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Manuel de l'utilisateur pour HURLIMANN XB MAX 85 → H14S804WVT1001, famille XB MAX. Document PDF numérique en Français de 330 pages.
La table des matières d'origine comprend 56 sections et 194 sujets détaillés, offrant une vue précise des systèmes et des procédures traités dans cette édition.
- IDENTIFICATION
- SÉCURITÉ
- CONNAISSANCE DU TRACTEUR
- ,XB MAX 100 -> 5001)
- UTILISATION DU TRACTEUR
- REMISAGE DU TRACTEUR
- OPÉRATIONS D’ENTRETIEN
- RECHERCHE DES PANNES
- ROUES
- SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Détails du document
- Marque: HURLIMANN
- Famille: XB MAX
- Modèle: XB MAX 85
- Numéro de série initial: H14S804WVT1001
- Type de document: Manuel de l'utilisateur
- Langue: Français
- Pages: 330
- Taille du fichier: 22.51 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série initial de votre machine correspondent à XB MAX 85 → H14S804WVT1001.
Table des matières complète
IDENTIFICATION
- Liste des numéros de fabrication des modèles
Plaques d’identifi cation
- Plaque constructeur
- Numéro de série du tracteur
- Numéro de série du moteur
- Plaque moteur
- Plaque EPA
- Plaque cabine/arceau de sécurité
- Pièces de rechange d’origine
SÉCURITÉ
- Introduction
Conseils pratiques pour travailler en toute sécurité
- Protection de l’environnement
- Règles générales de sécurité
Prévention des accidents et sécurité personnelle
- Vêtements adhérents et équipements de protection
- Les dangers du bruit
- Dispositifs de protection et de sécurité
- Contrôle du tracteur et des outils
- Montée et descente du tracteur
- Remisage du tracteur
- Nettoyage du tracteur
Fonctionnement
- Démarrage
- Contrôle des voyants
- Fluides de démarrage
- Equipement auxiliaire
- Remorquage en sécurité
- Circulation sur route
- Retournement
- Entretien
- Arceau de sécurité
- Cabine de sécurité
Plaques de sécurité
- Décalcomanies de sécurité
- Plaque étiquette (adhésif) sécurité (Version Amérique du Nord)
CONNAISSANCE DU TRACTEUR
Vues de l’extérieur du tracteur
- Vues externes du tracteur avec arceau de sécurité
- Vues externes pour tracteurs avec cabine standard
- Vues externes pour tracteurs dotés de cabine avec toit haute visibilité
Accès au poste de conduite
- Accès au poste de conduite pour les tracteurs avec plate-forme et arceau de sécurité
- Accès au poste de conduite pour les tracteurs avec cabine
Siège conducteur
- Sièges opérateur
- Siège type “GRAMMER MSG83/721” avec suspension mécanique et revêtement PVC
- Siège type “GRAMMER MSG83/721” avec suspension mécanique et revêtement tissu
- Siège type “GRAMMER MSG83/721” avec suspension pneumatique et revêtement tissu
- Ceinture de sécurité
- Siège passager pour tracteurs avec plateforme et arceau de sécurité
- Siège passager pour tracteurs avec cabine
Volant de direction
- Volant de direction
Rétroviseurs
- Rétroviseurs extérieurs
Instrumentation et commandes du tracteur
- Instrumentation et commandes du tracteur
- Instrumentation de bord (Combiné d’instruments)
- Interrupteurs sur le tableau de bord
- Commandes au volant
- Tableau de bord droite
- Commandes sur le pavillon – côté gauche
- Commandes sur le pavillon – côté droit
- Dispositif de ventilation
- Dispositif de chauffage
- Climatisation
- Filtre à air à “charbon actif” (optionnel)
- Cabine
- Triangle de panne
- Cale de roue
- Boîte à outils
Autres commandes
- Pédales de commande
- Pédale d’embrayage
- Pédale de freins
- Commande de frein de stationnement
- Pédale d’accélérateur
- Commande manuelle de l’accélérateur mécanique
- Commandes de la transmission pour tracteurs avec inverseur mécanique
- Commandes de la transmission pour tracteurs avec inverseur hydraulique (XB MAX 85 ->
- ,XB MAX 100 -> 5001)
UTILISATION DU TRACTEUR
Introduction
- Moteur – premières 50 heures de travail
Démarrage – Arrêt du moteur
- Démarrage du moteur
- Arrêt du moteur
- Suralimentation par turbocompresseur
Transmission
- Transmission
- Inverseur mécanique (XB MAX 85,XB MAX 100)
- Inverseur hydraulique (XB MAX 85 -> 5001,XB MAX 100 -> 5001)
Traction avant – Blocage de différentiel
- Enclenchement traction AV
- Blocage des différentiels, AV et AR
Freinage
- Freins, clapet “Separate brakes”
- Freinage hydraulique de remorque
- Dispositif de freinage mixte-automatique pneumatique
Prise de force arrière
- Prise de force
- Prise de force arrière (540-1000 tr/min)
- PDF “MODE ECONOMIQUE”
- PDF synchronisée
Prise de force avant
- Prise de force avant (1000 tr/min)
Relevage arrière hydraulique
- Relevage hydraulique
- Relevage arrière mécanique «LOAD SENSING»
Relevage avant hydraulique
- Relevage AV
Attelage 3-points
- Attelage à trois points
Système hydraulique
- Installation hydraulique
- Distributeur hydraulique auxiliaire
- Typologies du distributeur hydraulique auxiliaire
- Commandes du distributeur hydraulique auxiliaire
- Correspondance entre les leviers de commande et les voies hydrauliques AR
- Comportement du débit d’huile dans le circuit de raccordement entre les différents circuits
Dispositifs de remorquage
- Dispositifs de remorquage
- Barre d’attelage catégorie “A”
- Chape d’attelage catégorie “C”
- Chape d’attelage catégorie “C” avec réglage rapide en hauteur
- Chape d’attelage catégorie “D”
- Chape d’attelage catégorie “D2”
- Chape d’attelage catégorie “D3”
- Chape (crochet) d’attelage “CEE”
- Chape d’attelage “CEE” automatique
- Chape (Crochet) et barre d’attelage Pick-up hitch
- Chape d’attelage Piton-Fix
- Chape (Crochet) d’attelage version Autriche
- Chape (Crochet) version France
- Chape d’attelage AV
REMISAGE DU TRACTEUR
- Opérations à effectuer avant le remisage du tracteur pour une longue période d’immobilisation
- Préparation du tracteur avant sa remise en service après une longue période d’immobilisation
OPÉRATIONS D’ENTRETIEN
Opérations d’entretien
- Intervalles d’entretien
- Fluides – Lubrifi ants et quantités de référence
- Tableau d’entretien et d’inspection
Accès au compartiment moteur
- Accès au compartiment moteur
Intervention journalière
- Inspection générale du tracteur
- Contrôle du niveau d’huile moteur
- Contrôle liquide réfrigérant
- Contrôle niveau de carburant
- Purge d’air du circuit d’alimentation de combustible
- Contrôle circuit électrique
Entretien toutes les 50 heures
- Contrôle niveau huile de transmission
- Graissage pont AR
- Graissage pont av (4RM)
- Contrôle niveau huile réservoir embrayage et freins
- Contrôle batterie
- Graissage attelage 3 points AR
- Contrôle roues et pneumatiques
Entretien à 100 heures – premier coupon révision
- Contrôle de la distance de freinage
- Contrôle de la tension des courroies du moteur
- Vidange de l’huile moteur
- Remplacement de la cartouche du fi ltre à huile moteur
- Contrôle nettoyage radiateurs
- Remplacement fi ltre carburant et fi ltre à décantation
- Contrôle levier frein de stationnement
- Contrôle installation lave-glace
- Nettoyage fi ltres installation de ventilation de la cabine
- Contrôle tuyaux huile – Direction hydrostatique
Entretien toutes les 250 heures
- Contrôler le niveau d’huile du pont AV (4RM)
- Contrôle niveau huile PDF AV
Entretien toutes les 500 heures
- Remplacement des fi ltres à huile de boîte de vitesses, direction hydrostatique, relevage
- Contrôle système de blocage différentiels
- Remplacement du fi ltre à huile du circuit de retour de la direction hydrostatique pour les
- Contrôle système de freinage avec clapet de sécurité (“safety brakes”)
- Remplacement huile et cartouche du fi ltre à huile PDF AV et nettoyage fi ltre à crépine
Entretien toutes les 1000 heures ou au moins une fois par an
- Entretien pompe injection carburant
- Remplacement du liquide de refroidissement et lavage du circuit
- Nettoyage du fi ltre à air moteur – Remplacement de la cartouche du fi ltre à air et de la
- Entretien démarreur
- Vidange de l’huile de transmission
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins AV et AR
- Vidange huile différentiel, huile groupe épicycloïdal et huile réducteurs latéraux (4RM)
- Entretien du dispositif de chauffage de la cabine
- Entretien de l’installation de climatisation
- Purge de l’air du circuit hydraulique de l’embrayage
RECHERCHE DES PANNES
- Diagnostic des dysfonctionnements du moteur
- Diagnostic des anomalies de la boîte de vitesses
- Diagnostic des anomalies de la prise de puissance avant et arrière
- Diagnostic des anomalies de la traction avant
- Diagnostic des anomalies des freins
- Diagnostic des dysfonctionnements du relevage
- Diagnostic des anomalies du circuit hydraulique
- Diagnostic des anomalies des distributeurs hydrauliques
- Diagnostic des anomalies de la cabine
- Diagnostic des anomalies de l’installation électrique
- Diagnostic des dysfonctionnements du tracteur
Alarmes de la transmission et de l’inverseur hydraulique
- Visualisation des alarmes
Alarmes tableau de bord
- Visualisation des alarmes
- Autodiagnostic du témoin de la prise de force
ROUES
Introduction
- Informations générales sur les pneumatiques
Combinaison de pneumatiques
- Combinaisons de pneumatiques admises
Calcul des voies
- Voie minimale
- Réglage de la voie
Masses
- Masse pour tracteur
- Masse AV avec blocs en fonte
- Masse AV avec bloc monolithe
- Masse pour roues avec disques métalliques
- Lestage à l’eau
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Batterie
- Batterie
Boîte à fusibles
- Boîte à fusibles
- Légende symboles fusibles et relais
Feux de circulation routière
- Feux de circulation routière
- Feux de circulation routière version Amérique du Nord
- Régler les phares AV pour la conduite sur route
Phares de travail
- Feux de travail pour tracteurs avec plateforme
- Feux de travail pour tracteurs avec cabine
- Eclairage cabine
Accessoires
- Prises de courant
- Installation supplémentaire d’un appareil et/ou de composants électroniques
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Caractéristiques techniques du tracteur
- Caractéristiques techniques
- Caractéristiques techniques du carburant
- Caractéristiques techniques des biocarburants
Dimensions et poids
- Dimensions et poids du tracteur
Schémas pour l’attelage d’outils
- Schéma des perçages pour attelage outils
