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Manuel d'atelier

EXPLORER³ 85

Numéro de série : ZKDL1502W0TS20001
€110

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Manuel d’atelier pour SAME EXPLORER³ 85 → ZKDL1502W0TS20001, famille EXPLORER³ (STAGE 3A). Téléchargement PDF numérique en français de 1,357 pages.

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Présentation du document

Manuel d'atelier pour SAME EXPLORER³ 85 → ZKDL1502W0TS20001, famille EXPLORER³ (STAGE 3A). Téléchargement PDF numérique en français de 1,357 pages.

La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 281 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Sécurité
  • Caractéristiques techniques
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
  • Méthode d'intervention
  • Schémas électriques
  • Service Info

Détails du document

  • Marque: SAME
  • Famille: EXPLORER³ (STAGE 3A)
  • Modèle: EXPLORER³ 85
  • Numéro de série à partir de: ZKDL1502W0TS20001
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 1,357
  • Taille du fichier: 129.09 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME EXPLORER³ 85 → ZKDL1502W0TS20001.

Table des matières complète

  • Introduction
    • Introduction – Moteurs
    • Couples de serrage
    • Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
    • Serrage des écrous/vis des roues
    • Montage des électrovalves et valves à cartouche
    • Montage des raccords rapides
    • Unités de mesure et leur conversion
  • Sécurité
    • Avant-propos
      • Notes importantes sur la sécurité
    • Informations importantes sur la sécurité
      • Identification des risques
      • Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
    • Règles de sécurité
      • Risques liés à la préparation du tracteur
      • Risques liés à l’entretien
      • Interventions sur les systèmes et installations de la machine
      • Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
    • Pictogrammes de sécurité
      • Remplacer les pictogrammes de sécurité
    • Dangers liés à l’environnement
      • Risques liés au milieu d’utilisation
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Composants du moteur 2012 2V UPS
      • Données d’essai et de réglage
      • Prescriptions de serrage moteur 2012 2V UPS
    • Transmission
      • Transmission
      • prise de force arrière
      • Prises de force à 2 et 4 régimes et prise de force syncro (proportionnelle à l’avancement)
      • Inverseur hydraulique
    • Pont avant
      • Pont avant
    • Système hydraulique
      • Système hydraulique
      • Pompe d’assistance de direction – circuit du relevage
      • Distributeur rotatif de direction hydrostatique
      • Distributeur des services – Version 4 voies
      • Valve de frein de remorque
      • Valve “Separate-Brake””
      • Bloc de valves de maintien de la pression
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
    • Outils de diagnostic
      • Emplacement des boîtiers électroniques et des instruments de diagnostic
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
      • Serdia 2000
        • LogicieL SERDIA 2000 Niveau III
    • Écrans des outils de diagnostic
      • Interrogation des centrales électroniques
    • Mise en service et réglages du tracteur :
      • Configuration du tableau de bord numérique
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Introduction
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Initialisation du boîtier électronique
      • Remplacement boîtier électronique de l’inverseur – Programmation de fin de ligne
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Notes d’information
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Calibration automatique
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Calibration manuelle
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Modification des paramètres de confort
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Calibration de la pédale d’embrayage
      • Remplacement du boîtier électronique du moteur – Introduction
      • Remplacement du boîtier électronique du moteur – Calibration de la pédale d’accélérateur
      • Remplacement du boîtier électronique du moteur – Calibration de l’accélérateur à main
    • Alarmes des boîtiers de commande électroniques
      • Légende des tableaux d’alarmes de modules électroniques
      • Code FMI
      • Alarmes moteur
        • Alarmes – Liste des alarmes du moteur
      • Alarmes transmission
        • Alarmes – Liste des alarmes de la transmission
      • Alarmes du tableau de bord
        • Alarmes – Liste des alarmes du tableau de bord
        • Autodiagnostic du témoin de la prise de force.
  • Méthode d’intervention
    • Outils de pose et dépose moteur
    • Outils d’atelier de pose et dépose moteur
    • B0 – Moteur
      • Courroie du compresseur de climatiseur
      • Tension de la courroie de ventilateur et de la courroie de compresseur de climatisation
      • Courroie d’alternateur de pompe à combustible et de pompe à liquide de refroidissement
      • Tension de la courroie d’alternateur, de pompe à gazole et de pompe de liquide de refroidissement
      • Contrôle de la valeur de compression
      • Pose et dépose du moteur sur la chandelle
      • Réglage du jeu aux soupapes
      • Démontage et remontage du balancier et du support de balancier
      • Déposer et reposer le balancier et son support, vérifier
      • Dépose et repose de la culasse du cylindre
      • Ponçage du plan de la culasse du cylindre
      • Mesure de la saillie du piston
      • Pose et dépose des soupapes
      • Contrôle des soupapes
      • Contrôle du guide de soupape
      • Changement du guide de soupape (sur-dimensionnement – exécution coulée)
      • Contrôle du résidu soupape
      • Changement du siège reporté de la soupape (sur-dimensionnement)
      • Contrôle du jeu axial du vilebrequin
      • Contrôle du vilebrequin
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté opposé au volant)
      • Contrôle du corps de bielle
      • Pose et dépose de la douille de l’axe de piston
      • Pose et dépose du vilebrequin
      • Pose et dépose des arbres de compensation des masses, contrôle
      • Dépose et repose du piston et du corps de bielle
      • Contrôle du piston
      • Contrôle des segments et des rainures des pistons
      • Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
      • Démontage et remontage du reniflard du bloc moteur
      • Contrôle du cylindre
      • Démontage et remontage du couvercle avant (côté distribution)
      • Dépose et repose de la boîte de raccord
      • Pose et dépose des paliers de l’arbre à cames, contrôle
      • Dépose et repose du couvercle de la boîte à pignons
      • Pose et dépose de l’arbre à cames
      • Contrôle de l’arbre à cames
      • Démontage et remontage du dispositif de rotation
      • Dépose et repose de la poulie de la courroie trapézoïdale
      • Dépose et repose, contrôle et configuration de la tige de réglage
      • Démontage et remontage du réchauffeur
      • Démontage et remontage du turbocompresseur
      • Démontage et remontage de la tubulure d’entrée d’air de turbo
      • Pose et dépose de la pompe à injection
      • Calcul de l’épaisseur de la rondelle de calage (moteur sans variateur d’avance d’injection)
      • Calcul de l’épaisseur de la rondelle de calage (moteur avec variateur d’avance d’injection)
      • Calcul des dimensions de la pompe d’injection (moteur sans variateur de l’avance d’injection)
      • Calcul des dimensions de la pompe d’injection (moteur avec variateur d’avance d’injection)
      • Pose et dépose des soupapes d’injection
      • Contrôle des soupapes d’injection
      • Démontage et remontage de la pompe d’alimentation
      • Démontage et remontage du tuyau d’aspiration d’huile
      • Dépose et repose du carter de l’huile moteur (Carter de l’huile moteur en fonte)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (plaque – carter d’huile moteur)
      • Démontage et remontage du radiateur d’huile
      • Dépose et repose du corps du radiateur d’huile
      • Démontage et remontage du manocontact de pression d’huile
      • Démontage et remontage de la pompe à eau
      • Contrôle du thermostat (à l’état démonté)
      • Démontage et remontage du thermostat
      • Démontage et complément de montage du support de ventilateur
      • Démontage et remontage du support de ventilateur
      • Montage et démontage du volant moteur
      • Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant.
    • C0 – Accessoires moteur
      • Démarreur
      • Dépose et repose du régulateur du nombre de tours
      • Démontage et remontage du collecteur d’échappement
      • Démontage et remontage du support de filtre à combustible
      • Pose et dépose du capteur de la température
      • Dépose et repose du bloc moteur
      • Démontage et remontage du générateur de courroie dentée
      • Dépose et repose du starter
    • E0 – Pont arrière
      • Ensemble Park Brake
      • Désassemblage de l’ensemble Park Brake
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Garde-boue
    • H0 – Système hydraulique
      • Bloc d’électrovalves de l’inverseur
    • M0 – PTO avant
      • Prise de force avant
      • Groupe PDF.
      • Groupe pompe
      • Échangeur d’huile PdF avant
      • Ensemble embrayage – frein
      • Groupe électrovanne
    • N0 – Relevage avant
      • Relevage avant
      • Désassemblage des vérins de levage du relevage avant
    • S0 – Roues
      • Roues avant
      • Roues arrière
  • Schémas électriques
    • Introduction
      • Introduction
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
      • Composants électriques et électroniques (1/2)
      • Composants électriques et électroniques (2/2)
    • Composants
      • A – Démarrage et recharge
      • B – Boîte à fusibles et fusibles
      • C – Masses
      • D – Jonctions intermédiaires
      • E – Instrumentation de bord et indicateurs visuels et sonores
      • F – Éclairage extérieur
      • G – Éclairage cabine
      • H – Commandes électriques à actionnement manuel
      • I – Interrupteurs
      • J – Contacteurs
      • K – Capteurs et transmetteurs
      • L – Solénoïdes et électrovannes
      • M – Dispositifs électriques/électroniques, centrale clignotante, relais d’intermittence et temporisateurs
      • N – Moteurs électriques et actionneurs
      • O – Résistances et rhéostats
      • P – Utilisations diverses
      • R – Diagnostic
      • T – Points d’alimentation (+15 ou +30)
    • Systèmes
      • S001 – Démarrage et préchauffage
      • S002 – Régulation électronique du moteur
      • S003 – Diagnostic et accessoires – Version avec cabine standard
      • S004 – Diagnostic et accessoires – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • S005 – Tableau de bord
      • S006 – Phares de travail – Version avec cabine standard et sans relevage avant
      • S007 – Phares de travail – Version avec cabine standard et avec relevage avant
      • S008 – Phares de travail – Version avec cabine à “visibilité totale” et sans relevage avant
      • S009 – Phares de travail – Version avec cabine à “visibilité totale” et avec relevage avant
      • S010 – Chauffage – Version avec cabine standard
      • S011 – Chauffage – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • S012 – Climatisation manuelle – Version avec cabine standard
      • S013 – Climatisation manuelle – Version avec cabine standard
      • S014 – Climatisation manuelle – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • S015 – Comodo phares-clignotants – Version avec cabine et sans relevage avant
      • S016 – Comodo phares-clignotants – Version avec cabine et avec relevage avant
      • S017 – Positifs +30
      • S018 – Positifs +15
      • S019 – Essuie-glaces – Version avec cabine standard
      • S020 – Essuie-glaces – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • S021 – Transmission
      • S022 – Prise de force
      • S023 – Bus CAN
      • S024 – Freinage
      • S025 – Négatifs
      • S026 – Comodo phares-clignotants – Version avec cabine et sans relevage avant (U.S.A.)
      • S027 – Comodo phares-clignotants – Version avec cabine et avec relevage avant (U.S.A.)
      • S028 – Prise de force (U.S.A.)
      • S029 – Freinage (U.S.A.)
    • Faisceaux de câblage
      • 0.008.0913.3 – Prise de force avant
      • 0.009.7853.3/20 – Ventilateur de l’échangeur de la climatisation – Version avec cabine standard
      • 0.010.2147.2 – Chauffage – Version avec cabine standard
      • 0.010.2153.2 – Climatisation – Version avec cabine standard
      • 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant – Version avec cabine standard
      • 0.011.3597.3 – Essuie-glace avant – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.013.4909.4 – Feux arrière (U.S.A.)
      • 0.013.6327.4 – Gyrophare côté gauche
      • 0.013.6327.4 – Gyrophare côté droit
      • 0.014.1645.4/10 – Capteur de pression d’air comprimé
      • 0.014.3927.4/40 – Phares de travail additionnels côté gauche – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.014.3927.4/40 – Phares de travail additionnels côté droit – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.014.8107.4/30 – Feux sur capot
      • 0.014.9195.4/20 – Préchauffage
      • 0.015.1418.4/30 – Inverseur cabine
      • 0.015.1435.4/20 – Phares de travail additionnels côté droit – Version avec cabine standard
      • 0.015.1435.4/20 – Phares de travail additionnels côté gauche – Version avec cabine standard
      • 0.015.1983.4/10 – Alimentations 1
      • 0.015.1983.4/10 – Alimentations 2
      • 0.015.1983.4/10 – Alimentations 3
      • 0.015.1998.4/10 – Inverseur chariot
      • 0.015.6123.4 – Essuie-glace arrière – Version avec cabine standard
      • 0.015.6272.4/40 – Toit – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.015.7021.4/70 – Faisceau central
      • 0.015.7023.4/50 – Chariot
      • 0.015.7266.4/40 – Ventilateur de l’échangeur de la climatisation – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.015.7266.4/40 – Ventilateur de l’échangeur de la climatisation – Version avec cabine standard
      • 0.016.0373.4/30 – Alimentation cabine
      • 0.016.0484.4/60 – Faisceau central (U.S.A.)
      • 0.016.0664.4 – Feux avant
      • 0.016.0865.4/10 – Toit – Version avec cabine standard
      • 0.016.0866.4/10 – Phares de travail avant-arrière – Version avec cabine standard
      • 0.016.1001.4/20 – Valve de freinage hydraulique de remorque
      • 0.016.2000.4/20 – Moteur – Version avec batterie frontale
      • 0.016.2001.4/10 – Moteur – Version avec batterie latérale
      • 0.017.0473.4 – Négatif (-) batterie
      • 0.017.0474.4 – Positif de la batterie
      • 0.017.1063.4 – Masse cabine
      • 0.018.5825.4 – Toit – Version avec cabine standard
      • 04215655 – Moteur endothermique
      • 04411923.4 – Feux avant droits bas
      • 04411923.4 – Feux avant gauches bas
  • Service Info
    • A0 – TRACTEUR
      • Diagnostic – Abonnement 2026
      • Après-vente – Abonnement 2026
      • GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
      • Diagnostic – Abonnement 2025
      • Après-vente – Abonnement 2025
      • Diagnostic – Abonnement 2023
      • Diagnostic – Abonnement 2024
      • Diagnostic – Abonnement 2022
      • Diagnostic – Abonnement 2021
      • DVD documentation technique 06/2009
      • DVD documentation technique 07/2008
      • LUBRIFIANTS SDF : Huiles de lubrification et liquides de refroidissement
      • Après-vente – Abonnement 2024
      • Après-vente – Abonnement 2023
      • Après-vente – Abonnement 2022
      • Après-vente – Abonnement 2021
      • Après-vente – Redevance 2019
      • DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
      • DVD Documentation technique 03/2010
      • Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
      • Diagnostic – Abonnement 2020
      • Après-vente – Abonnement 2020
      • Après-vente – Redevance 2018
      • Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
      • DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
      • DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
    • B0 – MOTEUR
      • Lavage du circuit de lubrification
      • Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
      • SerDia 2010 mise à jour du fichier de licence
      • SUINTEMENT OU FUITE DE GAZOLE DU CARTER D’HUILE (ÉLÉVATION DU NIVEAU)
    • C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
      • Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
      • Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
      • Additif pour carburant diesel
    • D0 – TRANSMISSION
      • Disque central d’inverseur hydraulique
      • Torsion levier frein de stationnement
      • Douilles sur les arbres en entrée de l’inverseur
    • F0 – ESSIEU AVANT
      • Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
      • Procédure de vérification du comportement de la direction
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
      • Goupille de commande du potentiomètre de pédale d’embrayage
      • Recharge du circuit de climatisation
    • H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
      • Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
      • Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
      • Instructions de montage pour électrovannes et vannes à cartouche
    • L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE