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Manual de oficina

FRUTTETO 100 CVT

Número de série: ZKDHW002W0TS50001
€110

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SKU: SAME.W.HW0.a6e6ac758a14.pt Category:

Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME FRUTTETO 100 CVT → ZKDHW002W0TS50001, família FRUTTETO CVT (FARMOTION STAGE 5). O documento contém 1,173 páginas.

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Visão geral do documento

Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME FRUTTETO 100 CVT → ZKDHW002W0TS50001, família FRUTTETO CVT (FARMOTION STAGE 5). O documento contém 1,173 páginas.

O índice correspondente em português contém 48 secções e 446 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Segurança
  • Características técnicas
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
  • Modo de intervenção
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: SAME
  • Família: FRUTTETO CVT (FARMOTION STAGE 5)
  • Modelo: FRUTTETO 100 CVT
  • Número de série inicial: ZKDHW002W0TS50001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 1,173
  • Tamanho do ficheiro: 579.06 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a SAME FRUTTETO 100 CVT → ZKDHW002W0TS50001.

Índice completo

  • Introdução
    • Binários de aperto
    • Binários de aperto das bombas
    • Aperto de porcas/parafusos das rodas
    • Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
    • Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
    • Montagens dos engates rápidos
  • Segurança
    • Prefácio
      • Notas importantes de segurança
    • Informações importantes sobre a segurança
      • Reconhecer os perigos
      • Indicações para as pessoas em contacto com o trator
    • Regras de segurança
      • Riscos durante a preparação do trator
      • Riscos durante a manutenção
      • Intervenções em sistemas e instalações da máquina
      • Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
    • Pictogramas de segurança
      • Substituir os pictogramas de segurança
    • Riscos relacionados com o ambiente
      • Perigos devidos ao ambiente de utilização
  • Características técnicas
    • Motor
      • Dados técnicos e sistemas de pós-tratamento dos gases de escape – Motor KF stage 5
      • Dados técnicos dos balanceiros – tuches
      • Dados técnicos e dimensões das válvulas – molas das válvulas
      • Dados técnicos e dimensão das cabeças – guia de válvulas – sedes de válvulas
      • Dados técnicos das massas de contra-rotação
      • Dados técnicos das engrenagens da distribuição
      • Dados técnicos da árvore de cames
      • Dados técnicos dos pistões – anéis
      • Dados técnicos da cambota
      • Dados técnicos do monobloco
    • Acessórios do motor
      • Motor de arranque
      • Recipiente de compensação
      • Depósito de combustível com tomada de força dianteira
      • Depósito de combustível – versão sem a tomada de força
      • Filtro de combustível
      • Pré-filtro do combustível
      • Filtro de ar
      • Radiador do líquido refrigerante
      • Intercooler
      • Radiador de combustível
      • Radiador do óleo
      • Válvula termostática do radiador do óleo
      • Depósito de combustível
      • Depósito de AdBlue
      • Eletroválvula AdBlue
      • Injetor de AdBlue
      • Bomba AdBlue
      • Flutuador de AdBlue
      • Silenciador de escape – Catalisador (DOC)
      • Catalisador DPF e SCR
    • Transmissão
      • Transmissão CVT
    • Ponte traseira
      • Grupo diferencial e eixos direcionais
    • Eixo dianteiro
      • Sistema ActiveDrive
      • Grupo das válvulas da ponte suspensa
      • Pinhão, diferencial e bloqueio do diferencial
    • Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Vistas externas do trator
      • Viste interni cabina
      • Painel dianteiro
      • Painel do teto
      • Painel de instrumentos
      • Apoio de braço multifunções
      • Painel direito
      • Painel esquerdo
      • Colunas traseiras
      • Instalação de ar condicionado
      • Sistema de ar condicionado – Recarga
      • Sistema de climatização da cabina
      • Compressor do sistema de ar condicionado
    • Sistema hidráulico
      • Circuito hidráulico base
      • Circuito hidráulico full optional
      • Circuito hidráulico aux. opcional
      • Circuito hidráulico Aux opcional 1
      • Circuito hidráulico tras. base
      • Circuito hidráulico tras. opcional
      • Bomba hidráulica 22,5 cc
      • Válvula de travagem (bloco lógico)
      • Pontos de medição da pressão da instalação hidráulica
    • Hidráulico frontal
      • Elevador frontal
    • Hidráulico traseiro
      • Elevador hidráulico traseiro
      • Distribuidor do elevador traseiro
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
    • Sensores e componentes do motor FARMotion
    • Sensores e componentes do motor FARMotion
    • Instrumentos de diagnóstico
      • Centralina Eletrónica
      • D-Tech e tomada de diagnóstico
      • D-TECH App
    • Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
      • Procedimento de colocação em serviço (EOL)
      • Redefinição da ECU (MVCU GTECU SVCU)
      • Definir modelo do veículo (MVCU)
      • Configuração dos distribuidores
      • Velocidade máxima do veículo
      • Tipo de pneus
      • Língua
      • Unidade de medida
      • Sistema de viragem rápida (SDD)
      • Tomada de força dianteira (TDF)
      • PTOSyncro
      • eVISCO
      • iMonitor
      • ISO 11786
      • ISO 11783
      • Agrosky
      • ASM (Gestão automática da direção)
      • Cilindros exteriores
      • Travão pneumático para reboque
      • Travão hidráulico do reboque MR
      • Calibração neutra do comando dos distribuidores
      • Calibração do pedal da embraiagem
      • Calibração da posição do elevador traseiro
      • Calibração do ângulo de viragem
      • Calibração IMU
      • Calibragem da PTO
      • Calibração da embraiagem de marcha-atrás de trabalho
      • Calibração do grupo hidrostático
      • CAT4
      • ActiveDrive
      • OpenCenter
      • ActiveSteer
      • Super ECO
      • Calibração do WAS ActiveSteer
      • Calibragem da bobina da 4WS
    • Alarmes das centralinas
      • Gravidade dos alarmes SDF
      • ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA
    • Gestão de software
      • Atualização do firmware das ECU
      • Transferir conjunto de dados FARMotion e programar ECU
  • Modo de intervenção
    • B0 – Motor
      • Motor completo
      • Separação do motor – transmissão
      • Correia do compressor do ar condicionado
      • Procedimento de aperto das peças do motor
      • Afinação da folga do carreto da bomba de óleo
      • Alinhamento das polias da bomba de água e cambota
      • Regulação da folga do carreto da tomada de força
      • Verificação da válvula termostática
      • Flange monobloco da caixa de velocidades
      • Bico de refrigeração
      • Volante do motor
      • Placa de suporte do tensor de correia
      • Tensor de correia automático
      • Correia do compressor de ar
      • Correia dos serviços auxiliares
      • Polia da cambota e roda fónica
      • Polia da cambota com a roda fónica
      • Cambota
      • Desmontagem dos pistões e das bielas
      • Camisas de cilindro
      • Tomada de força da distribuição
      • Tampa dianteira da distribuição
      • Flange traseira
      • Tampas da cabeça do motor
      • Hastes de impulso
      • Teste cilindros
      • Carreto intermédio e distribuição
      • Desmontagem da cabeça do motor
      • Óleo do motor e filtro
      • Tubos do óleo do turbocompressor
      • Filtro Blowby
      • Tubagem de vapores de óleo Blowby
      • Cárter do óleo
      • Bomba do óleo
      • Tubagem dos vapores de óleo
      • Injetores elétricos e Common rail
      • Válvula termostática
      • Coletor do líquido refrigerante
      • Permutador de calor do óleo
      • Bomba do líquido de refrigeração do motor
      • Tubo de recirculação dos gases de escape EGR
      • Tubagem de refrigeração dos gases de escape EGR
      • Coletor de gases de escape EGR
      • Desmontagem do coletor de gases de escape EGR
      • Tubo de pressão dos gases de escape
      • Coletor de escape
      • Coletor de admissão
      • Turbocompressor
      • Debímetro
      • Válvula EGR
      • Injetor de AdBlue
      • Sensor de NOx
      • Sensor de temperatura dos gases de escape na saída DOC
      • Sensor de temperatura dos gases de escape na entrada DOC
      • Sensor de pressão dos gases de escape
      • Atuador da válvula de borboleta
      • Alternador
      • Sensor de pressão de sobrealimentação e temperatura do ar
      • Sensor do debímetro
      • Sensor de rotações da cambota
      • Sensor de fase da árvore de cames
      • Pressóstato do óleo do motor
      • Sensor de temperatura do líquido de refrigeração
      • Sensor de temperatura do óleo do motor
      • Sensor de pressão do combustível
      • Sensor de presença de água no combustível
    • C0 – Acessórios do motor
      • Substituição do líquido refrigerante
      • Ventilador de admissão de ar do motor
      • Radiador do líquido de refrigeração do motor
      • Grupo dos radiadores e permutadores completos
      • Recipiente de compensação
      • Intercooler, permutadores de óleo da caixa de velocidades e combustível
      • Filtro de ar
      • Tubagem rígida do filtro do ar
      • Filtro de combustível
      • Pré-filtro do combustível
      • Purga do ar do circuito de alimentação de combustível
      • Reservatório de gasóleo
      • Depósito de gasóleo suplementar e AdBlue
      • Motor de arranque (versão no veículo)
      • Motor de arranque
      • Tubo de escape
      • Suporte do alternador
      • Placa transversal
      • Placas de suporte
      • Pré-filtro do combustível
      • Placa de suporte dos filtros
      • Bomba de alta pressão do combustível
      • Vela de pré-aquecimento
      • Relé de pré-aquecimento
      • Coletor de escape na saída DOC
      • Coletor de escape na entrada DOC
      • Silenciador de escape DOC
      • Compressor de ar
      • Flutuador do depósito de AdBlue
      • Depósito de AdBlue
      • Bomba de AdBlue
      • Silenciador de escape – Catalisador (DOC)
      • Tubo de escape na entrada do catalisador DPF+SCR
      • Tubo de escape – Catalisador DPF+SCR
    • D0 – Transmissão
      • Substituição do óleo da transmissão
      • Caixa de velocidades dianteira da traseira
      • Caixa de velocidades dianteira
      • Separação da caixa de velocidades da caixa de velocidades traseira
      • Caixa de velocidades central
      • Grupo de entrada da caixa de velocidades
      • Desmontagem do grupo de entrada da caixa de velocidades
      • Veio da tração dupla (na caixa de velocidades dianteira)
      • Desmontagem do veio da tração dupla (na caixa de velocidades dianteira)
      • Grupo redutor epicicloidal das embraiagens WORK e TRANSPORT
      • Desmontagem do grupo de engrenagens de entrada do grupo do variador
      • Desmontagem do redutor epicicloidal WORK e TRANSPORT
      • Desmontagem das embraiagens WORK e TRANSPORT
      • Montagem e inserção dos calços no grupo variador-inversor
      • Grupo epicicloidal REVERSE – tampa e veio
      • Grupo epicicloidal REVERSE – embraiagens e redutor
      • Desmontagem do grupo epicicloidal REVERSE – Tampa e veio
      • Desmontagem do grupo epicicloidal REVERSE
      • Comando das bombas hidráulicas
      • Inserção dos calços corretos nos rolamentos cónicos da Pump Drive
      • Engate da tração dupla e do veio da tração dupla na caixa de velocidades central
      • Desmontagem do veio da tração dupla na caixa de velocidades central
      • Pinhão da caixa traseira
      • Desmontagem do pinhão da caixa de velocidades traseira
      • Alinhamento e regulação da folga do eixo cónico e do diferencial traseiro
      • Embraiagem da tomada de força traseira (TDF)
      • Retirada da embraiagem do comando de engate da TDF
      • Caixa da tomada de força traseira (TDF)
      • Desmontagem da caixa da TDF
      • Veio condutor da tomada de força traseira (TDF)
      • Veio conduzido da tomada de força traseira (TDF)
      • Retirada do veio conduzido da TDF
      • Alavanca de seleção da tomada de força traseira (TDF)
    • E0 – Eixo traseiro
      • Descarga e carga de óleo do redutor epicicloidal
      • Caixa articulada completa
      • Tirante de direção traseiro
      • Desmontagem da caixa articulada completa
      • Pistão de travagem Park Brake
      • Grupo Park Brake
      • Desmontagem do grupo Park Brake
      • Montagem do grupo Park Brake com sistema sob pressão
      • Forquilha de comando do bloqueio do diferencial traseiro
      • Diferencial traseiro
      • Desmontagem do diferencial traseiro
      • Desmontagem do diferencial traseiro de discos
      • Cilindro de direção traseiro
      • Purga do sistema de travagem
    • F0 – Eixo da frente
      • Veio de tração dupla (Active Drive)
      • Suporte dianteiro completo (Active Drive)
      • Redutor epicicloidal (Active Drive)
      • Eixo dianteiro (Active Drive)
      • Grupo de articulação completo (Active Drive)
      • Tirante de direção dianteiro (Active Drive)
      • Verificação da folga do tirante de direção dianteiro (Active Drive)
      • Amortecedor (Active Drive)
      • Regulação da folga axial (Active Drive)
      • Cilindro da direção (Active Drive)
      • Regulação do ângulo de viragem
      • Caixa articulada e semieixo (Active Drive)
      • Substituição das coberturas elásticas (Active Drive)
      • Grupo do pinhão do diferencial (Active Drive)
      • Regulação dos rolamentos do pinhão (Active Drive)
      • Dispositivo de bloqueio do diferencial (Active Drive)
      • Desmontagem do redutor epicicloidal (Active Drive)
      • Discos de travão do eixo dianteiro (Active Drive)
      • Braço oscilante inferior da suspensão (Active Drive)
      • Controlo da folga da articulação inferior da suspensão (Active Drive)
      • Braço oscilante superior da suspensão (Active Drive)
      • Conjunto da junta esférica inferior do eixo dianteiro (Active Drive)
      • Eixo dianteiro
      • Caixa articulada e semieixo
      • Grupo diferencial
      • Barra/tirante da direção
      • Cilindros de direção
      • Desmontagem dos cilindros de direção
      • Redutor epicicloidal
      • Desmontagem do redutor epicicloidal
      • Discos de travão do eixo dianteiro
      • Pistão de travagem do eixo dianteiro
      • Regulação da caixa articulada e semieixo
      • Regulação da folga axial eixo dianteiro
      • Posicionamento do pinhão e ajuste de pré-carga do rolamento
      • Desmontagem do grupo do diferencial do pinhão
      • Desmontagem do diferencial
      • Desmontagem do dispositivo de bloqueio do diferencial
      • Montagem e regulação do diferencial dianteiro (Active Drive)
      • Regulação do dispositivo de bloqueio do diferencial
    • G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Cabina
      • Silent block traseiros
      • Silent Block dianteiros
      • Escada de acesso à cabina
      • Capot do motor e estruturas laterais
      • Guarda-lamas direito
      • Suporte da bateria
      • Tapete da cabina
      • Consola direita
      • Consola esquerda
      • Coberturas dos montantes traseiros da cabina
      • Coberturas dos montantes dianteiros da cabina
      • Painel de instrumentos
      • Painel de instrumentos
      • Painel do teto
      • Depósito do líquido do limpa para-brisas
      • Vidro traseiro
      • Motor do limpa para-brisas traseiro
      • Motor do limpa para-brisas dianteiro
      • Porta da cabina direita
      • Puxador exterior da porta da cabina direita
      • Puxador interno da porta da cabina direita
      • Fechadura da porta da cabina direita
      • Porta da cabina esquerda
      • Puxador exterior da porta da cabina esquerda
      • Puxador interior da porta da cabina esquerda
      • Fechadura da porta da cabina esquerda
      • Indicadores de direção dianteiros (LED)
      • Espelho retrovisor exterior
      • Assento
      • Esvaziamento e recarga do sistema de ar condicionado
      • Tejadilho
      • Filtro de ar da cabina CAT2 – CAT4
      • Compressor do climatizador
      • Comando park-brake
      • Comando do pedal do acelerador eletrónico
      • Desmontagem do comando do acelerador eletrónico
      • Pedais de comando dos travões
      • Pedal de comando da embraiagem
      • Coluna da direção
      • Volante
      • Comutador de luzes
      • Bombas dos travões
      • Reservatório de líquido dos travões
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba hidráulica (16 cc direita)
      • Bomba hidráulica (11 cc esquerda)
      • Bomba de trasfega (22,5 cc Esq.)
      • Bomba Load Sensing (45 cc Dir.)
      • Filtro do óleo de fornecimento
      • Filtro de óleo da bomba Load Sensing
      • Direção assistida (Orbitrol)
      • Bloco de acumuladores
      • Sistema hidráulico do elevador frontal
      • Bloco da válvula do elevador frontal
      • Distribuidor de comando da direção traseira
      • Distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
      • Desmontagem do distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
      • Distribuidores dianteiros dos serviços auxiliares
      • Válvula de manutenção
      • Válvula de by-pass do radiador
      • Bloco da tomada de força (TDF) traseira
      • Bloco de descarga da direção assistida
      • Grupo das eletroválvulas da direção traseira
      • Grupo de eletroválvulas
      • Binários de aperto da eletroválvula
      • Grupo de eletroválvulas de serviços
      • Grupo hidrostático
      • Soquetes ventrais anteriores
      • Válvula de regulação do fluxo
    • L0 – Sistema eléctrico
      • Bateria
      • Alternador
      • Centralina eletrónica do motor (ECU)
      • Unidade de controlo PFCU
      • Unidades de controlo eletrónicas SVCU e MVCU
      • Sensor de obstrução do filtro de ar
      • Sensor de velocidade do redutor epicicloidal
      • Interruptor de velocidade da tomada de força (TDF) traseira
      • Sensor de rotações do pinhão traseiro
      • Sensor do veio da tração dupla EASY-SHIFT
      • Sensor de velocidade das bombas
      • Moldura do painel de instrumentos
      • Grupo eletrónico
      • Apoio para braço multifunções
      • Farol rotativo
      • Comando do eixo traseiro direcional
      • Sensores do motor FARMotion
      • Sensores e componentes do sistema de escape do motor FARMotion
      • Componentes do motor FARMotion
      • Cablagem do motor
      • Cablagem dos injetores elétricos
      • Cablagem das velas de pré-aquecimento
    • M0 – TDF dianteira
      • TDF dianteira
      • Caixa da tomada de força dianteira de proteção
      • Desmontagem da embraiagem da tomada de força
      • Eletroválvula do bloqueio do diferencial e da tomada de força dianteira (TDF)
      • Filtro de óleo
    • N0 – Hidráulico frontal
      • Grupo elevador dianteiro
      • Cilindros do elevador frontal
    • R0 – Hidráulico traseiro
      • Elevador traseiro completo
      • Distribuidor do elevador traseiro
      • Desmontagem do distribuidor do regulador com comando do elevador eletrónico
      • Engate de três pontos
    • S0 – Rodas
      • Roda dianteira
      • Roda traseira
      • Regulação do ângulo de viragem
    • V0 – Lastro – Engates
      • Gancho de reboque
    • V1 – KITS AFTERMARKET
      • Kit de travagem pneumática pós-venda
  • Esquemas eléctricos
    • Cablagens
      • Cablagens
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnóstico – Tarifa para 2026
      • Pós-venda – Tarifa para 2026
      • GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
      • Diagnóstico – Tarifa para 2025
      • Pós-venda – Tarifa para 2025
      • Diagnóstico – Tarifa para 2024
      • Pós-venda – Tarifa para 2024
    • B0 – MOTOR
      • Vazamento no tubo de óleo de entrada do turbo
      • Tensionador de correia do motor FarMotion
    • C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
      • Código de erro M339 nos modelos FarMotion Stage 5
      • Proteção térmica SCR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
      • Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
      • SENSORES DANIFICADOS NA ZONA SCR
    • F0 – PONTE DA FRENTE
      • Problema no cilindro de Active Drive e na partida a frio
      • Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
      • Danos no rolamento do eixo dianteiro em condições de inclinação
      • Quebra da bota de borracha da Active Drive
    • G0 – CARROÇARIA – CABINA
      • NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Falta de ventilação no reservatório do fluido de travão
      • Dificuldade em regular a temperatura no interior da cabina
      • VAZAMENTO INTERNO DA BOMBA DE FREIO
    • H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
      • Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Direção imprecisa durante a condução em estrada
      • Possível estiramento ou esmagamento do conjunto do tubo de óleo do travão dianteiro
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – Nova versão do software A09 do motor M334-M335-M430-M28-M427 (FARMotion Stage 5)
      • NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – Conector WH do motor mal montado
      • INTERRUPTOR DE PRESSÃO NA VÁLVULA DO TRAVÃO DO REBOQUE “CUNA”
      • SerDia4.0
      • O interruptor da tomada de força não funciona
    • V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
      • Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
      • Instruções para o pós-venda do kit