Visão geral do documento
Manual de oficina para HURLIMANN XF 80 SPIRIT → ZKDHA90200RH50001 da família XF SPIRIT (FARMOTION STAGE 5). Download digital em PDF, em português, com 543 páginas.
O índice correspondente em português contém 40 secções e 224 tópicos individuais.
Principais secções incluídas
- Introdução
- Segurança
- Características técnicas
- Afinações e diagnósticos electrónicos
- Modo de intervenção
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalhes do documento
- Marca: HURLIMANN
- Família: XF SPIRIT (FARMOTION STAGE 5)
- Modelo: XF 80 SPIRIT
- Número de série inicial: ZKDHA90200RH50001
- Tipo de documento: Manual de oficina
- Idioma: Português
- Páginas: 543
- Tamanho do ficheiro: 139.11 MiB
- Formato: Download digital em PDF
Compatibilidade
Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a HURLIMANN XF 80 SPIRIT → ZKDHA90200RH50001.
Índice completo
Introdução
- Binários de aperto
- Binários de aperto dos parafusos e das porcas das jantes no cubo das rodas
- Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
- Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
- Montagens dos engates rápidos
- Unidade de medida e valores de conversão
- Válvulas unidirecionais
- Bloqueio do volante de direcção
- Distribuidores
Segurança
Prefácio
- Notas importantes de segurança
Informações importantes sobre a segurança
- Reconhecer os perigos
- Indicações para as pessoas em contacto com o trator
Regras de segurança
- Riscos durante a preparação do trator
- Riscos durante a manutenção
- Intervenções em sistemas e instalações da máquina
- Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
Pictogramas de segurança
- Substituir os pictogramas de segurança
Riscos relacionados com o ambiente
- Perigos devidos ao ambiente de utilização
Características técnicas
Motor
- Introdução – Motores
- Dispositivo de arranque a frio (velas de pré-aquecimento)
- Sistema de refrigeração do motor
- Sistema de admissão do motor
- Sistema de injeção do motor – circuito de baixa pressão
- Contrapressão no escape, temperaturas do óleo do motor
- Sistema de injeção de combustível – Common Rail System
- Sistema de admissão de ar do motor
- Sistema de sobrealimentação do motor
- Sistema de recirculação dos gases de escape (EGR)
- Sistema de pós-tratamento dos gases de escape
- Dados técnicos e sistemas de pós-tratamento dos gases de escape – Motor KF stage 5
- Dados técnicos dos balanceiros – tuches
- Dados técnicos e dimensões das válvulas – molas das válvulas
- Dados técnicos e dimensão das cabeças – guia de válvulas – sedes de válvulas
- Dados técnicos das massas de contra-rotação
- Dados técnicos das engrenagens da distribuição
- Dados técnicos da árvore de cames
- Dados técnicos das bielas
- Dados técnicos dos pistões – anéis
- Dados técnicos da cambota
- Dados técnicos do monobloco
Transmissão
- Transmissão
- TDF Traseira
Ponte traseira
- Grupo dos travões e eixo traseiro
- Grupo do diferencial
Eixo dianteiro
- Eixo dianteiro 4RM
- Pinhão, diferencial e bloqueio do diferencial
- Redutora final
Afinações e diagnósticos electrónicos
Instrumentos de diagnóstico
ECUSpace
- Unidades de controlo
Ecrãs dos instrumentos de diagnóstico
- D-TECH App
Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
- Procedimento de colocação em serviço (EOL)
- Configuração do grupo
- Configuração dos opcionais
Alarmes das centralinas
- Gravidade dos alarmes SDF
- ALARMES DA ECU
Gestão de software
- Transferir conjunto de dados FARMotion e programar ECU
- Atualização do firmware das ECU
Modo de intervenção
B0 – Motor
- Procedimento de aperto das peças do motor
- Afinação da folga do carreto da bomba de óleo
- Alinhamento das polias da bomba de água e cambota
- Regulação da folga do carreto da tomada de força
- Verificação da válvula termostática
- Flange monobloco da caixa de velocidades
- Bico de refrigeração
- Volante do motor
- Placa de suporte do tensor de correia
- Tensor de correia automático
- Correia do compressor de ar
- Correia dos serviços auxiliares
- Polia da cambota e roda fónica
- Polia da cambota com a roda fónica
- Cambota
- Desmontagem dos pistões e das bielas
- Camisas de cilindro
- Tomada de força da distribuição
- Tampa dianteira da distribuição
- Flange traseira
- Tampas da cabeça do motor
- Hastes de impulso
- Teste cilindros
- Carreto intermédio e distribuição
- Desmontagem da cabeça do motor
- Óleo do motor e filtro
- Tubos do óleo do turbocompressor
- Filtro Blowby
- Tubagem de vapores de óleo Blowby
- Cárter do óleo
- Bomba do óleo
- Tubagem dos vapores de óleo
- Injetores elétricos e Common rail
- Válvula termostática
- Coletor do líquido refrigerante
- Permutador de calor do óleo
- Bomba do líquido de refrigeração do motor
- Tubo de recirculação dos gases de escape EGR
- Tubagem de refrigeração dos gases de escape EGR
- Coletor de gases de escape EGR
- Desmontagem do coletor de gases de escape EGR
- Tubo de pressão dos gases de escape
- Coletor de escape
- Coletor de admissão
- Turbocompressor
- Debímetro
- Válvula EGR
- Injetor de AdBlue
- Sensor de NOx
- Sensor de temperatura dos gases de escape na saída DOC
- Sensor de temperatura dos gases de escape na entrada DOC
- Sensor de pressão dos gases de escape
- Atuador da válvula de borboleta
- Alternador
- Sensor de pressão de sobrealimentação e temperatura do ar
- Sensor do debímetro
- Sensor de rotações da cambota
- Sensor de fase da árvore de cames
- Pressóstato do óleo do motor
- Sensor de temperatura do líquido de refrigeração
- Sensor de temperatura do óleo do motor
- Sensor de pressão do combustível
- Sensor de presença de água no combustível
C0 – Acessórios do motor
- Suporte do alternador
- Placa transversal
- Placas de suporte
- Bomba do combustível
- Pré-filtro do combustível
- Filtro de combustível
- Placa de suporte dos filtros
- Bomba de alta pressão do combustível
- Vela de pré-aquecimento
- Relé de pré-aquecimento
- Motor de arranque
- Tubo de escape
- Coletor de escape na saída DOC
- Coletor de escape na entrada DOC
- Silenciador de escape DOC
- Compressor de ar
D0 – Transmissão
- Substituição do óleo da transmissão
- Discos de embraiagem
- Verificação do desgaste do disco da embraiagem
- Grupo dos pratos de pressão
- Separação do corpo da união da transmissão
- Grupo da caixa de velocidades completa
- Desmontagem do veio primário
- Desmontagem do veio secundário
- Regulação da folga axial das engrenagens do veio secundário
- Desmontagem do veio de entrada da caixa de velocidades
- Haste de seleção de gamas
- Pinhão traseiro
- Regulação do grupo cónico
- Veio de saída da tração dupla
- Veio primário TDF
- Eixo saída TDF
- Veio da TDF Syncro
- Veio de tração dupla
- Desmontagem da alavanca do travão de estacionamento
- Regulação da alavanca do travão de estacionamento
- Dispositivo de engate de tração dupla
- Comandos internos do redutor das gamas
- Substituição dos patins de desgaste do travão de estacionamento
E0 – Eixo traseiro
- Eixo traseiro
- Desmontagem do grupo de satélites
- Suportes do travão
- Substituição dos patins de atrito
- Diferencial traseiro
- Desmontagem do diferencial traseiro
- Sangrar o ar do circuito hidráulico dos travões
F0 – Eixo da frente
- Suporte dianteiro
- Eixo dianteiro
- Redutor epicicloidal
- Discos dianteiros dos travões
- Pistão de travagem do eixo dianteiro
L0 – Sistema eléctrico
- Sensores do motor FARMotion
- Sensores e componentes do sistema de escape do motor FARMotion
- Componentes do motor FARMotion
- Cablagem do motor
- Cablagem dos injetores elétricos
- Cablagem das velas de pré-aquecimento
S0 – Rodas
- Rodas dianteiras
- Roda traseira
- Regulação do ângulo de viragem
Esquemas eléctricos
Cablagens
- Cablagens
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnóstico – Tarifa para 2026
- Pós-venda – Tarifa para 2026
- GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
- Diagnóstico – Tarifa para 2025
- Pós-venda – Tarifa para 2025
- Diagnóstico – Tarifa para 2023
- Diagnóstico – Tarifa para 2024
- Diagnóstico – Tarifa para 2022
- Diagnóstico – Tarifa para 2021
- Pós-venda – Tarifa para 2024
- Pós-venda – Tarifa para 2023
- Pós-venda – Tarifa para 2022
- Pós-venda – Tarifa para 2021
B0 – MOTOR
- Vazamento no tubo de óleo de entrada do turbo
- Fuga do anel de vedação FARMotion
- Especificações do óleo do motor Deutz AG
- Tensionador de correia do motor FarMotion
C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
- Código de erro M339 nos modelos FarMotion Stage 5
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
- Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
- SENSORES DANIFICADOS NA ZONA SCR
D0 – TRANSMISSÃO
- Falha de embraiagem dupla
F0 – PONTE DA FRENTE
- Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
- Danos no rolamento do eixo dianteiro em condições de inclinação
- Verificar o desgaste das articulações de direção da ponte dianteira
- Procedimento de verificação do comportamento da direção
G0 – CARROÇARIA – CABINA
- NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Falta de ventilação no reservatório do fluido de travão
- Recarga do sistema de climatização
H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
- Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Vazamento de óleo no tubo hidráulico de saída
- RUÍDO DO SISTEMA HIDRÁULICO DA DIREÇÃO
L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
- INTERRUPTOR DE PRESSÃO NA VÁLVULA DO TRAVÃO DO REBOQUE “CUNA”
- SerDia4.0
- NÃO É POSSÍVEL EFECTUAR A REGENERAÇÃO DO DPF
- iMonitor x35 com defeito
- O DIAGNÓSTICO EM QUALQUER LUGAR
- Má visualização do diagrama da cablagem na documentação técnica
- Atualização do iMonitor SW e instruções de atualização do iMonitor UBOOT
- Ferramentas de diagnóstico de ligação perdida
- O interruptor da tomada de força não funciona
R0 – HIDRÁULICO TRASEIRO
- REAR LIFT JUMP
V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
- Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
- Instruções para o pós-venda do kit
