Visão geral do documento
Edição PDF em português do Manual de oficina para LAMBORGHINI R6.210 T4i VRT → WSXV850200LL50010, família R6 VRT (STAGE 3B). O documento contém 1,924 páginas.
O índice correspondente em português contém 51 secções e 518 tópicos individuais.
Principais secções incluídas
- Introdução
- Segurança
- Características técnicas
- Afinações e diagnósticos electrónicos
- Modo de intervenção
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalhes do documento
- Marca: LAMBORGHINI
- Família: R6 VRT (STAGE 3B)
- Modelo: R6.210 T4i VRT
- Número de série inicial: WSXV850200LL50010
- Tipo de documento: Manual de oficina
- Idioma: Português
- Páginas: 1,924
- Tamanho do ficheiro: 171.29 MiB
- Formato: Download digital em PDF
Compatibilidade
Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a LAMBORGHINI R6.210 T4i VRT → WSXV850200LL50010.
Índice completo
Introdução
- Binários de aperto
- Introdução – Motores
- Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
- Binários de aperto dos parafusos e das porcas das jantes no cubo das rodas
- Unidade de medida e valores de conversão
Segurança
Prefácio
- Notas importantes de segurança
Informações importantes sobre a segurança
- Reconhecer os perigos
- Indicações para as pessoas em contacto com o trator
Regras de segurança
- Riscos durante a preparação do trator
- Riscos durante a manutenção
- Intervenções em sistemas e instalações da máquina
- Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
Pictogramas de segurança
- Substituir os pictogramas de segurança
Riscos relacionados com o ambiente
- Perigos devidos ao ambiente de utilização
Características técnicas
Motor
- Descrição do motor – Tipo construtivo
- Descrição do motor – Imagens do motor
- Descrição do motor – Esquema do óleo de lubrificação
- Descrição do motor – Esquema do circuito do combustível
- Descrição do motor – Esquema do líquido de refrigeração
- Descrição do motor – Recuperação dos gases de escape
- Descrição do motor – Pós-tratamento dos gases de escape
- Descrição do motor – Sistema eléctrico/electrónico
- Utilização – Condições ambientais
- Utilização – Primeira colocação em funcionamento
- Utilização – Procedimento de arranque
- Utilização – Controlo do funcionamento
- Utilização – Sistema de pós-tratamento dos gases de escape
- Utilização – Regeneração activa
- Utilização – Regeneração passiva
- Utilização – Procedimento de paragem
- Meios de serviço – Óleo de lubrificação
- Meios de serviço – Combustível
- Meios de serviço – Refrigerante
- Meios de serviço – Agente de redução SCR
- Manutenção – Programa de manutenção
- Cuidados e operações de manutenção – Sistema do óleo de lubrificação
- Cuidados e operações de manutenção – Sistema de distribuição do combustível
- Cuidados e operações de manutenção – SCR
- Cuidados e operações de manutenção – Sistema de refrigeração
- Cuidados e operações de manutenção – Limpeza do motor
- Cuidados e operações de manutenção – Sistema de admissão
- Cuidados e operações de manutenção – Correia de transmissão
- Cuidados e operações de manutenção – Intervenções de afinação
- Cuidados e operações de manutenção – Sistema elétrico
- Problemas de funcionamento – Quadro de resolução de problemas
- Problemas de funcionamento – Gestão do motor
- Transporte e armazenamento – Transporte
- Transporte e armazenamento – Transporte e armazenamento
- Dados técnicos – Dados do motor e dados de regulação
- Dados técnicos – Ferramentas
Acessórios do motor
- Transdutor de pressão (L3)
- Sensor de pressão (L3)
- Transmissor de temperatura (L3)
- Transmissor de temperatura (L3)
- Transmissor de temperatura (L3)
- Transmissor de temperatura (L3)
- Sensor do número de rotações (L3)
- Sensor de NOx (L3)
- Sensor de NOx (L3)
- Desmontagem e montagem dos tubos de combustível (bomba de alimentação do combustível – bloco de gestão) (L3)
- Montagem e desmontagem do transmissor de temperatura (gases de escape) (L3)
- Transmissor de temperatura (L3)
- Desmontagem e montagem do sensor (NOx) (L3)
- Transmissor de temperatura (gases de escape) (L3)
Transmissão
- Transmissão
Eixo dianteiro
- Eixo dianteiro
Carroçaria – Cabina – Plataforma
- Introdução geral ao sistema A/C
- Sistema de ar condicionado
- Mudanças de estado da matéria
- Compressor
- Condensador
- Filtro do secador
- Válvula de expansão
- Sistema de ar condicionado – Diagnóstico
Sistema hidráulico
- Bomba de caudal variável
- Bomba hidráulica
- Valvola Load Sensing, válvula de corte de pressão
- Válvula prioritária
- Bomba da direcção assistida (20019 <-)
- Bomba da direcção assistida (-> 20020)
- Suspensão hidráulica da ponte da frente
- Sistema de travagem hidráulica do reboque – Versão Itália
- Sistema de travagem hidráulica do reboque – Versão Export
- Sistema hidráulico
- Bomba de engrenagens para direcção – Versão sem compressor
- Bomba de engrenagens para direcção – Versão com compressor
- Sistema de travagem
- Bomba dos travões
- Distribuidor de serviços auxiliares – Versão de 8 vias
- Distribuidor de serviços auxiliares – Versão de 12 vias
- Distribuidor de serviços auxiliares – Versão de 14 vias
- Sistema de travagem pneumática do reboque – Versão Itália
- Sistema de travagem pneumática do reboque – Versão Export
- Compressor
- Válvula de travagem pneumática do reboque (2 vias)
- Válvula de travagem pneumática do reboque (1 via)
- Electroválvula de controlo de travagem pneumática do reboque de 1 via
Afinações e diagnósticos electrónicos
Instrumentos de diagnóstico
Analisador SDF
- Ligação Analisador SDF – Tomada de diagnóstico
- Analisador SDF
Serdia 2010
- Sugestões de segurança
- Sugestões comuns
- Dicas comuns – Início e Comunicação
- Sugestões comuns – Disponibilidade
- Introdução
- Dicas de erros (FAQ)
- Estabelecimento da ligação
- Utilização do software
- Utilização do software – Elementos do cabeçalho
- Funcionalidade Global do Programa – Gestão de dados
- Funcionalidade Global do Programa – Memória de erros
- Funcionalidade Global do Programa – Ecrã gráfico
- Funcionalidade Global do Programa – Ajustes do Programa
- UseCases EMR4
- Definições do motor
- Regulações da velocidade do motor – pedal do acelerador
- CRT – TIER4 interino
- DPF – Queimador – TIER4 interino
- RCS – TIER4 interino
- RCS service routines
- DPF service routines
- Service Routines DPF (DOC/RCS)
- Casos de serviço
- Outro
- UseCases EMR3
- Use-Cases EMR2
- Opções do programa
Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
- Colocação em serviço – Introdução (Software HLHP versão SC0119AC)
- Colocação em serviço – Configuração do modelo
- Colocação em serviço – HLHP
- Colocação em serviço – Calibragem
- Colocação em serviço – TDF
- Colocação em serviço – ASM
- Colocação em serviço – Hidráulico
- Colocação em serviço – Suspensão
- Colocação em serviço – Sistema
- Colocação em serviço – Distribuidores
- Colocação em serviço – Motor
- Colocação em serviço – Ar condicionado
- Colocação em serviço – Agrosky
- Colocação em serviço – Cabina semi-activa
Alarmes das centralinas
- Legenda das tabelas de “Alarmes das centralinas”
- Alarmes da cabina semi-activa (MR-D)
Alarmes do motor
- Alarmes da unidade de comando do motor
- Alarmes da centralina do motor: SPN 000016-000175
- Alarmes da centralina do motor: SPN 000190-001188
- Alarmes da centralina do motor: SPN 001231-003520
- Alarmes da centralina do motor: SPN 003532-005763
- Alarmes da centralina do motor: SPN 520521-523632
- Alarmes da centralina do motor: SPN 523633-523918
- Alarmes da centralina do motor: SPN 523919-524030
- Alarmes da centralina do motor: SPN 524031-524108
- Alarmes da centralina do motor: SPN 524109-524267
Alarmes da transmissão
- Alarmes da unidade de controlo da transmissão – SGR
- Alarmes da unidade de controlo da transmissão – FMGR
- Alarmes da unidade de comando da transmissão – S-Matic
Alarmes do braço
- Alarmes da centralina do braço
Alarmes HLHP
- Alarmes da unidade de comando do HLHP
Alarmes do distribuidor electro-hidráulico
- Alarmes da centralina dos distribuidores
Modo de intervenção
B0 – Motor
- Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor
- Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor
- Substituição da junta em anel da cambota
- Substituição da junta em anel da cambota (lado do volante)
- Montagem e desmontagem da camisa de eixo da cambota
- Desmontagem e montagem da tampa dianteira (elementos de fixação)
- Desmontagem e montagem do cárter do óleo lubrificante
- Desmontagem e montagem do tampão de enchimento do óleo
- Desmontagem e montagem da polia de garganta trapezoidal
- Desmontagem e montagem do amortecedor de vibrações torcionais
- Montagem e desmontagem do volante (elementos de fixação)
- Teste de compressão
- Desmontagem e montagem da caixa da cabeça do cilindro
- Verificação e regulação da folga das válvulas
- Desmontagem e montagem do radiador de óleo (auxiliares)
- Desmontagem e montagem do alojamento do refrigerador de óleo lubrificante
- Desmontagem e montagem do bloco piloto
- Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão, Posição de montagem A
- Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão, Posição de montagem B
- Montagem e desmontagem do injetor
- Desmontagem e montagem do sistema Rail
- Desmontagem e montagem da conduta de ar de sobrealimentação
- Desmontagem e montagem do colector de sobrealimentação
- Desmontagem e montagem da tubagem do ar
- Desmontagem e montagem da bomba do líquido de refrigeração
- Desmontagem e montagem do tensor de correia (Nível 1).
- Desmontagem e montagem da placa de suporte (Nível 1)
- Desmontagem e montagem do rolo de reenvio (Nível 1)
- Desmontagem e montagem da tubagem de escape (auxiliares)
- Desmontagem e montagem do turbocompressor dos gases de escape
- Desmontagem e montagem da tubagem do óleo de lubrificação (turbo-compressor dos gases de escape)
- Desmontagem e montagem da conduta de retorno do óleo lubrificante (turbocompressor dos gases de escape)
- Desmontagem e montagem do tensor de correia (Nível 2)
- Desmontagem e montagem da polia de garganta trapezoidal (#1)
- Desmontagem e montagem da polia de garganta trapezoidal (#2)
- Desmontagem e montagem da consola de suporte (Nível 2)
- Montagem e desmontagem da consola (Nível 1)
- Desmontagem e montagem do rolo de reenvio (Nível 2)
- Substituição da polia do tensor
- Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão (L3)
- Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão (L3)
- Substituição da coroa dentada do starter no volante (L3)
- Substituição da coroa dentada do starter no volante (L3)
- Montagem e desmontagem da transmissão de compensação de massas (L3)
- Montagem e desmontagem da cambota (L3)
- Verificação da cambota (L3)
- Verificação da folga axial da cambota (L3)
- Montagem e desmontagem dos moentes da cambota (L3)
- Verificação dos moentes da cambota (L3)
- Montagem e desmontagem do corpo de biela (L3)
- Verificação do corpo de biela (L3)
- Substituição da junta em anel da cambota (lado do volante) (L3)
- Desmontagem e montagem da caixa de engrenagens (L3)
- Desmontagem e montagem da caixa de engrenagens (L3)
- Desmontagem e montagem da caixa de engrenagens (L3)
- Montagem e desmontagem da árvore de cames (L3)
- Verificação da árvore de cames (L3)
- Montagem e desmontagem das válvulas de distribuição (L3)
- Desmontagem e montagem das válvulas de distribuição (L3)
- Montagem e desmontagem dos elementos de comando (L3)
- Montagem e desmontagem do tubo de aspiração do óleo (L3)
- Montagem e desmontagem do tubo de aspiração do óleo (L3)
- Desmontagem e montagem do grupo de gestão (L3)
- Desmontagem e montagem do grupo de gestão (L3)
C0 – Acessórios do motor
- Desmontagem e montagem da consola do filtro de combustível
- Desmontagem e montagem da bomba de alimentação do combustível
- Desmontagem e montagem das condutas do combustível (bomba de alimentação do combustível – bloco piloto)
- Desmontagem e montagem das condutas do combustível (bloco piloto – bomba de alta pressão)
- Desmontagem e montagem das condutas do combustível (bloco piloto – bomba de alimentação do combustível)
- Desmontagem e montagem das condutas do combustível (Rail, cabeça do cilindro, bloco piloto – filtro do combustível)
- Desmontagem e montagem do grupo do aquecedor
- Desmontagem e montagem do grupo do aquecedor (peças)
- Montagem e desmontagem do termóstato
- Controlo do termóstato (no estado desmontado)
- Desmontagem e montagem da caixa do termóstato
- Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha
- Desmontagem e acabamento do suporte da ventoinha
- Montagem e desmontagem do transmissor de temperatura (gases de escape)
- Desmontagem e remontagem do motor de arranque
- Desmontagem e montagem do gerador (correia trapezoidal nervurada, nível 2)
- Desmontagem e montagem do gerador (correia trapezoidal ranhurada, nível 1)
- Desmontagem e montagem do indicador do número de rotações (Eixo motor)
- Desmontagem e montagem do indicador do número de rotações (Árvore de cames)
- Montagem e desmontagem do dispositivo de rotação
- Montagem e desmontagem do dispositivo de rotação (Amortecedor de vibrações de torção)
- Desmontagem e montagem do compressor do refrigerante
- Substituição do sensor de temperatura dos gases de escape
- Filtro de bomba Ad-blue
D0 – Transmissão
- Separação do eixo posterior da transmissão
- Montar o eixo traseiro na transmissão
- Desmontar a engrenagem da tomada de força
- Montagem da transmissão da tomada de força
- Extracção do cartucho
- Desmontagem do tambor selector de velocidades
- Desmontagem do suporte da coroa dentada P1
- Desmontagem da engrenagem planetária P1/P2
- Desmontagem da engrenagem planetária P5/P6
- Desmontagem da embraiagem KV
- Desmontagem da embraiagem K1
- Desmontagem da embraiagem K3/K4 e da engrenagem planetária P3/P4
- Desmontagem da embraiagem K3/K4
- Desmontagem da engrenagem planetária P3/P4
- Desmontagem da embraiagem KR
- Desmontagem da Embraiagem K2
- Desmontagem da unidade hidrostática
- Desmontagem da Unidade de Controlo (TCU)
- Desmontagem da bomba
- Desmontagem do filtro de sucção
- Desmontagem da cabeça do filtro
- Desmontagem das válvulas de descarga da pressão
- Desmontagem da unidade de controlo
- Desmontagem de válvulas, sensor de pressão, sensores indutivos
- Desmontagem de cablagem, bloco de válvulas e placa
- Desmontagem do bloco de válvulas (cabeça do filtro, válvulas de descarga da pressão, termopar)
- Desmontagem do bloco de válvulas (tracção integral/bloqueio de estacionamento)
- Desmontagem do bloco de válvulas (controlo hidráulico)
- Desmontagem do bloco de válvulas (válvula redutora da pressão)
- Desmontagem da cablagem e da unidade de controlo
- Desmontagem dos sensores indutivos
- Desmontagem do módulo de ligação
- Desmontagem da embraiagem (tracção integral)
- Desmontagem da engrenagem cilíndrica
- Desmontagem do pinhão
- Desmontagem do bloqueio de estacionamento
- Desmontagem do Veio de Saída
- Desmontagem do Compartimento Intermédio
- Desmontagem do veio de transmissão
- Pré-montagem do cárter da transmissão
- Remontagem do Veio de Transmissão
- Remontagem do Compartimento Intermédio
- Remontagem do pinhão
- Remontagem do park lock
- Remontagem da embraiagem (tracção integral)
- Remontagem da engrenagem cilíndrica
- Reinstalação do módulo de ligação
- Remontagem do veio de saída
- Pré-montagem da tampa do compartimento
- Remontagem da placa
- Remontagem do Bloco de Válvulas
- Remontagem das cablagens
- Remontagem dos sensores indutivos, sensores de pressão, válvulas
- Remontagem da unidade de controlo (unidade hidrostática)
- Remontagem das válvulas de descarga da pressão (PRV)
- Remontagem da cabeça do filtro
- Desmontagem da cablagem e da unidade de controlo
- Remontagem da cablagem e da unidade de controlo
- Remontagem do bloco de válvulas (válvula redutora da pressão)
- Remontagem do bloco de válvulas (controlo hidráulico)
- Remontagem do bloco de válvulas (tracção integral/park lock)
- Remontagem do bloco de válvulas (cabeça do filtro, válvulas de descarga da pressão, termopar)
- Remontagem da bomba
- Remontagem da unidade de controlo
- Remontagem da unidade hidrostática
- Remontagem do filtro de sucção
- Remontagem da embraiagem K2
- Remontagem da embraiagem KR
- Remontagem da engrenagem planetária P3/P4
- Remontagem da Embraiagem K3/K4
- Remontagem da embraiagem K1
- Remontagem da Embraiagem KV
- Remontagem da engrenagem planetária P5/P6
- Remontagem da engrenagem planetária P1/P2
- Remontagem do suporte da coroa dentada P1
- Reinstalação do cartucho
E0 – Eixo traseiro
- Desmontar o cone do eixo
- Montagem do cone do eixo
- Desmontar o travão
- Montar o travão
- Desmontar o diferencial
- Montagem do diferencial
- Desmontar a alimentação de óleo
- Montar a alimentação de óleo
- Pré-montagem da caixa do eixo traseiro
- Procedimento de controlo do curso EPB
F0 – Eixo da frente
- Convergência/ângulo de viragem/Testes após a montagem
- Grupo dos cilindros de direcção
- Grupo de semi-eixos
- Grupo da flange
- Grupo do diferencial – suporte
- Verificação do par cónico
- Desmontagem do grupo do diferencial
- Grupo de suportes
- Grupo do pinhão
- Grupo do redutor epicicloidal
- Grupo do cubo da roda
- Grupo do travão
G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
- Bloqueio do volante de direcção
- Diagnóstico do sistema de ar condicionado
H0 – Sistema hidráulico
- Purgar o ar do sistema de travagem hidráulico
L0 – Sistema eléctrico
- Grupo do sensor de posição da direcção
R0 – Hidráulico traseiro
- Desmontar a unidade de elevação
- Montar a unidade de elevação
V0 – Lastro – Engates
- Binários de aperto para ganchos de reboque
- Parafusos Padrão: Binário de aperto/Força de tração
V1 – KITS AFTERMARKET
- Instalação do kit para ar condicionado
Esquemas eléctricos
Introdução
- Introdução
- Informações de electrónica para mecânicos (1/2)
- Informações de electrónica para mecânicos (2/2)
- Os componentes eléctricos e electrónicos (1/2)
- Os componentes eléctricos e electrónicos (2/2)
Componentes
- 2.8519.119.0 – Centralina HLHP
- 2.8519.085.0/10 – Centralina da transmissão
- A – Arranque e recarga
- B – Válvulas e fusíveis
- C – Massas
- D – Junções intermédias
- E – Instrumentos de bordo e indicadores ópticos e acústicos
- F – Luzes externas
- G – Luzes internas
- H – Comandos eléctricos manuais
- I – Interruptores
- J – Telerruptores
- K – Sensores e transmissores
- L – Electroímans e electroválvulas
- M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitências e temporizadores
- N – Motores eléctricos e actuadores
- O – Resistências e reóstatos
- P – Utilizações várias
- R – Diagnósticos
- T – Pontos de alimentação
Sistemas
- S001 – Regulação electrónica do motor
- S002 – Arranque
- S003 – Pré-aquecimento
- S004 – AdBlue
- S005 – Transmissão
- S006 – Suspensão da ponte da frente
- S007 – Painel de instrumentos
- S008 – Luzes – Versão sem hidráulico frontal
- S009 – Indicadores de direcção – Versão sem hidráulico frontal
- S010 – Luzes – Versão com hidráulico frontal
- S011 – Indicadores de direcção – Versão com hidráulico frontal
- S012 – Faróis de trabalho – Versão sem hidráulico frontal
- S013 – Faróis de trabalho – Versão com hidráulico frontal
- S014 – Suspensão da cabina semi-activa
- S015 – Ar condicionado
- S016 – Positivo +15
- S017 – Positivo +30
- S019 – Linha Can Bus – Versão standard
- S020 – Linha Can Bus – Versão com ISO 11783
- S021 – TDF
- S022 – Hidráulico frontal e traseiro
- S026 – Travagem
- S024 – Travagem pneumática do reboque
- S025 – Travagem hidráulica
- S026 – Distribuidores hidráulicos
- S027 – Limpa pára-brisas
- S028 – Auto-rádio
- S029 – Acessórios
- S030 – Diagnóstico
- S031 – Monitor, telecâmara, rádio
- S032 – Monitor, telecâmara, rádio – Versão com amplificador
- S033 – ISO 11783
- S034 – TDF (EUA)
- S035 – Indicadores de direcção – Versão sem hidráulico frontal (EUA)
- S036 – Indicadores de direcção – Versão com hidráulico frontal (EUA)
- S037 – Travagem (EUA)
- S038 – Luzes – Versão sem hidráulico frontal (EUA)
- S039 – Luzes – Versão com hidráulico frontal (EUA)
- S040 – Transmissão (EUA)
- S041 – Painel de instrumentos (EUA)
- S042 – Linha Can Bus – Versão standard (EUA)
- S043 – Travagem pneumática do reboque (EUA)
- S044 – Travagem hidráulica (EUA)
- S045 – Positivo +30 (EUA)
- S046 – Faróis de trabalho – Versão com hidráulico frontal (EUA)
- S047 – Faróis de trabalho – Versão sem hidráulico frontal (EUA)
- S048 – Positivo +15 (EUA)
- S049 – ISO 11783 (EUA)
Cablagens
- 0.012.2018.4/20 – Luz da matrícula
- 0.012.4029.4/20 – Pólo negativo da bateria
- 0.014.0007.4/10 – Interruptor das luzes
- 0.014.4992.4/10 – Agrosky
- 0.015.3974.4/10 – Suspensão da ponte da frente
- 0.015.5429.4/20 – Comando do hidráulico frontal
- 0.016.0234.4/30 – Suspensão da cabina semi-activa
- 0.016.0642.4/20 – Farol de trabalho traseiro inferior na cabina do lado direito – Versão Xénon
- 0.016.0642.4/20 – Farol de trabalho traseiro inferior na cabina do lado esquerdo – Versão Xénon
- 0.016.0650.4/10 – Farol de trabalho suplementar esquerdo no braço – Versão Xénon
- 0.016.0650.4/10 – Farol de trabalho suplementar direito no braço – Versão Xénon
- 0.016.0869.4/70 – Transmissão direita
- 0.017.0052.4/10 – Tejadilho
- 0.017.0053.4/20 – Guarda-lamas esquerdo
- 0.017.0053.4/20 – Guarda-lamas direito
- 0.017.0164.4 – Telecâmara traseira
- 0.017.0382.4/20 – I-Monitor
- 0.017.0383.4/10 – Áudio
- 0.017.0496.4/10 – Farol de trabalho suplementar direito no braço
- 0.017.0496.4/10 – Farol de trabalho suplementar esquerdo no braço
- 0.017.0497.4/20 – Farol de trabalho traseiro inferior na cabina do lado direito
- 0.017.0497.4/20 – Farol de trabalho traseiro inferior na cabina do lado esquerdo
- 0.017.5493.4 – Relé de comando dos faróis de trabalho
- 0.017.5884.4/20 – ISO 11783 – Linha da cabina
- 0.017.8887.4/10 – ISO 11783 – Linha dianteira
- 0.017.0789.4/10 – Guarda-lamas direito (EUA)
- 0.017.0789.4/10 – Guarda-lamas esquerdo (EUA)
- 0.018.1021.4 – Amplificador
- 0.018.3510.4/30 – Fusíveis e relés
- 0.018.6624.4/20 – AdBlue
- 0.018.6679.4/20 – Motor
- 0.018.6706.4/20 – Painel de instrumentos lateral
- 0.018.6724.4/20 – Transmissão esquerda
- 0.018.6726.4/10 – Painel de instrumentos frontal
- 0.018.6727.4/10 – Painel de instrumentos frontal (EUA)
- 0.018.6738.4/20 – Transmissão esquerda (EUA)
- 0.018.6740.4/10 – Painel de instrumentos lateral (EUA)
- 0.018.8572.4 – Capot do motor
- 0.018.8803.4 – Pólo positivo da bateria
- 0.018.9840.4 – ISO 11783 – Linha traseira
- 0.900.1582.4 – Ar condicionado
- 04217216 – Alimentação do relé de pré-aquecimento
- 04217217 – Pré-aquecimento
- 04217865 – Motor endotérmico
- 04411923.4 – Faróis dianteiros inferiores na cabina do lado direito
- 04411923.4 – Faróis dianteiros inferiores na cabina do lado esquerdo
- 04412045 – Motor do limpa pára-brisas da frente
- 04428092.4 – Luzes de presença e indicador de direcção dianteiro do lado direito
- 04428092.4 – Luzes de presença e indicador de direcção dianteiro do lado esquerdo
- 04436707 – Farol rotativo
- 04437355.4/10 – Pressostato da travagem pneumática
- 04437356.4/10 – Travagem hidráulica
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnóstico – Tarifa para 2026
- Pós-venda – Tarifa para 2026
- GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
- Diagnóstico – Tarifa para 2025
- Pós-venda – Tarifa para 2025
- Diagnóstico – Tarifa para 2023
- Diagnóstico – Tarifa para 2024
- Diagnóstico – Tarifa para 2022
- Diagnóstico – Tarifa para 2021
- Pós-venda – Tarifa para 2024
- Pós-venda – Tarifa para 2023
- Pós-venda – Tarifa para 2022
- Pós-venda – Tarifa para 2021
- Pós-venda – Taxa de subscrição 2019
- DVD SDF Parts e SDF Service 04/2014 versão 26
- Novas funcionalidades: Transferência dos PDFs dos manuais
- Diagnóstico – Tarifa para 2020
- Pós-venda – Tarifa para 2020
- Pós-venda – Taxa de subscrição 2018
- Service e Peças Sobresselentes – Tarifa 2017
- DVD SDF Parts e SDF Service 05/2014 versão 25
- DVD SDF Parts e SDF Service 03/2013 versão 24
- Diagnóstico EMR 4 – Serdia 2010
B0 – MOTOR
- Lavagem do circuito de lubrificação
- Especificações do óleo do motor Deutz AG
- Actualização do ficheiro de licença SerDia 2010
C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
- Limpeza da bomba de alimentação de AdBlue
- Resolução de problemas no sistema AdBlue
- Cristalização de AdBlue
- Depósitos sólidos de ureia no catalisador
- Sensor NOx (Geração 2.0/2.5)
- Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
D0 – TRANSMISSÃO
- Disco central com inversor hidráulico
F0 – PONTE DA FRENTE
- Verificar o desgaste das articulações de direção da ponte dianteira
- Procedimento de verificação do comportamento da direção
G0 – CARROÇARIA – CABINA
- Recarga do sistema de climatização
H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
- Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Tubos de pressão da bomba de caudal variável
- L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
