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Manuel d'atelier

EXPLORER 100 SPECIAL

Numéro de série : ZKDT540200TS10001
€110

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Édition PDF française : Manuel d’atelier pour SAME EXPLORER 100 SPECIAL → ZKDT540200TS10001, famille EXPLORER SPECIAL. Le document comprend 789 pages.

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Présentation du document

Édition PDF française : Manuel d'atelier pour SAME EXPLORER 100 SPECIAL → ZKDT540200TS10001, famille EXPLORER SPECIAL. Le document comprend 789 pages.

La table des matières française correspondante comprend 37 sections et 258 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Sécurité
  • Caractéristiques techniques
  • Méthode d'intervention
  • Schémas électriques
  • Service Info

Détails du document

  • Marque: SAME
  • Famille: EXPLORER SPECIAL
  • Modèle: EXPLORER 100 SPECIAL
  • Numéro de série à partir de: ZKDT540200TS10001
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 789
  • Taille du fichier: 215.54 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME EXPLORER 100 SPECIAL → ZKDT540200TS10001.

Table des matières complète

  • Introduction
    • Couples de serrage
    • Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
    • Montage des électrovalves et valves à cartouche
    • Montage des raccords rapides
    • Unités de mesure et leur conversion
    • Réglage du volant de conduite
  • Sécurité
    • Avant-propos
      • Notes importantes sur la sécurité
    • Informations importantes sur la sécurité
      • Identification des risques
      • Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
    • Règles de sécurité
      • Risques liés à la préparation du tracteur
      • Risques liés à l’entretien
      • Interventions sur les systèmes et installations de la machine
      • Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
    • Pictogrammes de sécurité
      • Remplacer les pictogrammes de sécurité
    • Dangers liés à l’environnement
      • Risques liés au milieu d’utilisation
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Caractéristiques techniques du bloc-cylindres – cylindres
      • Caractéristiques techniques du vilebrequin
      • Caractéristiques techniques des pistons – segments
      • Caractéristiques techniques des bielles
      • Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 13°
      • Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 16°
      • Caractéristiques techniques des pignons de distribution
      • Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
      • Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
      • Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
      • Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
      • Caractéristiques techniques des injecteurs des moteurs atmosphériques
      • Caractéristiques techniques des injecteurs des moteurs turbocompressés
      • Schéma des poussoirs hydrauliques
    • Transmission
      • Transmission
      • Prise de force (PTO) arrière
    • Essieu arrière
      • Pont arrière
    • Pont avant
      • Essieu avant
    • Système hydraulique
      • Pompe à engrenages (22,5 cm³)
      • Pompe à engrenages (16 cm³)
      • Direction assistée 80 cm³/tour
      • Direction assistée 125 cm³/tour
      • Distributeur des services – Version 4 voies
      • Distributeur des servitudes – Version à 6 voies
      • Distributeur de relevage
      • Système de freinage (sans Separate Brake)
      • Système de freinage (avec Separate Brake)
      • Valve “Separate-Brake””
      • Valve de freinage remorque
  • Méthode d’intervention
    • B0 – Moteur
      • Moteur complet
      • Désolidarisation du moteur de transmission
      • Opérations préliminaires et finales
      • Contrôles finaux du moteur
      • Contrôle du bloc moteur
      • Vilebrequin
      • Contrôles du vilebrequin
      • Contrôles du volant moteur
      • Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
      • Pistons et chemises
      • Contrôle des pistons et des segments
      • Contrôle des chemises
      • Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
      • Arbre à cames
      • Contrôles de l’arbre à cames
      • Contrôle des pignons de distribution
      • Réglage du jeu des pignons de distribution
      • Calage de la distribution
      • Masses contrarotatives
      • Révision des masses contrarotatives
      • Contrôles des masses contrarotatives
      • Contrôle des soupapes
      • Contrôle des sièges de soupapes
      • Contrôle de l’étanchéité des soupapes
      • Réglage des soupapes
      • Contrôle et remplacement des guides de soupapes
      • Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
      • Culasses
      • Dépose de l’échangeur de chaleur
      • Contrôle des ressorts de soupapes
      • Déassemblage de l’échangeur de chaleur
      • Pompe de lubrification
      • Démontage de la pompe de lubrification
      • Carter d’huile
      • Pompes à injection, actionneur et alimentation en combustible
      • Déphasage des pompes d’injection
      • Montage des injecteurs
      • Contrôle des injecteurs
      • Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en bronze
      • Crémaillère des pompes d’injection
      • Tige de commande pompe d’injection
      • Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
      • Révision du renvoi du régulateur mécanique
      • Réglage de l’actionneur électronique
      • Mise en place du renvoi d’actionnement du régulateur mécanique et du support du régulateur électronique
      • Montage du support de régulateur électronique
      • Pompe à eau
      • Thermostat
      • Contrôle du thermostat
      • Conduits de refroidissement et d’aspiration
    • C0 – Accessoires moteur
      • Changement du liquide de refroidissement
      • Ventilateur
      • Radiateur du fluide frigorigène
      • Vase d’expansion
      • Filtre à air
      • Composant filtrants du filtre à air
      • Support filtre à air
      • Réservoir à carburant
      • Démarreur
      • Tuyau de déchargement
      • Collecteur d’échappement intermédiaire
    • D0 – Transmission
      • Vidange de l’huile de transmission
      • Ensemble boîte de vitesses et inverseur – Ensemble complet
      • Ensemble boîte de vitesses et inverseur – Version 5 rapports
      • Désassemblage ensemble boîte de vitesses et inverseur – Ensemble complet
      • Arbre d’inverseur
      • Désassemblage de l’arbre primaire
      • Désassemblage de l’arbre secondaire
      • Support de boîte de vitesses et des tiges de sélection des vitesses
      • Arbre secondaire – Version 5 rapports
      • Désassemblage arbre de sortie traction intégrale – Version 4 gammes
      • Désassemblage arbre de sortie traction intégrale – Version 3 gammes
      • Désolidarisation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
      • Disque d’embrayage
      • Palier de butée embrayage
      • Arbre primaire – Version sans Hi-Lo
      • Désassemblage du pignon – Version 4 gammes
      • Désassemblage du pignon – Version 3 gammes
      • Réglage du différentiel – Couple conique
      • Commande PTO pompes – Pignon extérieur
      • Commande PTO pompes – Pignon intérieur
      • Arbre de sortie PTO. – Versions 2 vitesses
      • Embout final PTO proportionnelle à l’avancement (Syncro)
      • Dispositif enclenchement PTO Syncro
      • Dispositif d’engagement de la traction intégrale
      • Réglage de la commande du frein de stationnement
      • Embrayage de prise de force
      • Désassemblage de l’embrayage de prise de force
      • Frein de stationnement
    • E0 – Pont arrière
      • Purge circuit de freinage
      • Désassemblage de l’essieu arrière droit-gauche
      • Disques de frein de le pont arrière
      • Différentiel
      • Désassemblage différentiel arrière
      • Pont arrière droit
      • Pont arrière gauche
      • Ensemble porte-satellites
      • Support de frein
      • Piston de freinage pour essieu arrière
    • F0 – Pont avant
      • Arbre 4RM
      • Support avec pont avant
      • Pont avant
      • Pont avant (4WD)
      • Réglage du jeu de le pont avant
      • Vérins de direction
      • Désassemblage vérins de direction
      • Ensemble pignon de différentiel
      • Désassemblage couple conique
      • Dispositif de blocage différentiel
      • Réglage du dispositif de blocage du différentiel
      • Désassemblage du différentiel
      • Réducteur épicycloïdal
      • Désassemblage du réducteur épicycloïdal
      • Carter de pivot de fusée et demi-arbre de roue
      • Réglage du boîtier de pivot de fusée et demi-arbre
      • Disques de frein de l’essieu avant
      • Piston de freinage pour essieu avant
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Échelle d’accès
      • Capot moteur et flancs
      • Carter inférieur du capot moteur
      • Garde-boue arrière
      • Repose-pieds
      • Tableau de bord
      • Tableau de bord
      • Tableau de bord inférieur
      • Siège
      • Volant
      • Colonne de direction
      • Maîtres-cylindres
      • Pompe d’embrayage
      • Piston d’embrayage
      • Levier de commande du frein à main
      • Levier de vitesses
      • Désassemblage du levier de commande inverseur
      • Pédale d’embrayage
      • Commandes distributeur hydraulique auxiliaire
      • Désassemblage des commandes distributeur hydraulique auxiliaire
      • Pédales de frein
      • Purge du circuit d’embrayage
    • H0 – Système hydraulique
      • Pompe servitudes auxiliaires
      • Pompe de direction assistée
      • Direction hydrostatique (orbitrol)
      • Désassemblage du boîtier de direction hydrostatique
      • Distributeur arrière servitudes auxiliaires
    • L0 – Système électrique
      • Batterie
      • Alternateur
    • R0 – Relevage arrière
      • Relevage arrière
      • Désassemblage du relevage – ensemble complet
      • Vérin de relevage
      • Bagues ou Douilles
      • Vérins de relevage additionnels
      • Désassemblage du distributeur de relevage
      • Capteur d’effort mécanique
      • Désassemblage du capteur d’effort mécanique
      • Attelage 3-points
    • S0 – Roues
      • Roues avant – Version 2WD
      • Roues avant
      • Roues arrière
    • V0 – Lestage – Crochets
      • Barre d’attelage
  • Schémas électriques
    • Composants
      • 2.8519.071.0/30 – Boîtier préchauffe
      • A – Démarrage et recharge
      • B – Boîte à robinets et fusibles
      • C – Masses
      • D – Jonctions intermédiaires
      • E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
      • F – Feux (gyrophare)
      • H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
      • I – Interrupteurs
      • J – Télérupteurs (relais)
      • K – Capteurs et transmetteurs
      • L – Électroaimants et des électrovannes du
      • M – Dispositifs électriques/électroniques, intermittences et temporisateurs
      • O – Résistances et rhéostats
      • P – Utilisations diverses
    • Systèmes
      • S001 Démarrage et recharge
      • S002 – Feux (pour versions 75 Ch)
      • S002 – Feux (pour versions 85-95 Ch)
      • S003 – Tableau de bord (pour versions 75 Ch)
      • S003 – Tableau de bord (pour versions 85-95 Ch)
    • Faisceaux de câblage
      • 0.009.6475.4/30 – Arrière (85-95 Ch)
      • 0.009.9906.4/40 – Arrière (75 Ch)
      • 0.021.7369.4/30 – Boîtier électronique – avant – batterie – instruments (75CV)
      • 0.021.7367.4/40 – Boîtier électronique – avant – batterie – instruments (85-95CV)
      • 0.011.7840.4 – Gyrophare
      • 0.012.4375.4/10 – Feux avant – arrière
      • 0.255.8454.3/20 – Éclaireur plaque d’immatriculation
  • Service Info
    • A0 – TRACTEUR
      • Diagnostic – Abonnement 2026
      • Après-vente – Abonnement 2026
      • GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
      • Diagnostic – Abonnement 2025
      • Après-vente – Abonnement 2025
      • Diagnostic – Abonnement 2023
      • Diagnostic – Abonnement 2024
      • Diagnostic – Abonnement 2022
      • Diagnostic – Abonnement 2021
      • Après-vente – Abonnement 2024
      • Après-vente – Abonnement 2023
      • Après-vente – Abonnement 2022
      • Après-vente – Abonnement 2021
      • Après-vente – Redevance 2019
      • DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
      • Diagnostic – Abonnement 2020
      • Après-vente – Abonnement 2020
      • Après-vente – Redevance 2018
      • Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
    • B0 – MOTEUR
      • Lavage du circuit de lubrification
      • Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
    • C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
      • Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
      • Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
    • F0 – ESSIEU AVANT
      • Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
      • Procédure de vérification du comportement de la direction
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • Recharge du circuit de climatisation
    • H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
      • Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
      • Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
    • L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE