc
      • Distribuidores mecánicos
      • Suspensión eje delantero
      • Centralita electrohidráulica mando cambio
    • TDF delantera
      • TDF delantera
    • Elevador delantero
      • Elevador delantero
    • Elevador trasero
      • Elevador trasero
      • Enganche tripuntal trasero
      • Desmontaje del grupo elevador (SAC)
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • D-TECH App
      • Tomas de diagnóstico y D-Tech
    • Alarmas de las centralitas
      • SDF Severidad de las alarmas
    • Gestión del software
      • Centralitas
      • Actualización del firmware de las centralitas electrónicas
      • Actualización de software iMonitor 4
  • Procedimiento
    • Herramientas especiales
    • B0 – Motor
      • Motor completo
      • Motor – Separación de la transmisión
      • Correa compresor aire acondicionado
      • Correa servicios auxiliares
      • Procedimiento de apriete para los componentes motor
      • Revisión de las masas contrarrotantes
      • Regulación de juego del engranaje de la bomba de aceite
      • Alineación de poleas de la bomba del agua y el cigüeñal
      • Regulación del juego de engranajes de toma de fuerza
      • Control de la válvula termostática
      • Brida monobloque de la caja de cambios
      • Boquillas de refrigeración
      • Volante motor
      • Placa de soporte del tensor de la correa
      • Tensor correa automático
      • Polea de cigüeñal y rueda fónica
      • Polea del cigüeñal con rueda fónica
      • Masas contrarrotantes
      • Cigüeñal
      • Desmontaje de pistones y bielas
      • Camisas del cilindro
      • Toma de fuerza distribución
      • Tapa delantera de distribución
      • Brida trasera
      • Tapas de culatas
      • Varillas de empuje
      • Culatas
      • Engranaje intermedio y distribución
      • Desmontaje de las culatas
      • Aceite motor y filtro
      • Tubos de aceite de turbocompresor
      • Filtro Blow-by
      • Tubo de vapores de aceite Blow-by
      • Cárter de aceite
      • Bomba de aceite
      • Tubo para vapores de aceite
      • Electroinyectores y conducto común (Common Rail)
      • Válvulas termostáticas
      • Colector del líquido de refrigeración
      • Intercambiador de calor de aceite
      • Bomba líquido de refrigeración del motor
      • Tubo de recirculación de gases de escape EGR
      • Tubo de refrigeración de los gases de escape EGR
      • Colector de los gases de escape EGR
      • Desmontaje del colector de los gases de escape EGR
      • Tubo de presión de los gases de escape
      • Colector de escape
      • Colector de admisión
      • Turbocompresor
      • Colector de salida de los gases de escape del turbocompresor
      • Caudalímetro
      • Válvula EGR
      • Inyector de AdBlue
      • Sensor NOx
      • Sensor de temperatura de los gases de escape de la salida DOC
      • Sensor de temperatura de los gases escape en entrada DOC
      • Sensor de presión de los gases de escape
      • Actuador válvula de mariposa
      • Alternador
      • Sensor de presión de sobrealimentación y temperatura del aire
      • Sensor caudalímetro
      • Sensor de revoluciones cigüeñal
      • Sensor de fase árbol de levas
      • Presostato aceite motor
      • Sensor de temperatura líquido refrigerante
      • Sensor de temperatura aceite motor
      • Sensor presión combustible
      • Sensor de presencia de agua en el combustible
    • C0 – Accesorios del motor
      • Sustitución líquido refrigerante
      • Purga de aire del circuito de alimentación de combustible
      • Ventilador aire motor
      • Conducto del aire
      • Radiador de agua
      • Vaso de compensación
      • Grupo de radiadores e intercambiadores completo
      • Radiador gasoil
      • Intercooler
      • Intercooler, intercambiadores de aceite del cambio y combustible
      • Filtro de aire
      • Elementos filtrantes filtro de aire
      • Tubo de aspiración del aire del motor
      • Depósito de gasoil
      • Prefiltro gasoil
      • Depósito AdBlue
      • Bomba AdBlue
      • Silenciador de escape – Catalizador (DOC) y filtro de partículas (DPF)
      • Tubo de escape
      • Soporte alternador
      • Placa transversal
      • Abrazaderas de soporte
      • Bomba de combustible
      • Prefiltro de combustible
      • Filtro de combustible
      • Placa soporte de los filtros
      • Bomba de alta presión de combustible
      • Bujía de precalentamiento
      • Relé de precalentamiento
      • Motor de arranque
      • Colector de escape en salida DOC
      • Colector de escape en entrada del DOC
      • Silenciador de escape DOC
      • Compresor de aire
    • D0 – Transmisión
      • Vaciado y llenado del aceite de la transmisión
      • Herramientas especiales
      • Junta flexible y volante motor
      • Separación de la caja de cambios de la caja de cambios trasera
      • Cuerpo de unión
      • Caja de cambios central (Grupo variador)
      • Sustitución Discos de embrague INPUT
      • Grupo INPUT
      • Desmontaje del grupo INPUT
      • Tubos del grupo hidrostático
      • Desmontaje grupo engranajes de entrada grupo variador
      • Tapa de la caja de cambios delantera
      • Desmontaje del reductor epicicloidal WORK y TRANSPORT
      • Grupo hidrostático
      • Desmontaje embragues WORK y TRANSPORT
      • Eje de doble tracción tronco delantero (en el cuerpo de unión)
      • Desmontaje grupo epicicloidal REVERSE
      • Desmontaje del eje de doble tracción tronco delantero
      • Desmontaje de mando de bombas hidráulicas
      • Sustitución de los cojinetes de los ejes de entrada del variador
      • Desmontaje del cambio de gamas electrohidráulico
      • Sustitución del grupo embragues WORK y TRANSPORT (con caja intermedia montada)
      • Desmontaje del soporte del sensor de posición del cambio de gamas electrohidráulico
      • Grupo engranajes de entrada grupo variador
      • Desmontaje del engranaje de transferencia
      • Grupo reductor epicicloidal – embragues WORK y TRANSPORT
      • Reductor epicicloidal de embragues WORK y TRANSPORT
      • Grupo epicicloidal-embrague REVERSE
      • Mando de bombas hidráulicas
      • Ejes gamas de velocidad
      • Cambio de gamas electrohidráulico
      • Sensor de posición cambio de gamas electrohidráulico y soporte
      • Caja TDF
      • Desmontaje de la caja TDF
      • Embrague de mando de acoplamiento TDF
      • Desmontaje del embrague de mando acoplamiento TDF
      • Eje conductor TDF
      • Palanca de selección velocidad TDF
      • Eje conducido TDF
      • Desmontaje del eje conducido TDF
      • Desmontaje del manguito fónico
      • Eje de doble tracción tronco trasero (en el cuerpo de unión) y manguito fónico
      • Desmontaje de la tapa Syncro
      • Piñón diferencial
      • Desmontaje del piñón diferencial
      • Desmontaje del engranaje gama Heavy Duty (HD)
      • Eje de salida de la doble tracción
      • Desmontaje del eje de salida de la doble tracción
      • Engranaje intermedio de transmisión del movimiento al eje de salida de doble tracción
      • Embrague acoplamiento doble tracción
      • Desmontaje del embrague de acoplamiento de la doble tracción
      • Eje de doble tracción tronco central (en el variador)
      • Desmontaje del eje de doble tracción tronco central
      • Aplicación selladores
      • Posicionamiento y ajuste de espesor del par cónico y diferencial trasero
    • E0 – Eje trasero
      • Purga del sistema de frenado
      • Eje trasero – Soporte rueda
      • Desmontaje del soporte de rueda
      • Diferencial trasero
      • Corona del diferencial trasero
      • Desmontaje de la caja del diferencial trasero
      • Control y regulación del juego de los dientes del piñón y la corona del diferencial
      • Grupo park brake
      • Desmontaje del grupo Park Brake
    • F0 – Eje delantero
      • Caja de articulación y semieje
      • Regulación de la caja de articulación y el semieje
      • Grupo diferencial
      • Desmontaje del dispositivo de bloqueo del diferencial
      • Desmontaje del grupo diferencial piñón
      • Ajuste de la precarga diferencial y juego entre piñón y corona
      • Regulación de posición y precarga del piñón
      • Soporte con puente delantero
      • Regulación alineación soporte delantero – motor
      • Barra/tirante de dirección
      • Cilindros de dirección
      • Desmontaje de los cilindros de dirección
      • Eje delantero
      • Regulación del juego axial del eje delantero
      • Soporte oscilante del puente suspendido
      • Eje Doble Tracción (DT)
      • Reductor epicicloidal
      • Desmontaje del reductor epicicloidal
      • Discos de freno del eje delantero
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Vaciado y llenado del sistema de climatización
      • Capó del motor y costados
      • Soporte de batería
      • Protección inferior del capó del motor
      • Cabina
      • Escaleras de acceso a la cabina
      • Grupo climatizador
      • Evaporador acondicionador
      • Radiador calefacción – Versión con climatizador
      • Motor con ventilador
      • Válvula de expansión
      • Sonda antihielo
      • Compresor de climatizador
      • Guardabarros delanteros
      • Alfombrilla de la cabina
      • Motor del limpiaparabrisas delantero
      • Depósito del líquido limpiaparabrisas
      • Panel del techo
      • Asiento
      • Asiento del pasajero
      • Consola derecha
      • Consola izquierda
      • Salpicadero
      • Cuadro de instrumentos
      • Cubre montantes delanteros
      • Espejos retrovisores exteriores
      • Filtros antipolen
      • Trampilla del techo
      • Condensador de aire climatizado
      • Desmontaje del condensador del climatizador
      • Filtro deshidratador
      • Pedales mando de los frenos
      • Pedal del embrague
      • Bombas de frenos
      • Mando park-brake
      • Acelerador de pedal
      • Volante
      • Columna de la dirección
      • Mandos distribuidor hidráulico
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba de servicios Load Sensing (LS)
      • Bomba de lubricación
      • Desmontaje de la bomba de lubricación
      • Bomba de la dirección asistida
      • Bomba suplementaria
      • Dirección hidrostática (Orbitrol)
      • Distribuidores traseros servicios auxiliares
      • Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
      • Válvula de freno del remolque
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Batería
      • Reposabrazos
      • Cuadro de instrumentos
      • Mando múltiple bajo el volante y de mando del inversor
      • Interruptor frenos
      • Sensor embrague
      • Interruptor embrague
      • Sensor pedales frenos acoplados
      • Centralita del motor (ECU)
      • Centralita del motor (PCB)
      • Sensores del motor FARMotion
      • Sensores y componentes del sistema de escape del motor FARMotion
      • Componentes del motor FARMotion
      • Cableado del motor
      • Cableado de electroinyectores
      • Cableado de las bujías de precalentamiento
    • R0 – Elevador trasero
      • Cilindros para elevador trasero
      • Sensor de esfuerzo del elevador trasero
      • Enganche tripuntal
      • Puntal tercer punto
      • Casquillos
      • Elevador trasero completo
    • S0 – Ruedas
      • Ruedas delanteras
      • Rueda trasera
    • V0 – Lastre – Enganches
      • Gancho de remolque trasero
    • V1 – JUEGOS DE POSVENTA
      • 9.GW738.10.0
  • Esquemas eléctricos
    • Cableados
      • Cableados
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – SERIE TTV – COMPORTAMIENTO DEL CONTROL DE CRUCERO
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
    • B0 – MOTOR
      • Código de error SPN 2659 FMI 1
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Unidad DEF – Indicación de nivel incorrecto
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
    • D0 – TRANSMISIÓN
      • Dimensión incorrecta en el eje corto RPTO de 21 estrías de 1-3/8″
    • F0 – EJE DELANTERO
      • DESGASTE DEL EJE CARDÁN 4WD
      • Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • NOTICIAS DE SERVICIO – Mal funcionamiento de la suspensión delantera
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO: M334-M335-M430-M28-M427: Nueva versión A09 del software del motor (FARMotion Stage 5)
    • V1 – KITS RECAMBIOS/ACCESORIOS
      • NOTICIAS DE SERVICIO – Predisposición de la antena
      • Check correct installation of braking KIT
      • Instrucciones para el kit posventa