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Manuel d'atelier

XB MAX 85

Numéro de série : ZKDL2302W0TH20001
€75

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Manuel d’atelier pour le modèle HURLIMANN XB MAX 85 → ZKDL2302W0TH20001 de la famille XB MAX (STAGE 3A). Document numérique en français de 1,357 pages.

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Présentation du document

Manuel d'atelier pour le modèle HURLIMANN XB MAX 85 → ZKDL2302W0TH20001 de la famille XB MAX (STAGE 3A). Document numérique en français de 1,357 pages.

La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 281 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Sécurité
  • Caractéristiques techniques
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
  • Méthode d'intervention
  • Schémas électriques
  • Service Info

Détails du document

  • Marque: HURLIMANN
  • Famille: XB MAX (STAGE 3A)
  • Modèle: XB MAX 85
  • Numéro de série à partir de: ZKDL2302W0TH20001
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 1,357
  • Taille du fichier: 129.68 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à HURLIMANN XB MAX 85 → ZKDL2302W0TH20001.

Table des matières complète

  • Introduction
    • Introduction – Moteurs
    • Couples de serrage
    • Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
    • Serrage des écrous/vis des roues
    • Montage des électrovalves et valves à cartouche
    • Montage des raccords rapides
    • Unités de mesure et leur conversion
  • Sécurité
    • Avant-propos
      • Notes importantes sur la sécurité
    • Informations importantes sur la sécurité
      • Identification des risques
      • Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
    • Règles de sécurité
      • Risques liés à la préparation du tracteur
      • Risques liés à l’entretien
      • Interventions sur les systèmes et installations de la machine
      • Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
    • Pictogrammes de sécurité
      • Remplacer les pictogrammes de sécurité
    • Dangers liés à l’environnement
      • Risques liés au milieu d’utilisation
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Composants du moteur 2012 2V UPS
      • Données d’essai et de réglage
      • Prescriptions de serrage moteur 2012 2V UPS
    • Transmission
      • Transmission
      • prise de force arrière
      • Prises de force à 2 et 4 régimes et prise de force syncro (proportionnelle à l’avancement)
      • Inverseur hydraulique
    • Pont avant
      • Pont avant
    • Système hydraulique
      • Système hydraulique
      • Pompe d’assistance de direction – circuit du relevage
      • Distributeur rotatif de direction hydrostatique
      • Distributeur des services – Version 4 voies
      • Valve de frein de remorque
      • Valve “Separate-Brake””
      • Bloc de valves de maintien de la pression
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
    • Outils de diagnostic
      • Emplacement des boîtiers électroniques et des instruments de diagnostic
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
      • Serdia 2000
        • LogicieL SERDIA 2000 Niveau III
    • Écrans des outils de diagnostic
      • Interrogation des centrales électroniques
    • Mise en service et réglages du tracteur :
      • Configuration du tableau de bord numérique
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Introduction
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Initialisation du boîtier électronique
      • Remplacement boîtier électronique de l’inverseur – Programmation de fin de ligne
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Notes d’information
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Calibration automatique
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Calibration manuelle
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Modification des paramètres de confort
      • Remplacement du boîtier électronique de l’inverseur – Calibration de la pédale d’embrayage
      • Remplacement du boîtier électronique du moteur – Introduction
      • Remplacement du boîtier électronique du moteur – Calibration de la pédale d’accélérateur
      • Remplacement du boîtier électronique du moteur – Calibration de l’accélérateur à main
    • Alarmes des boîtiers de commande électroniques
      • Légende des tableaux d’alarmes de modules électroniques
      • Code FMI
      • Alarmes moteur
        • Alarmes – Liste des alarmes du moteur
      • Alarmes transmission
        • Alarmes – Liste des alarmes de la transmission
      • Alarmes du tableau de bord
        • Alarmes – Liste des alarmes du tableau de bord
        • Autodiagnostic du témoin de la prise de force.
  • Méthode d’intervention
    • Outils de pose et dépose moteur
    • Outils d’atelier de pose et dépose moteur
    • B0 – Moteur
      • Courroie du compresseur de climatiseur
      • Tension de la courroie de ventilateur et de la courroie de compresseur de climatisation
      • Courroie d’alternateur de pompe à combustible et de pompe à liquide de refroidissement
      • Tension de la courroie d’alternateur, de pompe à gazole et de pompe de liquide de refroidissement
      • Contrôle de la valeur de compression
      • Pose et dépose du moteur sur la chandelle
      • Réglage du jeu aux soupapes
      • Démontage et remontage du balancier et du support de balancier
      • Déposer et reposer le balancier et son support, vérifier
      • Dépose et repose de la culasse du cylindre
      • Ponçage du plan de la culasse du cylindre
      • Mesure de la saillie du piston
      • Pose et dépose des soupapes
      • Contrôle des soupapes
      • Contrôle du guide de soupape
      • Changement du guide de soupape (sur-dimensionnement – exécution coulée)
      • Contrôle du résidu soupape
      • Changement du siège reporté de la soupape (sur-dimensionnement)
      • Contrôle du jeu axial du vilebrequin
      • Contrôle du vilebrequin
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté opposé au volant)
      • Contrôle du corps de bielle
      • Pose et dépose de la douille de l’axe de piston
      • Pose et dépose du vilebrequin
      • Pose et dépose des arbres de compensation des masses, contrôle
      • Dépose et repose du piston et du corps de bielle
      • Contrôle du piston
      • Contrôle des segments et des rainures des pistons
      • Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
      • Démontage et remontage du reniflard du bloc moteur
      • Contrôle du cylindre
      • Démontage et remontage du couvercle avant (côté distribution)
      • Dépose et repose de la boîte de raccord
      • Pose et dépose des paliers de l’arbre à cames, contrôle
      • Dépose et repose du couvercle de la boîte à pignons
      • Pose et dépose de l’arbre à cames
      • Contrôle de l’arbre à cames
      • Démontage et remontage du dispositif de rotation
      • Dépose et repose de la poulie de la courroie trapézoïdale
      • Dépose et repose, contrôle et configuration de la tige de réglage
      • Démontage et remontage du réchauffeur
      • Démontage et remontage du turbocompresseur
      • Démontage et remontage de la tubulure d’entrée d’air de turbo
      • Pose et dépose de la pompe à injection
      • Calcul de l’épaisseur de la rondelle de calage (moteur sans variateur d’avance d’injection)
      • Calcul de l’épaisseur de la rondelle de calage (moteur avec variateur d’avance d’injection)
      • Calcul des dimensions de la pompe d’injection (moteur sans variateur de l’avance d’injection)
      • Calcul des dimensions de la pompe d’injection (moteur avec variateur d’avance d’injection)
      • Pose et dépose des soupapes d’injection
      • Contrôle des soupapes d’injection
      • Démontage et remontage de la pompe d’alimentation
      • Démontage et remontage du tuyau d’aspiration d’huile
      • Dépose et repose du carter de l’huile moteur (Carter de l’huile moteur en fonte)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (plaque – carter d’huile moteur)
      • Démontage et remontage du radiateur d’huile
      • Dépose et repose du corps du radiateur d’huile
      • Démontage et remontage du manocontact de pression d’huile
      • Démontage et remontage de la pompe à eau
      • Contrôle du thermostat (à l’état démonté)
      • Démontage et remontage du thermostat
      • Démontage et complément de montage du support de ventilateur
      • Démontage et remontage du support de ventilateur
      • Montage et démontage du volant moteur
      • Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant.
    • C0 – Accessoires moteur
      • Démarreur
      • Dépose et repose du régulateur du nombre de tours
      • Démontage et remontage du collecteur d’échappement
      • Démontage et remontage du support de filtre à combustible
      • Pose et dépose du capteur de la température
      • Dépose et repose du bloc moteur
      • Démontage et remontage du générateur de courroie dentée
      • Dépose et repose du starter
    • E0 – Pont arrière
      • Ensemble Park Brake
      • Désassemblage de l’ensemble Park Brake
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Garde-boue
    • H0 – Système hydraulique
      • Bloc d’électrovalves de l’inverseur
    • M0 – PTO avant
      • Prise de force avant
      • Groupe PDF.
      • Groupe pompe
      • Échangeur d’huile PdF avant
      • Ensemble embrayage – frein
      • Groupe électrovanne
    • N0 – Relevage avant
      • Relevage avant
      • Désassemblage des vérins de levage du relevage avant
    • S0 – Roues
      • Roues avant
      • Roues arrière
  • Schémas électriques
    • Introduction
      • Introduction
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
      • Composants électriques et électroniques (1/2)
      • Composants électriques et électroniques (2/2)
    • Composants
      • A – Démarrage et recharge
      • B – Boîte à fusibles et fusibles
      • C – Masses
      • D – Jonctions intermédiaires
      • E – Instrumentation de bord et indicateurs visuels et sonores
      • F – Éclairage extérieur
      • G – Éclairage cabine
      • H – Commandes électriques à actionnement manuel
      • I – Interrupteurs
      • J – Contacteurs
      • K – Capteurs et transmetteurs
      • L – Solénoïdes et électrovannes
      • M – Dispositifs électriques/électroniques, centrale clignotante, relais d’intermittence et temporisateurs
      • N – Moteurs électriques et actionneurs
      • O – Résistances et rhéostats
      • P – Utilisations diverses
      • R – Diagnostic
      • T – Points d’alimentation (+15 ou +30)
    • Systèmes
      • S001 – Démarrage et préchauffage
      • S002 – Régulation électronique du moteur
      • S003 – Diagnostic et accessoires – Version avec cabine standard
      • S004 – Diagnostic et accessoires – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • S005 – Tableau de bord
      • S006 – Phares de travail – Version avec cabine standard et sans relevage avant
      • S007 – Phares de travail – Version avec cabine standard et avec relevage avant
      • S008 – Phares de travail – Version avec cabine à “visibilité totale” et sans relevage avant
      • S009 – Phares de travail – Version avec cabine à “visibilité totale” et avec relevage avant
      • S010 – Chauffage – Version avec cabine standard
      • S011 – Chauffage – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • S012 – Climatisation manuelle – Version avec cabine standard
      • S013 – Climatisation manuelle – Version avec cabine standard
      • S014 – Climatisation manuelle – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • S015 – Comodo phares-clignotants – Version avec cabine et sans relevage avant
      • S016 – Comodo phares-clignotants – Version avec cabine et avec relevage avant
      • S017 – Positifs +30
      • S018 – Positifs +15
      • S019 – Essuie-glaces – Version avec cabine standard
      • S020 – Essuie-glaces – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • S021 – Transmission
      • S022 – Prise de force
      • S023 – Bus CAN
      • S024 – Freinage
      • S025 – Négatifs
      • S026 – Comodo phares-clignotants – Version avec cabine et sans relevage avant (U.S.A.)
      • S027 – Comodo phares-clignotants – Version avec cabine et avec relevage avant (U.S.A.)
      • S028 – Prise de force (U.S.A.)
      • S029 – Freinage (U.S.A.)
    • Faisceaux de câblage
      • 0.008.0913.3 – Prise de force avant
      • 0.009.7853.3/20 – Ventilateur de l’échangeur de la climatisation – Version avec cabine standard
      • 0.010.2147.2 – Chauffage – Version avec cabine standard
      • 0.010.2153.2 – Climatisation – Version avec cabine standard
      • 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant – Version avec cabine standard
      • 0.011.3597.3 – Essuie-glace avant – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.013.4909.4 – Feux arrière (U.S.A.)
      • 0.013.6327.4 – Gyrophare côté gauche
      • 0.013.6327.4 – Gyrophare côté droit
      • 0.014.1645.4/10 – Capteur de pression d’air comprimé
      • 0.014.3927.4/40 – Phares de travail additionnels côté gauche – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.014.3927.4/40 – Phares de travail additionnels côté droit – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.014.8107.4/30 – Feux sur capot
      • 0.014.9195.4/20 – Préchauffage
      • 0.015.1418.4/30 – Inverseur cabine
      • 0.015.1435.4/20 – Phares de travail additionnels côté droit – Version avec cabine standard
      • 0.015.1435.4/20 – Phares de travail additionnels côté gauche – Version avec cabine standard
      • 0.015.1983.4/10 – Alimentations 1
      • 0.015.1983.4/10 – Alimentations 2
      • 0.015.1983.4/10 – Alimentations 3
      • 0.015.1998.4/10 – Inverseur chariot
      • 0.015.6123.4 – Essuie-glace arrière – Version avec cabine standard
      • 0.015.6272.4/40 – Toit – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.015.7021.4/70 – Faisceau central
      • 0.015.7023.4/50 – Chariot
      • 0.015.7266.4/40 – Ventilateur de l’échangeur de la climatisation – Version avec cabine à “visibilité totale”
      • 0.015.7266.4/40 – Ventilateur de l’échangeur de la climatisation – Version avec cabine standard
      • 0.016.0373.4/30 – Alimentation cabine
      • 0.016.0484.4/60 – Faisceau central (U.S.A.)
      • 0.016.0664.4 – Feux avant
      • 0.016.0865.4/10 – Toit – Version avec cabine standard
      • 0.016.0866.4/10 – Phares de travail avant-arrière – Version avec cabine standard
      • 0.016.1001.4/20 – Valve de freinage hydraulique de remorque
      • 0.016.2000.4/20 – Moteur – Version avec batterie frontale
      • 0.016.2001.4/10 – Moteur – Version avec batterie latérale
      • 0.017.0473.4 – Négatif (-) batterie
      • 0.017.0474.4 – Positif de la batterie
      • 0.017.1063.4 – Masse cabine
      • 0.018.5825.4 – Toit – Version avec cabine standard
      • 04215655 – Moteur endothermique
      • 04411923.4 – Feux avant droits bas
      • 04411923.4 – Feux avant gauches bas
  • Service Info
    • A0 – TRACTEUR
      • Diagnostic – Abonnement 2026
      • Après-vente – Abonnement 2026
      • GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
      • Diagnostic – Abonnement 2025
      • Après-vente – Abonnement 2025
      • Diagnostic – Abonnement 2023
      • Diagnostic – Abonnement 2024
      • Diagnostic – Abonnement 2022
      • Diagnostic – Abonnement 2021
      • DVD documentation technique 06/2009
      • DVD documentation technique 07/2008
      • LUBRIFIANTS SDF : Huiles de lubrification et liquides de refroidissement
      • Après-vente – Abonnement 2024
      • Après-vente – Abonnement 2023
      • Après-vente – Abonnement 2022
      • Après-vente – Abonnement 2021
      • Après-vente – Redevance 2019
      • DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
      • DVD Documentation technique 03/2010
      • Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
      • Diagnostic – Abonnement 2020
      • Après-vente – Abonnement 2020
      • Après-vente – Redevance 2018
      • Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
      • DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
      • DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
    • B0 – MOTEUR
      • Lavage du circuit de lubrification
      • Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
      • SerDia 2010 mise à jour du fichier de licence
      • SUINTEMENT OU FUITE DE GAZOLE DU CARTER D’HUILE (ÉLÉVATION DU NIVEAU)
    • C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
      • Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
      • Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
      • Additif pour carburant diesel
    • D0 – TRANSMISSION
      • Disque central d’inverseur hydraulique
      • Torsion levier frein de stationnement
      • Douilles sur les arbres en entrée de l’inverseur
    • F0 – ESSIEU AVANT
      • Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
      • Procédure de vérification du comportement de la direction
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
      • Goupille de commande du potentiomètre de pédale d’embrayage
      • Recharge du circuit de climatisation
    • H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
      • Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
      • Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
      • Instructions de montage pour électrovannes et vannes à cartouche
    • L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE