SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

EXPLORER 105 NATURAL

Numer seryjny: NNZLE602W0BS00001
€110

This document in other languages

SKU: SAME.W.LE6.c5778ab5c9e2.pl Category:

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME EXPLORER 105 NATURAL → NNZLE602W0BS00001 from the EXPLORER NATURAL (STAGE 2 – STAGE 3A/B – STAGE 4) family. Language: Polish; 783 pages.

SKU: SAME.W.LE6.c5778ab5c9e2.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME EXPLORER 105 NATURAL → NNZLE602W0BS00001 from the EXPLORER NATURAL (STAGE 2 – STAGE 3A/B – STAGE 4) family. Language: Polish; 783 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 42 sekcji i 288 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: EXPLORER NATURAL (STAGE 2 – STAGE 3A/B – STAGE 4)
  • Model: EXPLORER 105 NATURAL
  • Numer seryjny od: NNZLE602W0BS00001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 783
  • Rozmiar pliku: 324.10 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME EXPLORER 105 NATURAL → NNZLE602W0BS00001.

Pełny spis treści

  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Dane techniczne: Blok cylindrów
      • Dane techniczne: wał korbowy
      • Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
      • Dane techniczne: dźwigienka zaworowa
      • Dane techniczne wału rozrządu
      • Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
      • Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
      • Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
      • Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
      • Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
    • Akcesoria silnika
      • Rozrusznik
    • Przekładnia
      • przekładni
      • Zespół elektrohydraulicznego załączania napędu na cztery koła oraz hamulca postojowego
      • Sprzęgło mechaniczne
      • Jednostka HI-LO
      • TYLNY WOM
      • Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
    • Tylny most napędowy
      • Oś tylna
      • Tylny mechanizm różnicowy
    • Most przedni
      • Oś przednia 4 WD
      • Koło zębate, mechanizm różnicowy i blokada mechanizmu różnicowego
      • Zwolnica
    • Instalacja hydrauliczna
      • Zawór układu hamowania przyczepy
      • Wspomaganie układu kierowniczego, 125 cm³
      • Filtr przewodu zasilającego
      • Zespół pomp hydraulicznych
      • Pompa wspomagania układu kierowniczego
      • Pompa przesyłu
      • Filtr pompy ssącej
      • Zespół dodatkowy 60 l/min. ECO
    • Instalacja elektryczna
      • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
    • Podnośnik tylny
      • Mechaniczny podnośnik tylny
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Narzędzia diagnostyczne
      • Porty D-Tech i diagnostyczne
      • D-TECH App
      • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
      • PORADNIK UŻYTKOWNIKA ECUSpace
    • Alarmy centralek
      • Poziom istotności alarmów SDF
      • ALARMY ECU (elektroniczny SAC)
      • ALARMY ECU (mechaniczny SAC)
    • Zarządzanie oprogramowaniem
      • Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • B0 – Silnik
      • Kompletny silnik
      • Odłączenie silnika od przekładni
      • Działania początkowe przed demontażem silnika z pojazdu
      • Koło zamachowe silnika
      • Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
      • Przewód odzyskiwania par olejowych przedmuchu
      • Wymiana napinacza automatycznego
      • Pasek sprężarki klimatyzacji
      • Koło zamachowe silnika
      • Przewody olejowe turbosprężarki
      • Turbosprężarka
      • Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
      • Kolektor spalin
      • Zawór termostatyczny
      • Kontrola zaworu termostatycznego
      • Przewody chłodzenia układu spalin EGR
      • Kolektor EGR
      • Demontaż kolektora EGR
      • Zawór EGR
      • Filtr przedmuchu
      • Kolektor cieczy chłodzącej
      • Kolektor wlotowy
      • Filtr oleju
      • Wymiennik ciepła oleju
      • Pompa cieczy chłodzącej silnika
      • Elektrowtryskiwacze oraz szyna paliwowa
      • Pokrywa głowicy cylindrów
      • Przewód przedmuchu par olejowych
      • Popychacze
      • Głowice cylindrów
      • Demontaż głowic cylindrów
      • Wał korbowy i koło impulsowe
      • Koło pasowe wału korbowego
      • Napęd wału odbioru mocy
      • Przednia obudowa rozrządu
      • Kołnierz tylny
      • Miska olejowa
      • Pompa oleju
      • Obciążniki przeciwbieżne
      • Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
      • Koło zębate pośrednie i rozrząd
      • Demontaż tłoków i korbowodów
      • Wał korbowy
      • Dysze chłodzące
      • Tuleje cylindrów
      • Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
      • Montaż automatycznego naciągacza pasa
      • Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Wymiana płynu chłodzącego
      • Wentylator wiskostatyczny
      • Wentylator układu dolotowego silnika
      • Chłodnica międzystopniowa, olej przekładniowy i paliwo, wymienniki ciepła
      • Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
      • Ręczna pompa paliwowa
      • Odpowietrzanie układu paliwowego
      • Tłumik układu wydechowego – (Katalizator DOC)
      • Moduł pomiaru płynu AdBlue
      • Moduł pompy AdBlue
      • Elektroniczny moduł sterowania mocznika (DCU)
      • 2-drożny zawór elektromagnetyczny płynu AdBlue
      • Katalizator DOC
      • Rozrusznik elektryczny
      • Zbiornik paliwa
      • Wsporniki montażowe
      • Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
    • D0 – Przekładnia
      • Tarcza sprzęgła
      • łożysko oporowe sprzęgła
      • Demontaż wału wejściowego przekładni
      • Wał główny
      • Demontaż wału głównego
      • Obudowa sprzęgła – oddzielanie od przekładni
      • Oddziel kołnierz złącza od obudowy tylnej przekładni.
      • Obudowa złącza
      • Jednostka hydraulicznej przekładni nawrotnej
      • Moduł przełożeń HI-LO
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej HI-LO
      • Demontaż wału pomocniczego – wersja z przekładnią HI-LO
      • Demontaż przekładni głównej i przekładni nawrotnej – wersja z funkcją HI−LO
      • Zespół wału wejściowego i tarcza zębata
      • Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
      • Zespół przekładni
      • Segmenty tarczy hamulca postojowego
      • WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate bez pompy 60 l ECO
      • WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
      • Napęd pompy hydraulicznej
      • Wał wyjściowy WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja 2-biegowa
      • Demontaż końcowego wału kołnierzowego WOM – wersja 2-biegowa
      • Wał napędu na cztery koła w przekładni
      • WOM napędu pompy – Zewnętrzne koło zębate
      • Montaż przełącznika zakresu
      • Montaż dźwigni zmiany biegów
      • Cięgno dźwigni zmiany biegów
      • Demontaż zespołu wyboru zakresu
      • Wał przekładni redukcyjnej zakresu ‒ wersja 2-zakresowa
      • Wał przekładni redukcyjnej zakresu ‒ wersja 4-zakresowa
      • Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 2 zakresami
      • Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 4 zakresami
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 2 zakresami
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 4 zakresami
      • Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
      • Demontaż sprzęgła załączania WOM
      • Sprzęgło sterowania WOM
      • Demontaż wału wyjściowego zsynchronizowanego z WOM
      • Demontaż mechanizmu załączania sprzęgła WOM zsynchronizowanego
      • Zsynchronizowany wał WOM
      • Demontaż końcowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła – EasyShift z mechanicznym hamulcem postojowym
      • Urządzenie załączania napędu na cztery koła – Easyshift
      • Regulacja dźwigni hamulca postojowego
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Mocowanie koła prawego (RH)
      • Montowanie koła lewego (LH)
      • Demontaż prawej/lewej półosi tylnej
      • Prawa strona osi tylnej
      • Lewa strona osi tylnej
      • Wspornik hamulcowy
      • Demontaż wspornika hamulcowego
      • Odpowietrzanie układu hamulcowego
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Element nośny z osią przednią (4WD)
      • Oś przednia (4WD)
      • Regulacja luzu końcowego przedniej osi
      • Regulacja obudowy zwrotnicy i półosi napędowej
      • Drążek/cięgno układu kierowniczego
      • Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
      • Siłowniki układu kierowniczego
      • Demontaż siłowników układu kierowniczego
      • Przedni zespół mechanizmu różnicowego
      • Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
      • Regulacja zestawu stożkowych kół zębatych
      • Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego
      • Demontaż blokady mechanizmu różnicowego
      • Wał 4WD
      • Demontaż zestawu stożkowych kół zębatych
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
      • Demontaż mechanizmu różnicowego
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Tarcze hamulców osi przedniej
      • Tłok hamulcowy przedniej osi
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
      • Mocowanie akumulatora – wersja bez WOM przedniego
      • Błotniki przednie
      • Opróżnij i naładuj układ klimatyzacji.
      • Sprężarka układu klimatyzacji
      • Kondensator klimatyzacji
      • Kabina
      • Pokrywa silnika
      • Kabina (wersja na maszynie)
      • Stopnie kabiny
      • Panel narzędzia
      • Tablica przyrządów
      • Podsufitka
      • Konsola po prawej stronie
      • Osłona dźwigni i tapicerka po lewej stronie
      • Słupki
      • Wewnętrzne lusterko wsteczne
      • Fotel
      • Fotel drugiego operatora
      • Kompletny moduł klimatyzacji
      • Kondensator układu klimatyzacji (wersja na maszynie)
      • Filtr odwadniacza
      • Koło kierownicy
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Demontaż dodatkowej pompy ECO wału WOM
      • Pompa układu podnośnika i rozdzielacza narzędzia dodatkowego
      • Filtr oleju
      • Tylne rozdzielacze pomocnicze narzędzia
      • Zawór sterowania hamulcami
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego narzędzi
      • Blok hamulców
      • Demontaż dodatkowego bloku zaworów elektromagnetycznych
      • Montaż zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Demontaż bloku zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Demontaż całego zespołu pompy
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Alternator
      • Gniazdo przyczepy
      • Blok zaworu elektromagnetycznego i presostat ciśnienia użytkowego
      • Elektroniczna jednostka sterowania silnikiem (ECU)
      • Czujnik temperatury powietrza w silniku
      • Przełącznik ciśnieniowy oleju sterowania przekładnią nawrotną
      • Presostat na wlocie układu hydraulicznego
      • Wiązka przewodów silnika
      • Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowania
      • Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
      • Czujnik temperatury płynu chłodzącego
      • Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
      • Przekaźnik nagrzewania wstępnego
      • Czujnik położenia wałka rozrządu
      • Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
      • Czujnik temperatury oleju silnikowego
      • Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
      • Czujnik ciśnienia paliwa
      • Czujnik wody w paliwie
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Cały zespół podnośnika tylnego (SAC)
      • 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
    • S0 – Koła
      • Koła przednie
      • Koła tylne
  • Schematy elektryczne
    • Okablowanie
      • Wiązki przewodów
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
      • Subskrypcja na diagnostykę 2023
      • Subskrypcja na diagnostykę 2024
      • Subskrypcja na diagnostykę 2022
      • Subskrypcja posprzedażowa 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2023
      • Subskrypcja posprzedażowa 2022
    • B0 – SILNIK
      • Nieszczelność pierścienia uszczelniającego FARMotion
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Maszyna DEF – wskazanie nieprawidłowego poziomu
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – POLUZOWANIE ŚRUB OSŁONY RURY WYDECHOWEJ
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
      • WYCIEK OLEJU ZE SPRĘŻARKI POWIETRZA
      • Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
      • USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
    • G0 – NADWOZIE – KABINA
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – MECHANICZNE WYŁĄCZANIE ZASIĘGU
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – USZKODZENIE Z LINKĄ BOWDENA
      • WYCIEK WEWNĘTRZNY POMPY HAMULCOWEJ
      • KALIBRACJA HVAC W SERII 5 KEYLINE
      • HVAC NIE DZIAŁA
      • Pompa spryskiwacza przedniej szyby
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • SIŁOWNIK EASYLIFT
      • WYCIEK OLEJU Z PIERŚCIENIA O-RINGU NA BLOKU ZAWORÓW HYDRAULICZNYCH
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
      • SerDia4.0
      • Nieprawidłowe działanie iMonitor x35
      • DIAGNOSTYKA TAM, GDZIE CHCESZ
      • Instrukcje aktualizacji oprogramowania iMonitor i aktualizacji iMonitor UBOOT
      • Utracone połączenie narzędzi diagnostycznych
      • USTERKA CZUJNIKA POŁOŻENIA KĄTOWEGO (alarm T64)
      • Przełącznik WOM nie działa
    • R0 – PODNOŚNIK TYLNY
      • POLECENIA UTWARDZANIA TYLNEGO PODNOŚNIKA
      • USZKODZENIE WSPORNIKA TYLNEGO KOŁA
    • V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
      • Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
      • Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej