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Manuel d'atelier

SPIRE 90 TREND

Numéro de série : ZKDGR30200BL50001
€110

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Manuel d’atelier pour le modèle LAMBORGHINI SPIRE 90 TREND → ZKDGR30200BL50001 de la famille SPIRE TREND (STAGE 5). Document numérique en français de 902 pages.

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Présentation du document

Manuel d'atelier pour le modèle LAMBORGHINI SPIRE 90 TREND → ZKDGR30200BL50001 de la famille SPIRE TREND (STAGE 5). Document numérique en français de 902 pages.

La table des matières française correspondante comprend 47 sections et 376 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Sécurité
  • Caractéristiques techniques
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
  • Méthode d'intervention
  • Schémas électriques
  • Service Info

Détails du document

  • Marque: LAMBORGHINI
  • Famille: SPIRE TREND (STAGE 5)
  • Modèle: SPIRE 90 TREND
  • Numéro de série à partir de: ZKDGR30200BL50001
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 902
  • Taille du fichier: 378.93 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI SPIRE 90 TREND → ZKDGR30200BL50001.

Table des matières complète

  • Introduction
    • Couples de serrage
    • Serrage des écrous/vis des roues
    • Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
    • Montage des électrovalves et valves à cartouche
    • Montage des raccords rapides
    • Unités de mesure et leur conversion
    • Vannes unidirectionnelles
    • Réglage du volant de conduite
    • Distributeurs
  • Sécurité
    • Avant-propos
      • Notes importantes sur la sécurité
    • Informations importantes sur la sécurité
      • Identification des risques
      • Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
    • Règles de sécurité
      • Risques liés à la préparation du tracteur
      • Risques liés à l’entretien
      • Interventions sur les systèmes et installations de la machine
      • Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
    • Pictogrammes de sécurité
      • Remplacer les pictogrammes de sécurité
    • Dangers liés à l’environnement
      • Risques liés au milieu d’utilisation
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Introduction – Moteurs
      • Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
      • Système de refroidissement moteur
      • Système admission moteur
      • Système d’injection moteur – circuit basse pression
      • Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
      • Système d’injection carburant – Système à rampe commune
      • Système d’admission d’air moteur
      • Système de suralimentation moteur
      • Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
      • Système de post-traitement des gaz d’échappement
      • Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
      • Données techniques balanciers – poussoirs
      • Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
      • Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
      • Données techniques masses contrarotatives
      • Données techniques engrenages de la distribution
      • Données techniques arbre à cames
      • Données techniques bielle
      • Données techniques pistons – segments
      • Données techniques vilebrequin
      • Données techniques monobloc
    • Accessoires moteur
      • Démarreur
    • Transmission
      • Transmission
      • Cloche d’embrayage
      • Ensemble boîte de vitesses et inverseur
      • Ensemble gammes et frein de stationnement
      • Dispositif de mise en service 4RM
      • PTO arrière
    • Essieu arrière
      • Ensemble freins et essieu arrière
      • Groupe différentiel arrière
    • Pont avant
      • Pont avant
      • Pignon et différentiel
      • Réduction finale
    • Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Climatisation
      • Système de climatisation – Recharge
      • Compresseur du circuit de climatisation
    • Système hydraulique
      • Circuit hydraulique de base
      • Système hydraulique optional 1
      • Circuit hydraulique en option 2
      • Distributeur de relevage
      • Système de freinage (sans Separate Brake)
      • Valve de freinage remorque
      • Pompe hydraulique 8 cm3 G
      • Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
      • Direction hydrostatique
      • Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
      • Distributeur hydraulique auxiliaire 6 voies
    • Relevage arrière
      • Relevage arrière
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
    • Outils de diagnostic
      • Boîtiers électroniques
    • Écrans des outils de diagnostic
      • D-Tech et prise de diagnostic
      • App D-TECH
    • Mise en service et réglages du tracteur :
      • Procédure de mise en service (EOL)
      • Configuration tableau de bord
      • Configuration des options
    • Alarmes des boîtiers de commande électroniques
      • Gravité des alarmes SDF
      • ALARMES ECU
    • Gestion du logiciel
      • Mise à jour du firmware des ECU
      • Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
  • Méthode d’intervention
    • B0 – Moteur
      • Moteur complet
      • Désolidarisation du moteur de la transmission
      • Procédure de serrage pour composants moteur
      • Réglage du jeu engrenage pompe à huile
      • Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
      • Réglage du jeu engrenage prise de force
      • Contrôle de la vanne thermostatique
      • Flasque monobloc boîte de vitesses
      • Buses de refroidissement
      • Volant moteur
      • Plaque support tendeur de courroie
      • Tendeur de chaîne automatique
      • Courroie compresseur à air
      • Courroie servitudes auxiliaires
      • Poulie vilebrequin et roue phonique
      • Poulie vilebrequin et roue phonique
      • Vilebrequin
      • Dépose pistons et bielles
      • Chemises cylindre
      • Prise de force distribution
      • Carter avant distribution
      • Flasque arrière
      • Couvre-culasses de cylindres
      • Tiges de poussée
      • Culasses de cylindres
      • Engrenage intermédiaire et distribution
      • Dépose des culasses de cylindres
      • Huile moteur et filtre
      • Tuyau huile turbocompresseur
      • Filtre Blow-by
      • Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
      • Carter d’huile
      • Pompe à huile
      • Tuyau des vapeurs d’huile
      • Électro-injecteurs et Common rail
      • Soupape thermostatique
      • Collecteur de liquide de refroidissement
      • Échangeur de chaleur huile
      • Pompe liquide de refroidissement moteur
      • Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
      • Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
      • Collecteur de gaz d’échappement EGR
      • Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
      • Tuyau pression gaz d’échappement
      • Collecteur d’échappement
      • Collecteur d’admission
      • Turbocompresseur
      • Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
      • Débitmètre
      • Soupape EGR
      • Injecteur AdBlue
      • Capteur NOx
      • Capteur température gaz échappement sortie DOC
      • Capteur température gaz échappement entrée DOC
      • Capteur de pression gaz d’échappement
      • Actionneur vanne papillon
      • Alternateur
      • Capteur de pression de suralimentation et température air
      • Capteur débitmètre
      • Capteur tours vilebrequin
      • Capteur de phase arbre à cames
      • Pressostat huile moteur
      • Capteur de température du liquide de refroidissement
      • Capteur de température huile moteur
      • Capteur pression combustible
      • Capteur de présence d’eau dans le combustible
      • Courroie services auxiliaires (version sur machine)
    • C0 – Accessoires moteur
      • Support d’alternateur
      • Plaque transversale
      • Brides de support
      • Pompe à carburant
      • Préfiltre carburant
      • Filtre à carburant
      • Plaque support des filtres
      • Pompe haute pression combustible
      • Bougie de préchauffage
      • Relais de préchauffe
      • Démarreur
      • Tuyau de déchargement
      • Alignement élément flexible
      • Collecteur d’échappement sortie DOC
      • Collecteur d’échappement entrée DOC
      • Silencieux d’échappement DOC
      • Compresseur d’air
      • Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
      • Changement du liquide de refroidissement
      • Radiateur eau
      • Ventilateur
      • Bloc radiateurs échangeurs complet
      • Intercooler
      • Vase de compensation
      • Filtre à air
      • Éléments filtrants du filtre à air
      • Radiateur gazole
      • Filtre et préfiltre à carburant
      • Pompe à carburant manuelle
      • Réservoir à carburant
      • Démarreur
      • Silencieux d’échappement DOC
      • Silencieux d’échappement
      • FAP
      • Tuyau de déchargement
      • Collecteur intermédiaire
    • D0 – Transmission
      • Vidange et remplissage huile de transmission
      • Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
      • Disques d’embrayage
      • Groupe plateau de pression
      • Séparation de la boîte de vitesses avant de la boîte de vitesses arrière
      • Bloc boîte de vitesses complet
      • Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
      • Désassemblage de l’arbre primaire
      • Désassemblage de l’arbre secondaire
      • Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
      • Arbre de transmission interne PTO
      • Couvercle du levier d’actionnement des plages de vitesses
      • Dépose de la tige de sélection de vitesses
      • Pignon
      • Arbre réducteur des plages de vitesse
      • Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
      • Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
      • Réglages du couple conique
      • Arbre d’entrée de la PTO
      • Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
      • Arbre de sortie de la PTO
      • Arbre PTO Syncro
      • Dispositif d’engagement de la traction intégrale
      • Secteurs disques de frein de stationnement
      • Dépose du levier du frein de stationnement
    • E0 – Pont arrière
      • Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
      • Pont arrière
      • Pont arrière gauche
      • Désolidarisation pont arrière
      • Ensemble porte-satellites
      • Dépose du groupe satellites
      • Disques de frein arrière
      • Support de frein
      • Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
      • Différentiel arrière
      • Dépose du différentiel arrière
    • F0 – Pont avant
      • Arbre traction intégrale
      • Support avec pont avant
      • Pont avant
      • Réglage du jeu essieu avant
      • Vérin de direction
      • Dépose du vérin de direction
      • Ensemble pignon de différentiel
      • Dispositif de blocage différentiel
      • Réglage du dispositif de blocage de différentiel
      • Dépose du couple conique
      • Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
      • Réglage de la précontrainte du différentiel
      • Réglage du positionnement du pignon d’attaque
      • Réglage du jeu pignon-couronne
      • Réglage précontrainte roulements pignon
      • Réducteur épicycloïdal
      • Désassemblage du réducteur épicycloïdal
      • Boîtier de pivot de fusée complet
      • Réglage de la précontrainte des roulements
      • Disques de frein avant
      • Piston de freinage pour essieu avant
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Cabine
      • Supports cabine
      • Marchepied d’accès à la cabine gauche
      • Capot moteur
      • Carter inférieur du capot moteur
      • Cadre capot moteur
      • Tapis cabine
      • Console droite
      • Console gauche
      • Tableau de bord
      • Pavillon
      • Pare-soleil
      • Rétroviseurs extérieurs
      • Rétroviseur
      • Siège de conduite
      • Vidange et recharge du circuit de climatisation
      • Condenseur air
      • Compresseur climatiseur
      • ‌Accélérateur manuel
      • Pédale d’embrayage
      • Pédales de frein
      • Colonne de direction
      • Volant
      • Maîtres-cylindres
      • Portière cabine
      • Verrou portière cabine
      • Réservoir du liquide des essuie-glaces
      • Siège de convoyeur
      • Garde-boue
      • Boîte à outils
      • Levier de vitesses prise de force arrière (PTO)
      • Levier d’engagement de la prise de force arrière (PTO)
      • Levier de frein de stationnement
      • Leviers de commande des distributeurs arrière
      • Levier de commande du relevage arrière (SAC)
      • Démontage du levier de commande du relevage (SAC)
      • Lunette arrière
      • Lunette latérale
      • Cuvette liquide de freins
    • H0 – Système hydraulique
      • Pompe servitudes auxiliaires
      • Pompe de direction assistée
      • Direction hydrostatique (orbitrol)
      • Distributeur arrière servitudes auxiliaires
      • Désolidarisation du distributeur arrière des servitudes auxiliaires
    • L0 – Système électrique
      • Batterie
      • Alternateur
      • Unité électronique moteur
      • Capteurs du moteur FARMotion
      • Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
      • Composants du moteur FARMotion
      • Faisceau du moteur
      • Faisceau électro-injecteurs
      • Faisceau bougies de préchauffage
      • Pressostat corps vannes réglage huile
      • Capteur pression freinage hydraulique remorque
      • Pressostat climatisation
      • Capteur de vitesse à effet Hall
      • Interrupteur de frein de stationnement
      • Capteur de frein
      • Capteur d’embrayage
      • Contacteur d’allumage
      • Tableau de bord
      • Capteur feux ouverture portière
      • Bouton des feux de détresse
    • R0 – Relevage arrière
      • Attelage 3-points
      • Relevage arrière
      • Distributeur pour SAC mécanique
      • Relevage arrière – Groupe complet
      • Dépose du vérin de relevage
      • Remplacement des douilles
      • Distributeur de relevage
      • Dépose du distributeur de commande relevage
      • Réglage SAC gamme basse 50 ch
      • Capteur d’effort mécanique
      • Désolidarisation capteur d’effort mécanique
    • S0 – Roues
      • Roues avant
      • Roues arrière
    • V0 – Lestage – Crochets
      • Crochet d’attelage arrière
      • Lestage avant
  • Schémas électriques
    • Faisceaux de câblage
      • Faisceaux de câbles
  • Service Info
    • A0 – TRACTEUR
      • Diagnostic – Abonnement 2026
      • Après-vente – Abonnement 2026
      • GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
      • Diagnostic – Abonnement 2025
      • Après-vente – Abonnement 2025
      • Diagnostic – Abonnement 2023
      • Diagnostic – Abonnement 2024
      • Diagnostic – Abonnement 2022
      • Diagnostic – Abonnement 2021
      • Après-vente – Abonnement 2024
      • Après-vente – Abonnement 2023
      • Après-vente – Abonnement 2022
      • Après-vente – Abonnement 2021
    • B0 – MOTEUR
      • Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
      • GALET TENDEUR MANQUANT SUR SYSTÈME DE TRANSMISSION À COURROIE AVEC A/C
      • Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
      • Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
      • Tendeur de courroie de moteur FarMotion
    • C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
      • Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
      • Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
      • CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
    • D0 – TRANSMISSION
      • Pignon de marche avant endommagé
      • Défaillance du double embrayage
      • RUPTURE DU SUPPORT DE POMPE HYDRAULIQUE
    • F0 – ESSIEU AVANT
      • NOTE DE SERVICE – GRAISSEUR DE RÉDUCTEUR FINAL DE PONT AVANT
      • Desserrage des vis du train de coupe conique
      • Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
      • Procédure de vérification du comportement de la direction
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • INFOS ASSISTANCE – MOTEUR D’ESSUIE-GLACE ARRIÈRE BLOQUÉ
      • INFO ASSISTANCE – Levier de commande de marche arrière coincé
      • INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
      • Fuite d’huile du vérin easy-lift 0.036.2115.4
      • Amélioration de la résistance de la pédale d’embrayage
      • Débrayage automatique de la vitesse de PTO
      • Graisseur sur le levier d’embrayage
      • Rupture du câble bowden d’embrayage
      • FUITE INTERNE DE LA POMPE DE FREIN
      • Recharge du circuit de climatisation
      • Pas de pression dans le distributeur hydraulique du frein de la remorque
      • Pompe de lave-glace
      • Levier de commande de marche arrière bloqué
    • H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
      • Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
      • Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
      • TÉMOIN DE COLMATAGE DU FILTRE À HUILE DE TRANSMISSION
      • Dysfonctionnement de la direction en dessous de 0°C au premier démarrage du moteur
    • L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
      • INFOS ASSISTANCE – M334-M335-M430-M28-M427 Nouveau moteur Version logicielle SW A09 (FARMotion Stage 5)
      • PRESSOSTAT SUR VALVE DE FREINAGE DE LA REMORQUE « CUNA »
      • SerDia4.0
      • Dysfonctionnement de l’iMonitor x35
      • LE DIAGNOSTIC, N’IMPORTE OÙ
      • Mauvaise visualisation du schéma de câblage dans la documentation technique
      • Instructions pour la mise à jour du logiciel iMonitor et de la version UBOOT de iMonitor
      • Code inconvénient M28 – Série de moteurs FARMotion KF
      • Outils de diagnostic de la perte de connexion
      • Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
      • Logique de l’indicateur de la prise de force défectueuse
    • R0 – RELEVAGE ARRIÈRE
      • MOUVEMENTS DU RELEVAGE ARRIÈRE
    • V1 – KITS APRÈS-VENTE
      • Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
      • Instructions pour l’après-vente du kit