SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

XF 105 PRO

Numer seryjny: ZKDJJ10200TH50001
€110

This document in other languages

SKU: HURL.W.JJ1.e69b154e9370.pl Category:

Instrukcja warsztatowa PDF for HURLIMANN XF 105 PRO → ZKDJJ10200TH50001, XF PRO (FARMOTION STAGE 5) family. Document language: Polish; 1,063 pages.

SKU: HURL.W.JJ1.e69b154e9370.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Instrukcja warsztatowa PDF for HURLIMANN XF 105 PRO → ZKDJJ10200TH50001, XF PRO (FARMOTION STAGE 5) family. Document language: Polish; 1,063 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 44 sekcji i 376 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: HURLIMANN
  • Rodzina: XF PRO (FARMOTION STAGE 5)
  • Model: XF 105 PRO
  • Numer seryjny od: ZKDJJ10200TH50001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 1,063
  • Rozmiar pliku: 464.68 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z HURLIMANN XF 105 PRO → ZKDJJ10200TH50001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania pomp
    • Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
    • Montaż szybkozłączy
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Wprowadzenie – Silniki
      • Dane techniczne i systemy oczyszczania spalin — silnik KF Stage 5
      • Dane techniczne wału rozrządu
      • Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
      • Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
      • Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
      • Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
      • Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
      • Dane techniczne wału rozrządu
      • Dane techniczne: Korbowody
      • Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
      • Dane techniczne: wał korbowy
      • Dane techniczne: Blok cylindrów
      • Wspomaganie zimnego rozruchu (świece żarowe wspomagania rozruchu)
      • Układ chłodzenia silnika
      • Układ dolotowy silnika
      • Układ wtryskowy silnika — obwód niskiego ciśnienia
      • Przeciwciśnienie w układzie wydechowym, temperatura oleju silnikowego
      • Układ wtrysku paliwa — układ Common Rail
      • Układ wlotu powietrza do silnika
      • Układ turbodoładowania
      • Układ recyrkulacji spalin (EGR)
      • Układ oczyszczania spalin
    • Akcesoria silnika
      • Chłodnica płynu chłodzącego
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Filtr powietrza
      • Chłodnica międzystopniowa
      • Chłodnica paliwa
      • Chłodnica oleju skrzyni biegów
      • Zbiornik paliwa
      • Zbiornik paliwa
      • Zbiornik paliwa z przednim WOM
      • Zbiornik paliwa – wersja bez wału WOM
      • Ręczna pompka paliwowa
      • Filtr paliwa
      • Filtr wstępny paliwa
      • Tłumik wydechowy – Katalizator (DOC)
      • Katalizator DPF i SCR
      • Zbiornik AdBlue
      • Zawór elektromagnetyczny AdBlue
      • Wtryskiwacz płynu AdBlue
      • Pompa płynu AdBlue
      • Czujnik pływakowy płynu AdBlue
      • Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
      • Alternator
    • Przekładnia
      • Jednostka hydraulicznego inwersora
      • Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
      • Jednostka HML
      • Jednostka Hi-Lo
      • Zespół przekładni z jednostką HML
      • Zespół przekładni z Hi-Lo
      • Drążek sterowania zakresem dźwigni hamulca postojowego
      • Zespół przekładni zakresu i hamulca postojowego
    • Tylny most napędowy
      • Tylna oś F
      • Zespół mechanizmu różnicowego
    • Most przedni
      • Koło zębate, mechanizm różnicowy i blokada mechanizmu różnicowego
      • Zwolnica
      • Zespół zaworu osi amortyzowanej
    • Nadwozie – Kabina – Platforma
      • Viste interni cabina
      • Tablica przyrządów
      • Konsola po lewej stronie
      • Konsola po prawej stronie
      • Panel narzędzia
      • Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
      • Sprężarka układu klimatyzacji
    • Instalacja hydrauliczna
      • Pompa obwód UKŁADU KIEROWNICZEGO/PRZENIESIENIA NAPĘDU (16 cmł)
      • Pompa obwód URZĄDZEŃ POMOCNICZYCH/SAC (22.5 cmł)
    • Podnośnik przedni
      • Przedni podnośnik
    • Podnośnik tylny
      • Podnośnik tylny
      • Rozdzielacz tylnego podnośnika
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Narzędzia diagnostyczne
      • D-TECH App
      • D-tech i gniazdo diagnostyczne
    • Alarmy centralek
      • Poziom istotności alarmów SDF
      • ALARMY ECU
    • Zarządzanie oprogramowaniem
      • Moduły ECU
      • Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
      • Pobrać zbiór danych FARMotion oraz aktualizację ECU
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • Narzędzia specjalne
    • B0 – Silnik
      • Kompletny silnik
      • Oddzielenie silnika od przekładni
      • Procedura dokręcania komponentów silnika
      • Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
      • Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
      • Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
      • Regulacja luzu koła zębatego WOM
      • Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
      • Kontrola zaworu termostatycznego
      • Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
      • Dysze chłodzące
      • Koło zamachowe silnika
      • Płyta montażowa napinacza paska.
      • Automatyczny napinacz paska
      • Pasek sprężarki powietrza
      • Pomocniczy pas użytkowy
      • Wał korbowy i koło impulsowe
      • Koło pasowe wału korbowego razem z kołem tonowym
      • Obciążniki przeciwbieżne
      • Wał korbowy
      • Koła zębate wału korbowego
      • Demontaż tłoków i korbowodów
      • Tuleje cylindrów
      • Napęd wału odbioru mocy
      • Przednia obudowa rozrządu
      • Kołnierz tylny
      • Pokrywa głowicy cylindrów
      • Popychacze
      • Głowice cylindrów
      • Koło zębate pośrednie i rozrząd
      • Demontaż głowic cylindrów
      • Olej silnikowy i filtr
      • Przewody olejowe turbosprężarki
      • Filtr przedmuchu
      • Przewód przedmuchu par olejowych
      • Miska olejowa
      • Pompa oleju
      • Rura oparów oleju
      • Elektrowtryskiwacze oraz magistrala common rail
      • Zawory termostatyczne
      • Kolektor cieczy chłodzącej
      • Wymiennik ciepła oleju
      • Pompa cieczy chłodzącej silnika
      • Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
      • Przewód chłodzenia spalin EGR
      • Kolektor EGR
      • Demontaż kolektora EGR
      • Przewód ciśnieniowy spalin
      • Kolektor wydechowy
      • Kolektor wlotowy
      • Turbosprężarka
      • Kołnierz wylotu spalin turbosprężarki
      • Czujnik masowego przepływu powietrza
      • Zawór EGR
      • Wtryskiwacz płynu AdBlue
      • Czujnik NOx
      • Czujnik temperatury spalin po stronie wlotowej DOC
      • Czujnik temperatury spalin po stronie wylotu DOC
      • Czujnik ciśnienia spalin
      • Regulator zaworu dławiącego
      • Alternator
      • Czujnik ciśnienia doładowania i czujnik temperatury powietrza
      • Czujnik masowego przepływu powietrza
      • Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
      • Czujnik położenia wałka rozrządu
      • Presostat oleju silnikowego
      • Czujnik temperatury płynu chłodzącego
      • Czujnik temperatury oleju silnikowego
      • Czujnik ciśnienia paliwa
      • Czujnik wody w paliwie
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Wymiana płynu chłodzącego
      • Mocowanie alternatora
      • Płyta poprzeczna
      • Wsporniki montażowe
      • Chłodnica z płynem chłodzącym silnika
      • Kompletna chłodnica i wymiennik ciepła
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Wentylator układu dolotowego silnika
      • Filtr powietrza
      • Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
      • Chłodnica oleju napędowego
      • Wymiennik oleju przekładni
      • Pompa zasilająca
      • Ręczna pompa paliwowa
      • Filtr wstępny paliwa
      • Filtr paliwa
      • Paliwo, filtr i filtr wstępny
      • Płyta montażowa filtra
      • Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
      • Zbiornik oleju napędowego
      • Dodatkowy zbiornik paliwa i zbiornik AdBlue
      • Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
      • Świeca żarowa
      • Przekaźnik podgrzewania wstępnego
      • Silnik rozrusznika
      • Kołnierz wylotu po stronie wylotu DOC
      • Kołnierz wylotu po stronie wlotu DOC
      • Tłumik układu wydechowego DOC
      • Tłumik wydechowy – Katalizator (DOC)
      • Rura wydechowa – katalizator DPF+SCR
      • Rura wydechowa po stronie wlotu katalizatora DPF+SCR
      • Zbiornik AdBlue
      • Zawór elektromagnetyczny AdBlue
      • Sprężarka powietrza
    • D0 – Przekładnia
      • Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
      • Inwersor hydrauliczny
      • Całkowity demontaż przekładni nawrotnej
      • Zespół osłony:
      • Jednostka sprzęgła napędu do jazdy w przód
      • Jednostka sprzęgła napędu do jazdy w tył
      • Jednostka HML
      • Zestaw zespołu HML w przedniej skrzyni biegów
      • Montaż maszyny HI-LO w przedniej obudowie przekładni
      • Montaż sprzęgła
      • Prowadnica kół planetarnych – jednostka HML
      • Wał wejściowy przekładni (z jednostką HML)
      • Wał główny (wersja z jednostką HML)
      • Wał pomocniczy – wersja z jednostką HML
      • Regulacja luzu osiowego kół zębatych wałka pośredniego
      • Tylna część przekładni przedniej
      • Cały zespół przekładni
      • Oddzielanie przedniej obudowy przekładni od tylnej obudowy przekładni
      • Montaż widełek przekładni
      • Dźwignia zmiany zakresów
      • Mechanizm różnicowy – Zestaw stożkowych kół zębatych
      • Obudowa tylnego wałka zębatego
      • Pozycjonowanie i regulacja podkładkami regulacyjnymi tylnej przekładni stożkowej oraz mechanizmu różnicowego
      • Sprzęgło sterowania WOM
      • Obudowa tylnego WOM
      • Montaż nakrętki wieńcowej wału wyjściowego WOM
      • Dźwignia wyboru prędkości obrotowej tylnego WOM
      • Sterowanie blokadą postojową
      • Mocowanie osłony hamulca ręcznego
      • Cięgła blokady postojowej
      • Regulacja hamulca ręcznego
      • Regulacja blokady parkowania
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Prawa strona osi tylnej
      • Lewa strona osi tylnej
      • Regulacja przekładni zębatej stożkowej i mechanizmu różnicowego tylnej osi
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Widełki sterujące blokady tylnego mechanizmu różnicowego
      • Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
      • Kołnierz hamulca
      • Odpowietrzanie układu hamulcowego
      • Lewa jednostka hamulca postojowego
      • Prawa jednostka hamulca postojowego
      • Instalacja jednostki hamulca postojowego z układem pod ciśnieniem
      • Oś tylna (wersja z śrubami kół)
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Widełki przedniej osi
      • Montaż mechanizmu różnicowego osi przedniej
      • Demontaż przedniego mechanizmu różnicowego
      • Podpora z przednią osią
      • Drążek/cięgno układu kierowniczego
      • Wyrównanie przednich osi
      • Oś przednia
      • Regulacja luzu osiowego
      • Siłowniki układu kierowniczego
      • Demontaż siłowników układu kierowniczego
      • Cała obudowa zwrotnicy
      • Montaż z wstępnym obciążeniem łożysk dla wideł D.T.
      • Regulacja wstępnego obciążenia łożyska
      • Zespół wałek zębaty – mechanizm różnicowy
      • Montaż i regulacja przedniego mechanizmu różnicowego osi SDF
      • Demontaż zestawu stożkowych kół zębatych
      • Wał napędu na cztery koła
      • Przekładnia stożkowa
      • Momenty dokręcania koła koronowego i kołnierza
      • Mechanizm różnicowy
      • Demontaż zespołu blokady mechanizmu różnicowego
      • Urządzenie blokady mechanizmu różnicowego
      • Urządzenie blokady mechanizmu różnicowego
      • Regulacja blokady mechanizmu różnicowego
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Tarcze hamulców osi przedniej
      • Tłok hamulcowy przedniej osi
      • Oś przednia (Active Drive)
      • Dolne wahliwe ramię zawieszenia (Active Drive)
      • Górne wahliwe ramię zawieszenia (Active Drive)
      • Siłownik układu kierowniczego (Active Drive)
      • Sprawdzanie luzu swobodnego zwrotnicy dolnego zawieszenia (Active Drive)
      • Montaż i regulacja przedniego mechanizmu różnicowego (Active Drive)
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej (Active Drive)
      • Planetarna przekładnia redukcyjna (Active Drive)
      • Siłownik układu kierowniczego (Active Drive)
      • Kompletny przedni element nośny (aktywny napęd)
      • Tłumik (Active Drive)
      • Przedni drążek kierowniczy (Active Drive)
      • Kompletny zespół zwrotnicy (Active Drive)
      • Blokada mechanizmu różnicowego (Active Drive)
      • Wał 4WD (Active Drive)
      • Siłownik układu kierowniczego (Active Drive)
      • Planetarna przekładnia redukcyjna (Active Drive)
      • Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej (Active Drive)
      • Tarcze hamulców osi przedniej (Active Drive)
      • Sprawdzić luz przedniego drążka kierowniczego (Active Drive)
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej (Active Drive)
      • Wymiana elastycznych mieszków ochronnych (Active Drive)
      • Regulacja łożysk zębnika (Active Drive)
      • Regulacja luzu końcowego (Active Drive)
      • Orientacja płyty siłownika czujnika położenia kierownicy
      • Zespół dolnego przegubu kulowego osi przedniej (Active Drive)
      • Górne wahliwe ramię zawieszenia (Active Drive)
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
      • Mocowanie akumulatora
      • Kabina
      • Wsporniki elementu nośnego kabiny, przód
      • Stopnie kabiny
      • Mata kabiny
      • Konsola po prawej stronie
      • Konsola po lewej stronie
      • Kolumna układu kierowniczego i sterowania przekładnią nawrotną
      • Panel narzędzia
      • Tablica przyrządów
      • Słupki
      • Podsufitka
      • CAT2 – Filtr powietrza kabiny CAT4
      • Fotel
      • Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
      • Układ klimatyzacji w kabinie
      • Cylindry główne hamulców
      • Dźwignia hamulca postojowego
      • Regulacja kierownicy
      • Koło kierownicy
      • Dźwignia sterująca przy kierownicy
      • Dźwignia wyboru biegów
      • Dźwignia zmiany biegów
      • Dźwignia wyboru trybu prędkości obrotowej tylnego WOM
      • Dźwignie rozdzielaczy
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • PODSTAWOWY obwód hydrauliczny
      • Pełna wersja obwodu hydraulicznego
      • Pompa wspomagania układu kierowniczego
      • Pompa dodatkowa
      • Demontaż przystawki odbioru mocy pompy hydraulicznej
      • Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy (Orbitrol)
      • Blok akumulatora
      • Zespół zaworów podnośnika przedniego
      • Przednie złącza śródosiowe
      • Tylny rozdzielacz pomocniczy
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Czujniki silnika FARMotion
      • Czujniki silnika FARMotion
      • Czujniki i elementy układu wydechowego silnika FARMotion
      • Czujniki i elementy układu wydechowego silnika FARMotion
      • Elementy silnika FARMotion
      • Elementy silnika FARMotion
      • Wiązka przewodów silnika
      • Wiązka przewodów silnika
      • Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
      • Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
      • Wiązka przewodów świecy żarowej podgrzewania wstępnego
      • Wiązka przewodów świecy żarowej podgrzewania wstępnego
      • Akumulator
      • IMonitor
    • M0 – Przedni WOM
      • Przedni wał odbioru mocy
      • Demontaż sprzęgła WOM
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego blokady mechanizmu różnicowego i przedni WOM
      • Filtr oleju
    • N0 – Podnośnik przedni
      • Kompletny podnośnik przedni
      • Siłownik podnośnika przedniego
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Kompletny podnośnik tylny
    • S0 – Koła
      • Koła przednie
      • Koła tylne
      • Regulacja kąta skrętu
      • Koło tylne (wersja ze śrubami)
    • V0 – Balast – Haki
      • Hak holowniczy
  • Schematy elektryczne
    • Okablowanie
      • Wiązki przewodów
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • Ochrona termiczna SCR
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Awaria cylindra Active Drive oraz problem z zimnym rozruchem
      • Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Możliwe rozciągnięcie lub zgniecenie zespołu przewodu olejowego hamulca przedniego
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
      • AKTUALNOŚCI SERWISOWE – M334-M335-M430-M28-M427 Nowa wersja oprogramowania silnika A09 (FARMotion Stage 5)
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Złącze WH silnika nie zostało prawidłowo zmontowane
    • V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
      • Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
      • Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej